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Atos比例減壓閥安裝的七大注意事項(xiàng)2018/05/08: Atos比例減壓閥安裝的七大注意事項(xiàng)1、Atos比例式減壓閥前后必須設(shè)置閘閥或蝶閥以便檢修時(shí)切斷水源。2、在高層建筑消防給水中為保證供水的不間斷性減壓閥組宜設(shè)計(jì)為兩組同徑并聯(lián)其中一組工作一組備用。且應(yīng)與前后管徑相同以便檢修更換時(shí)不影響供水。3、在比例式減壓閥安裝前應(yīng)將管道沖洗干凈并在閥前加裝Y型過濾器由于管道內(nèi)細(xì)小的雜物都將會(huì)導(dǎo)致減壓閥關(guān)閉不嚴(yán)從而引起滲漏而失效導(dǎo)致閥后管網(wǎng)靜壓超高。過濾器應(yīng)設(shè)置在總管上并去掉堵頭引出裝有閥門的排水管至污水池以便及時(shí)排污。4、在比例式減壓閥前后宜裝設(shè)壓力表可直接用

OMAL電動(dòng)執(zhí)行器詳細(xì)技術(shù)參數(shù)有哪些2018/05/08: OMAL電動(dòng)執(zhí)行器詳細(xì)技術(shù)參數(shù)有哪些？電機(jī)絕緣等級(jí)：E級(jí)工作溫度:-25℃至55℃（如果應(yīng)用于0℃以下，建議使用抗冷凝物質(zhì)）防護(hù)等級(jí)：IP65（符合NEMA4.4X)安裝法蘭：F05~F14(ISO5211標(biāo)準(zhǔn)）電機(jī)過熱自動(dòng)保護(hù)限位開關(guān)帶全行程可調(diào)凸輪安全可調(diào)機(jī)械限位開關(guān)可視位置指示用于手動(dòng)操作的可分離手柄螺釘連接端子/電纜固定頭zui大工作噪音：73dB選項(xiàng)（訂貨時(shí)需聲明）電壓：115Vac-24Vac（*）現(xiàn)場(chǎng)遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)換開關(guān)輸入信號(hào)：4~12mA(1~3Vdc)-12~20mA(3~5Vdc)

費(fèi)斯托電感式傳感器尺寸要求2018/05/07: 費(fèi)斯托電感式傳感器尺寸要求：檢測(cè)距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合電感式傳感器檢測(cè)；而滑翹被測(cè)部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)物尺寸（標(biāo)準(zhǔn)被測(cè)物尺寸為3倍額定檢測(cè)距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm），這樣的話就會(huì)有一定的衰減?，F(xiàn)場(chǎng)抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題，普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通，尤其是邊走邊用對(duì)講機(jī)對(duì)話時(shí)，會(huì)不經(jīng)意的靠近傳感器，導(dǎo)致短暫失效。安裝方面。隨著

Festo接近式傳感器什么使用情況下達(dá)到Z佳性能2018/05/07: Festo接近式傳感器什么使用情況下達(dá)到*性能？Festo的接近式傳感器在配合Festo驅(qū)動(dòng)器一起使用時(shí)能達(dá)到*的性能表現(xiàn)。它們?cè)跉飧谆钊来朋w磁場(chǎng)的觸發(fā)下，直接發(fā)出信號(hào)指示活塞桿的當(dāng)前位置?，F(xiàn)有的規(guī)格不僅包含了可自由配置的接近式傳感器、傳感器模塊還包含了一些特殊應(yīng)用場(chǎng)合用到的產(chǎn)品，例如：防爆型號(hào)的，耐酸型的，食品行業(yè)許用的以及能抵抗冷卻液和焊接場(chǎng)的等等。非接觸式位置信號(hào)發(fā)送器可以在位置測(cè)量范圍內(nèi)連續(xù)記錄活塞的動(dòng)作并轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)化的模擬量電流或電壓信號(hào)輸出。它們是許多應(yīng)用的理想方案，尤其是那些涉及

Autolite賽車火花塞美國(guó)進(jìn)口品牌2018/05/07: Autolite賽車火花塞美國(guó)進(jìn)口品牌美國(guó)Autolite品牌提供了汽車售后市場(chǎng)和原始設(shè)備制造商的zui高質(zhì)量的點(diǎn)火產(chǎn)品。我們已經(jīng)運(yùn)行了100多年，生產(chǎn)了超過110億個(gè)火花塞和電熱塞。主要產(chǎn)品包括：Autolite火花塞、Autolite高壓線火花塞、Autolite銅火花塞、Autolite鉑金火花塞、Autolite賽車火花塞、Autolite電熱塞、高螺紋火花塞等，用于日本，歐洲和韓國(guó)車以及為草坪和花園和電源插頭。2003年，Autolite為福特Triton發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)*款高線程火花塞，采

MAMAC Systems流量傳感器受哪些方面的影響2018/05/03: MAMACSystems流量傳感器受哪些方面的影響？MamacSystems傳感器造成的影響主要有以下幾個(gè)方面：高溫環(huán)境對(duì)MamacSystems傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的MamacSystems傳感器常采用耐高溫MamacSystems傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。粉塵、潮濕對(duì)MamacSystems傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的MamacSystems傳感器。不同的MamacSystems傳感

費(fèi)斯托減壓閥的選用方法2018/05/03: 費(fèi)斯托減壓閥的選用方法：根據(jù)使用要求選定減壓閥的類型和調(diào)壓精度，再根據(jù)所需zui大輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時(shí)，應(yīng)使其大于zui高輸出壓力0．1MPa。減壓閥一般安裝在分水濾氣器之后，油霧器或定值器之前，并注意不要將其進(jìn)、出口接反；閥不用時(shí)應(yīng)把旋鈕放松，以免膜片經(jīng)常受壓變形而影響其性能。FESTO減壓閥，費(fèi)斯托減壓閥的安裝和維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：為了操作和維護(hù)方便，該閥一般直立安裝在水平管道上。安裝時(shí)應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與閥休上所示箭頭的方向一致。為了防止閥后壓力超壓，應(yīng)在離閥出口不

米銥拉繩式傳感器測(cè)量原理2018/05/03: 米銥拉繩式傳感器測(cè)量原理：MICRO-EPSILON傳感器,MICRO-EPSILON激光式傳感器,MICRO-EPSILON電渦流式傳感器,MICRO-EPSILON電容式傳感器,MICRO-EPSILON電感差動(dòng)式傳感器,MICRO-EPSILON拉繩式傳感器,MICRO-EPSILON電感電位器式傳感器。德國(guó)米銥MICRO-EPSILON多年的經(jīng)驗(yàn)與的企業(yè)機(jī)構(gòu),確保了市場(chǎng)需求,研發(fā)及生產(chǎn)三個(gè)環(huán)節(jié)之間的配合。德國(guó)Micro-Epsilon米銥位移傳感器系列利用了各種不同的物理學(xué)原理,如電渦流

Micro-Epsilon拉繩位移傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)2018/05/03: Micro-Epsilon拉繩位移傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)：MICRO-EPSILON德國(guó)米銥公司非接觸式位移傳感器eddyNCDT系列，是根據(jù)電渦流感應(yīng)的原理設(shè)計(jì)而成，測(cè)量全過程無(wú)磨損，不對(duì)被測(cè)物體施加任何外力。eddyNCDT系列位移傳感器可用于對(duì)所有金屬材料的測(cè)量，無(wú)論鐵磁材料還是非鐵磁材料。該測(cè)量原理的抗干擾性*，即使是油嘖、污物、水或者電磁場(chǎng)等，都不會(huì)影響其測(cè)量精度。MICRO-EPSILON德國(guó)米銥公司*的溫度補(bǔ)償技術(shù)極大地消除了電渦流傳感器溫度漂移的缺陷，使其達(dá)到級(jí)高的溫度穩(wěn)定性。因此，此產(chǎn)

德國(guó)burkert隔膜閥分析2018/05/02: 德國(guó)burkert隔膜閥分析：BURKERT0330/德國(guó)寶德0330型BURKERT電磁閥、BURKERT氣動(dòng)閥；德國(guó)BURKERT（寶德）流體控制產(chǎn)品：通用電磁閥、分析電磁閥、氣動(dòng)閥、過程控制閥、流量計(jì)、傳感器/變送器、控制器：流量?jī)x表、液位儀表、分析儀表、壓力儀表、溫度儀表、控制器等。寶德BURKERT通用電磁閥系統(tǒng)：適于中性、微腐蝕性流體的微型電磁閥、水閥、用于250℃以下高溫蒸汽和介質(zhì)的電磁閥以及高壓電磁閥等。寶德BURKERT過程控制閥系統(tǒng)：角座閥、膜片閥、截止閥、球閥等。寶德BUR

BURKERT過程控制閥閥分類2018/05/02: BURKERT過程控制閥閥分類：BURKERT0330/德國(guó)寶德0330型BURKERT電磁閥、BURKERT氣動(dòng)閥；德國(guó)BURKERT（寶德）流體控制產(chǎn)品：通用電磁閥、分析電磁閥、氣動(dòng)閥、過程控制閥、流量計(jì)、傳感器/變送器、控制器：流量?jī)x表、液位儀表、分析儀表、壓力儀表、溫度儀表、控制器等。寶德BURKERT通用電磁閥系統(tǒng)：適于中性、微腐蝕性流體的微型電磁閥、水閥、用于250℃以下高溫蒸汽和介質(zhì)的電磁閥以及高壓電磁閥等。寶德BURKERT過程控制閥系統(tǒng)：角座閥、膜片閥、截止閥、球閥等。寶德BU

意大利ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2018/05/02: 意大利ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)意大利ATOS齒輪泵驅(qū)動(dòng)裝置意大利ATOS齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在意大利ATOS齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺(tái)意大利ATOS齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。意大利ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線

Festo活塞氣缸活塞桿的重要性2018/05/02: Festo活塞氣缸活塞桿的重要性:FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定?；瑒?dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈

ABB智能定位器結(jié)構(gòu)緊湊2018/04/28: ABB智能定位器結(jié)構(gòu)緊湊：調(diào)節(jié)閥震蕩的原因的判斷及解決方法針對(duì)上面列出的8種原因，我們一一進(jìn)行分析判斷，講述相應(yīng)的解決方法：(1)如果調(diào)節(jié)閥在自動(dòng)控制狀態(tài)下震蕩，讓操作人員將自動(dòng)控制改為手動(dòng)控制，調(diào)節(jié)閥不震蕩，一旦改為自動(dòng)控制就震蕩，說明DCS整定參數(shù)PID不合適，適當(dāng)調(diào)整DCS控制參數(shù)PID值，問題將得到解決。(2)如果調(diào)節(jié)閥在手動(dòng)控制狀態(tài)下，出現(xiàn)震蕩，就要進(jìn)行仔細(xì)分析判斷，首先檢查定位器反饋桿是否松動(dòng)，檢查方法為目測(cè)或撥動(dòng)一下反饋桿，使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作，然后松開，如果調(diào)節(jié)閥能回到原位，說明反饋桿正

ABB斷路器技術(shù)2018/04/28: ABB斷路器技術(shù)：ABB（ABBN:SIXSwissEx）是電氣產(chǎn)品、機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)自動(dòng)化和電網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)，致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)客戶提高業(yè)績(jī)。基于超過130年的創(chuàng)新歷史，ABB技術(shù)全面覆蓋電力和工業(yè)自動(dòng)化價(jià)值鏈，應(yīng)用于從發(fā)電端到用電端、從自然資源開采到產(chǎn)成品完工的各種場(chǎng)景，譜寫行業(yè)數(shù)字化的未來(lái)。作為汽車聯(lián)盟電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的冠名合作伙伴，ABB也積極投身未來(lái)可持續(xù)發(fā)展，拓展電動(dòng)交通技術(shù)疆界。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，雇員達(dá)13.5萬(wàn)。ABB在中國(guó)擁有研

Maxcess高精度張力控制器參數(shù)設(shè)置2018/04/28: Maxcess高精度張力控制器參數(shù)設(shè)置：作為一個(gè)高精度張力控制器，MAGPOWR的經(jīng)濟(jì)劃算的Spyder張力控制器能夠?qū)崿F(xiàn)卷材的閉環(huán)，開環(huán)，放卷，收卷，點(diǎn)到點(diǎn)或者浮輥應(yīng)用控制。它通過一個(gè)或多個(gè)MAGPOWR張力傳感器測(cè)量張力，通過輸出修正模擬信號(hào)來(lái)控制轉(zhuǎn)矩裝置。它減小了外形能夠讓他隱藏在外殼或者機(jī)器的下面。德國(guó)MAXCESS張力控制、MAXCESS張力控制器、MAXCESS糾偏、MAXCESS、MAXCESS卷材糾偏控制器、MAXCESS感應(yīng)器、MAXCESS分切刀、MAXCESS氣脹軸、MAX

德國(guó)FESTO夾緊氣缸配套選用2018/04/28: 德國(guó)FESTO夾緊氣缸配套選用：FESTO氣缸用在各行各業(yè)，于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，F(xiàn)ESTO氣缸公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)FESTO氣缸和氣缸加長(zhǎng)氣桿等。壓縮空氣進(jìn)入氣源處理元件，經(jīng)分水過濾、減壓、加潤(rùn)滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤(rùn)滑的空氣由電磁閥進(jìn)入氣缸。FESTO電磁閥接收電控柜信號(hào)，控制氣缸動(dòng)作，氣缸，實(shí)現(xiàn)冷風(fēng)、卸灰、離線清灰引、返吹風(fēng)轉(zhuǎn)換等自動(dòng)化過程。標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為：63、80、10

checkline扭矩測(cè)試儀產(chǎn)品分類2018/04/27: checkline扭矩測(cè)試儀產(chǎn)品分類:美國(guó)CHECKLINE轉(zhuǎn)速表，美國(guó)CHECKLINE面板轉(zhuǎn)速表，美國(guó)CHECKLINE扭力扳手，美國(guó)CHECKLINE硬度計(jì)等產(chǎn)品，美國(guó)CHECKLINE張力計(jì)，美國(guó)CHECKLINE涂層測(cè)厚儀，美國(guó)CHECKLINE機(jī)器視覺頻閃，美國(guó)CHECKLINE數(shù)字計(jì)長(zhǎng)儀，美國(guó)CHECKLINE力傳感器，美國(guó)CHECKLINE震動(dòng)計(jì)，美國(guó)CHECKLINE水分儀，美國(guó)CHECKLINE皮帶張力計(jì)。美國(guó)checkline測(cè)試儀轉(zhuǎn)速計(jì)、checkline頻閃觀測(cè)器、ch

美國(guó)CHECK-LINE轉(zhuǎn)速計(jì)常賣型號(hào)2018/04/27: 美國(guó)CHECK-LINE轉(zhuǎn)速計(jì)常賣型號(hào):常賣型號(hào):DCF-900(鐵基)測(cè)厚儀,DCN-900(非鐵基)測(cè)厚儀,MG-500，PK2X手持式頻閃儀，TI-40N被TI-45N替代（測(cè)厚儀）,DCF-3000EZ磁性涂層測(cè)厚儀，ET-2109LSR,htg2-15,DHT-2水份儀，硬度計(jì)AD-100C轉(zhuǎn)速表：PLT-5000CDT-2000HDCDT-1000HDDT-10DT-107ADT-107A-12DT-205LRDT-207LRDT-209XET-2109LSRMT-SeriesEHT

FESTO壓力傳感器使用條件2018/04/26: FESTO壓力傳感器使用條件：FESTO壓力傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英(二氧化硅)是一種天然晶體，壓電效應(yīng)就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的，在一定的溫度范圍之內(nèi)，壓電性質(zhì)一直存在，但溫度超過這個(gè)范圍之后，壓電性質(zhì)*消失(這個(gè)高溫就是所謂的“居里點(diǎn)”)。由于隨著應(yīng)力的變化電場(chǎng)變化微小(也就說壓電系數(shù)比較低)，所以石英逐漸被其他的壓電晶體所替代。而酒石酸鉀鈉具有很大的壓電靈敏度和壓電系數(shù)，但是它只能在室溫和濕度比較低的環(huán)境下才能夠應(yīng)用。半導(dǎo)體壓電阻抗擴(kuò)散是在薄片表面

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