AZPF-1X/022RCB20KB 力士樂齒輪泵大量現(xiàn)貨

0510725030 AZPF-1X/022RCB20KB 力士樂齒輪泵大量現(xiàn)貨寧波秉圣大批量備有現(xiàn)貨，這個是鋼廠，水利，飛機(jī)，壓鑄機(jī)等重型設(shè)備上面常用備件。寧波秉圣有全的樣本，快的報價，合適的JIA GE和穩(wěn)定的質(zhì)量。如果您有樣本及技術(shù)方面的需求，可以來詢，一起探討。

0510225006 AZPF-1X/004RCB20KB 件 1.

 0510425009 AZPF-1X/008RCB20MB 件 20.

0510525009   AZPF-1X/011RCB20MB 件 18.

0510325006 AZPF-1X/005RCB20MB 件 1.

0510725030  AZPF-1X/022RCB20KB 件 2.

 0510425022   AZPF-1X/008RCB20KB 件 13.

0510625039 AZPF-1X/016RFO30PB pcs 1.

AZPF-1X/022RCB20KB 力士樂齒輪泵大量現(xiàn)貨

使用多年后會出現(xiàn)抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相關(guān)零件磨損過大。力士樂齒輪泵的易損件主要包括主動軸和襯套、從動齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等。當(dāng)潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時，應(yīng)進(jìn)行拆卸分解，查明磨損部位和程度，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù)。

一、修復(fù)磨損的驅(qū)動軸和襯套：力士樂齒輪泵AZPF-1X-008RCB20MB驅(qū)動軸和襯套磨損后，配合間隙增大，必然會影響泵油量。在這種情況下，可以通過修理驅(qū)動軸或襯套來恢復(fù)正常的配合間隙。如果驅(qū)動軸輕微磨損，只有壓出舊襯套并用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套更換，配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi)。如果傳動軸和襯套磨損嚴(yán)重，配合間隙超標(biāo)，不僅要更換襯套，還應(yīng)通過鍍鉻或振動堆焊擴(kuò)大傳動軸直徑，然后研磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以恢復(fù)與襯套的配合要求。

齒輪泵常見故障及排除方法:

現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 排除方法

不出油或出油少 1、旋轉(zhuǎn)方向不對

1、更正旋轉(zhuǎn)方向

2、吸油液面過低 2、加油使液面升到規(guī)定高度

3、濾油器堵塞或過小 3、清洗濾油器或更換大流量濾油器

4、油溫過低，粘度大 4、預(yù)熱油液

齒輪泵沒有壓力，壓力升不高

1、溢流閥調(diào)得過低

1、重新調(diào)整溢流閥

2、油液溫度升高，粘度低或液體本身粘度低 2、降低油溫或證做間隙小的齒輪泵

3、吸油管漏氣 3、檢查吸油管

4、泵內(nèi)零件磨損嚴(yán)重 4、更新新泵

二、潤滑油泵殼體裂紋的修復(fù)：力士樂齒輪泵AZPF-1X-008RCB20MB殼體裂紋可通過鑄造508鎳銅電極修復(fù)。焊縫應(yīng)緊密、多孔，與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米。主動軸襯套孔和從動軸孔磨損的修復(fù):主動軸襯套孔磨損后，可以通過鉸孔消除磨損痕跡，然后可以使用擴(kuò)大到相應(yīng)尺寸的襯套。通過鉸孔消除從動軸孔的磨損痕跡，然后根據(jù)鉸孔的實際尺寸制備從動軸泵殼內(nèi)腔修復(fù):泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù)，即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套。套筒插入后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸，并打磨伸出端面的襯套，使其與泵殼的接合面齊平。 閥座修復(fù):限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種。球形閥座磨損后，可以在閥座上放一個鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密封緊密。如果閥座磨損嚴(yán)重，可以先鉸孔去除磨損痕跡，然后用上述方法密封閥座。柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂研磨至密封緊密。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，

當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，

而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力取決于泵出口處阻力的大小。

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力士樂齒輪泵  0510 425 009 AZPF-10-008RCB20MB
力士樂齒輪泵  0510 525 009 AZPF-10-011RCB20MB
力士樂齒輪泵  0510 525 324 AZPF-12-011LRR20MB
力士樂齒輪泵  0510 625 013 AZPF-10-019RCB20MB
力士樂齒輪泵  0510 425 009 AZPF-10-008RCB20MB
力士樂齒輪泵  0510 425 009 AZPF-10-008RCB20MB
力士樂齒輪泵  0510 525 009 AZPF-10-011RCB20MB
力士樂齒輪泵  0510425022   AZPF-12-008RCB20KB
力士樂齒輪泵 0510625022 AZPF-11-016RCB20M
力士樂齒輪泵 0510725030 AZPF-12-022RCB20KB
力士樂齒輪泵 0510525018 AZPF-11-014RCB20MB
力士樂齒輪泵 0510325025 AZPF-12-005RHO30KB
力士樂齒輪泵 0510225006 AZPF-12-004RCB20KB
力士樂齒輪泵 0510525076  AZPF-11-011RAB01MB
力士樂齒輪泵 0510525009  AZPF-1X/011RCB20MB
力士樂齒輪泵 0510725120 AZPF-1X/022RAB01MB
力士樂齒輪泵  0510325026 AZPF-11-005RAB01MB
力士樂齒輪泵 0510425009 AZPF-1X-008 RCB20MB

齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，

當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，

這樣，液體就被機(jī)械性地擠排出來。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。

隨著驅(qū)動軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

實際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，

而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體***地從出口排出，

所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到***。

然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。

0510725030 AZPF-1X/022RCB20KB 力士樂齒輪泵大量現(xiàn)貨

齒輪泵

（1）啟動前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。

（2）盤動聯(lián)軸器，無摩擦及碰撞聲音。

（3）***啟動應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。

（4）啟動前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動。

（5）驗證電機(jī)轉(zhuǎn)動方向后，啟動電機(jī)。

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