派克pv系列油泵PV040R1K1T1N全新現(xiàn)貨

美國派克parker柱塞泵常用系列：
PV系列：PV016, PV020, PV023, PV032, PV040, PV046, PV063, PV080, PV092, PV140, PV180, PV270等。
PAVC系列：PAVC33，PAVC38，PAVC65，PAVC100等。
PFVH系列：PFVH35A30R1FN1，PFVH35A35R1FN1，PFVI2520A175R15FN1，PFVI2520C175R16FN，PFVI系列：PFVI25A12R3FN1，PFVI25A12R4FN1，PFVI25A14R1FN1，PFVI25A14R1FN1，PFVI25A17R1FN1，PFVI25A21R4FN1，PFVI25C21R2FN，PFVI3525A3017R15FN1，PFVI35A25R1FN1，PFVI35A25R1FN1，PFVI35A25R1FV1，PFVI35A30R4FN2，PFV125A12R4FN1，PFVH25A14R1FN1

PVS系列：PVS040RK1NPH10，PVS08AZ140，PVS08EH140，PVS100RK0NPH10，PVS12AZ140，

派克pv系列油泵PV040R1K1T1N全新現(xiàn)貨技術(shù)特征：

1、安裝形式符合標(biāo)準(zhǔn)VDMA-24560 第1部分

2、標(biāo)準(zhǔn)安裝形式：ISO 3019/2 4孔法蘭(公制)

     可選安裝形式：ISO 3019/1 4孔法蘭(SAE)

3、大變量控制活塞帶強(qiáng)復(fù)位彈簧，響應(yīng)快。例如：PV046

     行程自零到最大的響應(yīng)時(shí)間<70ms

     行程自最大到零的響應(yīng)時(shí)間<40ms

     注意：應(yīng)按相關(guān)說明安裝

4、由于補(bǔ)償系統(tǒng)具有主動(dòng)的釋壓作用，故降低了向零流量變量時(shí)的壓力峰值

5、在低工作壓力下仍具有穩(wěn)定的補(bǔ)償調(diào)節(jié)功能：

     最低補(bǔ)償壓力為12-15bar

6、9柱塞設(shè)計(jì)并采用了預(yù)壓縮容積新技術(shù)使流量脈動(dòng)減至*的最低水平

7、堅(jiān)固的和經(jīng)FEM優(yōu)化的泵體結(jié)構(gòu)降低了噪聲等級

8、完整的變量控制類型

9、100%標(biāo)稱扭矩的通軸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)

10、相同規(guī)格、相同形式及幾乎所有具有相同的公制或SAE安裝法蘭的泵均可組合安裝

液壓油泵嚴(yán)重磨損原因分析及改進(jìn)

a. 液壓油泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓油泵長時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質(zhì)，最后導(dǎo)致故障發(fā)生。

b．液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

c．液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。由圖1可知，操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓油泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓油泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時(shí)間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇液壓油泵磨損，以致液壓油泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。

改進(jìn)及效果

（l）改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過多次論證，最后采用*的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，見圖2。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓油泵的工作壓力。

（2）優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和液壓油泵造型，降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計(jì)算，動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系

列80／4。液壓油泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa，滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。

（3）在使用過程中還應(yīng)注意裝載機(jī)的正確使用與維護(hù)，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。

派克柱塞泵怎么進(jìn)行日常的檢查和保養(yǎng)工作？

1.開機(jī)前，檢查油箱內(nèi)油位。加油時(shí)，按照設(shè)備說明書規(guī)定或根據(jù)設(shè)備性能要求和有關(guān)手冊選用適當(dāng)牌號的液壓油。

2.按設(shè)計(jì)規(guī)定和工作要求，合理地調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力、速度。不能在無壓力表的情況下工作、調(diào)壓。

3.開機(jī)前，檢查所有主要元件及電磁鐵是否處于規(guī)定原始狀態(tài)。

4.停機(jī)4h以上再開，應(yīng)先讓液壓泵空轉(zhuǎn)5min 以上，再帶壓力工作。

5.工作中經(jīng)常注意系統(tǒng)工作情況，觀察工作壓力、速度、電壓、電表讀數(shù)，并按時(shí)記錄。

6.注意油液溫度。工作溫度控制在 35℃~55 ℃ 比較適宜，若發(fā)現(xiàn)溫度突然升高，要立刻檢查原因，予以排除。

7.經(jīng)常檢查管接頭、法蘭盤等部件，以防松動(dòng)。

8.保持派克柱塞泵液壓設(shè)備的清潔，防止外來污染物進(jìn)入油箱及系統(tǒng)。

9.當(dāng)液壓系統(tǒng)某部位產(chǎn)生故障時(shí)，要及時(shí)檢修，不要勉強(qiáng)運(yùn)行，以免造成大事故。