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混凝土攪拌運(yùn)輸車物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

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天津菲利科電子技術(shù)有限公司座落在天津濱海*園區(qū)轄區(qū)內(nèi)的華苑產(chǎn)業(yè)園內(nèi),注冊資金1030萬元,專業(yè)從事工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)一體化綜合數(shù)據(jù)通路系列產(chǎn)品及其整體解決方案,涵蓋有工程車聯(lián)網(wǎng)、智能制造生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)、能源管控物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)無人值守系統(tǒng),以及遠(yuǎn)程集中管控系統(tǒng)、無線傳感網(wǎng)絡(luò)、綜合定位與跟蹤系統(tǒng)等多個應(yīng)用方向。

豐富的行業(yè)經(jīng)驗與歷練,富于實力與激情的技術(shù)研發(fā)隊伍、具有核心技術(shù)的工業(yè)智能硬件,大型可快速定制的無碼系統(tǒng)平臺是我們的核心競爭力。公司已通過ISO9001:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證,現(xiàn)有工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)發(fā)明16項,軟件著作權(quán)6項,與國內(nèi)多個科研院所建立了緊密的合作關(guān)系,與本地科研院所共建有大型工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通設(shè)施方向聯(lián)合實驗室2個。

我們的產(chǎn)品和方案已經(jīng)成熟應(yīng)用于油田監(jiān)測、火力發(fā)電、石油輸運(yùn)、港口作業(yè)、能源管控、工業(yè)生產(chǎn)、智能制造、電力電網(wǎng)、樓宇管控、市政建設(shè)、交通監(jiān)管等多個領(lǐng)域。

我們的業(yè)務(wù)合作伙伴及用戶遍及各行各業(yè),很多都是行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè):大唐電力、中石油、中石化、上海港、天津港、大慶油田、中國移動、上海貝爾、中國礦業(yè)、特變電工、天地人環(huán)保。

我們的業(yè)務(wù)合作遍及50個多國家和地區(qū),國內(nèi)業(yè)務(wù)分布于:浙江、江蘇、廣東、福建、山東、遼寧、新疆、湖北、河北、吉林、湖南、河南、山西、黑龍江、重慶、青海、四川、陜西、云南、江西、廣西、甘肅、貴州、北京、上海、天津、重慶、深圳等地;與美國、俄羅斯、印度、韓國、芬蘭、斯里蘭卡等國有業(yè)務(wù)合作。

工程車聯(lián)網(wǎng),智能制造生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng),能源管控物聯(lián)網(wǎng),工業(yè)無人值守系統(tǒng),

 

混凝土攪拌運(yùn)輸車物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)

系統(tǒng)概述

1.1系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)

為了實現(xiàn)混凝土攪拌運(yùn)輸車遠(yuǎn)程作業(yè)的安全、高效,建立混凝土攪拌運(yùn)輸車物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)由設(shè)備接入層、數(shù)據(jù)通信層、數(shù)據(jù)服務(wù)層及數(shù)據(jù)應(yīng)用層組成。設(shè)備接入層由加裝在運(yùn)輸車上的3G智能車載終端、攪拌筒檢測裝置、油量監(jiān)測傳感器(安裝在油箱上)、2個攝像頭(分別安裝在車頭,車身)、人機(jī)交互屏(安裝在駕駛內(nèi))組成;數(shù)據(jù)通信層由移動基站移動網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)組成;數(shù)據(jù)服務(wù)層由服務(wù)器、防火墻、數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)通道引擎系統(tǒng)組成;數(shù)據(jù)應(yīng)用層由客戶端和客戶端系統(tǒng)平臺組成。系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)示意如圖1所。

 

系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)示意圖

1.2功能介紹

本系統(tǒng)具有穩(wěn)定可靠、高效智能、自恢復(fù)性強(qiáng)、兼容性和可擴(kuò)充可定制化性能強(qiáng)等特點(diǎn)。

1、實時監(jiān)控:應(yīng)用移動3G為監(jiān)控數(shù)據(jù)的載體,實現(xiàn)對車輛的全天候?qū)崟r監(jiān)控??梢詼?zhǔn)確的顯示出車輛行駛的位置、方向、速度等車輛運(yùn)行狀態(tài)。

2、滾筒轉(zhuǎn)速監(jiān)測:通過檢測攪拌車轉(zhuǎn)速、裝卸料等數(shù)據(jù),實現(xiàn)車輛裝卸料過程中的監(jiān)控,不但能協(xié)助調(diào)度部門判斷車輛狀態(tài)、任務(wù)進(jìn)展,更能有效防止混凝土運(yùn)送過程中偷料事件的發(fā)生。

3、定點(diǎn)裝卸料:管理系統(tǒng)可實現(xiàn)對運(yùn)輸車的定點(diǎn)裝卸料管理,如在非地點(diǎn)卸料則進(jìn)行報警。

4、軌跡回放記錄、路程統(tǒng)計:可對單*輛或是全部車輛進(jìn)行實時記錄行駛路線功能,當(dāng)車輛駛過后就會在地圖上劃出一條線,管理員可直觀的看到車輛的行駛路線情況。并可以自動記錄車輛行駛的總里程,便于管理,節(jié)約成本。  

4.2備選功能

本系統(tǒng)具有如下備選功能模塊,用戶可根據(jù)自身需要進(jìn)行選擇:

1、油耗管理:實時監(jiān)控車輛加油、油耗情況,精確分析車輛作業(yè)和油耗的關(guān)系,并在車輛發(fā)生盜油和漏油時向控制中心報警。

2、遠(yuǎn)程防盜跟蹤:監(jiān)控中心可以遠(yuǎn)程對車輛進(jìn)行防盜保護(hù),如果車輛被劫或者被盜,可對運(yùn)輸車進(jìn)行定位跟蹤。

3、安全管理:非法卸料報警、卸料超時報警、運(yùn)輸超時報警、誤入禁區(qū)報警、 停車超時報警、超速報警、碰撞側(cè)翻報警等,保證行車過程中人員和車輛的安全。

4、超速報警統(tǒng)計:通過系統(tǒng)提供的行駛數(shù)據(jù)保存功能,在事后可將某車的在某天某日某一段時間的行車數(shù)據(jù)進(jìn)行回放,并可生成報表供打,該功能可作考核使用。

5、查詢統(tǒng)計:總出車統(tǒng)計、行駛里程統(tǒng)計、運(yùn)送混凝土方量統(tǒng)計、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(用油、維修、保險、事故等)、 違章事故查詢統(tǒng)計等,依據(jù)統(tǒng)計分析結(jié)果,輔助管理人員分析企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu),發(fā)現(xiàn)并加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的管理。

6、任務(wù)調(diào)度:實現(xiàn)以調(diào)度任務(wù)為中心的集中式管理平臺,各駕駛員可通過安裝在駕駛內(nèi)的人機(jī)交互屏查看與本車隊相關(guān)的配送任務(wù),保證完成作業(yè)的及時性、高效性。

7、報警時抓怕圖像留作證據(jù):3G智能車載終端可接多路攝像頭,若運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)異常情況,如長時間非法停車、油量突然減少,可觸發(fā)抓拍現(xiàn)場圖像,并通過3G無線網(wǎng)絡(luò)上傳調(diào)度中心。調(diào)度中心也可向運(yùn)輸車的3G智能車載終端下發(fā)指令,主動抓拍現(xiàn)場的圖像。

 

 

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