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2016
09-122016
09-072016
08-082016
07-212016
06-042016
04-122016
03-282016
03-072016
01-182015
12-212015
11-092015
10-272015
09-152015
09-06艾德克斯IT6500直流電源針對汽車電子穩(wěn)定性測試的解決方案
汽車供電系統(tǒng)輸出復雜,大電流馬達、電磁閥等各種元件導致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動,大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此,為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測試,業(yè)界有一些通用的標準,汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制造企業(yè)使用這些標準中所規(guī)定的測試波形進行產(chǎn)品測試。目前,針對于汽車電子,艾德克斯提供的是基于ISO16750-2(道路車輛電氣電子設備的環(huán)境條件和試驗第2部分:電氣負荷)和DIN40839(汽車中的電磁兼容性,12V和24V輔助電路中供電線的導線擾動量)標準,針對汽車在復2015
08-172015
08-112015
07-20ZDS2024示波器分析開關(guān)電源開關(guān)管的功耗
從傳統(tǒng)的模擬型電源到的開關(guān)電源,電源的種類和大小千差萬別。它們都要面對復雜、動態(tài)的工作環(huán)境。設備負載和需求可能在瞬間發(fā)生很大變化。即使是日常使用的開關(guān)電源,也要能夠承受遠遠超過其平均工作電平的瞬間峰值。設計電源或系統(tǒng)中要使用電源的工程師需要了解在靜態(tài)條件以及zui差條件下電源的工作情況。了解這些影響的一個關(guān)鍵參數(shù)是在開關(guān)過程中發(fā)生的功率損耗。理想情況下,開關(guān)器件打開(on)和關(guān)閉(off)是沒有損耗的。實際情況是:在從“off”狀態(tài)轉(zhuǎn)換到“on”狀態(tài)的過程中,電源會發(fā)生較高的功率損耗;而開關(guān)設備2015
07-162015
06-25HIOKI(日置)發(fā)售電流探頭CT6700、CT6701
HIOKI(日置)發(fā)售電流探頭CT6700、CT6701靈敏度是以往的10倍,可清楚的觀測微小電流波形HIOKI這次發(fā)售了電流探頭CT6700和CT6701。兩種新品的靈敏度是以往產(chǎn)品的10倍,還可以清楚查看1mA的微小電流。主要用途現(xiàn)在,人們?nèi)找嫘枰纫酝偷碾娏鳒y量。手機、智能手機等帶有電池的小型便攜設備,由于要降低消耗電流,希望延長使用時間。而對環(huán)境有益的電氣產(chǎn)品、設備和汽車等方面,需要越來越高的節(jié)能使用效率來防止變暖。在此類產(chǎn)品和電子元件的開發(fā)中,需要觀測動作電流的快速變化。為了滿足這種2015
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