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每種離心機轉子都有自己的極限轉速，如果操作人員一時失誤而設置了比極限轉速（一般而言，即我們廠家對外所說的“zui高轉速”）高的轉速，就容易發(fā)生嚴重的事故。有的造成轉子變形、開裂，甚至碎成幾塊，砸向缸體，嚴重時撞開門蓋對操作人員造成極大的人身傷害。所以，我們希望通過采用轉子識別技術來避免這種事故的發(fā)生。
每種轉子在運轉開始時，離心機主機通過微機系統(tǒng)進行轉子識別，確認轉子型號后。將操作人員設定的轉速與系統(tǒng)已存儲的相應離心機轉子的極限轉速相比較，如果設定轉速超出極限轉速，系統(tǒng)會自動修正操作人員設定的轉速，使其在安全的轉速下運行，并提醒操作人員設置的轉速超出安全范圍。
我們希望通過離心機轉子識別提供更多其它功能。例如：對每種轉子的運行時間進行存儲，超過允許運行時間（我們通常離心機在zui高轉速下能使用多長時間或多少次數內是安全的，即其使用壽命，而這壽命主要是疲勞壽命）就會提醒操作人員更換新轉子，從而可*取代以往操作人員的手工記錄。
現國內部分離心機廠家聲稱掌握了轉子自動識別的技術能夠對多種轉子進行識別，保障了離心機的安全運行，并實現了工作記錄自動化，實際而言現有國產離心機的自動識別技術都不成熟，大部分的離心機都不具備廣泛識別轉子的功能，識別系統(tǒng)不成體系。但是，大家都已經意識到轉子自動識別是我們生產廠家發(fā)展的重要方向了，也是我們英泰離心機目前著力攻克的技術重點。
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