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電子叉車秤使用時的注意事項2012/02/06

1、電子叉車秤運用辦法上的問題，盡量不易在挪動中稱重。2、不易采用質量過低標定的砝碼3、貨品不克不及放置在兩個叉齒局部辦法1：可以把叉車升到zui高地位，用紙片插進插齒蓋四周的閑暇滑動，若發(fā)現(xiàn)那邊有卡住，可以用東西撬開；或許舉高叉齒蓋，然后松開傳感器彈簧，調(diào)理高度，再裝上彈簧即可也可以松開卡簧后取下叉齒蓋，下擰4個螺釘就可以了。http://www.scales-yh.com/2：電子叉車秤在稱重時不克不及太靠前，也不克不及超出傳感器壓頭地位。3：叉車升高2厘米左右標定；1.5T標定；貨品放置在

越衡教您如何選用電子地磅傳感器的型號2012/02/06

一、電子地磅傳感器構造的選擇首要取決于電子地磅的構造和運用的情況，假如對外形要求不是很高，可采用柱式傳感器，假如在情況濕潤的情況下，則需求采用密封式傳感器；在極為冰冷的情況下，可以選用可升溫傳感器。然則在選用傳感器的時分還需求留意的是，分歧的傳感器維修的簡略和所需求的本錢都是分歧的，以及能否能緊要處置毛病，都要思索進去。http://www.scales-yh.com/article/二、*，稱重系統(tǒng)與傳感器的額外值越接近，則度就會越高。實踐運用時，稱重系統(tǒng)選用的傳感度量程準則有很大差異。選擇傳

3x16m 80噸地磅電子秤故障判斷步驟2012/02/04

3x16m80噸地磅電子秤故障判斷步驟1地磅電子秤判斷儀表的故障：1．1接上傳感器模擬器觀察示值變化，例如是否有漂移等情況？有無顯示等？如果示值穩(wěn)定則說明儀表是好的。(地磅電子秤模擬傳感器用LC，數(shù)傳用DLC)1．2換上備用的PCB板(主控板)，用同樣的方法觀察示值的變化，從而判斷儀表的好壞？2地磅電子秤判斷LC及DLC的故障2．1判斷LC的故障①測電阻值：+EX~-EX之間382Ω±4,+SI~-SI350Ω±1+SE~-SE382Ω±4②測電壓值：+SI~-SI之間為0~25mV③測絕緣性能

電子吊磅常見故障分析2012/02/04

電子吊磅常見故障分析電子吊磅是一種懸掛于高空的電子稱重產(chǎn)品,各種稱量不一樣出現(xiàn)的故障也會隨之不一樣如:1噸電子吊磅,2噸電子吊磅,3噸電子吊磅,5噸電子吊磅,10噸電子吊磅,15噸電子吊磅,20噸電子吊磅,30噸電子吊磅,50噸電子吊磅,100噸電子吊磅電子吊磅常見故障分析序號實際現(xiàn)象故障分析與判斷預防及保護措施1組秤后空載輸出讀數(shù)大，無法清零。過載或撞擊使傳感器發(fā)生*性塑性變形。電子吊磅秤體吊起放下的時候應輕緩，安裝后反復墊平，使每只傳感器支承點的承載能力非常相近，避免某一個或幾個傳感器支承點

處理地磅故障須知2012/02/03

處理地磅故障須知一.地磅秤臺值變化大如何處理。(以齊大山軌道衡為例)故障現(xiàn)象：地磅空秤臺值在3天內(nèi)從5000碼逐漸降到4600碼左右，導致稱重數(shù)據(jù)失準。分析處理：首先檢查傳感器受力正常，機械臺板外觀無異常。檢查傳感器接線內(nèi)各端子無松動，測試輸入、輸出電壓穩(wěn)定。檢查計算機后稱重卡接口處的插頭發(fā)現(xiàn)，有一根信號線焊接不良。重新焊接后，空秤臺值恢復到5000碼左右，故障排除。二.Windows98操作系統(tǒng)下的承德稱重軟件，偶爾出現(xiàn)地磅過不上車如何處理。(以一煉鋼北鐵水秤為例)故障現(xiàn)象：采用Windows

100噸大電子吊磅分析處理2012/02/03

100噸大電子吊磅分析處理1.電子吊磅測試儀表輸入、輸出電壓，接地線及各連線插頭接觸情況，均正常；懷疑該儀表性能不良，更換新儀表，校秤合格，過幾天又出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象，排除儀表原因；測試儀表供電電源部分，查看計量室周圍有無強電磁干擾，發(fā)現(xiàn)計量室后有大型磁盤吊及機床等設備。當儀表示值穩(wěn)定，反復啟停上述設備，儀表示值均穩(wěn)定，排除外界電磁干擾；重新取儀表供電電源，拆除UPS電源，幾小時后，又發(fā)現(xiàn)上述故障現(xiàn)象；2.當電子吊磅儀表再次出現(xiàn)上述現(xiàn)象時，不關閉儀表電源，立即打開傳感器接線盒，逐一測試傳感器信號，

電子叉車秤的工作原理介紹2012/02/03

電子叉車秤是裝載進程中進行稱量物料的用具。電子叉車秤可以累積貨品的數(shù)值而且可以銜接打印機打印出清單。電子叉車秤完成了在裝載中稱量，與車載機械節(jié)制成為一體。它首要經(jīng)過將液壓轉換為內(nèi)載的分量而完成稱重。電子叉車秤的計量要求首要有這些：1、樣機的包裝、外觀、銘牌反省2、反省該樣機的各類安裝3、按產(chǎn)物仿單的操作要求反省各個數(shù)字鍵功用鍵等4、上要標有稱號和型號規(guī)格、廠家、zui大稱量值、分度值等5、樣機在正常情況下的技能目標電子叉車秤的運用場所可以有還需求裝載和稱重場所，構成主動稱重2、普遍用于煤礦、口岸

汽車地磅秤使用時需要注意的要點解析2012/02/03

汽車地磅秤在運用時，需留意限制汽車的行駛速度，普通節(jié)制在5KM/H內(nèi)，切勿緊要剎車；在車輛上秤臺前，先要檢測下能否儀表已歸零，時辰留意儀表的顯示數(shù)據(jù)能否不變，若呈現(xiàn)跳數(shù)景象要即便反省毛病地點；汽車地磅秤在裝置時需求防止在公用路途上，以免過多的車輛經(jīng)過秤臺，招致?lián)p壞的結果；當車輛在在磅上時儀表斷電，這時應該讓車輛先下秤臺，比及電源恢復后，從新測量。別的秤臺上制止焊接等任務，以及做好防水等任務，特殊是有基坑磅秤，要常常清算周邊渣滓，防止渣滓失落入基坑內(nèi)，影響磅秤正常任務。若周邊溫度較低時，電子叉車秤

80噸汽車衡典型故障實例2012/02/02

80噸汽車衡典型故障實例一.汽車衡各稱重段誤差大(即點差大)如何處理。(以一煉鋼汽車衡為例)故障現(xiàn)象：一臺重車(80噸左右)在秤臺停車位置不同，稱量的數(shù)值不同。分析處理：1．從故障現(xiàn)象可分析出該秤各承重點(共8點)誤差大，測試各傳感器的激勵電壓及輸出信號，與原始記錄進行比較，發(fā)現(xiàn)西北中傳感器激勵電壓變化大，檢查該接線端子(在接線盒處)發(fā)現(xiàn)一個微調(diào)電阻有問題，可以認為該接線盒有問題。更換該接線盒，用砝碼壓點(8點)，用標準檢衡車標定。2．檢查秤體、限位裝置、接線盒、傳感器受力狀態(tài)、各插頭、信息線均

電子地磅衡器基本機構和原理2012/02/01

電子地磅衡器基本機構和原理一．電子地磅衡器的基本結構電子地磅衡器的基本結構是由衡區(qū)的引軌線路、稱量臺面系統(tǒng)、稱重傳感器、測量指示裝置等組成，稱重可選1噸電子地磅衡器，2噸電子地磅衡器，3噸電子地磅衡器，5噸電子地磅衡器，10噸電子地磅衡器，30噸電子地磅衡器，50噸電子地磅衡器，60噸電子地磅衡器，80噸電子地磅衡器，100噸電子地磅衡器，120噸電子地磅衡器，150噸電子地磅衡器，200噸電子地磅衡器。1.引軌線路引軌線路是一段平直的高質量的鐵路線路。這部分包括秤臺兩側鋪設在鋼筋混凝土基礎上的

叉車秤稱重傳感器簡介2012/02/01

叉車秤稱重傳感器簡介一.叉車秤稱重傳感器的作用叉車秤稱重傳感器是一種力傳感器。即在考慮使用地點重力加速度和空氣浮力的影響后，通過把被測量(質量)轉換成電量或機械量(輸出)來測量質量的力傳感器。二.電阻應變式叉車秤稱重傳感器的工作原理可以分以下三個相互關聯(lián)的階段:1.被測負荷作用在彈性體上，使彈性體產(chǎn)生相應的彈性變形；2.通過粘貼在彈性體的電阻應變片，將彈性體的彈性變形轉換為電阻應變計電阻的變化(電阻增大或減少)；3.再通過測量電路，將電阻應變計電阻的變化轉換為電信號(電壓或電流)輸出。三.叉車秤

軸重秤的工作原理及分類2012/02/01

軸重秤的工作原理及分類一.軸重秤的分類軸重秤的分類都是依據(jù)軸重秤某一特征而分類的，特征不同，分類方法也不同。1.按結構原理分類：杠桿秤、彈簧秤、擺錘秤、機電結合秤、電子秤。2.按衡量方法分類：自動軸重秤：不需要操作者的干預，而是按照預先確定了的自動處理程序進行稱量的軸重秤。如動態(tài)軌道衡，電子汽車衡。半自動軸重秤：按照手動指令，自動地處理全部稱量過程的軸重秤。非自動軸重秤：在稱量過程中,需要由人來操作的軸重秤.非自動軸重秤有自行指示的、半自行指示的、非自行指示的.3.按準確度等級分類：①.自動軸重

電子衡器實用手冊目錄2012/02/01

電子衡器實用手冊目錄*節(jié)衡器的工作原理及分類第二節(jié)稱重傳感器簡介第三節(jié)動態(tài)電子軌道衡第四節(jié)電子平臺秤第五節(jié)電子叉車秤第六節(jié)電子衡器典型故障實例一、汽車衡各稱重段誤差大(即點差大)二、地磅衡器稱重儀表不顯示空秤零點，只顯示光標三、汽車衡器稱重儀表零點偶爾上漂移。四、汽車衡稱重儀表示值先低后正常，穩(wěn)定時間長，點差大五、動態(tài)軌道衡臺值變化大如何處理六、承德稱重軟件，偶爾出現(xiàn)過不上車七、動態(tài)軌道衡過重車量低，輕車正常八、軌道衡稱重數(shù)據(jù)正常，計量單上的秤臺值較大九、軌道衡稱重正常，但打印不了計量數(shù)據(jù)十、軌

越衡電子叉車秤的簡要說明2012/01/31

越衡電子叉車秤的簡要說明電子叉車秤分為1噸2噸3噸叉車稱油泵為整體密封式，關鍵部件采用德國進口原件，有過載保護。1、自本公司購買的產(chǎn)品一年免費保修，終身提供維護服務。2、送貨上門，安裝調(diào)試。3、全程技術跟蹤，積極提供技術咨詢解答服務。上海越衡實業(yè)有限公司是一家中外合資企業(yè)，公司總部位于上海市浦東新區(qū)高科技園區(qū)，自2002年成立以來秉乘開拓進取、銳意創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營宗旨，長期在東南亞地區(qū)從事電子衡器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，是一家由各類專業(yè)技術骨干組成的高科技股份制企業(yè)，專門從事設計、制造、經(jīng)營叉車

汽車衡應用環(huán)境時的參數(shù)組2012/01/30

汽車衡應用環(huán)境時的參數(shù)組[F1X]開機自動清零范圍X=0，10或20。X=0禁止自動清零X=10允許自動清零，清零范圍為±10%zui大稱量X=20允許自動清零，清零范圍為±20%zui大稱量汽車衡若需要修改按[→]鍵選擇，若不需修改按[ENTER]鍵，進入?yún)?shù)F2的設置。[F2X]自動零跟蹤范圍X=0.5，1.0，2.0或3.0(d)。自動零跟蹤功能自動補償少量被稱物料掉在秤上引起的零點變化或溫度變化引起的零點變化。若需要修改按[→]鍵選擇，若不需修改按[ENTER]鍵，進入?yún)?shù)F3的設置。[

60噸電子地磅簡易校準方法2012/01/30

60噸電子地磅簡易校準方法在正常稱重狀態(tài)下，地磅空秤(即毛重為零時)并且儀表[ZERO]指示燈亮按住[MODE]鍵約3秒，儀表顯示“‘0’00000”(‘0’位閃爍為選中位，如電子地磅不校正則可按[ENTER]鍵退出)，然后加載校正砝碼，輸入砝碼重量，按[ENTER]鍵，儀表顯示“wait”約數(shù)秒后自動返回正常稱重狀態(tài)并顯示校正重量，校正完畢?！褡⒁猓汉喴仔蕰r必須滿足以下兩個條件：a.校正誤差在±20%Wc范圍內(nèi)。a.校正重量Wc應滿足：Wmax10%≤Wc≤WmaxWc：校正重量值Wmax：

無線吊秤打印步奏范例2012/01/14

無線吊秤打印步奏范例無線吊秤是一種無線信號傳輸?shù)碾娮映?，稱重的同時可以打印稱重榜單眾多行車、天車使用zui方便的產(chǎn)品。無線吊秤票據(jù)打印輸出1.儀表數(shù)據(jù)的選擇：本電子吊秤儀表可以和TPMP-16S微型打印機相連。為了和打印機相連，使儀表設定參數(shù)值F6=1并且F7的值與打印機的波特率一致，此時如果按儀表上的[PRINT]鍵，打印機將打印出下圖所示的票據(jù)格式。（暫無）2.儀表和打印機的連接：把打印機所配電纜的一頭連接到打印機D型25芯接頭（針）上，另一頭連接到儀表的5芯金屬插口上，如下圖所示。圖6b：

電子叉車秤磅和千克之間的轉換2012/01/14

電子叉車秤磅和千克之間的轉換電子叉車秤在稱重狀態(tài)下按住[ZERO]鍵3秒，儀表自動在千克和磅之間轉換。同時與其對應的‘kg’和‘lb’指示燈被點亮，叉車秤分為1噸叉車秤,2噸叉車秤,3噸叉車秤原理都是一樣。叉車秤基本計數(shù)模式在稱重狀態(tài)下按[MODE]鍵進入取樣狀態(tài)。1.叉車秤取樣叉車秤進入基本計數(shù)模式后，顯示器顯示PC2，按[↑]鍵，可使樣本數(shù)按2→5→10→20→50→100→200→2的次序循環(huán)顯示，一旦選定樣本數(shù)（樣本當然越多越好），則可將與顯示數(shù)相等的樣品放上秤臺，待穩(wěn)定光標“STAB”

3噸電子地磅使用說明2012/01/14

3噸電子地磅使用說明3噸電子地磅不一樣的電子地磅秤體大小使用的方式也不同,下面我們就來介紹幾款地磅尺寸列如：1x1m,1x1.2m,1.2x1.2m,1.2x1.5m,1.5x1.5m,2.0x3.0m等非標尺寸可以定做。電子地磅使用說明:1電子地磅開機注意：通電前先確認電源電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。在接通電源的情況下,按[ON]鍵儀表首先顯示“企業(yè)型號”，然后顯示“版本號”,接著“0~9”自檢，然后進入稱重狀態(tài)。2電子地磅關機在正常的稱重狀態(tài)下按住[OFF]鍵3秒，儀表顯示“OFF”然后自動關機

2噸小地磅秤傳感器安裝連接方法2012/01/14

2噸小地磅秤傳感器安裝連接方法2噸地磅不一樣的型號傳感器安裝連接的方法就不一樣，下面我們就來介紹常規(guī)2噸小地磅：4安裝連接4.1電源適配器輸入，適配器極性如圖4a圖4a：電源適配器輸入4.2傳感器輸入：4.2.1傳感器使用五芯航空插座，連接方法如圖4b：圖4b：傳感器與五芯航空針連線圖4.2.2傳感器使用九芯D型插頭，連接方法如圖4c圖4c：傳感器與九芯D型插頭連線圖●注意：傳感器和儀表連接必須可靠，傳感器的屏蔽線必須可靠接地。連接線不允許在儀表通電的狀態(tài)下進行插拔，防止靜電損壞儀表或傳感器。嚴