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汽車調(diào)角器彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機技術(shù)參數(shù)2016/11/02

汽車調(diào)角器彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機技術(shù)參數(shù)：產(chǎn)品量程：50Nmm、100Nmm、500Nmm、1000Nmm、5000Nmm扭轉(zhuǎn)角zui小讀數(shù)值：0.1°試驗力準(zhǔn)確度：±1%壓盤間距離：0～70mm供電電源：220V，50Hz試驗機尺寸：約510mm*300mm*480mm重量(kg)：約45KG濟南星火試驗機有限公司

汽車螺旋彈簧疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)2016/10/24

汽車螺旋彈簧疲勞試驗機技術(shù)參數(shù)：1、額定動靜負荷：100KN2、負荷測量精度：±1%（F.S)3、作動器額定位移：250mm4、位移測量精度：±1%（F.S)5、作動器zui大振幅：：±100mm6、工作頻率移動范圍：不小于300mm7、橫梁移動范圍：不小于300mm8、每次可安裝1個、2個或4個樣式進行疲勞測試。9、控制方式：負荷、位移控制濟南星火試驗機有限公司

空氣彈簧爆破試驗機技術(shù)方案書2016/09/13

空氣彈簧爆破試驗機產(chǎn)品介紹：空氣彈簧水壓爆破試驗機試驗全過程自動啟動、加壓、加壓速率控制、壓力瞬時檢測、爆破壓力的瞬間捕捉、安全保護、壓力自動控制等全部由計算機控制，數(shù)據(jù)可自動存儲，進行統(tǒng)計分析，打印出符合要求的試驗報告。試驗機使用WINDOWS軟件中文界面，操作方便可靠。試驗機配備有獨立的爆破壓力試驗裝置，可對空氣彈簧進行爆破壓力的試驗?？諝鈴椈伤畨罕圃囼灆C主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：1.zui大壓力：0~3MP2.極限壓力：4MP3.加壓速率：≤1.0MPa/min4.總成zui大高度：500mm

金屬材料低周疲勞試驗設(shè)備選擇2016/08/30

金屬材料低周疲勞試驗設(shè)備選擇：1、試驗可在的電液伺服疲勞試驗機上進行。2、電液伺服疲勞試驗機滿足：①、試驗機的靜載荷精度為試驗載荷的±1%以內(nèi)。②、循環(huán)載荷加載裝置，對試樣不得產(chǎn)生偏心載荷或彎曲載荷，共偏心度不得超過5%。③、引申計能直接測量試樣工作部分標(biāo)距間的延伸量，其精度為試驗時應(yīng)變范圍的±2%以內(nèi)。④、不得由于引申計安裝而在試樣的裝夾部位產(chǎn)生明顯的應(yīng)力集中和溫度差，使試樣在此部位先期破壞。⑤、加熱采用高頻感應(yīng)加熱裝置，冷卻介質(zhì)采用空氣。⑥、試樣加熱和冷卻時，必須在升溫和降溫循環(huán)過程中，使整

漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗機技術(shù)資料2016/08/30

漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗機技術(shù)資料漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗機產(chǎn)品介紹：漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗機主要用于扭轉(zhuǎn)漲緊輪彈簧及彈性元件扭矩的檢測。被測試零件安裝在可調(diào)整空間的夾具之間，可適應(yīng)不同的被測試零件扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗。試驗機采用中創(chuàng)計算機控制操作，可進行定角度測扭矩試驗；可以進回程多點測量；顯示器顯示被測試零件的角度-扭矩曲線；實時顯示角度、扭矩、曲線、扭矩峰值保持、試驗機工作狀態(tài)；試驗數(shù)據(jù)存儲、打印試驗報表等。漲緊輪扭轉(zhuǎn)試驗機依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：1.JB/T10659-2008滾動軸承，汽車發(fā)動機漲緊輪和惰輪軸承極其單元2.JJG

500kN液壓脈動疲勞試驗機用途及技術(shù)參數(shù)2016/08/05

500kN液壓脈動疲勞試驗機主要用途：主要適用于對各種大型零部件如：橋梁、桁架、汽車底盤、前后橋、機車車架、底盤及各種混凝土結(jié)構(gòu)件進行靜態(tài)壓縮試驗及動態(tài)單向脈動疲勞試驗。500kN液壓脈動疲勞試驗機主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：zui大動試驗力：500kN●zui大靜試驗力：500kN，示值精度±1％工作頻率范圍（無級調(diào)速）：2Hz-8Hz脈動器zui大排量：400ml/次計數(shù)器：累計運轉(zhuǎn)100次記1字500kN作動器：zui大振幅：兩個作動器同時工作15mm活塞zui大行程：120mm絲杠zui大伸出量

5kN減震器示功機技術(shù)參數(shù)2016/08/05

5kN減震器示功機技術(shù)參數(shù)：zui大靜態(tài)試驗力：±5KN，示值精度為±1%，精度范圍2%-100%FSzui大動態(tài)試驗力：±5KN，動態(tài)波動度≤±0.5%FS頻率范圍：0.1-10Hz作動器zui大行程：±100mm（200mm全行程），示值精度±0.5FSzui高試驗速度：0.52m/s主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、靜態(tài)加載斜波有效試驗空間：≥1000mm試驗空間調(diào)整方式：手動調(diào)整、螺母鎖緊橫梁控制方式：試驗力、位移PID閉環(huán)控制，自動描繪試驗曲線濟南星火試驗機有限公司

軸簧橫向剛度試驗機試驗項目2016/08/05

軸簧橫向剛度試驗機試驗項目：1將規(guī)定軸向靜力作用于彈簧上，測量出彈簧在X,Y軸的變形量及其方向，計算出測量平臺的彎曲方向、偏移量及其角度；2將規(guī)定軸向靜力作用于彈簧上，測量平臺能夠返回其初始中心位置的力，即彎曲力；3將同一大小的軸向靜力作用于彈簧上，對彈簧不斷施加橫向的力，測量規(guī)定橫向位移下的橫向力，計算出彈簧的橫向剛度并繪制出彈簧的橫向剛度--變形曲線。濟南星火試驗機有限公司

整鞋屈撓部位剛度試驗機試驗原理2016/07/19

整鞋屈撓部位剛度試驗機工作原理：整鞋屈撓部位剛度試驗選用彎折試驗機，用鞋頭夾持器固定整鞋鞋頭部位，使屈撓部位靠后部分沿彎折軸彎曲到設(shè)定角度，測試所需彎折力矩用來表示試樣的屈撓部位剛度。數(shù)據(jù)獲取和顯示裝置可實時測量并顯示鉸鏈板旋轉(zhuǎn)角度與所需力矩。力矩傳感器量程為0Nm-100N·m,度為0.01Nm濟南星火試驗機有限公司技術(shù)部

詳述五金彈簧壓力試驗步驟2016/07/07

五金彈簧壓力具體試驗步驟：1、在正式檢驗測定前,先將彈簧壓縮一次到試驗荷重,當(dāng)試驗荷重比壓并荷重大時,就以壓并荷重作為試驗荷重,但壓并力zui大不跨越定見壓并荷重的1.5倍。2、荷重檢驗測定前的籌辦:用對應(yīng)量程的三等規(guī)范測力計或者劃一以上精密度的砝碼對荷重試驗機進行勘正,確保試驗機精密度不低于1%;用量塊勘正荷重試驗機的長度讀數(shù)誤差。3、五金彈簧壓至高度荷重的檢驗測定:將與高度相同的量塊放置在荷重試驗機壓盤中央;在量塊上加載與圖樣名義值附近的荷重;鎖緊定位螺釘或者定位銷;掏出量塊,放入待測彈簧,

螺紋緊固件軸向載荷疲勞試驗方法2016/07/07

螺紋緊固件軸向載荷疲勞試驗選用不同類型的軸向載荷疲勞試驗機，應(yīng)按zui大試驗載荷大于或等于試驗機額定載荷的10%.選定試驗機型號.今天我們就來說下螺紋緊固件軸向載荷疲勞試驗的具體試驗方法：1、試件從尺寸和機械性能合格的產(chǎn)品中隨機抽取試件，不進行任何機械加工，井將試件清理干凈.防止磕碰和損傷其表面.在各配合表面涂以潤滑油。2、安裝將試件安裝在試驗螺毋或螺紋襯套上，使試件螺紋收尾至夾具支撐面距離至少為4倍螺距，未端露出試驗螺母或螺紋襯套部分長度至少1倍螺距。試驗螺母及螺紋襯套在保持原規(guī)定精度且無破損

農(nóng)業(yè)機械鋼板彈簧力學(xué)性能試驗方法2016/05/16

今天我們來講述一下農(nóng)業(yè)機械鋼板彈簧力學(xué)性能試驗方法：1、在板簧試驗機上進行。2、按產(chǎn)品圖樣規(guī)定的工作極限負荷劉一板簧做三次強壓，加、卸載須緩慢連續(xù)。3、第三次強壓時，測量并記錄強壓前、后的白由弧高，加、卸載到0.7倍、1.0倍和1.3倍額定負荷下的弧高值。劉一于非線性特性板簧還需測量并記錄負荷與參照負荷下的弧高值。4、測量須在加、卸載穩(wěn)定靜止后進行。5、*變形和暫時變形、靜弧高、剛度值d、he、C分貝根據(jù)公司計算：*變形和暫時變形：d=h加0-h卸0式中：d---*變形和暫時變形h加0---第三

加氣混凝土力學(xué)性能試驗全套儀器設(shè)備的選取2016/05/16

加氣混凝土力學(xué)性能試驗主要包括加氣混凝土抗壓強度、抗拉強度、抗折強度、軸心抗壓強度和靜力受壓彈性模量試驗。今天我們來說下加氣混凝土力學(xué)性能全套儀器設(shè)備：1、星火加氣混凝土壓力試驗機：精度（示值的相對誤差）不應(yīng)低于±2%，其量程的選擇應(yīng)能使試件的預(yù)期zui大破壞荷載處在全量程的20%~80%范圍內(nèi)。2、托盤天平或磅秤：稱量2000g，感量1g。3、電熱鼓風(fēng)干燥箱：zui高溫度200℃。4、鋼板直尺：規(guī)格為300mm，分度值為0.5mm。5、劈裂抗拉鋼墊條的直徑為75mm，如圖1所示。鋼墊條與試件之

如何正確裝夾與拆卸松弛試驗機的試樣2016/04/22

據(jù)培訓(xùn)人員反饋，購買松弛試驗機的客戶都會多次詢問如何正確裝夾與拆卸松弛試驗機的試樣。經(jīng)過梳理之后，今天我們就來說下裝夾與拆卸松弛試驗機試樣的正確操作方法。1.試樣的裝夾1.1試樣每一端的夾持是由3塊錐形的齒塊和一個內(nèi)圓錐的套筒組成，夾持時首先將錐形的的3個齒塊放進錐形內(nèi)圓錐的套筒里。1.2將裝好的一端放進移動橫梁的夾頭體里，另一端穿過固定的的橫梁。1.3將另一組夾持齒塊和套筒裝好，穿過鋼絞線推進固定橫梁的夾頭體里。1.4隨移動橫梁的移動，錐形夾具體自動鎖緊，即可進行拉伸。今天2.試樣的拆卸對于鋼

軸箱轉(zhuǎn)臂節(jié)點剛度試驗機需具備的功能特點2016/04/22

軸箱轉(zhuǎn)臂節(jié)點剛度試驗機需具備的功能特點主要有：1滿足轉(zhuǎn)向架各桿件橡膠節(jié)點和軸箱定位節(jié)點的剛度試驗要求。2要求試驗臺能夠加載到工藝要求的載荷值。3要求試驗臺能準(zhǔn)確測量節(jié)點變形量及剛度值。4要求能繪出F-S曲線。5要求配套工裝能將節(jié)點安裝到位，節(jié)點與工裝可靠貼合并安裝牢靠。6試驗臺具有測試程序，軟件能滿足剛度檢測加載要求，能方便設(shè)置各項參數(shù)。7試驗臺具有報告打印功能。8試驗臺及配套工裝符合人機工程學(xué)原理，方便作業(yè)者操作。濟南星火試驗機有限公司

擠壓錨固鋼絞線拉索疲勞性能試驗方法2015/12/08

擠壓錨固鋼絞線拉索疲勞性能試驗方法：1.擠壓拉索疲勞試驗應(yīng)同所有荷載支承附件一起進行試驗。2.允許以較小規(guī)格試驗索做模擬試驗。試驗時索體段長度不小于3m，根數(shù)不少于成品擠壓拉索中鋼絞線根數(shù)的20%。3.擠壓拉索組件安裝好后，先施加80%壽k靜載預(yù)拉并持荷10min，降至應(yīng)力上限后調(diào)節(jié)應(yīng)力幅達到規(guī)定值，開始循環(huán)疲勞試驗，試驗頻率不超過SH:。4.疲勞試驗后，用同一試件進行靜載試驗。逐級緩慢加載，直到超過試驗擠壓拉索所能承受的zui大抗拉強度。

擠壓錨固鋼絞線拉索力學(xué)性能試驗要求2015/12/08

擠壓錨固鋼絞線拉索力學(xué)性能試驗要求符合標(biāo)準(zhǔn)JTT850-2013擠壓錨固鋼絞線拉索。擠壓錨固鋼絞線拉索力學(xué)性能試驗要求：1.疲勞性能擠壓拉索疲勞性能應(yīng)滿足上限應(yīng)力45%、應(yīng)力幅200MPa、循環(huán)次數(shù)200萬次疲勞性能試驗，拉索鋼絞線斷絲率不大于2%。試驗完成后，外層HDPE護套、錨具或其他構(gòu)件不得損壞。疲勞試驗后進行靜載拉伸，其zui小張拉應(yīng)力不應(yīng)低于92%或95%(取兩者中的較大值)。2.密封性能擠壓拉索索體與錨具的過渡段應(yīng)承受3m深水壓，擠壓拉索組件內(nèi)鋼絞線表面無滲水現(xiàn)象。3.超張拉擠壓拉索

預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材等溫松弛試驗原理及試驗設(shè)備2015/12/02

預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材等溫松弛試驗原理及試驗設(shè)備符合國家標(biāo)準(zhǔn)GBT21839-2008預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材試驗方法預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材等溫松弛試驗原理：等溫應(yīng)力松弛試驗是在給定溫度下(除另有其他規(guī)定，通常為20℃)，將試樣保持一定長度，從初始力開始，測定試樣上力的變化。力的損失用給定時間內(nèi)與初始力的百分數(shù)表示。預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼材等溫松弛試驗設(shè)備：1.機架機架的任何變形都應(yīng)處于不影響試驗結(jié)果的范圍之內(nèi)。2.測力裝置2.1可以使用同軸測力傳感器或其他合適的裝置(如杠桿式加載系統(tǒng))。2.2測力傳感器應(yīng)按照GB

不銹鋼鋼絞線力學(xué)性能試驗方法2015/12/01

不銹鋼鋼絞線力學(xué)性能試驗方法：1.鋼絞線破斷拉伸試驗，按GB/T8358進行。2.鋼絞線伸長率試驗時，在拉力機上加zui小公稱破斷拉力1%的負荷，標(biāo)出250mm長度(原始長度)后，作出標(biāo)記，增加負荷至zui小破斷拉力的60%，保持1min，再測量其標(biāo)記間所增加的長度與原始長度的百分比，即為鋼絞線的伸長率。3.鋼絲的纏繞試驗時，以鋼絲自身為軸芯，以每分鐘不超過15圈的速度緊密纏繞至少2圈，鋼絲不得斷裂。濟南星火試驗機有限公司技術(shù)部

環(huán)氧涂層鋼絞線預(yù)應(yīng)力錨索動載疲勞性能試驗要求2015/12/01

環(huán)氧涂層鋼絞線動載疲勞性能試驗要求：錨索組裝件應(yīng)滿足循環(huán)次數(shù)為200萬次的疲勞荷載性能試驗。試驗應(yīng)力上限為鋼絞線抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值的65%，疲勞應(yīng)力幅度不應(yīng)小于80MPa。工程有特殊需要時，試驗應(yīng)力上限及疲勞應(yīng)力幅度取值可另定。錨索組裝件經(jīng)受200萬次循環(huán)荷載后，錨具零件不應(yīng)疲勞破壞，環(huán)氧涂層鋼絞線因錨具夾持作用發(fā)生疲勞破壞的截面面積不應(yīng)大于試件總截面積的5%。錨索組裝件的動載疲勞性能試驗按GB/T14370的規(guī)定進行。濟南星火試驗機有限公司技術(shù)部