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RS991電渦流傳感器位移2019/12/26

RS991電渦流傳感器位移變送器的原理是,通過電渦流效應的原理，準確測量被測體(必須是金屬導體)與探頭端面的相對位置，其特點是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響，常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數(shù)進行長期實時監(jiān)測，可以分析出設備的工作狀況和故障原因，有效地對設備進行保護及預維修。RS991電渦流傳感器位移變送器典型應用YZHS／YZHV系列一體化振動位變送器YZH-B一體化振動變送器YZH-K型系列電子振動開關ZDT-2便攜式

DZC-02智能轉速表、轉速檢測儀2019/12/25

DZC-02智能轉速表、轉速檢測儀概述DZC-02智能轉速表、轉速檢測儀采用單片機為核心的智能轉速監(jiān)控保護儀表。該監(jiān)控儀表具有：轉速監(jiān)測、雙報警設置點、模擬電流輸出等功能。適用于電力、石油、化工等工業(yè)部門旋轉機械轉速的監(jiān)測和保護。?傳感器信號輸入智能轉速表的傳感器輸入方式：1.磁阻式轉速傳感器，2.霍爾傳感器測速盤齒輪齒數(shù)：1～60齒?超速保護和轉速報警智能轉速表設有二個轉速報警界限值。只要被測轉速超過任一設定值，智能轉速表前面板上報警指示燈或危險指示燈亮，同時報警繼電器或危險繼電器動作，輸出開

HZD-Z-7-A125-B2-C2-D2振動變送保護儀表2019/12/25

HZD-Z-7-A125-B2-C2-D2振動變送保護儀表主要監(jiān)測旋轉機械轉子的振動，監(jiān)測由于轉子的不平衡、不對中、機件松動等引起的振動增大。生產(chǎn)的振動變送器外部是金屬殼，柔性薄膜面板，內部使用貼片元件。在技術上則運用等精度測量的原理，并采用了單片機技術，精心設計而成，經(jīng)過長期的運行試驗考核，其性能穩(wěn)定，可靠安全。鄭州航科儀器儀表有限公司生產(chǎn)的振動變送器現(xiàn)場安裝方便，可采用導軌或螺釘安裝。變送器上帶有顯示，方便現(xiàn)場設置參數(shù)。HZD-Z-7-A125-B2-C2-D2振動變送保護儀表主要技術指標：

HZW-8-A1-B1-C2-D2-E2振動變送器2019/12/25

HZW-8-A1-B1-C2-D2-E2振動變送器振動變送器外部是金屬殼，柔性薄膜面板，內部使用貼片元件。在技術上則運用等精度測量的原理，并采用了單片機技術，精心設計而成，經(jīng)過長期的運行試驗考核，其性能穩(wěn)定，可靠安全。HZW-8-A1-B1-C2-D2-E2振動變送器現(xiàn)場安裝方便，可采用導軌或螺釘安裝。變送器上帶有顯示，方便現(xiàn)場設置參數(shù)。二、主要技術指標：◆外接電源：+24VDC±10%◆功耗：＜2W◆輸入：磁電或壓電傳感器◆輸入點數(shù)：1點◆輸出模式：4～20mA（負載≤500Ω）◆報警：報警設

HZW-7-A2-B2-C2-D2位移變送器2019/12/25

HZW-7-A2-B2-C2-D2位移變送器主要監(jiān)測旋轉機械轉子的振動，監(jiān)測由于轉子的不平衡、不對中、機件松動等引起的振動增大。鄭州航科儀器儀表有限公司生產(chǎn)的振動變送器外部是金屬殼，柔性薄膜面板，內部使用貼片元件。在技術上則運用等精度測量的原理，并采用了單片機技術，精心設計而成，經(jīng)過長期的運行試驗考核，其性能穩(wěn)定，可靠安全。HZW-7-A2-B2-C2-D2位移變送器現(xiàn)場安裝方便，可采用導軌或螺釘安裝。變送器上帶有顯示，方便現(xiàn)場設置參數(shù)。二、主要技術指標：◆外接電源：+24VDC±10%◆功耗：

HZW-8 HZW-9軸位移變送器2019/12/25

HZW-8HZW-9軸位移變送器HZW-8HZW-9軸位移變送器將傳感器采樣的軸向位移信號，經(jīng)變送器線性化，歸一化處理后，直接輸出4~20mA信號。與Φ8電渦流傳感器探頭配接，內置電渦流前置器，它將傳統(tǒng)的外部前置器和儀表部分的濾波、信號處理、信號輸出等功能模塊化，增強了系統(tǒng)的集成度，體積小，提高了可靠性?，F(xiàn)場安裝方便，可采用導軌或螺釘安裝。變送器上帶有顯示，方便現(xiàn)場設置參數(shù)。二、主要技術指標：◆外接電源：+24VDC±10%◆功耗：＜2W◆輸入：磁電或壓電傳感器◆輸入點數(shù)：1點◆輸出模式：4～2

軸瓦振動速度傳感器SZ-6C2019/12/24

軸瓦振動速度傳感器SZ-6CCS-CD-001振動速度傳感器主要安裝在各種旋轉機械裝置的軸承蓋上（如汽輪機、壓縮機、風機和泵等）。它是由運動線圈切割磁力線而輸出電壓的電磁式傳感器，因此具有工作時不需要供給電源、安裝容易等特點。安裝位置：垂直或者水平安裝于被測振動點上，傳感器底部用M10×1.5螺釘固定。SZ-6速度傳感器配接CZJ-B3、CZJ-B4振動監(jiān)視保護儀，可測量各種旋轉機械的軸承振動，可以早期發(fā)現(xiàn)各種旋轉機械的故障，輸出標準4-20mA電流信號，送給PLC、DCS和DEH系統(tǒng)等。二、電

振動變送器HZD-Z-72019/12/24

振動變送器HZD-Z-7，輸出4-20mA電流信號，穩(wěn)定可靠，外殼采用不銹鋼316材料，抗腐蝕性強。一體振動溫度變送器溫度，采用振動與溫度獨立信號輸出，電路信號相互獨立。各種參量在出廠時已嚴格校準，用戶不需二次校準。技術參數(shù)：直流電源：+24VDC±10%功耗：＜2W輸入：電渦流傳感器探頭記錄輸出模式：4~20mA（負載≤500Ω）測量量程：0-500um方式：設定點：2點（警戒、危險）繼電器狀態(tài)：常失電繼電器輸出：2組常開繼電器（警戒，危險）觸點容量：250VAC/3A或30VDC/3A延時：

正反轉速監(jiān)測儀 S2184（VB-Z470B）2019/12/24

正反轉速監(jiān)測儀S2184（VB-Z470B）6000rpm轉速測量值，報警值，正反轉速監(jiān)測保護儀S2184(VB-Z470B)功能信息在LED顯示窗上顯示。面板上不同顏色的指示燈管配合儀表測量狀態(tài)發(fā)出指示。在滿量程范圍內，測量顯示精度優(yōu)于0.1%。超速報警功能：正反轉速監(jiān)測儀S2184（VB-Z470B）6000rpm正反轉速監(jiān)測保護儀S2184(VB-Z470B)提供一個“停車”報警設定點，用戶可自己設定轉速的停車報警值，同時面板上的指示燈可以指示“停車”報警，接線端子提供繼電器輸出。反轉報警

VB-Z470B/S2184正反轉監(jiān)測保護儀2019/12/24

VB-Z470B/S2184正反轉監(jiān)測保護儀，是采用單片機智能組件，檢測旋轉物體轉帶或頻率的儀器，同時可輸出模仿信號、開關量信號，供自動控制使用，輸入采用數(shù)字校正及自校準技術，測量精確穩(wěn)定，消除了溫漂和時漂此起的測量誤差，并采用多重保護和隔離設計，搞干擾能力強，可靠性高。主要功能:既可進行轉速測量、顯示，同時亦可進行超速報警。當兩個輸入傳感器中的一個發(fā)生故障時，切換另一個傳感器進行轉速測量，同時發(fā)出警告指示（指出哪路傳感器發(fā)生故障），并且自動封鎖反轉保護繼電器以免發(fā)生誤動作。技術說明：●頻率范圍

SLMCD-21T一體化振動變送器2019/12/24

SLMCD-21T一體化振動變送器，振動傳感器一、概述SLMCD-21T一體化振動變送器是中國*只帶智能型數(shù)字信號輸出的振動變送器。主要用于對汽輪機、水輪機、風機、壓縮機、制氧機、電機、泵、齒輪箱等大型旋轉機械的振動監(jiān)測。對于機殼振動，軸瓦振動，轉子的不平衡、不對中，機件松動，滾動軸承損壞，齒輪損壞等原因引起的振動變化能夠進行時時測量。一體化振動變送器可將振動的速度有效值或振動位移的峰峰值，轉換為（兩線制或三線制的4-20mA電信信號）輸出，可連接（PLC；DCS系統(tǒng)現(xiàn)場顯示）特別適合惡劣環(huán)境的

低頻型SG-3型振動傳感器2019/08/20

SG-3型低頻型振動傳感器一、簡介：SG-3型低頻型振動傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應原理把振動信號變成電信號。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內，線圈與磁鐵相對運動、切割磁力線，在線圈內產(chǎn)生感應電壓，該電壓信號正比于被測物體的振動速度值，對該信號進行積分放大處理即可得到位移信號主要用于水輪機組、低速轉動機器（磨煤機）、工程建筑（如

壓電SG-4型加速度傳感器2019/08/20

SG-4型壓電加速度傳感器被用來測量各種不同的物理特性，例如溫度、力、壓力、流量、位置、光強等。這些特性對傳感器起激勵的作用。傳感器的輸出經(jīng)過調理和處理，以對物理特性提供相應的測量。數(shù)字信號處理是利用計算機或的處理設備，以數(shù)值計算的方式對信號進行采集、變換、估計與識別等加工處理，從而達到提取信息和便于應用的目的。儀表放大器具有非常*的特性，能將傳感器"傳感器非常微弱的信號不失真的放大以便于信號采集。本文介紹在一個智能隔振系統(tǒng)中，傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)具有非常多的傳感器，而且信號類型都有很大的差別的情

一體化轉速變送器2019/08/20

一體化轉速變送器安裝說明一體化轉速變送器，將傳感器和變送部分集成在一起，這樣便于安裝，只需要用戶了解安裝螺紋就可以使用。主要參數(shù)：軸轉速變送器是我們推出的變送器產(chǎn)品系列之一；可與磁電式、磁阻式、霍爾式轉速傳感器及電渦流傳感器（變送器內置前置器板，直接與各種型號的電渦流探頭和延伸電纜配接）相連，將所測量的轉速信號通過精密測量電路轉換成對應量程的4～20mA電流輸出，便于遠傳顯示和控制，非常適用于連接到DCS、PLC和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中等。1、性能指標型式：標準單通道模擬變送器，精密鋁壓鑄殼體；電源：+

四參數(shù)組合探頭KR-939SB4振動溫度2019/08/19

KR-939SB4四參數(shù)組合探頭KR-939SB4四參數(shù)組合探頭概述：KR-939SB4型一體化四參數(shù)組合探頭，是KR-939系列冷卻塔風機安全監(jiān)控系統(tǒng)中一種非總線結構的通用型組合變送器。它能夠同時監(jiān)測風機減速機X、Y、Z三個正交方向的*振動和減速箱內部潤滑油溫度。該探頭集成了四個兩線制變送器，輸出四路4～20mA標準電流信號，它即可以與本公司“KR-939B4型風機安全監(jiān)控器”配接，也可以直接與計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。*，冷卻塔風機是生產(chǎn)企業(yè)的重要設備,在長期、惡劣

壓電式ZH31186加速度傳感器2019/08/19

ZH31186壓電式加速度傳感器ZH31186壓電式加速度傳感器應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵旋轉機械的（相對于自由表面）振動，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監(jiān)測軸承或齒輪箱的損壞。該傳感器采用*的集成電路技術（VLSI）、ICP型增強抗干擾設計，使傳感器高度集成，不論在穩(wěn)定性、可靠性等方面都得到了極大的提高；采用晶體電路，無移動部件，不會產(chǎn)生磨損和退化。具有使用壽命長，且可以垂直、水平或以任何角度安裝。電路與外殼*隔離，避免了現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生的多點接地引起的噪音問題。寬的頻帶設計，使Z

壓電式振動YD33速度傳感器2019/08/19

YD33壓電式振動速度傳感器YD33壓電式速度傳感器，替代工業(yè)傳統(tǒng)磁電式振動速度傳感器。較磁電式具有頻響寬，線性好，工作壽命長等優(yōu)勢。該傳感器即測量振動幅值、振動烈度或振動速度。技術參數(shù)330500二線制壓電式低頻速度傳感器；靈敏度:3.94mV/mm/s（或定制）(100mV/in/s)(±5%,在100Hz時)；速度范圍：63.5mm/spk(2.5in/spk)。振動組分在1kHz以上超過10g峰值將使范圍嚴重縮小。頻率響應:4-2000HZ輸出電阻：＜90歐姆偏置電壓：-10.1VDC

加速度傳感器VB-Z9500AN2019/08/16

【VB-Z9500AN加速度傳感器詳細說明】應用范圍1、設備振動測量：YD30系列集成廣泛應用于各行業(yè)設備運行狀態(tài)監(jiān)測。設備運行時的振動量是估量設備運行是否正常的重要指標。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設備的振動大小給出直觀的指示。2、沖擊測量：大量應用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時，傳感器受到?jīng)_擊，能在1ms內輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當沖擊加速度達到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護乘車人的生命。3、傾斜角測量:當傳

雙通道振動監(jiān)測儀VB-Z7302019/08/15

一、VB-Z730雙通道振動監(jiān)測儀概述雙通道軸振動監(jiān)測儀兩個通道各自獨立工作，獨立顯示，各自輸入來自兩個電渦流傳感器的信號,可廣泛使用于電力、冶金、石化和造紙行業(yè)的大型旋轉機械軸振動（轉子相對軸承蓋的振動）的測量和保護控制。旋轉機械的轉子徑向振動，是衡量其運行狀態(tài)的一個基本的指標，很多機械故障都能通過振動測量進行探測。為了能夠進行全面保護，我們建議在一個軸承上，安裝兩個夾角為90度的探頭（X，Y），探頭應盡量靠近軸頸位置，且位于同一個垂直軸中心線的斷面上。MLI-2001能接受兩個電渦流傳感器的

雙通道擺度監(jiān)測儀VB-Z7202019/08/15

一、VB-Z720雙通道擺度監(jiān)測儀概述雙通道軸振動監(jiān)測儀兩個通道各自獨立工作，獨立顯示，各自輸入來自兩個電渦流傳感器的信號,可廣泛使用于電力、冶金、石化和造紙行業(yè)的大型旋轉機械軸振動（轉子相對軸承蓋的振動）的測量和保護控制。旋轉機械的轉子徑向振動，是衡量其運行狀態(tài)的一個基本的指標，很多機械故障都能通過振動測量進行探測。為了能夠進行全面保護，我們建議在一個軸承上，安裝兩個夾角為90度的探頭（X，Y），探頭應盡量靠近軸頸位置，且位于同一個垂直軸中心線的斷面上。MLI-2001能接受兩個電渦流傳感器的