北京恒奧德儀器汽車尾氣分析儀使用原理

主要基于氣體分析的技術原理，?特別是利用紅外吸收原理和非分光式紅外測量法（?NDIR）?以及高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術（?UV-DOAS）?。?

汽車尾氣分析儀通過測量機動車排放廢氣中的各種氣體成分，?如HC（?碳氫化合物）?、?CO（?一氧化碳）?、?CO2（?二氧化碳）?、?O2（?氧氣）?、?NOx（?氮氧化物）?等，?來評估車輛尾氣的質量和是否符合環(huán)保標準。?這些測量基于不同的技術原理：?

紅外吸收原理：?廢氣分析儀利用多原子組成的氣體分子在特定波長范圍內吸收紅外光能量的特性。?氣體濃度與吸收的紅外光能量成正比，?通過測量吸收的紅外光能量可以確定氣體濃度。?這種技術適用于測量HC、?CO、?CO2等氣體的濃度。?

非分光式紅外測量法（?NDIR）?：?這是一種常用的測量技術，?用于測量HC、?CO、?CO2的濃度。?它利用不同氣體對特定波長的紅外線具有選擇性吸收的特性，?通過非分光式紅外傳感器實現(xiàn)。?該傳感器由紅外光源、?氣室、?波長濾波器和紅外探測器組成，?氣體濃度根據(jù)氣體在特定波長的紅外光譜上相對應的吸收特征進行檢測。?

高精度紫外差分吸收光譜技術（?UV-DOAS）?：?除了NDIR技術外，?還需要另一種傳感器來測量NO、?NO2的氣體濃度。?這種技術利用空氣中的氣體分子的窄帶吸收特性來鑒別氣體成分，?并根據(jù)窄帶吸收強度計算微量氣體的濃度。?UV-DOAS傳感器包括光源、?氣室、?光譜儀和微處理器，?通過高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術測量NO、?NO2的氣體濃度。?

綜上所述，?汽車尾氣分析儀通過結合多種技術原理，?包括紅外吸收原理、?NDIR和非分光式紅外測量法