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廣東宏展科技有限公司
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高低溫低氣壓試驗箱中低壓與海拔的關(guān)系2019/12/11
高低溫低氣壓試驗箱中低壓與海拔的關(guān)系前段時間小編去了一趟西藏,當(dāng)時的海拔為4500米左右,人覺得一直有耳鳴的感覺,同行的朋友說,帶上充電寶,這里手機很容易沒電,可能半天開不了機,習(xí)慣了江南小鎮(zhèn)的我,突然想,這是不是我們公司一直賣的低氣壓試驗箱的原因。小編同事,給小編我上了一節(jié)生動的設(shè)備課:首先高低溫低氣壓試驗箱應(yīng)用于,高海拔如天空、山上等環(huán)境中,低海拔應(yīng)用于低緯度、水底等環(huán)境中,世界上有很多環(huán)境,如南級、北級、也有很高的山,沙漠等,但凡有人類去過的地方,都會有生活必須的用品,如手機、無線電等,所
環(huán)境試驗中凝露問題2019/11/22
1前言環(huán)境試驗做為檢驗提高電子產(chǎn)品可靠性的一種常用手段,廣泛用于電子產(chǎn)品的各個研發(fā)周期。用于確定通訊設(shè)備對環(huán)境的適應(yīng)性。在環(huán)境試驗過程中根據(jù)產(chǎn)品的特性,選擇合適的試驗方法,對產(chǎn)品的機械性能、電氣性能、物理性能、材料的抗拉強度和抗張力變化、絕緣性能等作出檢驗和評估。只有選擇正確的試驗方法和標(biāo)準(zhǔn)的試驗條件下,才能得出正確的試驗結(jié)果。在恒定濕熱過程中,要預(yù)熱產(chǎn)品,避免大量凝露出現(xiàn),引起附加的應(yīng)力,從而影響對實驗結(jié)果的正確評估。2被測通訊產(chǎn)品概況某通訊設(shè)備是室外設(shè)備,采用自然散熱。其特點是體積大,熱耗大
溫度循環(huán)試驗箱適用相關(guān)規(guī)范對照表2019/11/04
溫度循環(huán)試驗箱適用相關(guān)規(guī)范對照表試驗規(guī)范(Experimentalstandard)駐留溫度(exposuretemp.)駐留溫度時間(exposuretime.)溫變率(Ramptime)周期或次數(shù)(Cycleornumberoftimes)適用機臺型號KSR-(A/B/C/D)高溫(Hightemperature)低溫(Lowtemperature)高溫/低溫(Hightemperature/lowtemperature)4T3TIEC-60068-2-14Nb125±2-55±215min
太陽能試驗規(guī)范列表整理2019/10/28
太陽能試驗規(guī)范列表整理項目標(biāo)準(zhǔn)號標(biāo)準(zhǔn)名稱1GB11011-89非晶硅太陽能電池性能測試的一般規(guī)定2GB12632-90單晶硅太陽能電池總規(guī)范3GB/T12936.2-1991太陽能熱利用術(shù)語第二部分(Solarenergy—Thermalapplications—Terminologypart2)4GB/T12936.1-1991太陽能熱利用術(shù)語**部分(Solarenergy—Thermalapplications—Terminologypart1)5GB/T13877.3-2003農(nóng)林拖拉機
汽車金屬零部件試驗2019/10/23
偱環(huán)鹽霧又叫復(fù)合鹽霧,常見于汽車金屬零部件,目前大眾、通用、克萊斯勒、日產(chǎn)在車身、低盤、發(fā)動機部件,都有相應(yīng)的試驗要求。偱環(huán)鹽霧腐蝕可以理解為鹽霧試驗、干熱試驗、濕熱試驗和低溫試驗等試驗方法的循環(huán)組合試驗,是近年來應(yīng)用逐漸廣泛的一種試驗方法,較之傳統(tǒng)鹽霧試驗,其與真實環(huán)境有著更好的相關(guān)性。常用循環(huán)鹽霧試驗標(biāo)準(zhǔn):1.大眾汽車循環(huán)腐蝕標(biāo)準(zhǔn)PV1210,它是德國大眾汽車公司的車身與附件循環(huán)鹽霧腐蝕標(biāo)準(zhǔn),是應(yīng)用蕞為廣泛的循環(huán)腐蝕試驗標(biāo)準(zhǔn)。這個標(biāo)準(zhǔn)適用于有涂層的車身、車身薄板、結(jié)構(gòu)組件等試驗樣品的腐蝕檢測
Prohesion測試2019/10/22
Prohesion測試起源于英國,應(yīng)用于工業(yè)防護涂料的測試。Prohesion也因在絲狀腐蝕性測試中的很好結(jié)果而得到認(rèn)可。Prohesion電解液比傳統(tǒng)的鹽霧濃度更低。除此之外,噴霧空氣未經(jīng)濕潤。暴露條件包括:電解0.05%氯化鈉和0.35%硫酸銨酸性溶液pH值在5.0和5.4之間Prohesion暴露循環(huán)如下:1小時在25℃(或室溫條件下)鹽霧噴淋1小時在35℃干燥(通過給測試箱通新鮮空氣來干燥樣品,45分鐘后樣品上的所有可見液滴都被吹干)重復(fù)上述步驟腐蝕/老化循環(huán)對工業(yè)防護涂料來說,增加紫外
何謂ESS環(huán)境應(yīng)力篩選?2019/10/21
何謂ESS(EnvironmentalStressScreening)環(huán)境應(yīng)力篩選?「環(huán)境應(yīng)力篩選(EnvironmentalStressScreening,ESS)」是依據(jù)產(chǎn)品的壽命曲線(浴缸理論)針對新製產(chǎn)品或修理品(通常為電子產(chǎn)品或零件)施加相當(dāng)?shù)沫h(huán)境與工作應(yīng)力(stress),如反覆開關(guān)機(poweron/off)、偏壓(bias)、壓力(pressure)、溫度循環(huán)(thermalcycling)、振動(vibration)等方法,讓一些僅使用常規(guī)測試方法也無法檢測到的潛在早夭問題產(chǎn)品
ASTM F1945-052019/10/18
本頁面標(biāo)準(zhǔn)信息均來源于網(wǎng)絡(luò)收集,或由參與標(biāo)準(zhǔn)制定的供應(yīng)商提供,只作為參考使用,為確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性、節(jié)省您的時間,如需ASTMF1945-05標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)信息或ASTMF1945-05具體測試方法,歡迎與我們技術(shù)人員聯(lián)系或給我們留言,我們將為您相關(guān)的技術(shù)支持。曝露在室內(nèi)熒光燈下噴墨印刷品光穩(wěn)定性測定的標(biāo)準(zhǔn)測試方法:本測試方法規(guī)定了旨在測定辦公室環(huán)境下噴墨印刷品光穩(wěn)定性的加速程序,該環(huán)境中用作照明的是頭頂上的熒光燈。ASTMF1945-05英文摘錄1.Scope1.1Thispracticecove
GJB 150.4a-20092019/10/17
本頁面標(biāo)準(zhǔn)信息均來源于網(wǎng)絡(luò)收集,或由參與標(biāo)準(zhǔn)制定的供應(yīng)商提供,只作為參考使用,為確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性、節(jié)省您的時間,如需GJB150.4a-2009標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)信息或GJB150.4a-2009具體測試方法,歡迎與我們技術(shù)人員聯(lián)系或給我們留言,我們將為您相關(guān)的技術(shù)支持。GJB150.4a-2009簡介GJB150.4a-2009是關(guān)于軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法。本部分規(guī)定了軍用裝備實驗室低溫試驗的目的肫與應(yīng)用、剪裁指南、信息要求、試驗要求、試驗過程和結(jié)果分析的內(nèi)容。本部分適用于對軍用裝備進(jìn)行低溫試驗
GJB 150.11a-20092019/10/10
本頁面標(biāo)準(zhǔn)信息均來源于網(wǎng)絡(luò)收集,或由參與標(biāo)準(zhǔn)制定的供應(yīng)商提供,只作為參考使用,為確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性、節(jié)省您的時間,如需GJB150.11a-2009標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)信息或GJB150.11a-2009具體測試方法GJB150.11a-2009是關(guān)于軍用裝備實驗室環(huán)境試驗的方法,標(biāo)準(zhǔn)的實施日期為2009年8月1日,替代原先的GJB150.11-1986所使用。1范圍本部分規(guī)定了軍用裝備的實驗室鹽霧試驗的目的與應(yīng)用、剪裁指南、信息要求、試驗要求、試驗過程和結(jié)果分析的內(nèi)容。本部分適用于對軍用裝備進(jìn)行鹽霧試驗
太陽能試驗規(guī)范列表2019/09/29
太陽能試驗規(guī)范列表太陽能試驗規(guī)范列表整理項目標(biāo)準(zhǔn)號標(biāo)準(zhǔn)名稱1GB11011-89非晶硅太陽能電池性能測試的一般規(guī)定2GB12632-90單晶硅太陽能電池總規(guī)范3GB/T12936.2-1991太陽能熱利用術(shù)語第二部分(Solarenergy—Thermalapplications—Terminologypart2)4GB/T12936.1-1991太陽能熱利用術(shù)語**部分(Solarenergy—Thermalapplications—Terminologypart1)5GB/T13877.3-
SSPC規(guī)范-Paint 202019/09/25
編者按:SSPC:SteelStructurePaintCouncil的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)是美國鋼結(jié)構(gòu)涂裝協(xié)會制定的美國國家標(biāo)準(zhǔn),也是上*具性和采用*多的鋼結(jié)構(gòu)涂裝標(biāo)準(zhǔn)。隨著經(jīng)濟化的進(jìn)程,國內(nèi)許多高標(biāo)準(zhǔn)涂裝防護要求的重大鋼結(jié)構(gòu)工程,亟待采用通用的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。為此,我們編譯了美國鋼結(jié)構(gòu)涂裝協(xié)會的標(biāo)準(zhǔn)《SSPC規(guī)范-油漆20》,以饗讀者。1總則1.1技術(shù)規(guī)范涵蓋的兩個種類的富鋅漆,只有一個定義:在露底和細(xì)小擦損部位涂層漆膜不連續(xù)的情況下也能保護裸露金屬。1.2涂料種類可以分為無機鋅粉和有機鋅粉兩大類。1.3
溫度沖擊試驗和溫度循環(huán)試驗2019/09/20
淺談:溫度沖擊試驗和溫度循環(huán)試驗溫度沖擊試驗:升溫/降溫速率不低于30℃/分鐘。溫度變化范圍很大,同時試驗嚴(yán)酷度還隨著溫度變化率的增加而增加。溫度沖擊試驗與溫度循環(huán)試驗的差異主要是應(yīng)力負(fù)荷機理不同。溫度沖擊試驗主要考察由于蠕變及疲勞損傷引起的失效,而溫度循環(huán)主要考察由于剪切疲勞引起的失效。溫度沖擊試驗容許使用二槽式試驗裝置;溫度循環(huán)試驗使用單槽式試驗裝置。在二槽式箱體內(nèi),溫度變化率要大于50℃/分鐘?!饻囟葲_擊的原因:回流焊,干燥,再加工,修理等制造、修理工藝中劇烈的溫度變化?!铀賾?yīng)力試驗
PV 1210-2010測試標(biāo)準(zhǔn)2019/09/17
PV1210適用用于具有不同防腐涂層的*油漆的車身、車身薄板、結(jié)構(gòu)組件的結(jié)構(gòu)件的樣品試驗及批量試驗中的腐蝕檢測的方法。用以監(jiān)測和研究暴露在腐蝕行為和腐蝕防護性能本標(biāo)準(zhǔn)歷史發(fā)布版本如下:PV1210:1981-08;2001-05;2004-09,*新版本為PV1210-2010。Hongzhan-Fog鹽霧試驗箱用于PV1210-2010的測試方法Hongzhan-FOG鹽霧試驗箱用于PV1210-2010的測試方法
產(chǎn)品燒機的優(yōu)缺點探討 (B/I, Burn In)2019/09/11
產(chǎn)品燒機的優(yōu)缺點探討(B/I,BurnIn)早期在電子零件還不成熟時,使用「燒機(burn/in)」的步驟可以讓一些瑕疵的電子產(chǎn)品提早出局,因為從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,電子產(chǎn)品的壽命會形成一個浴缸曲線,也就是說在使用初期及末期會有較多的電子零件不佳,但使用一段時間後電子零件的不佳率就會穩(wěn)定下來。不過經(jīng)過了幾十年的發(fā)展,電子業(yè)都已經(jīng)快成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)了,其實現(xiàn)今大部分電子零組件的壽命都已經(jīng)很穩(wěn)定了,很少聽說有早夭的情況出現(xiàn),所以電子產(chǎn)品要不要再執(zhí)行「燒機(burn/in)」,確實是一個令電子組裝業(yè)界很傷腦筋的
AEC-Q200被動(無源)組件應(yīng)力測試認(rèn)證規(guī)范2019/09/09
AEC-Q200被動(無源)組件應(yīng)力測試認(rèn)證規(guī)范說明:近年來,隨著車載應(yīng)用設(shè)備多功能化的進(jìn)展,而且在混合動力車以及電動汽車的普及進(jìn)程中,以電源監(jiān)視功能為首的新用途也在不斷地擴大,車用零件小型化以及高溫環(huán)境條件下(-40~+125℃、-55℃~+175℃)的高可靠性要求日益高漲,一臺汽車是由許許多多的零件組成,這些零件雖然有大小,但是全部都與汽車駕駛的生命安全息息相關(guān),所以每一個零件都要被要求能達(dá)到*高質(zhì)量與可靠度,甚至要求做到*的理想境界,所以在汽車產(chǎn)業(yè)中,汽車零件的質(zhì)量控管的重要性往往*于零件
汽車線束失效方式及可靠性研究2019/09/02
1引言線束是汽車的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),在整車的運行中傳遞電壓、信號及大量的數(shù)據(jù),圖1為各用電器線束連接示意圖。特別是在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)背景下,這就要求線束載體不僅僅起到通斷作用,對數(shù)據(jù)的傳輸速率及響應(yīng)能力提出了更高的要求,同時由于線束的物理布置空間有限,對其失效性和售后返修帶來更大挑戰(zhàn)。由于汽車安全性、舒適性及環(huán)保要求不斷提高,汽車上電路數(shù)量與用電量顯著增加,從而使整車線束成倍增加,在有限汽車空間中如何更有效合理布置已成為汽車制造業(yè)面臨問題。本文結(jié)合汽車生產(chǎn)中產(chǎn)生的線束失效問題進(jìn)行歸納總結(jié)、整理,并提出
IEC 68-2-14 試驗方法 N :溫度變化2019/08/30
IEC68-2-14試驗方法N:溫度變化1.測試目的本試驗法之目的在決定試件于溫度變化或溫度連續(xù)變化環(huán)境下所受之影響。2.范圍本試驗法可區(qū)分為:試驗方法Na:在特定時間內(nèi)快速溫度變化。試驗方法Nb:在特定溫度變率之溫度變化。試驗方法Nc:雙液體浸泡法之快速溫度變化。前二項適用于組件、裝備或其它產(chǎn)品,第三項則適用于玻璃-金屬密封及類似之產(chǎn)品。3.限制本試驗法并不驗證高溫或低溫環(huán)境效應(yīng),若欲驗證此種條件,則應(yīng)采用"IEC68-2-1試驗法A:冷"或"IEC60068-2-2試驗方法B:干熱"。4.測
淺談:溫度沖擊試驗和溫度循環(huán)試驗2019/08/30
淺談:溫度沖擊試驗和溫度循環(huán)試驗溫度沖擊試驗:升溫/降溫速率不低于30℃/分鐘。溫度變化范圍很大,同時試驗嚴(yán)酷度還隨著溫度變化率的增加而增加。溫度沖擊試驗與溫度循環(huán)試驗的差異主要是應(yīng)力負(fù)荷機理不同。溫度沖擊試驗主要考察由于蠕變及疲勞損傷引起的失效,而溫度循環(huán)主要考察由于剪切疲勞引起的失效。溫度沖擊試驗容許使用二槽式試驗裝置;溫度循環(huán)試驗使用單槽式試驗裝置。在二槽式箱體內(nèi),溫度變化率要大于50℃/分鐘?!饻囟葲_擊的原因:回流焊,干燥,再加工,修理等制造、修理工藝中劇烈的溫度變化?!铀賾?yīng)力試驗
GJB150.2和GJB150.2A低氣壓試驗的比較(資料)2019/08/27
GJB150.2和GJB150.2A低氣壓試驗的比較(資料)一、適用及范圍GJB150.2-1986本標(biāo)準(zhǔn)適用于作為貨物在飛機上增壓艙內(nèi)運輸?shù)脑O(shè)備,在高海拔地區(qū)安裝和工作的設(shè)備。GJB150.2A-20091范圍……本部分適用于對軍用裝備進(jìn)行低氣壓(高度)試驗。……3目的與應(yīng)用3.2應(yīng)用本試驗適用于:a)在高海拔地區(qū)貯存/工作的裝備。b)在飛機增壓或非增壓艙中運輸或工作的裝備(也可使用GJB150.24A-2009進(jìn)行評價)。c)暴露于快速減壓或爆炸減壓環(huán)境中的裝備。確定暴露于該環(huán)境下的裝備出現(xiàn)
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