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減輕意大利flexball VPS滑動(dòng)控制電纜電氣干擾的三個(gè)方法2023/03/07: 意大利flexballVPS滑動(dòng)控制電纜對(duì)于布線簡(jiǎn)單和/或長(zhǎng)度較短的應(yīng)用，VPS還生產(chǎn)傳統(tǒng)的“鮑登”控制電纜。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司作為意大利flexball在中國(guó)的直銷(xiāo)商，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹減輕意大利flexballVPS滑動(dòng)控制電纜電氣干擾的三個(gè)方法。減輕意大利flexballVPS滑動(dòng)控制電纜電氣干擾的三個(gè)方法如下：1、控制電纜的一個(gè)備用芯接地實(shí)踐證明，控制電纜中一個(gè)備用芯接地時(shí)，干擾電壓的幅值可降低到25%~50%，且實(shí)施簡(jiǎn)便，而對(duì)電纜的造價(jià)增加甚微。2、對(duì)電氣干擾時(shí)會(huì)發(fā)生嚴(yán)重后果

德國(guó)feig VEKMNH1/MNH2檢測(cè)器功能介紹2023/03/07: 50多年來(lái)，F(xiàn)EIGELECTRONIC一直是非接觸式識(shí)別(RFID)、控制電子設(shè)備、交通傳感器和支付終端的開(kāi)發(fā)合作伙伴和專家。該公司在黑森州威爾堡擁有約400名員工，為技術(shù)進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)：為大量應(yīng)用和行業(yè)提供創(chuàng)新解決方案。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是德國(guó)feig在中國(guó)的直銷(xiāo)商，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹德國(guó)feigVEKMNH1/MNH2檢測(cè)器功能介紹。德國(guó)feigVEKMNH1/MNH2檢測(cè)器的感應(yīng)環(huán)路檢測(cè)器保證了對(duì)車(chē)輛的極其可靠的檢測(cè)。通過(guò)DIP開(kāi)關(guān)進(jìn)行設(shè)置可以快速輕松地進(jìn)行調(diào)試。診斷和服務(wù)軟件

影響美國(guó)HOKE CT76–DMT型變送器精度的六個(gè)因素2023/03/06: 美國(guó)HOKECT76–DMT型變送器模塊化平臺(tái)與隔膜閥技術(shù)相結(jié)合，提供低死體積和緊湊的設(shè)計(jì),該平臺(tái)符合ANSI/ISA76.00.02標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供了,最靈活的設(shè)計(jì)系統(tǒng)。–用于流量追蹤的可見(jiàn)管組。–簡(jiǎn)單的拖放式Visio設(shè)計(jì)工具。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是美國(guó)HOKE在中國(guó)的直銷(xiāo)商，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹影響美國(guó)HOKECT76–DMT型變送器精度的六個(gè)因素。影響美國(guó)HOKECT76–DMT型變送器精度的六個(gè)因素如下：(1)非線性元件的影響常規(guī)的電壓、電流變送器多為交流變換器(小互感器)，次級(jí)

四個(gè)特性來(lái)介紹德國(guó)afriso GS 4.1氣體傳感器2023/03/06: 德國(guó)afrisoGS4.1氣體傳感器用作與氣體報(bào)警設(shè)備GS2.1連接的附加氣體傳感器。在不同房間的兩個(gè)易受攻擊點(diǎn)啟用監(jiān)控，氣體報(bào)警裝置GS2.1的遙感器。聲音警報(bào)直接在GS2.1中央單元上觸發(fā)。德國(guó)afrisoGS4.1氣體傳感器四個(gè)特性如下：1、穩(wěn)定性穩(wěn)定性是指?jìng)鞲衅髟谡麄€(gè)工作時(shí)間內(nèi)基本響應(yīng)的穩(wěn)定性，取決于零點(diǎn)漂移和區(qū)間漂移。零點(diǎn)漂移是指在沒(méi)有目標(biāo)氣體時(shí)，整個(gè)工作時(shí)間內(nèi)傳感器輸出響應(yīng)的變化。區(qū)間漂移是指?jìng)鞲衅鬟B續(xù)置于目標(biāo)氣體中的輸出響應(yīng)變化，表現(xiàn)為傳感器輸出信號(hào)在工作時(shí)間內(nèi)的降低。理想情況下，

ARM 992型德國(guó)afriso執(zhí)行器工作原理2023/03/06: ARM992型德國(guó)afriso執(zhí)行器可用于控制ARVProClick系列DN20至DN50的AFRISO混合閥。非常適合水基加熱和冷卻系統(tǒng)的自動(dòng)化操作。適用于帶有ProClick適配器系統(tǒng)的AFRISOARV混合器系列和標(biāo)稱直徑為DN25和DN32的AFRISOPrimotherm180-2泵組的自動(dòng)化。新的AFRISOProClick適配器系統(tǒng)使電機(jī)可以毫不費(fèi)力地安裝在混合閥上在幾秒鐘內(nèi)無(wú)需其他工具，忠于座右銘：點(diǎn)擊-完成！ARM992型德國(guó)afriso執(zhí)行器工作原理如下：在齒輪級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)

德國(guó)afriso DFM 10-1M型流量計(jì)三個(gè)故障原因分析2023/03/06: 德國(guó)afrisoDFM10-1M型流量計(jì)用于加熱/冷卻系統(tǒng)中的流量控制。特別適用于直接連接到加熱回路歧管。適用于加熱和冷卻水以及含有市售防腐和防凍添加劑的水混合物。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是德國(guó)afriso在中國(guó)的直銷(xiāo)商，接下來(lái)為您詳細(xì)分析德國(guó)afrisoDFM10-1M型流量計(jì)三個(gè)故障原因。德國(guó)afrisoDFM10-1M型流量計(jì)三個(gè)故障原因分析如下：(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到最小時(shí)，首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也最小，則檢查調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，若調(diào)節(jié)

GVG 14型德國(guó)afriso限位開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)2023/03/06: GVG14型德國(guó)afriso限位開(kāi)關(guān)適用于最大動(dòng)態(tài)粘度為10,000mPa·s、最小密度為0.7kg/dm3的液體的點(diǎn)位檢測(cè)。尤其是在由于水流、湍流或堆積而導(dǎo)致浮控開(kāi)關(guān)不適用的情況下。特別適合作為溢流或干轉(zhuǎn)保護(hù)。由于獲得WHG批準(zhǔn)，VibraFox®可用作經(jīng)批準(zhǔn)的溢出保護(hù)的一部分。GVG14型德國(guó)afriso限位開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)如下：介質(zhì)密度0.7–2.5公斤/立方米介質(zhì)動(dòng)態(tài)粘度0.1–10,000毫帕·秒流速最大6m/s（粘度為10,000mPa·s）溫度范圍中等的：-40/+100°C附近：-4

GPD系列德國(guó)maximator高壓泵操作規(guī)程2023/03/03: GPD系列德國(guó)maximator高壓泵可作為雙作用泵使用，帶有單氣動(dòng)頭或雙氣動(dòng)頭。對(duì)于最小1bar(14.5psi)至最大10bar(145psi)的空氣驅(qū)動(dòng)壓力。這些泵每分鐘可提供高達(dá)48升的流量，排放壓力高達(dá)2,700巴。GPD系列德國(guó)maximator高壓泵操作規(guī)程如下：1、檢查減速器油箱，高壓泵油位和乳化液箱的水位是否在規(guī)定的油位和水位上。2、檢查安全閥，壓力表、電接點(diǎn)壓力表、水位表、液位指示器是否靈敏、正確；壓力表、安全閥每年校驗(yàn)一次，安全閥定期作排氣試驗(yàn)，以防閥芯粘連和閥孔堵塞。3、

德國(guó)maximator閥門(mén)適用于地面和海底應(yīng)用2023/03/03: 德國(guó)maximator閥門(mén)由高強(qiáng)度材料制成的可靠和高質(zhì)量部件是高壓應(yīng)用設(shè)備的基本要素。德國(guó)Maximator用于陸上和海上生產(chǎn)項(xiàng)目的閥門(mén)、管件和管道專為提高生產(chǎn)力和安全系統(tǒng)運(yùn)行而設(shè)計(jì)。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是德國(guó)maximator在中國(guó)的直銷(xiāo)商，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹適用于地面和海底應(yīng)用德國(guó)德國(guó)maximator閥門(mén)。德國(guó)maximator閥門(mén)一般信息：適用于地面和海底應(yīng)用我們?yōu)榈孛鎽?yīng)用（例如液壓控制系統(tǒng)或腐蝕抑制劑注入系統(tǒng)）以及海底應(yīng)用（例如海底控制模塊或測(cè)試設(shè)備）提供組件。我們的高壓閥門(mén)、

美國(guó)GAST 8AM-NRV-42A型齒輪馬達(dá)調(diào)速方法介紹2023/03/03: 美國(guó)GAST8AM-NRV-42A型齒輪馬達(dá)提供可變的運(yùn)行速度和功率輸出，可以進(jìn)行調(diào)整以滿足您應(yīng)用的精確需求。它們的空氣節(jié)流和壓力控制不僅比電動(dòng)機(jī)控制更具成本效益，而且它們還可以長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn)或過(guò)載而不會(huì)損壞電動(dòng)機(jī)。此外，作為一種非電氣設(shè)備和低溫運(yùn)行，Gast氣動(dòng)馬達(dá)非常適合在危險(xiǎn)和環(huán)境溫度下使用。美國(guó)GAST8AM-NRV-42A型齒輪馬達(dá)調(diào)速方法介紹如下：1.有級(jí)調(diào)速變極調(diào)速是簡(jiǎn)單和經(jīng)濟(jì)的調(diào)速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動(dòng)次數(shù)不多的場(chǎng)合。通常只能有兩檔速度,能達(dá)到的調(diào)速比也較小(l:

LOA-101-HB型美國(guó)GAST壓縮機(jī)工作原理2023/03/03: LOA-101-HB型美國(guó)GAST壓縮機(jī)提供無(wú)油操作，以確保排放空氣不受潤(rùn)滑劑污染。它可以用作壓縮機(jī)或真空泵以實(shí)現(xiàn)最大的靈活性，其安靜的運(yùn)行使其成為醫(yī)療、牙科和實(shí)驗(yàn)室應(yīng)用以及數(shù)百種工業(yè)應(yīng)用等噪聲敏感環(huán)境的理想選擇。此外，該泵簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)維修性延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命并最大限度地延長(zhǎng)了正常運(yùn)行時(shí)間。LOA-101-HB型美國(guó)GAST壓縮機(jī)工作原理如下：用在空壓機(jī)上面主要是來(lái)調(diào)節(jié)空壓機(jī)的起停狀態(tài),通過(guò)調(diào)節(jié)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力來(lái)讓空壓機(jī)停機(jī)休息,對(duì)機(jī)器有保養(yǎng)作用.在空壓機(jī)工廠調(diào)試的時(shí)候,根據(jù)客戶需要調(diào)節(jié)到壓力,然

07U90SR5/ISO型美國(guó)HOKE氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理2023/03/02: 07U90SR5/ISO型美國(guó)HOKE氣動(dòng)執(zhí)行器采用雙活塞設(shè)計(jì)，可產(chǎn)生高扭矩，同時(shí)保持較小的包絡(luò)。執(zhí)行器有雙作用和彈簧復(fù)位版本，可進(jìn)行90°和180°驅(qū)動(dòng)。位置指示器提供了設(shè)備位置的視覺(jué)指南，可以移除以進(jìn)行手動(dòng)操作。高循環(huán)壽命和緊湊的尺寸相結(jié)合，支持自動(dòng)化和小型化的行業(yè)趨勢(shì)。07U90SR5/ISO型美國(guó)HOKE氣動(dòng)執(zhí)行器工作原理如下：在齒輪級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過(guò)載的情況下，也就是輸出桿

VS2型美國(guó)electro-sensors振動(dòng)監(jiān)測(cè)器優(yōu)點(diǎn)及用途介紹2023/03/02: VS2型美國(guó)electro-sensors振動(dòng)監(jiān)測(cè)器它們所連接的機(jī)器表面，并根據(jù)警報(bào)過(guò)/欠開(kāi)關(guān)設(shè)置，在振動(dòng)超過(guò)或低于跳閘點(diǎn)設(shè)置時(shí)發(fā)出警報(bào)。每個(gè)都有三個(gè)LED指示燈，提供電源、振動(dòng)和警報(bào)狀態(tài)。隔離的晶體管或繼電器輸出可以連接用于機(jī)器關(guān)閉或作為預(yù)警系統(tǒng)的一部分?？烧{(diào)警報(bào)延遲允許用戶設(shè)置警報(bào)的最小連續(xù)故障條件時(shí)間，從而防止誤報(bào)，從而防止在運(yùn)行或啟動(dòng)期間不必要的系統(tǒng)停機(jī)。每種型號(hào)都有兩種堅(jiān)固的鑄鋁外殼可供選擇：緊湊型NEMA4X和I級(jí)和II級(jí)防爆(XP)。還提供單獨(dú)的24VDC電源。VS2型美國(guó)elec

美國(guó)electro-sensors速度開(kāi)關(guān)在皮帶輸送機(jī)上的應(yīng)用2023/03/02: 美國(guó)Electro-Sensors,Inc.于1968年在明尼蘇達(dá)州圣路易斯公園開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。它由JamesP.Slattery創(chuàng)立，旨在為工業(yè)工廠中的材料處理和過(guò)程控制應(yīng)用提供服務(wù)。最初的產(chǎn)品包括Bin-Levetrol液位傳感器，它可以檢測(cè)物料的存在與否，并用作干散裝物料處理系統(tǒng)中使用的料倉(cāng)或料斗的高或低液位控制。另一個(gè)核心產(chǎn)品是用于監(jiān)控關(guān)鍵軸速度的速度監(jiān)控器，用于傳送帶、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)和類(lèi)似的工藝設(shè)備。如果沒(méi)有保持適當(dāng)?shù)乃俣龋撍俣缺O(jiān)視器將關(guān)閉驅(qū)動(dòng)設(shè)備。隨著公司的發(fā)展，其他傳感技術(shù)和產(chǎn)

廣聯(lián)為您介紹意大利rossi TX系列制動(dòng)電機(jī)的安裝方法2023/03/01: 意大利rossiTX系列制動(dòng)電機(jī)特別適用于與齒輪電機(jī)耦合，最大限度地減少啟動(dòng)和烘烤階段產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)過(guò)載，并保持非常好的制動(dòng)力矩值。接下來(lái)由廣聯(lián)為您介紹意大利rossiTX系列制動(dòng)電機(jī)的安裝方法。意大利rossiTX系列制動(dòng)電機(jī)的安裝方法如下：1．安裝前的準(zhǔn)備工作：電動(dòng)機(jī)開(kāi)箱前應(yīng)檢查包裝是否完整無(wú)損，有無(wú)受潮的現(xiàn)象，開(kāi)罩后應(yīng)小心清除電動(dòng)機(jī)上的塵土和防銹層，仔細(xì)檢查在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)變形和損壞，緊固件有無(wú)松動(dòng)或脫落，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，銘牌數(shù)據(jù)是否符合要求，并用500VMQ表測(cè)量高壓電阻，絕緣電阻應(yīng)不低于

SR系列意大利rossi減速機(jī)四個(gè)使用技巧2023/03/01: SR系列意大利rossi減速機(jī)旨在適應(yīng)市場(chǎng)上幾乎所有的伺服電機(jī)，具有最高的抗扭剛度和低的角間隙，最大扭矩和懸臂負(fù)載。帶槽的襯套和用于伺服電機(jī)聯(lián)軸器的輪轂夾。由于直接伺服電機(jī)耦合和廣泛的伺服電機(jī)耦合尺寸范圍，增強(qiáng)了尺寸緊湊性。正確的技術(shù)解決方案得益于全面的尺寸、齒輪級(jí)、傳動(dòng)比、設(shè)計(jì)和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。SR系列意大利rossi減速機(jī)四個(gè)使用技巧如下：1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按

IFIT-IC系列意大利rossi斜齒輪減速電機(jī)安裝布置2023/03/01: IFIT-IC系列意大利rossi斜齒輪減速電機(jī)屬于新的RossiGearmotors系列。Rossi利用其經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)造了一種高性能斜齒輪直列式減速電機(jī)，易于配置并可直接與任何工業(yè)機(jī)器集成。用戶友好的實(shí)時(shí)更換和安裝，無(wú)需重新設(shè)計(jì)投資。配備緊湊型IE3高效電機(jī)（IEC或NEMA），可提供基于物聯(lián)網(wǎng)的智能逆變器。Rossi制造：貼合的品質(zhì)。IFIT-IC系列意大利rossi斜齒輪減速電機(jī)安裝布置如下：IFIT-IC系列意大利rossi斜齒輪減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(zhǎng)，維護(hù)簡(jiǎn)便，應(yīng)用廣泛等

關(guān)于意大利rossi G系列齒輪減速器產(chǎn)品特征2023/03/01: 意大利rossiG系列齒輪減速器和齒輪電機(jī)結(jié)合并提升了斜齒輪和錐齒輪減速器的傳統(tǒng)品質(zhì)（強(qiáng)度、精度和可靠性），以及源自現(xiàn)代設(shè)計(jì)、制造和操作標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)。這些產(chǎn)品適用于最繁重的任務(wù)，它們具有普遍性和易用性、范圍廣泛的尺寸、服務(wù)和成本效益。接下來(lái)由意大利rossi直銷(xiāo)商?hào)|莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司丁工帶您了解關(guān)于意大利rossiG系列齒輪減速器產(chǎn)品特征。意大利rossiG系列齒輪減速器產(chǎn)品特征如下：發(fā)現(xiàn)我們的斜齒輪和錐齒輪斜齒輪減速器和齒輪馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)通用對(duì)稱鑄鐵外殼適用于水平和垂直安裝，在B14上有4個(gè)

美國(guó)Tolomatic雙作用氣缸八個(gè)常見(jiàn)故障2023/02/28: 美國(guó)Tolomatic雙作用氣缸提供廣泛的尺寸和選項(xiàng)，當(dāng)沖程超過(guò)四英尺時(shí)，雙作用氣動(dòng)氣缸比有桿和無(wú)桿氣缸更節(jié)省成本，并提供多功能的節(jié)省空間設(shè)計(jì)。，行程可達(dá)7308毫米（287英寸）。使用18m(720in)行程長(zhǎng)度的耦合器是可能的，9種不同的孔徑，從13到127毫米（1/2到5英寸），可選的自動(dòng)張緊器保持電纜剛性并延長(zhǎng)電纜和壓蓋密封件的使用壽命，3端口頭，連接方便，鋁管標(biāo)準(zhǔn)；鋼選項(xiàng)可用于強(qiáng)度，卡鉗盤(pán)式制動(dòng)器選項(xiàng)可在垂直應(yīng)用中提供額外的保持力。美國(guó)Tolomatic雙作用氣缸八個(gè)常見(jiàn)故障如下：1、

如何保養(yǎng)美國(guó)tolomatic SGB型小型變速箱2023/02/28: 美國(guó)Tolomatic在創(chuàng)新直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品方面的聲譽(yù)每天都通過(guò)我們的工程、運(yùn)營(yíng)和銷(xiāo)售人員的努力贏得。我們超過(guò)35%的業(yè)務(wù)來(lái)自非目錄產(chǎn)品解決方案。在從瓶蓋、包裝、材料處理到機(jī)器人電阻點(diǎn)焊的各種應(yīng)用中，Tolomatic的產(chǎn)品都在努力工作。東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司是美國(guó)tolomatic在中國(guó)的直銷(xiāo)商，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹如何保養(yǎng)美國(guó)tolomaticSGB型小型變速箱。美國(guó)tolomaticSGB型小型變速箱其尺寸小，具有更小的孔/軸和更小的占地面積。這種多功能齒輪箱有數(shù)千種用途。美國(guó)toloma

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