美時威蓄電池（中國）電池集團有限公司

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蓄電池安裝運輸時的注意事項

1、因蓄電池系濕荷電出廠，故在運輸、安裝中，必須小心搬運、防止短路；

2、由于電池組件電壓較高，存在危險，因此在裝卸導(dǎo)電聯(lián)接片時應(yīng)使用緣工具，安裝或搬運電池時要戴緣手套、圍裙和防護眼鏡，電池在搬運安裝中，只能使用的吊帶，不能使用鋼絲繩等，搬運時，不得極柱和安全排氣閥；

3、臟污的連接或連接條不牢均可能引起電池打火，所以要保持連接條在連接處的清潔，并擰緊連接螺絲，使扭矩達到規(guī)定值11.3N.M。單體電池采用不銹鋼或鍍鉛的螺栓、鍍鉛銅連接條和平墊圈串聯(lián)連接；

4、電池之間、電池組件之間以及電池組與直流屏之間的連接應(yīng)合理方便，電壓降盡量小，不同容量、不同性能的蓄電池不能混合使用。安裝末端連接件和導(dǎo)通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負極，以安裝正確；

5、蓄電池與充電器或負載連接時，電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，并連接正確；蓄電池的正極與充電器的正極連接；負極與充電器的負極連接；

6、電池在安裝前可在0℃-35℃的下存放，儲存期超過6個月的電池應(yīng)進行充電維護，存放地點應(yīng)干燥、清潔、通風。

　　汽車放置不用，應(yīng)先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發(fā)動一次，保持中等轉(zhuǎn)速運行分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。一般的免維護蓄電池也要經(jīng)常檢查工作情況，出現(xiàn)問題要及時更換。韶關(guān)科華蓄電池有限公司電池充電時負極柵板發(fā)生如下化學反應(yīng)PbSO+e=Pb+SO-,正極上發(fā)生氧化反應(yīng)PbSO+HO=PbO+H++SO-+e,放電發(fā)生的化學反應(yīng)是這一反應(yīng)的逆反應(yīng)，當閥控式密封鉛酸蓄電池的荷電不足時，在電池的正負極柵板上就有Pb存在。

1. 引用標準

閥控密封式鉛酸蓄電池符合如下標

● JIS C 8707-1992 陰極吸收密封固定型鉛蓄電池標準

● JB/T8451-96 中華人民共和國機械行業(yè)標準

● YD/T 799-2002 中華人民共和國通信行業(yè)標準

● DL/T 637-1997 中華人民共和國通信行業(yè)標準

2． 美時威蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域

不間斷電源 軍備電源

醫(yī)療設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng)

通信設(shè)備 航空/航海系統(tǒng)

石化工業(yè) 電廠/電站等

3． 鉛酸蓄電池特性

● 免維護（壽命期內(nèi)無需加酸加水）。

● 使用嚴格的生產(chǎn)工藝，單體電壓均衡性佳。

● 采用特殊板柵合金，抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好，自放電極小。

● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達99%且內(nèi)

阻低，大電流放電性能優(yōu)良。

4． 鉛酸蓄電池安裝要求

● 使用前檢查電池外觀有無裂紋，破損，漏液現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時查找原因或進行更換。

● 電池應(yīng)安裝在遠離火源，熱源（大于2M）的地方，必須有良好的排氣通風條件，應(yīng)確保電池運行

的環(huán)鏡溫度在15-25度。使得電池有較長的使用壽命。

● 充電電流電壓，時間必須按廠家規(guī)定執(zhí)行，電池避免過充過放電。

● 搬運，安裝，使用過程中應(yīng)避免電池正，負極短路。

5. 鉛酸蓄電池使用注意事項

● 拆裝電池應(yīng)由專業(yè)人員完成，若因機械損壞電池電液沾到了皮膚或衣服上。立即用清水沖洗。如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即上醫(yī)院治療。

● 不同容量，不同制造商或新舊不同的電池請勿混用。

● 勿用花纖布或海棉擦拭電池外殼。

● 電池停擱6個月以上，使用前必須進行補充電。