液壓油過(guò)濾技術(shù)目前還是比較成熟的，由于液壓油的使用廣泛，在工業(yè)行業(yè)里可謂是“見(jiàn)縫插針”，因而對(duì)于液壓油的過(guò)濾問(wèn)題的研究還是比較廣泛的，也得到了很多的行業(yè)實(shí)際應(yīng)用。

   目前液壓油的過(guò)濾分為三種情況而定：1.過(guò)濾雜質(zhì)2.過(guò)濾水分和雜質(zhì)3.脫色廢油再生；過(guò)濾液壓油的雜質(zhì)目前主流的技術(shù)就是阻擋式、離心式以及吸附式，阻擋式就是通過(guò)濾紙、濾芯、濾布、濾袋等放在濾油小車上，像篩子一樣把雜質(zhì)過(guò)濾掉，精度zui高的是用濾芯過(guò)濾的濾油小車；過(guò)濾液壓油水分和雜質(zhì)的濾油機(jī)目前主流的技術(shù)是真空濾油機(jī)、聚結(jié)濾油機(jī)、或者真空聚結(jié)式的，真空濾油機(jī)是利用在真空狀態(tài)下將油液氣化，通過(guò)油液水分的各自閃點(diǎn)的不同實(shí)現(xiàn)分離，過(guò)濾雜質(zhì)呢一般是濾芯阻擋式的，真空濾油機(jī)zui大的特點(diǎn)就是可以實(shí)現(xiàn)油液深度凈化，破乳化、能把水分含量降低到50ppm左右，這是聚結(jié)脫水濾油機(jī)無(wú)法做到的；聚結(jié)濾油機(jī)主要原理是通過(guò)用親水、疏水等材料制成的聚結(jié)濾芯實(shí)現(xiàn)油水分離；zui后的脫色就是經(jīng)過(guò)上述步驟，再加上吸附劑來(lái)吸附有色氧化物。