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力士樂REXROTH柱塞泵結構形式及行業(yè)應用2022/07/18

東莞市廣聯自動化科技有限公司長期進口銷售德國REXROTH液壓泵全系列產品，廠家直接下單，價格優(yōu)，質量有保證，可提供報關單等，我公司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。力士樂REXROTH柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。

介紹力士樂REXROTH齒輪泵工作特點及結構特點2022/07/18

力士樂REXROTH齒輪泵工作特點優(yōu)點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。困油現象原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸

用五點介紹威格士VICKERS減壓閥的使用方法2022/07/15

威格士VICKERS減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路較高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用，據統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30％。VICKERS減壓閥的構造類型很多，以往常見的有薄膜式、內彈簧活塞式等。減壓閥的基本作用原理是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的

使用DRVL型德國ETH扭矩傳感器時要注意什么事項2022/07/15

德國ETH自1987年以來，我們一直在開發(fā)和制造扭矩傳感器和評估設備。我們的標準程序包括測量范圍從0.02Nm到20,000Nm的傳感器。東莞市科比特工業(yè)自動化設備有限公司是德國ETH在現貨的*經銷商，接下來為您詳細介紹DRVL型德國ETH扭矩傳感器使用注意事項。DRVL型德國ETH扭矩傳感器從0.02到20000Nm，電壓和頻率輸出，擴展EMC強度，速度和角度信號輸出電平可調（5V-24V），用于速度和角度測量的擴展速度范圍，可選0.05%線性誤差。DRVL型德國ETH扭矩傳感器使用注意事項如

威格士電磁閥vickers填料泄漏的原因及解決方案2022/07/15

vickers威格士電磁閥是用來開閉管路、控制流向、調節(jié)和控制輸送介質的參數(溫度、壓力和流量)的管路附件。根據其功能，可分為關斷閥、止回閥、調節(jié)閥等。閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調節(jié)、導流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從截止閥到極為復雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當繁多。vickers威格士電磁閥填料泄漏的原因及解決方案可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質等各種類型流體的流動。閥門根據材質還分為

了解伊頓vickers壓力減壓閥的特征和優(yōu)點2022/07/15

1.通過對5檔減壓壓力調整范圍的選擇，與機器的需求密切匹配。由于主閥部件的插裝式設計獲得優(yōu)異的重復性和穩(wěn)定的性能。2.幾個閥并聯使用時，內裝先導系統(tǒng)的設計使泵的流量損失小。3.從可選的內裝單向代可得到反向自由流動4.標準安裝面。5.由干功率/尺寸比很高(大干許多常規(guī)設計的兩倍)，減少了安裝費用和安裝空間要求液壓油液所有閥可使用:抗磨液壓油(L-HM類)逆乳化液(L-HFB類)水乙二醇(L-HFC類)磷酸酯(L-HFD類)安裝面，根據ISO5781代號:AG-06-2-A:AH-08-2-A不使用

VICKERS威格士KDG4V系列比例閥遇到故障如何解決2022/07/15

VICKERS威格士KDG4V系列比例閥優(yōu)勢供應中，價格美麗，品質好，一定會讓你買得放心，讓您能安心滿意，威格士比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。-般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。VICKERS威格士KDG4V系列比例閥的工作原理很簡單。其實想做好比例閥還是有很多細節(jié)要做的。閥體的鑄造要求很高,-般液壓閥要承受很高的壓力，-般的鑄鐵內部

啟動科沛達Calpeda離心泵要注意什么事項2022/07/14

我司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術服務團隊，憑著多年經營經驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應商及國內貿易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。啟動科沛達Calpeda離心泵要注意什么事項，詳情如下：一、科沛達Calpeda離心泵啟動前的準備工作a.科沛達Calpeda離心泵啟動前檢查潤滑油的名稱、型號、主要性能和加注數量是否符合技術文件的要求；軸承潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是否完好，軸承的油路、水路是否暢通；盤動泵的轉子1～2轉，檢查轉子

使用科沛達CALPEDA水泵有哪些常見的問題2022/07/14

東莞市廣聯自動化科技有限公司在德國和美國各有公司，所有的貨物均是從國外過來，公司具有良好的市場信譽,專業(yè)的銷售和技術服務團隊,憑著多年經營經驗,熟悉并了解市場行情,贏得了國內外廠商的*！科沛達CALPEDA水泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等。也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體?？婆孢_CALPEDA水泵性能的技術參數有流量、吸程、揚程、軸功率、水功率、效率等；根據不

Calpeda科沛達潛水泵如何安裝使用2022/07/14

我公司是一家以經銷銷售歐美進口自動化產品的綜合性貿易公司，主要負責歐美品牌的采購與。產品主要為現貨大陸市場為服務對象，為幫助客戶更多的節(jié)省時間、人力和物力成本，我們將從原產地直接進行采購為客戶進行供貨，保證產品質量前提下，以短優(yōu)的價格優(yōu)勢在市場進行競爭。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本，創(chuàng)造更多的財富及價值！下面九個點來介紹安裝Calpeda科沛達潛水泵的步驟，詳情如下：1.深井Calpeda科沛達潛水泵的驗收：用戶到物流公司提貨時要仔細驗收查看電纜外皮有無破損。水泵有無斷裂。2.裝卸：裝卸車要小

介紹如何維護保養(yǎng)Calpeda科沛達多級泵2022/07/14

相信大家對多級泵也不陌生了是吧，Calpeda科沛達多級泵不知道你們知不知道，它是意大利生產的，在現貨現在很多行業(yè)都用上，因為它的價格便宜，壽命長，是一款性價比非常好的產品，如今我司成為他們的長期合作伙伴，無論在價格還是貨期我司都比其他的貿易商有優(yōu)勢，歡迎廣大客戶找我！下面來介紹如何維護保養(yǎng)Calpeda科沛達多級泵，詳情如下：⑴、檢查Calpeda科沛達多級泵管路及結合處有無松動現象。用手轉動Calpeda科沛達多級泵，試看Calpeda科沛達多級泵是否靈活。⑵、向軸承體內加入軸承潤滑機油，觀

8.0000系列德國kuebler增量編碼器的安裝方法及技術參數2022/07/13

8.0000系列德國kuebler增量編碼器帶有光學傳感器的增量式緊湊型編碼器3610/3620的分辨率高達每轉2500個脈沖。帶有貫穿空心軸的版本設計用于最大直徑為8mm的直徑。東莞市廣聯自動化科技有限公司是一家以經銷銷售歐美自動化產品的綜合性貿易公司，主要負責歐美品牌的采購，是德國kuebler在現貨的*經銷商，接下來為您詳細介紹8.0000.1202.0606型德國kuebler增量編碼器安裝方法。8.0000系列德國kuebler增量編碼器安裝方法如下：高速端安裝：安裝于動力馬達轉軸端（

介紹德國HYDAC壓力開關的特點及操作方法2022/07/13

德國HYDAC賀德克壓力開關的主要特點：HYDAC壓力開關主要類別包括常開式和常閉式。主要特點是：1、采用英制管螺紋快速接頭或銅管焊接式安裝結構，安裝靈活，使用方便，無需特殊的安裝固定。2、插片式導線式連接方可供用戶任意選定。3、密封式不銹鋼感應器安全。4、壓力范圍內可根據用戶任意選定的壓力值進行制造。壓力開關是與電器開關相結合的裝置，當到達預先設定的流體壓力時，開關接點動作。主要應用于電廠、石化、冶金行業(yè)等工業(yè)設備上輸出報警或控制信號，在工業(yè)領域中有著重要的用途，能預防生產工程中重要裝置的損壞

hydac壓力開關的風險分析及原理講解2022/07/13

hydac壓力開關常用于冷凍站系統(tǒng)、平衡集水器與分水器之間的壓差。此壓力控制開關浮點動作接通觸點后，操縱旁通閥門開啟與閉合從而實現供回水壓差的平衡。當系統(tǒng)壓差增大而超過控制器的設定值時，閥門則進而開大，更多的水轉向流經旁通閥，從而使系統(tǒng)供回水壓差減少。亦適用于氣體或液體壓差的應用。壓力控制開關是一種用于防止制冷壓縮機因潤滑油的壓力不足而損壞軸瓦的保護裝置。hydac壓力開關是一個壓差比較器，起壓差值是接被控采暖系統(tǒng)的阻力選用，壓力控制開關回水側內的彈簧反力用來平衡供水與回水間的壓力差。當壓力控制

哈威PSL型比例多路換向閥壓力失控問題的原因分析2022/07/13

近幾年來在現貨市場上使用PSL/V型比例多路閥過程中遇到的問題，和一些解決的方法，希望通過該分冊為PSL/V型比例多路閥的使用者提供幫助。哈威PSL型比例多路換向閥的壓力失控問題是zui常見的故障。主要表現為：系統(tǒng)無壓力，壓力不可調，壓力波動與不穩(wěn)定，以及卸荷失控等。1.整體系統(tǒng)無壓力現象:每一組換向閥皆無法建壓，系統(tǒng)全部處于低壓或無壓狀態(tài)：*整體系統(tǒng)的安全壓力設定來自于主限壓閥，三規(guī)格及二規(guī)格新型的主限壓閥為直動式，二規(guī)格老型和五規(guī)格為先導溢流閥，安全閥如被污物卡死或磨損系統(tǒng)也無法建壓。（位置

德國哈威HAWE液壓減壓閥的常見故障2022/07/13

將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。德國哈威HAWE液壓減壓閥的常見故障（1）出口壓力幾乎等于進口壓力，不減壓這一故障現象表現為：減壓閥進出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調壓手柄的旋轉調節(jié)而變化。產生原因

GAST嘉士達氣動馬達的基本特點八個點來介紹2022/07/12

GAST嘉士達氣動馬達的基本特點八個點來介紹，詳情如下：1.可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調節(jié)馬達的輸出功率和轉速。便可達到調節(jié)轉速和功率的目的。2.能夠正轉也能反轉。大多數氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現氣馬達輸出軸的正轉和反轉，并且可以瞬時換向。在正反向轉換時，沖擊很小。氣馬達換向工作的一個主要優(yōu)點是它具有幾乎在瞬時可升到全速的能力。葉片式氣馬達可在一秒半的時間內升至全速；活塞式氣馬達可以在不到一秒的時間內升至全速。利用操縱閥改

意大利ATOS阿托斯齒輪泵的維修方法2022/07/12

ATOS齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅動，零泄露結構）所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。ATOS齒輪泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，泵效率高。那在ATOS的齒輪泵的主要維修保養(yǎng)技巧有哪些呢？請看以下幾點：1.齒輪泵軸磨損后的維修齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通

了解意大利ATOS阿托斯伺服比例閥的滑閥結構2022/07/12

意大利ATOS阿托斯伺服比例閥的滑閥結構：意大利ATOS，專業(yè)銷售阿托斯柱塞泵，葉片泵，液壓油缸，數字放大器，比例溢流閥，液壓油泵，專業(yè)技術專業(yè)領域Atos（阿托斯）葉片泵、柱塞泵（包括比例柱塞泵）、液壓缸、伺服液壓缸、電磁閥、常規(guī)閥、疊加閥、插裝閥、比例-我公司經銷意大利ATOS全系列液壓產品。產品主要有ATOS.伺服閥的主閥一般來說和換向閥一樣是滑閥結構，只不過閥芯的換向不是靠電磁鐵來推動，而是靠前置級閥輸出的液壓力來推動，這一點和電液換向閥比較相似，只不過電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥，

阿托斯ATOS比例換向閥的維護保養(yǎng)2022/07/12

用手推動主閥芯，測量反饋信號正常，說明傳感器及信號反饋正常。測量閥的各引腳、接點，阻值均與正常閥一樣。阿托斯ATOS比例換向閥工作時從引腳測量該閥的給定信號和反饋信號，明顯不一致，確定該閥存在問題。將該閥從設備上拆下。從沒有電氣連接的另一端打開閥塊，手動導閥芯和主閥芯，活動靈活，無卡阻，說明機械部分正常。zui后，將電氣蓋板拆下，檢查內置放大器，發(fā)現線路板上有一個引腳被燒糊斷了，幸好沒有發(fā)現別的元件有烤糊跡象。阿托斯ATOS比例換向閥負載傳感對定量泵系統(tǒng)來講是將負載壓力負載感應油路引至遠程調壓溢