自動洗車機(jī)減速機(jī)是洗車機(jī)設(shè)備的一種機(jī)電設(shè)備，具有安裝方便，噪音低，壽命長，重量輕等特點(diǎn)，是現(xiàn)代洗車機(jī)行業(yè)常用的一種。常用型號有NMRW050減速機(jī)，NMRW063減速機(jī)等型號。電機(jī)配置功率0.25KW，0.37KW,0.55KW,0.75KW等，可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行匹配。保證減速機(jī)能平穩(wěn)運(yùn)行。

自動洗車機(jī)減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)*的萬能安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機(jī)體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機(jī)座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個(gè)機(jī)座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機(jī)械強(qiáng)度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機(jī)的傳動比拓展到:i=5--32000.

工作條件

　　1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。

　　2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。

　　3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。

　　4、對潤滑和冷卻要求較高一些。

　　5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。

　　6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和萬能型（箱體為長方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）

　　7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。

　　8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

　　9、可用2臺或3臺減速機(jī)組成多級減速機(jī)，以獲得極大的傳動比。

紫光減速機(jī)特點(diǎn)：
1.機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積輕巧、小型高效；
2.熱交換性能好，散熱快；
3.安裝簡易、靈活輕捷、性能*、易于維護(hù)檢修；
4.傳動速比大、扭矩大、承受過載能力高；
5.運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,經(jīng)久耐用;
6.適用性強(qiáng)、安全可靠性大。

基本結(jié)構(gòu)由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體以及其他小結(jié)構(gòu)也就是附件所構(gòu)成。箱體為減速機(jī)的基座，能夠保證傳動配件正確并且支撐作用在減速機(jī)上十分重要的其他配件?？傮w來說可以分為三大基本結(jié)構(gòu)，也是重要的結(jié)構(gòu)。它的結(jié)構(gòu)說完了，效率又如何呢?有人大概會認(rèn)為效率較高，才被那么廣泛地使用在這些地方。但是事實(shí)與之相反，蝸輪蝸桿減速機(jī)的效率大概在百分之三十到百分之四十左右，算是十分低的了。雖然進(jìn)口的能夠達(dá)到百分之八十五但是價(jià)格相對來說較昂貴。

 

安裝
1.蝸桿轉(zhuǎn)速一般情況下小于1500 r/min。
2.安裝應(yīng)避免任何振動，保持平穩(wěn)。
3.安裝之前，應(yīng)復(fù)核其輸入功率、轉(zhuǎn)速及輸出軸扭矩與銘牌相符，并檢查減速器輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向，并與工作機(jī)*。
4.對于減速器輸出軸的安裝，應(yīng)保證軸向**無約束并能相對于減速器軸向**移動。
5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件（滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等）可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接，以確保組件正確運(yùn)行。潤滑面應(yīng)避免接觸和防止氧化。
6.安裝后用手轉(zhuǎn)動軸， 必須保證靈活、無卡滯現(xiàn)象。
7.起動應(yīng)逐漸加載，避免過大的沖擊載荷, 并保證轉(zhuǎn)動平穩(wěn)、無噪聲、不松動、無漏油等。
在減速機(jī)輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機(jī)的逆向傳動。減速機(jī)在逆向傳動時(shí)所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機(jī)的傳動可逆性。在使用過程中必須關(guān)注選定減速機(jī)的這種特性。
減速機(jī)的傳動可逆性與減速的效率有關(guān)，對應(yīng)于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機(jī)的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS〈0.5：靜力不可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強(qiáng)。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機(jī)在傳動過程中,輸入軸脫開動力時(shí),輸出軸即能立即停止。
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1，專業(yè)的銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計(jì)方案及時(shí)幫助用戶咨詢和解決用戶對減速機(jī)的使用；  
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