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哈威液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷及排除方法2021/09/02: 某一種故障現(xiàn)象可能由許多因素影響后造成的，因此分析液壓故障能看懂液壓系統(tǒng)原理圖，對(duì)原理圖中各個(gè)元件的作用有一個(gè)大體的了解，然后根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷，針對(duì)許多因素引起的故障原因需逐一分析，抓住主要矛盾，才能較好的解決和排除。液壓系統(tǒng)中工作液在元件和管路中的流動(dòng)情況，外界是很難了解到的，所以給分析、診斷帶來(lái)了較多的困難，因此要求人們具備較強(qiáng)分析判斷故障的能力。在機(jī)械、液壓、電氣諸多復(fù)雜的關(guān)系中找出故障原因和部位并及時(shí)、準(zhǔn)確加以排除。1.簡(jiǎn)易故障診斷法簡(jiǎn)易故障診斷法是目前采用普遍的方法，它是靠維

了解力士樂(lè)葉片泵常見(jiàn)故障是怎樣引起的2021/09/01: 力士樂(lè)葉片泵常見(jiàn)故障是怎樣引起的？詳情如下1.錯(cuò)誤的安裝方法：A.連軸器過(guò)于緊：由于連軸器與軸配合間隙太小或無(wú)間隙，在用力敲擊時(shí)，軸承會(huì)受損，導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命。B.軸頭軸向受力：由于連軸器在安裝時(shí)沒(méi)有一定的軸向間隙，硬性安裝會(huì)使軸承與軸承擋圈損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)傷及整個(gè)泵芯。C.同軸度超差：如果安裝時(shí)同軸度超過(guò)規(guī)定值，會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞，一般控制在≤0.1毫米左右為好2..系統(tǒng)環(huán)境惡劣A.油太臟：由于油箱不是密封狀態(tài)，周圍粉塵及鐵碎屑混入油液中能使油泵早期損壞。B.溫

如何維護(hù)保養(yǎng)美國(guó)GRACO調(diào)節(jié)閥2021/09/01: 我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。下面為大家介紹一下如何維護(hù)保養(yǎng)美國(guó)GRACO調(diào)節(jié)閥，詳情如下：美國(guó)GRACO調(diào)節(jié)閥正常運(yùn)行后要進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。美國(guó)GRACO調(diào)節(jié)閥作為自動(dòng)化控制系統(tǒng)的一部分，其維護(hù)應(yīng)與自動(dòng)化儀表和其他設(shè)備同時(shí)進(jìn)行。美國(guó)GRACO調(diào)節(jié)閥的維護(hù)與一般儀表的維護(hù)類似，可分為被動(dòng)性維護(hù)、預(yù)防性維護(hù)和預(yù)見(jiàn)性維護(hù)。被動(dòng)性維護(hù)是當(dāng)

PARKER派克SSR系列梭閥的工作原理2021/09/01: 派克是派克漢尼汾的簡(jiǎn)稱，英文ParkerHannifin，它是的運(yùn)動(dòng)和控制技術(shù)與系統(tǒng)多元化制造商，大的傳動(dòng)控制產(chǎn)品服務(wù)商，工業(yè)領(lǐng)域提供全面的解決方案。世界大的專業(yè)液壓接頭、膠管總成、硬管接頭EO|EO2接頭，快速接頭產(chǎn)品，制冷空調(diào)件、氣動(dòng)、自動(dòng)控制產(chǎn)品制造商。派克SSR系列梭閥是屬于直行程閥門，是閥體與執(zhí)行器合二為一體的閥門。其優(yōu)點(diǎn)體積小、安裝方便，再加上內(nèi)部活塞結(jié)構(gòu)的特殊性，使得介質(zhì)壓力對(duì)活塞幾乎沒(méi)有更多的阻力干擾，從而實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)關(guān)，壓損小的品質(zhì)。工作參數(shù)工作壓力:16bar。工作溫度:-20

德國(guó)KNF真空泵運(yùn)行中常見(jiàn)的故障如何解決2021/08/31: 德國(guó)KNF真空泵是指利用機(jī)械、物理、化學(xué)或物理化學(xué)的方法對(duì)被抽容器進(jìn)行抽氣而獲得真空的器件或設(shè)備。通俗來(lái)講，真空泵是用各種方法在某一封閉空間中改善、產(chǎn)生和維持真空的裝置。真空泵在運(yùn)行中難免會(huì)出現(xiàn)各種故障，然這些故障足夠在工作運(yùn)行時(shí)頭痛，今天主要介紹了德國(guó)KNF真空泵在使用過(guò)程中常見(jiàn)的一些故障以及處理方法，希望能夠幫助使用者及時(shí)的去處理這些故障，保障真空泵的使用壽命，以下是我司技術(shù)人員對(duì)于德國(guó)KNF真空泵常見(jiàn)的故障如何處理做的簡(jiǎn)單介紹1、真空系統(tǒng)有漏點(diǎn)德國(guó)KNF真空泵回流閥在很短時(shí)間內(nèi)(幾個(gè)小時(shí)內(nèi)

NF5KPD034德國(guó)KNF隔膜泵常見(jiàn)故障及處理方法2021/08/31: NF5KPD034德國(guó)KNF隔膜泵常見(jiàn)故障隔膜泵在運(yùn)行中應(yīng)無(wú)異常聲響，各部無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，壓力表、控制閥工作可靠，各性能指標(biāo)達(dá)到說(shuō)明書(shū)額定能力或能夠滿足生產(chǎn)要求。但由于正常磨損或零部件材料的老化，也會(huì)發(fā)生故障。德國(guó)KNF隔膜泵壓力不足或升高故障原因及處理方法：1、氣動(dòng)隔膜泵壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)；調(diào)節(jié)壓力閥至所需壓力。2、壓力調(diào)節(jié)閥失靈；檢修壓力調(diào)節(jié)闊。3壓力表靈；檢修或更換壓力表。德國(guó)KNF隔膜泵壓力下降故障原因及處理方法：1、補(bǔ)油閥補(bǔ)油不足；修補(bǔ)油閥。2、進(jìn)料不足或進(jìn)料閥泄漏；檢修進(jìn)料情況

介紹德國(guó)KNF隔膜泵如何操作使用2021/08/31: 德國(guó)KNF隔膜泵是由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，若開(kāi)停車負(fù)荷過(guò)大或過(guò)小、短時(shí)間負(fù)荷波動(dòng)較大、長(zhǎng)期在低負(fù)荷下運(yùn)行等都對(duì)變頻器有影響，為盡量避免以上情況的出現(xiàn),硬性規(guī)定開(kāi)停車負(fù)荷都控制在30%左右，并在儀表中設(shè)置使增減負(fù)荷都必須在一段時(shí)間內(nèi)才能完成，有效的從工藝上做到了對(duì)變頻器的維護(hù)。德國(guó)KNF隔膜泵的儀表空氣和潤(rùn)滑油壓力都與主電機(jī)設(shè)有聯(lián)鎖,推進(jìn)液的注油、排油閥為氣閉閥，要始終維持一定的空氣壓力，兩閥的最小動(dòng)作壓力不低于0.4MPa，所以儀表空氣壓力一般維持在0.15MPa以上，即使停泵后也不停儀表空氣，以免推進(jìn)

ATOS減壓閥的結(jié)構(gòu)和工作原理2021/08/31: ATOS減壓閥也分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種，一般常用先導(dǎo)式ATOS減壓閥。圖5-15(a)所示為先導(dǎo)式ATOS減壓閥的結(jié)構(gòu)口一次壓力油p1由進(jìn)油口進(jìn)人。經(jīng)減壓口變?yōu)镻2從出油口流出，P2同時(shí)經(jīng)閥體6下部和端蓋8.上通道至主閥芯7下腔，并通過(guò)主閥芯上的阻尼孔9作用于先導(dǎo)閥3的右腔，然后通過(guò)錐閥座4的阻尼孔作用在錐閥上。當(dāng)出口壓力P2于調(diào)定值時(shí)。錐閥關(guān)閉、主閥芯上下腔油壓相等，彈簧10使主閥芯處于zui下端.閥口全開(kāi)，不起減壓作用。當(dāng)閥的出口壓力上升至超過(guò)調(diào)壓彈簧11所調(diào)定的壓力時(shí).錐閥打開(kāi)。油液經(jīng)先導(dǎo)

介紹德國(guó)kubler庫(kù)伯勒編碼器常見(jiàn)的七個(gè)故障2021/08/30: 介紹德國(guó)kubler庫(kù)伯勒編碼器常見(jiàn)的七個(gè)故障下面由我司技術(shù)人員為大家介紹KUBLER庫(kù)伯勒編碼器常見(jiàn)七個(gè)故障，詳情如下：1、編碼器本身故障：是指編碼器本身元器件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致其不能產(chǎn)生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內(nèi)部器件。2、編碼器連接電纜故障：這種故障出現(xiàn)的幾率高，維修中經(jīng)常遇到，應(yīng)是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良，這時(shí)需更換電纜或接頭。還應(yīng)特別注意是否是由于電纜固定不緊，造成松動(dòng)引起開(kāi)焊或斷路，這時(shí)需卡緊電纜。3、編碼器+5V電源下降：是指+5V電

介紹KUBLER庫(kù)伯勒光電編碼器的特點(diǎn)和工作原理2021/08/30: KUBLER庫(kù)伯勒光電編碼器是一種經(jīng)過(guò)光電轉(zhuǎn)化將輸出軸上的機(jī)械幾何位移量轉(zhuǎn)化成脈沖或數(shù)字量的傳感器。這是目前使用比較多的傳感器。光電編碼器是由光柵盤和光電檢測(cè)設(shè)備組成。光柵盤是在必定直徑的圓板上等分地開(kāi)通若干個(gè)長(zhǎng)方形孔。因?yàn)楣怆姶a盤與電動(dòng)機(jī)同軸，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，光柵盤與電動(dòng)機(jī)同速旋轉(zhuǎn)，經(jīng)發(fā)光二極管等電子元件組成的檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)輸出若干脈沖信號(hào)。光電編碼器將輸入給軸的角度量，利用光電轉(zhuǎn)換原理轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖或數(shù)字量，具有體積小，精度高，工作可靠,接口數(shù)字化等優(yōu)點(diǎn)。它廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床、回轉(zhuǎn)臺(tái)、伺服傳

介紹ATOS阿托斯比例閥的維修細(xì)節(jié)2021/08/30: ATOS阿托斯比例閥維修存在死區(qū)，一般為10%左右，不同類型比例閥的死區(qū)可以通過(guò)該閥產(chǎn)品手冊(cè)的電流/電壓-流量曲線圖查看，高性能比例閥死區(qū)可控制在5%以內(nèi)。檢測(cè)方法：給閥輸入對(duì)應(yīng)的指令信號(hào)，通過(guò)萬(wàn)用表檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào)，看是否對(duì)應(yīng)，假設(shè)閥的死區(qū)開(kāi)口度為0~100%，對(duì)應(yīng)反饋電壓為0~10V；如果閥的死區(qū)開(kāi)口度為8%，則對(duì)應(yīng)的反饋電壓應(yīng)該為0.8V如果沒(méi)有對(duì)應(yīng)，則調(diào)整放大器的死區(qū)調(diào)節(jié)至反饋電壓為0.8.在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上：給閥輸入不同的指令信號(hào)，檢測(cè)各種狀態(tài)下閥芯位移反饋信號(hào)，通過(guò)它們之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系，來(lái)

介紹QM30VT系列美國(guó)BANNER振動(dòng)傳感器的測(cè)試方法2021/08/27: 我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。介紹QM30VT系列美國(guó)BANNER振動(dòng)傳感器的測(cè)試方法，詳情如下：在工程振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域中，測(cè)試手段與方法多種多樣，但是按各種參數(shù)的測(cè)量方法及測(cè)量過(guò)程的物理性質(zhì)來(lái)分，可以分成三類。機(jī)械式將工程振動(dòng)的參量轉(zhuǎn)換成機(jī)械信號(hào)，再經(jīng)機(jī)械系統(tǒng)放大后，進(jìn)行測(cè)量、記錄，常用的儀器有杠桿式測(cè)振儀和蓋格爾測(cè)振儀，它能測(cè)量的

美國(guó)BANNER超聲波傳感器S18U系列是什么工作原理2021/08/27: 我司在德國(guó)、美國(guó)都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)，所以我司的技術(shù)人員為都會(huì)輪流到國(guó)外廠家學(xué)習(xí)技術(shù)。像美國(guó)BANNER這個(gè)品牌一直是我司的優(yōu)勢(shì)品牌，我們每年這個(gè)拿貨的金額都達(dá)到了廠家的要求，因此我司的價(jià)格也是一年比一年好，針對(duì)于最近業(yè)務(wù)反映客戶不懂美國(guó)BANNER超聲波傳感器S18U系列的工作原理，我司技術(shù)人員高度重視，于今天為我們大家分享介紹美國(guó)BANNER超聲波傳感器S18U系列的工作原理，詳情如下：美國(guó)BANNER超聲波傳感器S18U系列主要材料有壓電晶體（電致伸縮）及鎳鐵鋁合金（磁致伸

介紹捷斯曼GESSMANN手柄的使用方法2021/08/26: 捷斯曼GESSMANN手柄使用方法德國(guó)捷斯曼有限公司位于德國(guó)巴登夫滕堡州，距離斯圖加特50公里的海爾布隆市。公司創(chuàng)立于1942年，專業(yè)致力于工業(yè)操縱手柄的研發(fā)和生產(chǎn)制造，為石油裝備，起重運(yùn)輸機(jī)械，物料搬運(yùn)，電液控制技術(shù),造船等領(lǐng)域提供了完整的解決方案。德國(guó)GESSMANN捷斯曼操作手柄使用說(shuō)明書(shū)德國(guó)捷斯曼操作手柄起重機(jī)械類工業(yè)起重機(jī)，港口起重機(jī)，履帶起重機(jī)，汽車起重機(jī)，塔機(jī)等等。工程機(jī)械類裝載機(jī)，壓路機(jī)，挖掘機(jī)，攤鋪機(jī)，銑刨機(jī)，旋挖鉆機(jī)等等。物料搬運(yùn)類叉車，堆取料機(jī)，平板運(yùn)輸車等。德國(guó)捷斯曼公司

介紹德國(guó)GESSMANN捷斯曼手柄控制器操作方法及產(chǎn)品功能2021/08/26: 德國(guó)GESSMANN捷斯曼手柄控制器操作方法有以下兩種辦法：一種辦法是在指令中包含了下一條指令的地址。在指令執(zhí)行過(guò)程中將這個(gè)地址送人指令地址寄存器即可達(dá)到程序持續(xù)運(yùn)行的目的。這個(gè)方法適用于早期以磁鼓、延遲線等串行裝置作為主存儲(chǔ)器的計(jì)算機(jī)。根據(jù)本條指令的執(zhí)行時(shí)間恰當(dāng)?shù)貨Q定下一條指令的地址就可以縮短讀取下一條指令的等待時(shí)間，從而收到提高程序運(yùn)行速度的效果。二種辦法是順序執(zhí)行指令。一個(gè)程序由若干個(gè)程序段組成，每個(gè)程序段的指令可以設(shè)計(jì)成順序地存放在存儲(chǔ)器之中，所以只要指令地址寄存器兼有計(jì)數(shù)功能，在執(zhí)行指

GEFRAN直線位移傳感器工作原理與功能2021/08/26: GEFRAN直線位移傳感器是通過(guò)電位器元件把直線機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換成與之成線性或任意函數(shù)關(guān)系的電信號(hào)裝置。為實(shí)現(xiàn)測(cè)量位移目的而設(shè)計(jì)的電位器，就一定要要求在位移變化和電阻變化之間有一個(gè)確定關(guān)系。通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位，通過(guò)滑片在滑軌上的位移來(lái)測(cè)量不同的阻值。新型電感式檢測(cè)直線位移傳感器是利用rlc耦合電路，它比電位計(jì)式和磁致伸縮式傳感器有更大的優(yōu)勢(shì)，屬于非接觸測(cè)量傳感器的一種。它集成了信號(hào)發(fā)射器和接收器線圈系統(tǒng)，可以以印刷線圈的形式被準(zhǔn)確地固定在印制電路板上。發(fā)射信號(hào)線圈由高頻交流磁

美國(guó)GRACO蠕動(dòng)泵如何維護(hù)保養(yǎng)2021/08/25: 我司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù)，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，熟悉并了解市場(chǎng)行情，贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。下面為大家介紹一下日常如何維護(hù)美國(guó)GRACO蠕動(dòng)泵，詳情如下：在日常使用過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間使用后盡量更換軟管，這樣不容易造成硅膠管破裂，液體則從軟管涔出流入泵頭的滾輪內(nèi)，伴有腐蝕性的液體流入滾輪縫隙，應(yīng)及時(shí)將泵頭拆卸清洗以免風(fēng)化后凝固在滾輪縫隙中，會(huì)造成泵頭卡住的現(xiàn)象。軟管在使用過(guò)程中要根據(jù)具體泵的使用頻

美國(guó)GRACO計(jì)量泵有哪些常見(jiàn)故障2021/08/25: 我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司，主要負(fù)責(zé)歐美品牌的采購(gòu)與。產(chǎn)品主要為現(xiàn)貨大陸市場(chǎng)為服務(wù)對(duì)象，為幫助客戶更多的節(jié)省時(shí)間、人力和物力成本，我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購(gòu)為客戶進(jìn)行供貨，保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本，創(chuàng)造更多的財(cái)富及價(jià)值！五個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹美國(guó)GRACO計(jì)量泵的常見(jiàn)故障，詳情如下：1）美國(guó)GRACO計(jì)量泵吸液不正常旋轉(zhuǎn)到?jīng)_程長(zhǎng)度100%位置。這樣可以使整套部件旋轉(zhuǎn)至背板漏液排出孔與泵的最底端對(duì)齊。在泵運(yùn)行過(guò)程中調(diào)整液

了解美國(guó)GRACO隔膜泵的使用注意事項(xiàng)2021/08/25: 我公司是一家以經(jīng)銷銷售歐美進(jìn)口自動(dòng)化產(chǎn)品的綜合性貿(mào)易公司，主要負(fù)責(zé)歐美品牌的采購(gòu)與。產(chǎn)品主要為現(xiàn)貨大陸市場(chǎng)為服務(wù)對(duì)象，為幫助客戶更多的節(jié)省時(shí)間、人力和物力成本，我們將從原產(chǎn)地直接進(jìn)行采購(gòu)為客戶進(jìn)行供貨，保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，以短優(yōu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。我們所要做的就是給客戶節(jié)省成本，創(chuàng)造更多的財(cái)富及價(jià)值！使用美國(guó)GRACO隔膜泵應(yīng)注意的事項(xiàng)，詳情如下：1、開(kāi)停車負(fù)荷操作美國(guó)GRACO隔膜泵是由變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，若開(kāi)停車負(fù)荷過(guò)大或過(guò)小、短時(shí)間負(fù)荷波動(dòng)較大、長(zhǎng)期在低負(fù)荷下運(yùn)行等都對(duì)變頻器有影響，為盡量

19系列美國(guó)ROSS流量控制閥日常需要哪些維護(hù)2021/08/24: 美國(guó)ROSS流量控制閥19系列，提供高空氣流速成圓筒，并控制流量出缸?？烧{(diào)流量范圍從接近零到全流量。選擇具有足夠流量的流量控制閥很重要，因此它們不會(huì)成為氣缸控制系統(tǒng)的限制因素。全流量應(yīng)與控制閥的流量相匹配，以保持氣缸在兩個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)且可預(yù)測(cè)。羅斯®流量控制閥19系列提供薄型，大容量，薄型大容量和直角選項(xiàng)。薄型和直角流量控制閥包括槽口和旋鈕流量控制調(diào)節(jié)選項(xiàng)。這些閥門提供可靠的鎖定，防止由于振動(dòng)或篡改而導(dǎo)致調(diào)節(jié)改變。直角閥直接擰入氣缸端口，并具有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)360°的進(jìn)氣口，可通過(guò)踏板或即插即用

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