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揚(yáng)州貝爾閥門控制有限公司

13
  • 2015

    07-14

    成套化標(biāo)準(zhǔn)化是閥門的必然趨勢(shì)

    隨著社會(huì)工業(yè)進(jìn)步,石化等工業(yè)對(duì)閥門等產(chǎn)品的需求也呈現(xiàn)一種專業(yè)華、標(biāo)準(zhǔn)化、大型化、成套化的趨勢(shì),同時(shí)對(duì)節(jié)能要求也越來(lái)越高。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年的時(shí)間里閥門行業(yè)仍會(huì)有一個(gè)較大的提升。我國(guó)閥門行業(yè)隨著石化等行業(yè)的不斷發(fā)展而進(jìn)步,近十幾年來(lái),國(guó)內(nèi)政策和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)轉(zhuǎn)好,為閥門行業(yè)提供了有利的發(fā)展條件,其上升的空間也非常巨大。目前,國(guó)內(nèi)石化等各類企業(yè)設(shè)備面臨更換周期以及新建設(shè)施量大都對(duì)閥門行業(yè)需求巨大,預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年的時(shí)間里閥門行業(yè)仍會(huì)有一個(gè)較大的提升。閥門市場(chǎng)需求正不斷擴(kuò)大目前,我國(guó)石化業(yè)正朝著大型化、規(guī)?;突?
  • 2015

    07-10

    調(diào)節(jié)閥常遇到哪些故障問題及怎么處理

    1、卡堵調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或球閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號(hào)壓力情況下,正反用力旋動(dòng)閥桿,讓閥芯閃過(guò)卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次,即可解決問題。如若仍不動(dòng)作,則需解體處理。2、泄漏2.1閥內(nèi)漏,閥桿長(zhǎng)短不適。氣開閥,閥桿
  • 2015

    07-09

    四個(gè)因素決定多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器的質(zhì)量!

    多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器廣泛用于電力、冶金、石油、化工、食品、紡織、造紙、制藥、水廠和污水處理等部門。因?yàn)樵絹?lái)越多的工廠采用了自動(dòng)化控制,人工操作被機(jī)械或自動(dòng)化設(shè)備所替代,人們要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠起到控制系統(tǒng)與閥門機(jī)械運(yùn)動(dòng)之間的界面作用,更要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)增強(qiáng)工作安全性能和環(huán)境保護(hù)性能。在一些危險(xiǎn)性的場(chǎng)合,自動(dòng)化的執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置能減少人員的傷害。某些特殊閥門要求在特殊情況下緊急打開或關(guān)閉,閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)能阻止危險(xiǎn)進(jìn)一步擴(kuò)散同時(shí)將工廠損失減至zui少。對(duì)一些高壓大口徑的閥門,所需的執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力矩非常大,這時(shí)所需執(zhí)行
  • 2015

    07-09

    法蘭的種類及法蘭密封面形式及代號(hào)簡(jiǎn)述

    法蘭的種類較多,主要根據(jù)其名義直徑(A型B型,即公英制)、名義壓力、用途結(jié)構(gòu)形式、材質(zhì)、密封面形式、連接方式分類(直徑與壓力等級(jí)不包括)。按法蘭形式分有:板式平焊法蘭(PL)、帶頸平焊法蘭(SO)、帶頸對(duì)焊法蘭(WN)、整體法蘭(IF)、承插焊法蘭(SW)、螺紋法蘭(Th)、對(duì)焊環(huán)松套法蘭(PJ/PE)、環(huán)松套法蘭(PJ/JR);按密封面形式分:突面(RF)、凹凸面(MFM)、榫槽面(TG)、全平面(FF)、環(huán)連接面(RJ);這里不包括法蘭蓋;按材料分有:鑄鐵法蘭、鑄鋼、鍛造、Q235、不銹鋼法
  • 2015

    07-06

    多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器的安裝形式

    多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開度指示機(jī)構(gòu)、手-電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)、手輪及電氣部分組成。安裝形式無(wú)原則要求,但電機(jī)處于水平狀態(tài),電氣箱蓋處于水平或垂直向上狀態(tài)為推薦安裝形式,這樣有利于潤(rùn)滑、調(diào)試、維護(hù)和手動(dòng)操作;1.安裝時(shí)應(yīng)保證維修檢查人員拆卸各部件所需的空間;2.安裝與閥門連接的牙嵌軸向間隙不少于1~2mm;3.與閥門連接的螺栓不得低于8.8級(jí);4.當(dāng)用于明桿閥門時(shí),應(yīng)檢查閥桿伸出量與閥桿護(hù)套的長(zhǎng)度是否相符;5.當(dāng)需要拆卸時(shí),應(yīng)先將手動(dòng)手輪旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,在閥門稍開狀
  • 2015

    07-02

    我國(guó)企業(yè)如何應(yīng)對(duì)閥門國(guó)產(chǎn)化“難產(chǎn)”問題

    《2012-2016年中國(guó)閥門和旋塞的制造業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示:從2012年開始,閥門的國(guó)產(chǎn)化之路就變得十分的艱難。當(dāng)前基礎(chǔ)件已經(jīng)成為制約國(guó)內(nèi)制造業(yè)向化發(fā)展的短板,我國(guó)對(duì)裝備零部件的國(guó)產(chǎn)化力度需進(jìn)一步的加大。閥門國(guó)產(chǎn)化“難產(chǎn)”當(dāng)前我國(guó)在閥門市場(chǎng)(閥門市場(chǎng)分析)中,已經(jīng)能夠提供多種產(chǎn)品:比如供熱閥,環(huán)保用閥、建筑用閥門等。雖然近幾年通過(guò)國(guó)內(nèi)企業(yè)的努力,一些中泵閥產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,但仍然有一些產(chǎn)品處于進(jìn)口狀態(tài)。據(jù)中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù),今年以來(lái)我國(guó)進(jìn)口量較大的泵產(chǎn)品主要包括
  • 2015

    06-29

    電動(dòng)球閥選擇電裝要注意哪些

    電動(dòng)球閥可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和現(xiàn)場(chǎng)控制,選擇正確的電裝才能防止出現(xiàn)扭矩過(guò)小,無(wú)法開關(guān)電動(dòng)球閥,選擇電裝時(shí)要注意:1.操作力矩是選擇電動(dòng)閥門裝置的zui主要參數(shù),電動(dòng)裝置輸出力矩應(yīng)為閥門操作zui大力矩的1.2~1.5倍。2.操作推力電動(dòng)閥門裝置的主機(jī)結(jié)構(gòu)有兩種:一種是不配置推力盤,直接輸出力矩;另一種是配置推力盤,輸出力矩通過(guò)推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)電動(dòng)閥門裝置輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān),要按M=H/ZS計(jì)算(M為電動(dòng)裝置應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù),H
  • 2015

    06-27

    電動(dòng)球閥和電動(dòng)截止閥的區(qū)別

    一、截止閥電動(dòng)截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門,閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短,并具有非???的切斷動(dòng)作,使得這種閥門非常適合作為介質(zhì)的切斷或調(diào)節(jié)及節(jié)流使用。所以在閥門關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥內(nèi)時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。電動(dòng)截止閥的閥瓣一旦處于開啟狀況,它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸,并具有非常可*的切斷動(dòng)作,合得這種閥門非常適合作為介
  • 2015

    06-27

    如何正確選擇與使用氣動(dòng)球閥

    1、材料的選擇:材料在使用中有失效的可能性,需要根據(jù)氣動(dòng)球閥內(nèi)的流體進(jìn)行定期檢查。碳化物在低溫下可能轉(zhuǎn)化為石墨、氧化鐵素體,塑性減小等變化。使用者需根據(jù)說(shuō)明慎重選擇適合自己要求的閥門材質(zhì)。2、壓力溫度等級(jí):壓力溫度等級(jí)額定值是在靜態(tài)壓力下的溫度額定值。一般PTFE密封的浮動(dòng)式氣動(dòng)球閥允許使用溫度在-20℃~200℃之間,不允許超過(guò)此溫度范圍,以免發(fā)生危險(xiǎn)。3、流動(dòng)性熱的擴(kuò)充:當(dāng)球閥在封閉的條件下工作,閥體內(nèi)的封閉腔體可能有流體。若流體不能被及時(shí)釋放出來(lái),將會(huì)升溫膨脹,導(dǎo)致壓力邊緣失效。而我們的產(chǎn)
  • 2015

    06-27

    電動(dòng)執(zhí)行器的基礎(chǔ)知識(shí)

    電動(dòng)執(zhí)行器(又稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu))英文名稱:ElectronicActuator應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制環(huán)節(jié)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JB/T-8219-1999角行程電動(dòng)執(zhí)行器按照運(yùn)動(dòng)方式分為:角行程、直行程和多轉(zhuǎn)式角行程和直行程執(zhí)行器大部分是在多轉(zhuǎn)式的基礎(chǔ)之上改造而來(lái)的:以多轉(zhuǎn)式為基礎(chǔ),配以蝸輪蝸桿二級(jí)減速箱組成0~90°角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu);配以絲桿部件組成直行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)角行程:0~90°角行程,用于控制球閥、旋塞閥、蝶閥和百葉閥之類的角行程閥門;多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器多轉(zhuǎn)式:需要運(yùn)行超過(guò)360°才能實(shí)現(xiàn)
  • 2015

    06-16

    閥門行業(yè)政策情況剖析

    閥門企業(yè)應(yīng)該面對(duì)挑戰(zhàn)并抓住機(jī)遇,加強(qiáng)自主創(chuàng)新的能力,調(diào)整企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),不時(shí)提高產(chǎn)品科技含量和產(chǎn)品質(zhì)量,全面提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力,使企業(yè)面在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和各行業(yè)的需求中占據(jù)主動(dòng)地位。堅(jiān)持把科技進(jìn)步和創(chuàng)新作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要支撐。堅(jiān)持把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要著力點(diǎn)。深入貫徹節(jié)約資源和維護(hù)環(huán)境基本國(guó)策,節(jié)約能源,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),推廣低碳技術(shù),走可繼續(xù)發(fā)展之路?;仡櫋笆晃濉逼陂g,大多數(shù)行業(yè)已經(jīng)感受到轉(zhuǎn)型帶來(lái)的陣痛,舉國(guó)上下“拉閘限電”式的節(jié)能降耗讓激進(jìn)產(chǎn)
  • 2015

    06-15

    什么是電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)裝置、電動(dòng)頭?

    什么是電動(dòng)執(zhí)行器,什么是電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),什么是電動(dòng)裝置,什么是電動(dòng)頭?電動(dòng)執(zhí)行器(也稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)裝置、電動(dòng)頭)。它是一種能提供直線或0-90度及多圈旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,它利用電能作為驅(qū)動(dòng)能源并在某種控制信號(hào)作用下工作。為了滿足工控現(xiàn)場(chǎng)的需求,從而設(shè)計(jì)不同的電壓及不同的控制信號(hào)。主要對(duì)一些設(shè)備和裝置進(jìn)行自動(dòng)操作,控制其開關(guān)和調(diào)節(jié),代替人工作業(yè)。按動(dòng)力類型可分為氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)、電液動(dòng)等幾類。按運(yùn)動(dòng)形式可分為直行程、角行程、回轉(zhuǎn)型(多轉(zhuǎn)式)等幾類??刂品绞揭话阌校洪_關(guān)型、調(diào)節(jié)型、整體型、智能
  • 2015

    06-12

    什么是閥門電動(dòng)執(zhí)行器失信號(hào)保護(hù)丟信號(hào)保護(hù)故障信號(hào)保護(hù)

    什么是閥門電動(dòng)執(zhí)行器失信號(hào)保護(hù)丟信號(hào)保護(hù)故障信號(hào)保護(hù)失信號(hào)保護(hù)(丟信號(hào)保護(hù),故障信號(hào)保護(hù))是指因線路等故障造成控制信號(hào)丟失時(shí),電動(dòng)執(zhí)行器將控制閥門啟閉到設(shè)定的保護(hù)值,常見的保護(hù)值為全開、全關(guān)、保持原位三種情況,且出廠后不易修改。為了更好的服務(wù)于廣大新老客戶,我司生產(chǎn)的電動(dòng)執(zhí)行器出廠后可根據(jù)客戶要求進(jìn)行修改,我司生產(chǎn)的智能型電動(dòng)執(zhí)行器可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定進(jìn)行靈活修改,并可設(shè)定任意位置(0-100%)為保護(hù)植。拓展:有時(shí)候使用用戶會(huì)要求故障時(shí)閥關(guān)閉,此時(shí)需要與客戶確認(rèn)清楚,所謂的故障時(shí)閥關(guān)閉是哪方面的故
  • 2015

    06-08

    閥門輸出扭矩的計(jì)算方法

    閥門輸出扭矩的計(jì)算方法閥門輸出扭矩是閥門的一個(gè)重要參數(shù),在閥門電動(dòng)裝置的選型過(guò)程中閥門輸出扭矩也是一個(gè)非常重要的參數(shù),參數(shù)不齊無(wú)法正確選擇電動(dòng)裝置,閥門扭矩不正確也會(huì)帶來(lái)一系列問題,如閥門打不開之類的。因此行業(yè)內(nèi)朋友都非常關(guān)注閥門扭矩的計(jì)算問題。下面,為大家詳細(xì)介紹閥門扭矩計(jì)算。閥門輸出扭矩計(jì)算具體是:二分之一閥門口徑的平方×3.14得出是閥板的面積,再乘以所承壓力(即閥門工作壓力)得出軸所承受的靜壓力,乘以磨擦系數(shù)(去查表一般鋼鐵的磨擦系數(shù)取0.1,鋼對(duì)橡膠的磨擦系數(shù)取0.15),乘以軸徑除以
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