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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第14年
KRACHT溢流閥DBD10R5A085S9FKM應(yīng)用場(chǎng)景2025/03/03
KRACHT溢流閥DBD10R5A085S9FKM應(yīng)用場(chǎng)景**3.1精密注塑成型系統(tǒng)**在±0.15%的射膠量控制要求下,通過以下創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定控制:-溫度補(bǔ)償算法(-30℃~120℃工況)-100μs級(jí)響應(yīng)速度-多級(jí)壓力梯度控制**3.2燃料電池供氫系統(tǒng)**針對(duì)氫能源領(lǐng)域需求,該型號(hào)特別開發(fā):-316L不銹鋼主體+PTFE復(fù)合密封-防爆認(rèn)證(ATEXII2GExdbIICT6)-微泄漏檢測(cè)功能(---**四、KRACHT溢流閥DBD10R5A085S9FKM的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析**|指標(biāo)|GF0821
vse流量計(jì)VSI2/10 S07 12V-32W15/4應(yīng)用領(lǐng)域2025/03/03
vse流量計(jì)VSI2/10S0712V-32W15/4應(yīng)用領(lǐng)域VSE齒輪流量計(jì)廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、食品加工、水處理等多個(gè)行業(yè)。在石油行業(yè)中,它用于精確計(jì)量原油、成品油等液體;在化工領(lǐng)域,則用于監(jiān)測(cè)各種化學(xué)溶液的流量,確保生產(chǎn)過程的精確控制;在食品和制藥行業(yè),其高精度保證了配料過程的準(zhǔn)確性,符合嚴(yán)格的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。vse流量計(jì)VSI2/10S0712V-32W15/4案例分享以一家精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)為例,該企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要對(duì)多種化學(xué)溶劑進(jìn)行精確配比。采用VSE齒輪流量計(jì)后,不僅顯著提高了配
VSE流量計(jì)EF2S0464T-PNP/1工作原理2025/03/03
VSE流量計(jì)EF2S0464T-PNP/1工作原理VSE齒輪流量計(jì),全稱為變量容積式齒輪流量計(jì),其工作原理基于兩個(gè)精密加工的齒輪在流體中的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)流體通過流量計(jì)時(shí),它會(huì)推動(dòng)一對(duì)相互嚙合的齒輪旋轉(zhuǎn)。齒輪的旋轉(zhuǎn)次數(shù)與通過流量計(jì)的流體體積成正比,通過計(jì)算齒輪的轉(zhuǎn)數(shù),即可精確得出流體的流量。這種機(jī)械式測(cè)量方式,使得VSE齒輪流量計(jì)在測(cè)量低粘度、清潔液體的流量時(shí)表現(xiàn)處出很高的準(zhǔn)確性。VSE流量計(jì)EF2S0464T-PNP/1技術(shù)特點(diǎn)高精度:由于采用機(jī)械式直接測(cè)量,VSE齒輪流量計(jì)能提供±0.5%甚至更
kracht齒輪泵KF125RF1/232-D15工作原理2025/02/26
kracht齒輪泵KF125RF1/232-D15工作原理德國(guó)KRACHT齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。德國(guó)KRACHT齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間
kracht閥WL4BNZ10XP9EK3K1110-S1應(yīng)用領(lǐng)域2025/02/26
kracht閥WL4BNZ10XP9EK3K1110-S1應(yīng)用領(lǐng)域KRACHT是德國(guó)的船舶、可再生能源、工藝技術(shù)、潤(rùn)滑油技術(shù)和液壓行業(yè)泵制造商之一。除了他們的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品外,他們還與客戶密切合作,為廣泛的流體技術(shù)應(yīng)用開發(fā)特殊泵。目標(biāo)是為他們的客戶提供的可靠性和效率。KRACHT的泵適用于眾多工業(yè)領(lǐng)域,主要應(yīng)用領(lǐng)域是潤(rùn)滑油和流程工藝以及在移動(dòng)設(shè)備和工業(yè)液壓方面的應(yīng)用。KRACHT的泵用于輸送一定潤(rùn)滑性的液體。這些液體包括油,制動(dòng)液,柴油,航空液壓油,油漆,多元醇+異氰酸酯,粘合劑,樹脂,油脂,硅樹脂,
kracht齒輪泵GF0821G58維護(hù)保養(yǎng)2025/02/26
kracht齒輪泵GF0821G58維護(hù)保養(yǎng)為了確保齒輪泵的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。以下是一些關(guān)鍵的維護(hù)保養(yǎng)措施:定期檢查:定期檢查齒輪泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,包括振動(dòng)、噪音、溫度等,確保泵在正常工作范圍內(nèi)運(yùn)行。更換潤(rùn)滑油:定期更換齒輪泵的潤(rùn)滑油,保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔和潤(rùn)滑性能。清洗泵體:定期清洗泵體內(nèi)部及附件上的污垢和雜物,防止堵塞和磨損。檢查密封件:定期檢查密封件的磨損情況,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的密封件,防止泄漏。kracht齒輪泵和馬達(dá)現(xiàn)貨型號(hào):SPVF25C2F1A12,SPVF40A2F
KOBOLD流量計(jì)VKG-110600R15B技術(shù)參數(shù)2025/02/26
KOBOLD流量計(jì)VKG-110600R15B技術(shù)參數(shù)德國(guó)KOBOLD流量計(jì)DZR-1003S10FSV是一款高精度、可靠的流量測(cè)量設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化和過程控制領(lǐng)域。測(cè)量范圍:0.6-13...12-160l/min(具體測(cè)量范圍可能因型號(hào)和應(yīng)用場(chǎng)景而有所不同)加工定制:否適用介質(zhì):液體輸出:4-20mA精度:±2%(精度可能因型號(hào)和測(cè)量條件而有所變化)公稱通徑:12mm產(chǎn)品認(rèn)證:ROHS電壓:10v連接方法:螺紋連接特性:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、直觀、壓力損失小、維修方便輸出信號(hào):2通道防護(hù)等級(jí):I
KOBOLD塑料流量計(jì)DPM-1120G2C30R原理與結(jié)構(gòu)2025/02/26
KOBOLD塑料流量計(jì)DPM-1120G2C30R原理與結(jié)構(gòu):塑料管轉(zhuǎn)子流量計(jì)的主要測(cè)量元件為一根小端向下,大端向上垂直安裝的錐形塑料管及其在內(nèi)可以上下移動(dòng)的浮子。當(dāng)流體自下而上流經(jīng)錐形塑料管時(shí),在浮子上下之間產(chǎn)生壓差,浮子在此差壓作用下上升。當(dāng)使浮子上升的力與浮子所受的重力,浮力及粘性力三的合力相等時(shí),浮子處于平衡位置。因此,流經(jīng)流量計(jì)的流體流量與浮子上升高度,即與流量計(jì)的流通面積之間存在著一定的比例關(guān)系,浮子的位置高度可作為流量量度。KOBOLD塑料流量計(jì)KSK-1500GK32S0安裝說明
HYDAC檢測(cè)儀CMB-FMM-P-S-0-0-1-0/-000 FMM-A-S優(yōu)勢(shì)是什么2025/02/25
HYDAC檢測(cè)儀CMB-FMM-P-S-0-0-1-0/-000FMM-A-S優(yōu)勢(shì)是什么高精度測(cè)量?檢測(cè)精度高:檢測(cè)精度可達(dá)0.5%,重復(fù)性<0.25%,能為工業(yè)生產(chǎn)提供準(zhǔn)確的壓力數(shù)據(jù),助力精準(zhǔn)控制與決策。?智能校準(zhǔn):內(nèi)部集成智能校準(zhǔn)系統(tǒng),可有效消除溫度、濕度等環(huán)境因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,確保在不同環(huán)境下都能精準(zhǔn)測(cè)量。高穩(wěn)定性與耐用性?抗干擾與腐蝕:采用高品質(zhì)材料和先進(jìn)封裝技術(shù),具備抗干擾能力和抗腐蝕性能,可在高溫、高濕、振動(dòng)、電磁干擾等惡劣條件下穩(wěn)定工作。?抗壓力沖擊:特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其能承受高壓
HYDAC傳感器CS1220-A-0-0-0-0/-000如何安裝2025/02/25
HYDAC傳感器CS1220-A-0-0-0-0/-000如何安裝安裝方法如下:1.一次計(jì)量系統(tǒng)這種安裝情況指在整個(gè)供暖系統(tǒng)中,只有這一個(gè)計(jì)量系統(tǒng)。2.二次計(jì)量系統(tǒng)和一次系統(tǒng)不同的是安裝位置處的計(jì)量屬于第二次計(jì)量。3.家庭用戶中的單獨(dú)供暖計(jì)量隨著分戶計(jì)量的普及和供暖節(jié)能工程的推進(jìn)目前這種安裝方法比較常見。4.垂直供暖的分配計(jì)量主要用于垂直供暖系統(tǒng)中的供暖計(jì)量。總量、流量總量(單位為M3或KG),多用于貿(mào)易核算。流量(瞬時(shí)量單位為M3/H,KG/H),多用于流程工業(yè),是控制系統(tǒng)的信息源頭.連續(xù),開
kracht齒輪泵KF4/180G10BN007DPI工作原理2025/02/24
kracht齒輪泵KF4/180G10BN007DPI工作原理KF系列齒輪泵是根據(jù)正位移原理工作的外部齒輪泵。在這里,通過沿著殼體壁旋轉(zhuǎn)齒間隙中的兩個(gè)齒輪軸,將流體從吸力輸送到排出端。幾何位移體積Vg是每車輪旋轉(zhuǎn)的位移。用技術(shù)文件中規(guī)定的標(biāo)稱體積Vgn來確定泵的尺寸。齒輪泵原則上是自啟動(dòng)的-極、高的粘度可能需要上游壓力。最初描述的位移循環(huán)發(fā)生時(shí)沒有表現(xiàn)出明顯的壓力累積。只有在規(guī)定了外部荷載后,例如通過輸送頭、壓降、管道元件等,才能建立克服這些阻力所需的工作壓力。閥門選項(xiàng)D閥T閥萬(wàn)能閥SPV閥/D
vse流量計(jì)VSI 0,1/1 EPO 12V 42R11拾取放大器參數(shù)2025/02/20
vse流量計(jì)VSI0,1/1EPO12V42R11拾取放大器參數(shù)VSI配備的集成電路通過調(diào)整諧波脈沖寬度可以極大的改善輸出信號(hào)的質(zhì)量,也意味著可以實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的和不受振動(dòng)干擾的測(cè)試。可以切換的A/B兩相信號(hào)90度的相位差允許在調(diào)試階段變換流向。一個(gè)獨(dú)立的方向信號(hào)在單通道信號(hào)輸出時(shí)也可以提供額外的信息,例如,液體流動(dòng)方向可以被快速和方便的通過LED燈的狀態(tài)來顯示。除此之外,插補(bǔ)系數(shù)可以通過兩個(gè)IPF系數(shù)來增加(24和32)??梢蕴娲南到y(tǒng)意味著現(xiàn)存的系統(tǒng)可以很容易的實(shí)現(xiàn)升級(jí),擴(kuò)展和標(biāo)準(zhǔn)化。一套集成的
vse流量計(jì)VS0.1EPO12V 32N111工作原理2025/02/20
vse流量計(jì)VS0.1EPO12V32N111工作原理根據(jù)嚙合齒輪工作的原理,VS齒輪流量計(jì)為有粘性和潤(rùn)滑性的液體提供行業(yè)內(nèi)高標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試性能,線性度和分辨率。測(cè)量原理是把一對(duì)精密配對(duì)的齒輪裝入殼體內(nèi)部的測(cè)量機(jī)構(gòu)內(nèi)。工作狀態(tài)下齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)被安裝在上部的信號(hào)采彩集系統(tǒng)在無接觸的情況下采集并轉(zhuǎn)化為數(shù)字脈沖信號(hào)。VS流量計(jì)可以被用來所有可泵送的具有一定潤(rùn)滑性的液體,比如汽油,低可燃性的礦物油,油漆,油脂,樹脂等等。流量計(jì)有鑄鐵材質(zhì)和不銹鋼材質(zhì)。性能參數(shù)流量范圍0.002~5251/min工作壓力可達(dá)45
kracht齒輪泵KP1/8 F20A K0A 4NL2/417適用于什么介質(zhì)2025/02/20
kracht齒輪泵KP1/8F20AK0A4NL2/417適用于什么介質(zhì)適用介質(zhì)廣泛:適用于多種介質(zhì),包括液壓油、潤(rùn)滑油、水乙二醇等,具有良好的化學(xué)兼容性。高可靠性:經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試和質(zhì)量控制,KF系列齒輪泵在各種工業(yè)應(yīng)用中表現(xiàn)出高可靠性和長(zhǎng)壽命。環(huán)保設(shè)計(jì):符合國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),減少對(duì)環(huán)境的影響。緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使得KF系列齒輪泵在有限的空間內(nèi)也能輕松安裝和使用。此外,泵的緊湊設(shè)計(jì)還有助于減少材料的使用,進(jìn)一步降低環(huán)境負(fù)擔(dān)。kracht齒輪泵和馬達(dá)現(xiàn)貨型號(hào):SPVF25C2F1A12,SPVF40A2F
kracht齒輪泵KF8RF2/197技術(shù)參數(shù)2025/02/18
kracht齒輪泵KF8RF2/197技術(shù)參數(shù)KRACHT齒輪泵KF系列的主要特點(diǎn)是型號(hào)多樣,可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合,也能在將來進(jìn)行擴(kuò)展。該泵也適用于潤(rùn)滑性較小的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的殼體部件由灰鑄鐵制成。變速箱由高強(qiáng)度滲碳鋼制成,并經(jīng)過硬化處理,固定在由多種材料制成的專用軸瓦上。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的驅(qū)動(dòng)軸采用徑向軸密封圈密封。所有的結(jié)構(gòu)尺寸都采用斜齒規(guī)格。因此結(jié)合特殊的齒輪幾何形狀可以實(shí)現(xiàn)超低聲級(jí)值和微小的壓力波動(dòng)。齒輪泵KF用于輸送各類液體。齒輪泵KF的主要特點(diǎn)是型號(hào)多樣,可以根據(jù)模塊設(shè)計(jì)原理任意組合
kracht齒輪泵KF32RF2/197工作原理2025/02/18
kracht齒輪泵KF32RF2/197工作原理是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。KF齒輪泵用于抽取各種流體。KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱,而且以后可以升級(jí)。泵同時(shí)適用于潤(rùn)滑性能較弱的
kracht流量計(jì) VC0.2K2Q3P2T5K選型流程2025/02/17
kracht流量計(jì)VC0.2K2Q3P2T5K選型流程1設(shè)計(jì)分類機(jī)械設(shè)計(jì)可分為新型設(shè)計(jì)、繼承設(shè)計(jì)和變型設(shè)計(jì)3類。1、新型設(shè)計(jì)應(yīng)用成熟的科學(xué)技術(shù)或經(jīng)過實(shí)驗(yàn)證明是可行的新技術(shù),設(shè)計(jì)過去沒有過的新型機(jī)械。2、繼承設(shè)計(jì)根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展對(duì)已有的機(jī)械進(jìn)行設(shè)計(jì)更新,以提高其性能、降低其制造成本或減少其運(yùn)用費(fèi)用。3、變型設(shè)計(jì)為適應(yīng)新的需要對(duì)已有的機(jī)械作部分的修改或增刪而發(fā)展出不同于標(biāo)準(zhǔn)型的變型產(chǎn)品。2主要流程1、根據(jù)客戶需求、市場(chǎng)需要和新科研成果制定設(shè)計(jì)任務(wù)。2、初步設(shè)計(jì)。包括確定機(jī)械的工作原理和基本結(jié)構(gòu)
kracht流量計(jì)VC1K2P3R2K5K選型注意什么2025/02/13
kracht流量計(jì)VC1K2P3R2K5K選型注意什么1:這款流量計(jì)能用的介質(zhì)是需要有一定粘度的,如果是跟水一樣沒有粘度的話是用不了的。2:使用環(huán)境,如果您所需測(cè)量的介質(zhì)是易燃易爆等介質(zhì),是需要使用不銹鋼材質(zhì)或者防爆款的、我們流量計(jì)能測(cè)的介質(zhì)很廣,例如航空藍(lán)油,航空紅油,液壓油,柴油,煤油,潤(rùn)滑油,樹脂,固化劑,聚氨酯等等,3:信號(hào)問題,如果您的PLC不能處理方波脈沖信號(hào)的話,選型的過程中還需要加上一個(gè)二次儀表。把脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換為電流或者電壓輸出??死肆髁坑?jì)測(cè)量原理齒輪流量計(jì)是高精度測(cè)量體積流量
kracht流量計(jì)VC0.4K1E1P2SH無信號(hào)原因2025/02/13
kracht流量計(jì)VC0.4K1E1P2SH無信號(hào)原因:1:因?yàn)槟承┰颥F(xiàn)場(chǎng)造成了連接線的松動(dòng)。2:接線模塊燈不亮,模塊可能燒毀了,3:換個(gè)模塊還是沒有信號(hào),流量計(jì)內(nèi)部傳感器可能壞了。4:不出油且齒輪撥不動(dòng)。內(nèi)部齒輪被異物卡死。KRACHT流量計(jì)無信號(hào)解決方案:1:等流量計(jì)本體以及模塊指示燈都正常的情況下檢查了連接線是否損壞或者松動(dòng)。2:換個(gè)接線模塊查看指示燈是否正常。3:把插頭跟流量計(jì)本體分離,換一個(gè)好的流量計(jì)查看插頭是否正常。如果正常那就是流量計(jì)的問題。4:在確認(rèn)接線模塊接線等原因都正常的情
kracht流量計(jì)VC0.2K2Q3P2T5K測(cè)量誤差是怎么造成的2025/02/13
kracht流量計(jì)VC0.2K2Q3P2T5K測(cè)量誤差是怎么造成的1.傳感器兩側(cè)管道不同軸由于齒輪流量計(jì)傳感器管道的兩側(cè)管段長(zhǎng)度是不同的,在安裝,使用,維護(hù)中,稍不注意就會(huì)出現(xiàn)兩端管段軸不同,進(jìn)而影響齒輪流量計(jì)的穩(wěn)定性,加大測(cè)量誤差。所以,在日常的使用維護(hù)過程中,一定要重視傳感器兩端管段同軸的問題。2.設(shè)備密封不足,或密封性下降所有精密儀器都對(duì)密封性有著很高的要求,齒輪流量計(jì)也不例外,不過,由于各種原因,難免有個(gè)別的產(chǎn)品會(huì)出現(xiàn)密封度不夠,或密封性下降的的情況,外部空氣,水,雜質(zhì)等進(jìn)入流量計(jì)內(nèi)部,
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