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柴油發(fā)電電焊機(jī)使用過程
柴油發(fā)電電焊機(jī)以柴油機(jī)為動力旋轉(zhuǎn)發(fā)電，通過整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機(jī)，可以作為發(fā)電機(jī)用，同時(shí)也可以作為一個(gè)電焊機(jī)用。久保川柴油發(fā)電焊機(jī)，發(fā)電效率高，提供效果更優(yōu)良的焊接電源。
柴油的燃燒過程:
1.滯燃期
*階段為滯燃期，是從噴油始點(diǎn)A到燃燒點(diǎn)B。噴入氣缸的霧化柴油在氣缸內(nèi)從高溫空氣中吸收熱量，逐漸蒸發(fā)、擴(kuò)散與空氣混合，進(jìn)行燃燒前的物理化學(xué)準(zhǔn)備；
2.速燃期
第二階段為速燃期，從B點(diǎn)起，火焰主火源迅速向各處傳播，使燃燒速度迅速上升，直到到達(dá)C點(diǎn)所表示的高壓為止。
3.緩燃期
第三階段為緩燃期，是從高壓力C點(diǎn)到高溫度D點(diǎn)。在這一階段，噴油已結(jié)束。由于氧氣量減少，廢氣增加，燃燒速度從快轉(zhuǎn)慢，使熱量積累，燃起溫度繼續(xù)升高。
4.后燃期
第四階段為后燃期，從D點(diǎn)起到E點(diǎn)止。由于處于膨脹行程，燃燒在不利的條件下緩慢進(jìn)行，在此期間，缸內(nèi)壓力。溫度逐漸下降。
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