曲軸彎曲疲勞試驗機在發(fā)動機實際運行過程中，曲軸所承受的載荷主要是彎曲／扭轉(zhuǎn)復(fù)合載荷，彎曲疲勞破壞是曲軸失效的常見形式，而在發(fā)動機輸出功率較大、曲軸承受扭矩較大的情況下，扭轉(zhuǎn)疲勞破壞則成為主要失效形式。
曲軸彎曲疲勞試驗機特點：
1、調(diào)速系統(tǒng)：采用伺服電機和減速機，性能穩(wěn)定可靠，具有過流、過壓、過載等保護裝置。
2、傳動機構(gòu)：傳動部分采用圓弧同步齒形帶，精密絲杠副傳動，傳動平穩(wěn)，噪音低，傳動效率高。
3、操作系統(tǒng)：觸摸健操作方式，液晶顯示器實時顯示，全中文操作，美觀大方、方便快捷。
4、自動標(biāo)定：系統(tǒng)可自動實現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定.
5、自動顯示：在整個試驗過程中，液晶實時顯示試驗力、位移、峰值、運行狀態(tài)、運行速度等。
6、自動控制：試驗參數(shù)輸入完畢，可自動完成試驗過程。
7、試樣判斷：試樣斷裂后，移動橫梁自動停止移動。

性能特點： 
1、該系列試驗機主要由主機、恒壓伺服泵站、 全數(shù)字伺服控制器以及相關(guān)試驗軟件、液壓夾頭、以及其他的附件等組成。
2、橫梁采用液壓升降、液壓夾緊式結(jié)構(gòu)，試驗空間調(diào)整方便。
3、雙立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，提升美觀程度同時提高防腐及耐磨能力。
4、伺服直線作動器下置，內(nèi)置進(jìn)口進(jìn)口位移傳感器，外置由伺服閥、精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的伺服模塊。
5、伺服直線作動器活塞桿的支撐采用非金屬支撐、大間隙設(shè)計，具有高速不燒結(jié)自潤滑的特點。
6、泵站采用全封閉設(shè)計，配置低噪音交流電機，進(jìn)口低噪音高壓內(nèi)嚙合齒輪泵使整個泵站聲音很低。
7、開式夾頭，裝夾試樣方便可口，夾塊拆卸方便。
8、有載荷、位移、變形三個閉環(huán)控制回路，各控制模式之間具有平滑切換功能。
9、信號發(fā)生器波形種類：正弦波、方波、角波、斜波以及外部輸入波等。
10、液壓管件、高壓膠管均采用進(jìn)口產(chǎn)品，以保證整個系統(tǒng)無滲漏油現(xiàn)象。
11、德國DOLI公司全數(shù)字單通道伺服控制器，保證控制精度和穩(wěn)定性。

使用環(huán)境：
1、在室溫10℃-35℃范圍內(nèi)，相對濕度不大于80%；
2、在穩(wěn)固的基礎(chǔ)或工作臺上，正確安裝；
3、在無震動的環(huán)境中；
4、周圍無腐蝕性介質(zhì)；
5、電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%；
6、試驗機電源應(yīng)有可靠接地；頻率的波動不應(yīng)超過額定頻率的±2%；