scrim2004-2004Ⅱ路面橫向力摩擦系數(shù)測(cè)試車：

◎ 路面橫向力摩擦系數(shù)測(cè)試車　用　　途：

橫向力系數(shù)指標(biāo)交工、竣工驗(yàn)收
CPMS路面管理系統(tǒng)的路面橫向力系數(shù)數(shù)據(jù)采集
城市道路及各等級(jí)公路的路面橫向力系數(shù)評(píng)價(jià)測(cè)試

◎路面橫向力摩擦系數(shù)測(cè)試車 特　　點(diǎn)：

路面橫向力摩擦系數(shù)測(cè)試車是檢測(cè)路面抗滑性能的通用專業(yè)檢測(cè)設(shè)備，高效率，高精度，日測(cè)里程200至300公里，是測(cè)量路面抗滑性能的理想選擇。
路面橫向力摩擦系數(shù)測(cè)試車現(xiàn)已經(jīng)列入國(guó)家特種車改裝目錄。
PLC控制測(cè)量機(jī)構(gòu)；
USB總線快速采集傳輸；
Windows操作系統(tǒng)，監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)顯示；
車速控制調(diào)節(jié)噴水流量，模擬水帶均勻；
實(shí)時(shí)顯示測(cè)試車左右兩側(cè)SFC值、測(cè)試速度與距離；
原始數(shù)據(jù)自動(dòng)保存，可根據(jù)需要自動(dòng)處理多種段長(zhǎng)SFC值；
SFC2004型進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，全面升級(jí)和模塊化處理，穩(wěn)定性更好性能優(yōu)良的裝載車穩(wěn)定的機(jī)械測(cè)量機(jī)構(gòu)精密準(zhǔn)確的標(biāo)定系統(tǒng)*抗干擾的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)

◎路面橫向力摩擦系數(shù)測(cè)試車 技術(shù)指標(biāo)：

測(cè)試方法 路面橫向力系數(shù)測(cè)試法
測(cè)試角度 （20-0.5）～（20+1.0）°
測(cè)試輪數(shù)目 2個(gè)（每邊各一個(gè)）
垂直荷載 200kgf±2kgf
測(cè)試輪胎 光面輪胎3.00-20
水箱容量 ≥4t
測(cè)試速度 40～80km/h（標(biāo)準(zhǔn)50km/h）
力傳感器封裝性 全密封充氮型
距離測(cè)量精度 <1%
數(shù)據(jù)輸出分辨率 1SFC
數(shù)據(jù)輸出格式 5m、10m、20m、100m、1km任選
數(shù)據(jù)總線 USB
數(shù)據(jù)處理上位機(jī) 工業(yè)計(jì)算機(jī)
顯示器 液晶顯示器