四球試驗機具有高度的自動化功能，使該測試易于運行。其簡單的界面隱藏了強大的功能和技術(shù)。我公司獲得的摩擦力測量技術(shù)，可提供測量精度。迅速提高的潤滑劑質(zhì)量標準要求使用更靈敏的測量技術(shù)來評估潤滑劑，而FBT-3正是以此為依據(jù)。

　　每次FBT-3測試都通過測量試樣的磨損痕跡來得出。它是所有四個球測試中最手動的方面，容易出現(xiàn)用戶錯誤和解釋。肉眼觀測磨痕的困難進一步增加了測試的可變性。借助我們專有的自動磨痕測量軟件，您現(xiàn)在可以利用人工智能（AI）的功能來自動進行重復(fù)性高且精確的磨損痕跡測量，從而克服人為錯誤并大大降低測試變異性。正是因為它的應(yīng)用領(lǐng)域極為廣泛，。

　　1、確定潤滑劑的極壓（EP），防磨性（WP），摩擦和疲勞行為。

　　2、確定潤滑劑的初期咬合和負荷磨損指數(shù)。

　　3、對市場上的競爭對手進行基準測試。

　　4、測量和比較衍生自碳，金屬氧化物，硫化物和納米復(fù)合材料的納米顆粒的WP/EP。

　　5、比較潤滑劑在不同負載，溫度，基礎(chǔ)油，添加劑，供應(yīng)商等下的性能

　　6、通過比較新鮮的和用過的機油，比較并估算潤滑油質(zhì)量的下降。

　　7、研究用于潤滑的聚合物材料的性能，以實現(xiàn)更好的剪切穩(wěn)定性并降低粘度損失。

　　8、與礦物/合成基礎(chǔ)油相比，生物可降解/植物油的潤滑功效。