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汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)維修分析

來源:上海標(biāo)卓科學(xué)儀器有限公司   2021年02月04日 19:12  

1.新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng) 
  為了保證新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,應(yīng)該制定完善的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,明確維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容,為維護(hù)保養(yǎng)工作人員提供參照依據(jù)。因?yàn)轵?qū)動(dòng)電機(jī)中每個(gè)零部件的特點(diǎn)不同,所以維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和時(shí)間要進(jìn)行相應(yīng)的細(xì)分。在維護(hù)保養(yǎng)過程中,清潔是基礎(chǔ)保養(yǎng)內(nèi)容,對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)中經(jīng)常出現(xiàn)灰塵、油污、銹跡的部位,要加強(qiáng)清潔的頻率,并且根據(jù)部位的不同而采用不同的清潔方式。對(duì)于零部件的接頭以及螺絲等部位,要檢查是否存在松動(dòng)和接觸不良的現(xiàn)象,做好緊固處理。對(duì)于線束和絕緣部件要檢查是否存在短路、斷路以及絕緣失效等現(xiàn)象,做好線束整理以及零部件更換。檢查冷卻液是否需要填充,檢查零部件的磨損狀況,及時(shí)修復(fù)或者更換。通過對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),可減少電機(jī)故障的發(fā)生幾率,延長電機(jī)使用壽命,提高運(yùn)行性能。 
  2.新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障維修 
  新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的故障類型主要分為電氣故障和機(jī)械故障,其中引發(fā)電氣故障的原因較為復(fù)雜,有時(shí)可能一種故障現(xiàn)象存在多種故障原因,所以會(huì)增加故障排查的難度。機(jī)械故障的診斷相對(duì)簡(jiǎn)單一些,通過聲音和溫度等外部特征輔助相應(yīng)的儀器即可判斷故障原因。下面分別對(duì)兩種故障進(jìn)行簡(jiǎn)單分析,僅做參考。 
  2.1常見的電氣故障原因及維修 
  2.1.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)間隙性的轉(zhuǎn)速過快 
  驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速超過正常運(yùn)行速度的原因主要有以下幾種,汽車的整體荷載突然下降,會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩控制失效,此種情況可采用重新供電的方式即可解決。第二,驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓信號(hào)線連接松動(dòng)或者脫落。此種情況下,可對(duì)信號(hào)線連接部位進(jìn)行檢查,然后進(jìn)行相應(yīng)處理。第三,控制出現(xiàn)故障,可通過更換控制器解決。 
  2.1.2驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行溫度過高 
  為了保護(hù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行的安全性,在驅(qū)動(dòng)電機(jī)中的溫度傳感器會(huì)對(duì)繞組的運(yùn)行溫度進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),如果運(yùn)行溫度處于110%~140%之間時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行功率會(huì)有所下降,如果溫度超過140%,驅(qū)動(dòng)電機(jī)則會(huì)停止運(yùn)行。發(fā)生此類故障時(shí),可查看是否因?yàn)轵?qū)動(dòng)電機(jī)主體運(yùn)行時(shí)間過長所致,如果因?yàn)檫\(yùn)行超時(shí)導(dǎo)致電機(jī)損壞可更換驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 
  2.1.3旋轉(zhuǎn)變壓器故障 
  旋轉(zhuǎn)變壓器故障的表現(xiàn)特征一般為驅(qū)動(dòng)電機(jī)無法正常啟動(dòng),或者是轉(zhuǎn)矩輸出小于正常值。出現(xiàn)此類故障時(shí),首先檢查控制器與電機(jī)的連接是否正常,如果連接正常,需要利用萬用表檢測(cè)旋轉(zhuǎn)變壓器和控制器旋變解碼電路,如果旋轉(zhuǎn)變壓器的繞組電阻過大,可更換旋轉(zhuǎn)變壓器。如果顯示數(shù)值正常,可判斷為控制器內(nèi)部旋變解碼電路出現(xiàn)故障,更換控制器主板即可解決。 
  2.1.4驅(qū)動(dòng)電機(jī)缺相 
  驅(qū)動(dòng)電機(jī)缺相主要表現(xiàn)為電機(jī)停頓、噪聲過大、溫度過高等,其原因一般是驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的霍爾元件損壞所致。通過檢測(cè)霍爾元件輸出引線與霍爾地線及霍爾電源引線的電阻即可判斷,如果是霍爾元件出現(xiàn)故障,可同時(shí)更換三個(gè)霍爾元件以確保電機(jī)的準(zhǔn)確換相。 
  2.2常見的機(jī)械故障原因及維修 
  如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常響動(dòng),多數(shù)原因可能為轉(zhuǎn)子掃膛或者軸承磨損。可利用塞尺來檢查定子和轉(zhuǎn)子之間的間隙,如果有損壞的軸承,維修方式為更換軸承。如果在汽車行駛過程中出現(xiàn)一頓一頓的現(xiàn)象,而所有儀表卻顯示正常,可能是電機(jī)存在灰塵、油污、銹跡等原因,通過清理即可解決。 
  3.結(jié)語 
  通過對(duì)新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),可降低故障發(fā)生幾率,延長零部件的使用壽命,提高電機(jī)的運(yùn)行性能。對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)常見故障及維修方法分析,能夠有效縮短維修時(shí)間,并且為預(yù)防故障的發(fā)生提供參考的依據(jù),提高新能源汽車運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。 

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