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2014
04-242014
04-222014
04-152014
03-312014
03-272014
03-172014
03-12全面應(yīng)對(duì)電子電器ROHS檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室方案
ROHS法規(guī)背景要求2003年2月13號(hào):歐洲議會(huì)及理事會(huì)制定的(TheRestrictionofHazardusSubstancesinElectricalandElectronicEquipmenr(RoHS)Directive(2002/95/EC)公布于眾生效.2004年8月13日之前,歐盟各成員國(guó)應(yīng)完成相關(guān)立法工作.2005年8月13日之后,報(bào)廢電子電器產(chǎn)品回收體系和處理及成本支付系統(tǒng)必須開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),該指令必須開(kāi)始作為各成員國(guó)法律生效.2006年7月1日之后:原則上,含有RoHS指令所限2014
03-102014
03-042014
03-032014
02-252014
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01-072013
11-21國(guó)內(nèi)油液檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展
1、燃油中硫的含量是*共同關(guān)心的問(wèn)題。2、潤(rùn)滑油中的磨損元素、添加劑和燃料中的污染物的分析對(duì)于不同類型的機(jī)械、重型卡車運(yùn)輸、航天、軍事和船舶的維護(hù)保養(yǎng)與正常運(yùn)行具有至關(guān)重要的作用。油品的狀態(tài)監(jiān)測(cè)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)油品劣化、污染和機(jī)械磨損的早期發(fā)現(xiàn)與預(yù)警。此外,對(duì)油品的劣化與污染的早期發(fā)現(xiàn)與預(yù)警,從根源上切斷設(shè)備異常磨損的誘因。為了應(yīng)對(duì)以上兩大挑戰(zhàn),世界航運(yùn)運(yùn)輸*馬士基(Maersk)與美國(guó)伊諾斯(Innov-X)合作研發(fā)了一套X-RayFluorescenceXRF系統(tǒng),專門(mén)針對(duì)遠(yuǎn)洋航運(yùn)用的燃油和潤(rùn)滑油以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),化工儀器網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
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