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上海安構(gòu)機(jī)械設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第14年
德國(guó)LEONARD編碼器工作原理2017/08/14
德國(guó)LEONARD編碼器工作原理德國(guó)LEONARD公司是一家充滿活力,有著靈活操作能力的公司,在金屬加工領(lǐng)域有著30多年的輝煌歷史,從1972年開(kāi)始,Leonard就為金屬領(lǐng)域生產(chǎn)的產(chǎn)品,其現(xiàn)代化的制造設(shè)備和高素質(zhì)的技術(shù)人員能夠滿足您所有的要求。另外,遍布*的技術(shù)人員、生產(chǎn)廠能夠很好地保證我們的產(chǎn)品的高精度性和安全性。從1998年開(kāi)始LEONARD就逐漸成為所在行業(yè)的*,并逐步成為,產(chǎn)品遍銷*。德國(guó)LEONARD編碼器為傳感器(Sensor)類的一種,主要用來(lái)偵測(cè)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的速度、位置、角度、距離
德國(guó)倍加福P+F旋轉(zhuǎn)編碼器注意事項(xiàng)2017/08/14
德國(guó)倍加福P+F旋轉(zhuǎn)編碼器注意事項(xiàng)(1)安裝:安裝時(shí)不要給軸施加直接的沖擊。編碼器軸與機(jī)器的連接,應(yīng)使用柔性連接器。在軸上裝連接器時(shí),不要硬壓入。即使使用連接器,因安裝不良,也有可能給軸加上比允許負(fù)荷還大的負(fù)荷,或造成撥芯現(xiàn)象,因此,要特別注意。軸承壽命與使用條件有關(guān),受軸承荷重的影響特別大。如軸承負(fù)荷比規(guī)定荷重小,可大大延長(zhǎng)軸承壽命。不要將旋轉(zhuǎn)編碼器進(jìn)行拆解,這樣做將有損防油和防滴性能。防滴型產(chǎn)品不宜長(zhǎng)期浸在水、油中,表面有水、油時(shí)應(yīng)擦拭干凈。(2)振動(dòng)加在旋轉(zhuǎn)編碼器上的振動(dòng),往往會(huì)成為誤脈沖
SMC電磁閥和SMC電動(dòng)閥的區(qū)別在哪里2017/08/14
SMC電磁閥和SMC電動(dòng)閥的區(qū)別在哪里?1.開(kāi)關(guān)形式有所不同,具體怎么不同,請(qǐng)看以下說(shuō)明:smc電磁閥通過(guò)線圈驅(qū)動(dòng),只能開(kāi)或關(guān),開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī),開(kāi)或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的,可以做調(diào)節(jié)。2SMC電磁閥和SMC電動(dòng)閥.工作性質(zhì)不同:SMC電磁閥一般流通系數(shù)很小,而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數(shù)比15口徑的電動(dòng)球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動(dòng)是通過(guò)電磁線圈,比較容易被電壓沖擊損壞。相當(dāng)于開(kāi)關(guān)的作用,就是開(kāi)和關(guān)2個(gè)作用。SMC電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī),比
BURKERT寶德氣動(dòng)球閥使用限制及安裝2017/08/14
BURKERT寶德氣動(dòng)球閥使用限制溫度和壓力限制銘牌顯示有球閥在zui大和zui小操作溫度下所允許的zui大操作壓力。使用PTFE或RTFE材質(zhì)的閥座和密封件,操作溫度應(yīng)在150度到200度之間。其他類型的閥座和密封件的操作溫度,應(yīng)受到KI工廠的檢核。低溫閥的公稱壓力等級(jí)(PN),可表明閥在正常溫度狀態(tài)下的zui大工作壓力。(例如:PN4.0,表明其操作溫度在-290C~380C時(shí)的zui大工作壓力為40Bar(4.0MPa))。電動(dòng)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的注意事項(xiàng)參見(jiàn)其相應(yīng)的說(shuō)明書(shū)。BURKERT寶德
MOOG比例閥工作原理D634-319C2017/08/11
MOOG比例閥工作原理D634-319C穆格公司已經(jīng)有25年制造帶有集成電路版伺服比例控制閥的歷史,入有需求咨詢。
英國(guó)NORGREN三通比例閥的介紹2017/08/11
英國(guó)NORGREN三通比例閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,自動(dòng)保持閥位,平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成,不存在動(dòng)密封,所以外漏易堵
威格士氣動(dòng)球閥的安裝與維護(hù)2017/08/11
氣動(dòng)球閥的安裝與維護(hù):氣動(dòng)球閥是球閥配上氣動(dòng)執(zhí)行器。氣動(dòng)執(zhí)行器的執(zhí)行速度相對(duì)較快,zui快的開(kāi)關(guān)速度0.05秒/次,所以通常也叫氣動(dòng)快速切斷球閥,氣動(dòng)球閥在安裝前的準(zhǔn)備工作主要有:1、保證氣動(dòng)管路球閥安裝位置管線在同軸位置上,管線上兩片法蘭應(yīng)保持平行,確認(rèn)管線能夠承受氣動(dòng)管路球閥自身重量,如果發(fā)現(xiàn)管線不能承受氣動(dòng)管路球閥重量,則在安裝前為管線配備相應(yīng)的支撐。2、確認(rèn)管線內(nèi)是否有雜質(zhì)、焊渣等,必須要把管線內(nèi)吹掃干凈。3、核對(duì)氣動(dòng)管路球閥銘牌,并對(duì)氣動(dòng)管路球閥進(jìn)行全開(kāi)全閉數(shù)次操作,確認(rèn)閥門(mén)能夠正常工
德國(guó)pilz皮爾茲繼電器的工作原理和特性2017/08/11
德國(guó)pilz皮爾茲繼電器的工作原理和特性德國(guó)pilz皮爾茲繼電器是一種電子控制器件,它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路),通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中,它實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。1、德國(guó)pilz皮爾茲電磁繼電器的工作原理和特性德國(guó)pilz皮爾茲電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流,從而產(chǎn)生電磁效應(yīng),銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克
美國(guó)MOOG伺服閥與德國(guó)寶德比例閥之間的差別2017/08/11
美國(guó)MOOG伺服閥與德國(guó)寶德比例閥之間的差別美國(guó)MOOG伺服閥與德國(guó)寶德burkert比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá);2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng);2.1美
寶德電磁閥圖片/BURKERT電磁閥參數(shù)2017/08/11
寶德電磁閥圖片/BURKERT電磁閥參數(shù)有常閉型和常開(kāi)型二種。常閉型斷電時(shí)呈關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)線圈通電時(shí)產(chǎn)生電磁力,使動(dòng)鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開(kāi)啟閥,介質(zhì)呈通路;當(dāng)線圈斷電時(shí)電磁力消失,動(dòng)鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位,直接關(guān)閉閥口,介質(zhì)不通。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,在零壓差和微真空下正常工作。常開(kāi)型正好相反。如小于φ6流量通徑的BURKERT電磁閥。BURKERT電磁閥采用一次開(kāi)閥和二次開(kāi)閥連在一體,主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開(kāi)啟主閥口。當(dāng)線圈通電時(shí),產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口開(kāi)啟而
BURKERT膜片閥傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求2017/08/11
BURKERT膜片閥傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求BURKERT膜片閥適用于腐蝕性介質(zhì),PVC閥體,優(yōu)化的流量特性,零死區(qū),可拆裝的油寧和粘接套管連接,自排放。BURKERT膜片閥帶活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封膜片,標(biāo)準(zhǔn)供貨的執(zhí)行機(jī)構(gòu)材質(zhì)為PA。BURKERT膜片閥具有優(yōu)化的流量特性、零死區(qū),因而流量大。BURKERT膜片閥采用籠式多孔閥芯,調(diào)節(jié)性能好,振動(dòng)小,噪音低間隙合理、泄漏少,設(shè)有導(dǎo)向套,調(diào)節(jié)準(zhǔn)確運(yùn)行平穩(wěn),閥座密封面堆焊硬質(zhì)合金,不銹鋼閥芯表面噴涂硬質(zhì)合金,耐沖蝕、靠磨損、壽命長(zhǎng),籠式結(jié)構(gòu)和噴涂技術(shù)的使用顯著提
美國(guó)VICKERS電磁閥原理2017/08/11
VICKERS電磁閥原理:VICKERS電磁閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道,貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓
薩姆森SAMSON定位器的基本功能2017/08/11
定位器的基本功能1.比例動(dòng)作和定位作用比例動(dòng)作:根據(jù)輸進(jìn)的信號(hào),使閥門(mén)的閥位與輸進(jìn)信號(hào)相對(duì)應(yīng)。定位作用:當(dāng)輸進(jìn)信號(hào)固定時(shí),閥位不受工藝條件的變化而變化。2.功率放大針對(duì)氣動(dòng)輸進(jìn)信號(hào)而言,定位器可將輸進(jìn)的氣信號(hào);通過(guò)定位器中的氣動(dòng)功率放大器進(jìn)行放大,使微小的信號(hào)就可以控制閥門(mén)動(dòng)作。3.進(jìn)步閥門(mén)的控制精度由于定位器是根據(jù)輸進(jìn)信號(hào)與閥門(mén)位置的偏差對(duì)輸出信號(hào)進(jìn)行調(diào)整的,一旦輸進(jìn)信號(hào)與閥門(mén)位置有偏差,定位器將自動(dòng)調(diào)整輸出信號(hào)以改變閥位,直到閥位與輸進(jìn)信號(hào)相對(duì)應(yīng)為止,這樣大大進(jìn)步了閥門(mén)的控制精度。4.克服摩
丹佛斯變頻器VLT2800系列使用手冊(cè)2017/08/11
一、功率范圍:0.37--7.5kw。三相380v或單相220v輸進(jìn),三相380v輸出。AMA電機(jī)自適應(yīng)功能??勺詣?dòng)智能的測(cè)定電機(jī)的參數(shù)。無(wú)須手動(dòng)輸進(jìn)。二、內(nèi)置PID控制器,輕松實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。內(nèi)置兩路編碼器輸進(jìn),可實(shí)現(xiàn)超高速的同步和定位功能。三、觸發(fā)啟/停方式,答應(yīng)頻繁啟/停電機(jī),實(shí)現(xiàn)定位。四、多種封裝形式可選(IP00、IP20、IP54)。輸出頻率分辨率五、內(nèi)置1*RFI濾波器,LC+IB濾波器及雙DC電抗器。可將靜電干擾、電磁干擾、尖峰電流、電網(wǎng)浪涌等強(qiáng)、弱電及電磁波各種干擾降到zui低。
德國(guó)PILZ皮爾茲安全繼電器與普通繼電器的區(qū)別2017/08/11
德國(guó)PILZ皮爾茲安全繼電器與普通繼電器的區(qū)別德國(guó)PILZ皮爾茲安全繼電器的原理1、皮爾茲電磁繼電器的工作原理和特性電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流,從而產(chǎn)生電磁效應(yīng),銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)(常開(kāi)觸點(diǎn))吸合。當(dāng)線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回原來(lái)的位置,使動(dòng)觸點(diǎn)與原來(lái)的靜觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))吸合。這樣吸合、釋放,從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)
美國(guó)派克PARKER電磁閥工作原理和技術(shù)指標(biāo)2017/08/11
美國(guó)派克PARKER電磁閥221G13-I-1K-9P工作原理和技術(shù)指標(biāo)PARKER派克壓力傳感器主要工作原理:壓電傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量,因?yàn)榻?jīng)過(guò)外力作用后的電荷,只有在回路具有無(wú)限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。實(shí)際的情況不是這樣的,所以這決定了壓電傳感器只能夠測(cè)量動(dòng)態(tài)的應(yīng)力。PARKER派克壓力傳感主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測(cè)量中
圖爾克流量開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)2017/08/11
圖爾克流量開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)圖爾克流量開(kāi)關(guān)又叫圖爾克流量傳感器,是一種常用的開(kāi)關(guān)儀器被廣泛的應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)當(dāng)中。圖爾克流量開(kāi)關(guān)在使用的過(guò)程中有幾點(diǎn)問(wèn)題是需要用戶注意的,如果使用錯(cuò)誤是很容易造成開(kāi)關(guān)的損壞的。那么具體是哪些問(wèn)題呢?下面小編就來(lái)具體介紹一下圖爾克流量開(kāi)關(guān)使用中的注意事項(xiàng)。1)流量開(kāi)關(guān)不得用于有爆炸性、可燃性的氣體情況中。2)要握住流量開(kāi)關(guān)本體,不要拎導(dǎo)線。流量開(kāi)關(guān)不得摔扔、碰撞。肅清配管中的塵土等之后,認(rèn)清圖爾克流量開(kāi)關(guān)的進(jìn)出口偏向再裝置。扳手使用于流量開(kāi)關(guān)的金屬部位,按答應(yīng)的緊固力矩
HYDAC濾芯0160MA010BN型號(hào)說(shuō)明2017/08/10
HYDAC濾芯0160MA010BN-0160MA010BN型號(hào)說(shuō)明:HYDAC濾芯型號(hào):0160MA010BN--WLT-FILTER濾芯型號(hào):LT0160MA010BN--W0160MA010BN型號(hào)說(shuō)明:0160---過(guò)濾器殼體材料鋁D----D系列工作壓力2.5Mpa(B--1Mpa)010---過(guò)濾精度10umBN/HC---濾材玻纖W---密封圈丁腈橡膠(V氟橡膠,KB無(wú)旁通閥,B有特殊開(kāi)啟壓力)
賀德克壓力繼電器原理2017/08/10
壓力繼電器是利用液體的壓力來(lái)啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí),發(fā)出電信號(hào),使電氣元件(如電磁鐵、電機(jī)、時(shí)間繼電器、電磁離合器等)動(dòng)作,使油路卸壓、換向,執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作,或關(guān)閉電動(dòng)機(jī)使系統(tǒng)停止工作,起安全保護(hù)作用等。壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式。下面對(duì)柱塞式壓力繼電器(見(jiàn)圖)的工作原理作一介紹:柱塞式壓力繼電器當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí),推動(dòng)柱塞2上移,此位移通過(guò)杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)4動(dòng)作。改變彈簧1
SICK壓力傳感器常見(jiàn)故障2017/08/10
SICK壓力傳感器常見(jiàn)故障SICK壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種:*種是壓力上去,變送器輸也上不去。此種情況,先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,如果確認(rèn)不是,檢查接線方式和檢查電源,如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,或者察看傳感器零位是否有輸出,若無(wú)變化則傳感器已損壞,可能是儀表?yè)p壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問(wèn)題;第二種是加壓變送器輸出不變化,再加壓變送器輸出突然變化,泄壓變送器零位回不去,很有可能是壓力傳感器密封圈的問(wèn)題。常見(jiàn)的是由于密封圈規(guī)格原因,傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳
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