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當(dāng)前位置：上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司>>技術(shù)文章

上海發(fā)電機(jī)定子線圈的溫度問題2015/08/15: 空氣和氫氣表面冷卻的發(fā)電機(jī)(內(nèi)冷發(fā)電機(jī)除外〕，定子線圈溫度用什么方法測(cè)量和如何正確規(guī)定它的zui高允許值，對(duì)發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行，出力鑒定和絕緣壽命關(guān)系很大。特別是上海發(fā)電機(jī)提高山力運(yùn)行后，這更成為重要問題之一了。過去幾十年許多文獻(xiàn)資料都認(rèn)為，槽內(nèi)上下層線棒之間是個(gè)溫區(qū).，線棒間絕緣外表面處檢溫計(jì)測(cè)得的溫度就是絕緣層內(nèi)銅線的溫度。迄今為止生產(chǎn)的全部發(fā)電機(jī)，定子線圈的測(cè)溫元件都理在上下層線棒間。可是，根據(jù)理論分析和直接在定子線圈銅導(dǎo)線上實(shí)測(cè)溫度的結(jié)果表明，上下層線棒間不是等溫區(qū)，絕緣外表面放檢溫計(jì)處的溫

上海發(fā)電機(jī)五種節(jié)油小竅門2015/08/14: 上海發(fā)電機(jī)油料的價(jià)格波動(dòng)廣大工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)之一，隨著油價(jià)的起伏不定，不少網(wǎng)友都在尋求節(jié)約上海發(fā)電機(jī)油料的方法和竅門，這里伊藤發(fā)電機(jī)公司就為大家簡(jiǎn)單的介紹五種上海發(fā)電機(jī)的節(jié)油竅門。1、柴油凈化。柴油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不沉淀過濾凈化，會(huì)影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油靜置一段時(shí)間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器，達(dá)到凈化目的。2、清除積炭。柴油機(jī)在工作中，有聚合物附著在氣門、氣

上海發(fā)電機(jī)運(yùn)行后的維護(hù)小竅門2015/08/14: 上海發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行難免會(huì)帶來(lái)一些小問題，那么為了減少對(duì)機(jī)組帶來(lái)的傷害必須及時(shí)維護(hù)，維護(hù)工作中，伊藤發(fā)電機(jī)公司整理了不少的技巧，分享給大家。巧查活塞環(huán)彈力懷疑活塞環(huán)彈力不足時(shí)，可將同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)新環(huán)與被檢查的舊環(huán)洞圓周摞一起垂直放置，并使兩環(huán)開口均處于水平位置。然后用手按壓兩環(huán)，若新環(huán)開口未動(dòng)，舊環(huán)開口已合攏，說(shuō)明舊環(huán)彈性良好，可繼續(xù)使用。巧補(bǔ)斷裂紙墊接好斷裂處，在紙墊兩面涂少許黃油，再剪兩張與紙墊大小相同的薄白紙，貼于紙墊兩面，裝到機(jī)上，擰緊螺母即可。巧除水垢取兩條較大的去皮、去子的老絲瓜絡(luò)，清洗

上海發(fā)電機(jī)開箱檢查需要留意的細(xì)節(jié)2015/08/13: 上海發(fā)電機(jī)在發(fā)貨時(shí)，都會(huì)做好嚴(yán)密的包裝，所以在抵達(dá)客戶的收貨地點(diǎn)后，必須要經(jīng)歷開箱檢查這一步驟。但是很多客戶并非專家，會(huì)忽視一些細(xì)節(jié)，為了更好的保護(hù)客戶利益，今天伊藤發(fā)電機(jī)公司整理了一些機(jī)組開箱檢查的細(xì)節(jié)，下面分享給大家。首先開箱之前要將箱上的灰塵泥土掃除潔凈，并查看箱體有無(wú)損傷，核實(shí)箱號(hào)及數(shù)量，重點(diǎn)是檢查在運(yùn)輸?shù)倪^程中能否呈現(xiàn)損壞。開箱時(shí)要留意切勿碰傷機(jī)件．開箱的次序從頂板開端，在頂板開啟后，看清能否屬于準(zhǔn)備起出的機(jī)件，然后再拆其他箱板，如拆頂板有艱難時(shí)，則可選擇恰當(dāng)處撤除幾塊箱板，察看分明后

上海發(fā)電機(jī)油耗突然增大是什么原因2015/08/13: 上海發(fā)電機(jī)一直以性能強(qiáng)勁、油耗小而著稱，但在近期的回訪中，伊藤收到一位客戶的反饋，所購(gòu)買的上海發(fā)電機(jī)油耗增大了。后來(lái)經(jīng)過伊藤發(fā)電機(jī)公司的詳細(xì)了解，原來(lái)是這位客戶在使用時(shí)沒有關(guān)緊氣門，并不是機(jī)組出了問題。為了盡量避免同類問題的發(fā)生，伊藤整理了一些上海發(fā)電機(jī)油耗增大的原因，在此分享給大家。1、配氣機(jī)構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)：氣門關(guān)閉不嚴(yán)，開啟高度小，開啟時(shí)間短。配氣相位混亂，空氣濾清器不清潔等導(dǎo)致進(jìn)氣不足和排氣不凈。進(jìn)氣不足而導(dǎo)致與柴油混合的空氣減少，使油氣的比例增大排氣不凈，使已燃燒過的部分廢氣排不出而重新

解析什么情況下發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶要更換2015/08/13: 不少客戶訂購(gòu)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組、珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組都會(huì)隨機(jī)選購(gòu)容易損壞的配件，其中傳動(dòng)皮帶就是常見的易損配件之一。那么什么情況下柴油發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)皮帶要更換呢？1、當(dāng)皮帶基層出現(xiàn)裂紋的時(shí)候（即皮帶上出現(xiàn)了裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂）；2、皮帶的基層和槽斷面出現(xiàn)分離；基座磨損開裂；拉繩散線；3、側(cè)面磨損嚴(yán)重（即散線、側(cè)面材料損壞、側(cè)面硬化、側(cè)面發(fā)滑、上表面裂紋）；4、皮帶槽斷面的內(nèi)徑與皮帶輪槽底之間無(wú)間隙。當(dāng)這些情況出現(xiàn)的時(shí)候，我們就需要對(duì)發(fā)電機(jī)的皮帶進(jìn)行替換了，如果不及時(shí)替換就

上海發(fā)電機(jī)常見故障分析及處理方法2015/08/13: 上海發(fā)電機(jī)常見故障原因處理方法：1、電瓶電量不足——檢查電瓶充電量。2、電瓶線及插頭松動(dòng)——檢查和緊固電瓶線及插頭。3、中間繼電器失效——檢查中間繼電器動(dòng)作是否正常。4、起動(dòng)機(jī)故障——檢修起動(dòng)機(jī)。5、供油系統(tǒng)供油不暢；不供油——排盡燃油系統(tǒng)中的空氣，疏通管道使燃油暢通檢修油泵，清洗初濾網(wǎng)。6、啟動(dòng)按鈕、啟動(dòng)回路接觸不良——更換按鈕，檢查啟動(dòng)回路。7、噴油咀無(wú)油噴出（供油不暢）——檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無(wú)漏氣、堵塞。8、燃油系統(tǒng)滲入了空氣——打開排氣螺釘檢查出油情況。9、噴油泵噴油時(shí)間不準(zhǔn)

上海柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)切換操作步驟2015/08/11: 自切換柜（又稱ATS柜,雙電源自動(dòng)切換柜、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜）主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動(dòng)切換，它與自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組一起組成了自動(dòng)應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動(dòng)的將應(yīng)急照明、保安電源、消防設(shè)備等負(fù)載切換到發(fā)電機(jī)組上，是醫(yī)院、銀行、電信、機(jī)場(chǎng)、電臺(tái)、賓館及工廠企業(yè)應(yīng)急供電電源及消防電源等*的電力設(shè)施。伊藤柴油發(fā)電機(jī)ATS自動(dòng)化電柜操作方法有2種1、模塊手動(dòng)操作方式：打開電源鑰匙后，按模塊“手動(dòng)”鍵直接啟動(dòng)，當(dāng)機(jī)組啟動(dòng)成功正常運(yùn)行后，與此同時(shí)自動(dòng)化模塊也進(jìn)入自檢狀態(tài)，它會(huì)自動(dòng)進(jìn)入升速狀態(tài)

上海柴油發(fā)電機(jī)停止時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)操作事項(xiàng)2015/08/11: 為保證上海柴油發(fā)電機(jī)停車安全，在操作時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng).(1)柴油發(fā)電機(jī)停車前必須先卸除負(fù)荷，并逐漸轉(zhuǎn)人怠速運(yùn)行，進(jìn)行冷機(jī)。在此期間應(yīng)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)工作狀況進(jìn)行全面檢查，對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的一切異?，F(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷，以便在停車后有針對(duì)性地進(jìn)行維修。(2)柴油發(fā)電機(jī)正常停車應(yīng)使用停車手柄停止向氣缸內(nèi)供油的辦法進(jìn)行操作，不得使用防爆裝置、減壓裝置進(jìn)行停車，以免使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)工作條件惡化。(3)當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，停車后應(yīng)把所有冷卻水放掉，以防環(huán)境溫度下降，凍壞機(jī)體。放水時(shí)應(yīng)注意:停車后不要立即放水，因

上海柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)應(yīng)具備的條件2015/08/10: 關(guān)于上海柴油發(fā)電機(jī)的工作條件135系列、190系列柴油發(fā)電機(jī)組在下列條件下能輸出額定功率，并能在額定功率工況下連續(xù)工作12小時(shí)(1)環(huán)境大氣壓力100kPa；(2)環(huán)境溫度25度；(3)空氣相對(duì)濕度30%。若使用環(huán)境條件與上述規(guī)定不符合時(shí)，機(jī)組輸出額定功率按柴油機(jī)修正方法進(jìn)行修正。柴油發(fā)電機(jī)組在下列環(huán)境條件下能可靠地工作：(1)海拔高度不過1000m；(2)環(huán)境溫度5—40度，不帶油、水預(yù)熱裝置的自動(dòng)化機(jī)組要求環(huán)境溫度為25—40度；(3)空氣相對(duì)濕度不大于90%。沙漠地區(qū)用柴油發(fā)電機(jī)組在下列條

上海柴油發(fā)電機(jī)組常見的錯(cuò)誤操作解析2015/08/10: 上海柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一：柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二：帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面，柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫，會(huì)使摩擦面含油不足，當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)

上海柴油發(fā)電機(jī)氣缸出現(xiàn)漏氣故障該如何排查2015/08/09: 有客戶從上海柴油發(fā)電機(jī)加機(jī)油口處聽到曲軸箱內(nèi)發(fā)出”嘣、嘣、嘣”的漏氣聲，特地咨詢伊藤動(dòng)力其原因，這其實(shí)是氣缸漏氣的現(xiàn)象，常常伴隨的現(xiàn)象還有負(fù)荷、轉(zhuǎn)速愈高時(shí)響聲愈大，加機(jī)油口處脈動(dòng)地向外冒煙，脈動(dòng)次數(shù)與發(fā)響次數(shù)相同。這樣的漏氣故障是什么原因造成的呢？有哪些方式可以進(jìn)行準(zhǔn)確的排查？請(qǐng)看星光為大家做的詳細(xì)介紹。原因：(1)活塞環(huán)與汽缸壁漏光度太大；(2)活塞環(huán)開口間隙太大或各環(huán)開口重合；(3)活塞環(huán)彈力太弱或因其側(cè)隙、背隙太小而造成背壓力建立不起來(lái)；(4)活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)；(5)汽缸壁拉傷，出現(xiàn)溝槽

上海柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)體損壞了該怎樣修復(fù)？2015/08/09: 在上海柴油發(fā)電機(jī)的實(shí)際應(yīng)用過程中，可能會(huì)遇到不同程度的碰撞、水氣侵蝕，導(dǎo)致機(jī)體開裂、磨損、腐蝕。面對(duì)這些損壞，該進(jìn)行怎樣的修復(fù)呢？伊藤發(fā)電機(jī)公司給出了以下四種機(jī)體常見損壞的修復(fù)方式。1、上下平衡軸端205軸承孔磨損。這種情況必須馬上修理。軸承孔磨損較輕時(shí)，可用加大205軸承外圓法修復(fù)，在軸承外圈用氧焊將鋼絲對(duì)稱點(diǎn)在個(gè)小點(diǎn)，用銼修正一下，然后壓入軸承孔即可使用。另一種方法是用2毫米厚的鐵板做一個(gè)內(nèi)孔為50毫米的大平墊，在平墊和機(jī)體上做三個(gè)絲孔，用平頭螺釘固定上去。當(dāng)軸承孔磨損嚴(yán)重時(shí)，可以鏜大原孔鑲

目前柴油發(fā)電機(jī)非常重要的三大技術(shù)指標(biāo)2015/08/08: 如今，隨著柴油發(fā)電機(jī)組在我們生產(chǎn)生活中的廣泛應(yīng)用，其選購(gòu)的主要指標(biāo)成為絕大多數(shù)用戶關(guān)注的話題。外觀、服務(wù)以及品牌等產(chǎn)品要素用戶都能自我辨識(shí)，但是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)卻知之甚少。今天，伊藤發(fā)電機(jī)公司就在這里給大家簡(jiǎn)單談?wù)劜裼桶l(fā)電機(jī)組的主要技術(shù)指標(biāo)。一是柴油發(fā)電機(jī)組帶較重負(fù)荷時(shí)或已帶負(fù)荷量發(fā)生變化時(shí)，它的輸出電壓會(huì)因此變化成一個(gè)新的值，把這個(gè)變化時(shí)間定義為電壓穩(wěn)定時(shí)間Su。它越小說(shuō)明機(jī)組對(duì)負(fù)荷變化的響應(yīng)能力越強(qiáng)，一般Su是0.5～3秒。再用變化成的新值與空載時(shí)輸出電壓整定值（380V或400

上海柴油發(fā)電機(jī)水箱進(jìn)油的原因2015/08/08: 在實(shí)際操作中，有些朋友在對(duì)上海柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)水箱溢流孔中也漏出了一部分油，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)燃油浪費(fèi)不少，這都是什么原因造成的呢？⑴氣缸蓋有氣孔或裂紋。柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)中，柴油道在缸蓋上，缸蓋上既有機(jī)油道和水道，又有柴油道。工作時(shí)，缸蓋上柴油道中柴油壓力為0.8～1.2MPa，水的壓力小于0.6MPa，柴油壓力高于水的壓力，一旦缸蓋上出現(xiàn)氣孔、砂眼或裂紋，會(huì)使水道和柴油道相通，則柴油就會(huì)進(jìn)入水道中。⑵密封失效或機(jī)構(gòu)有故障。如，PT泵主軸油封失效，柴油由此進(jìn)入正時(shí)齒輪箱后到達(dá)油底殼；PT泵上柴

如何延長(zhǎng)上海發(fā)電機(jī)的的使用壽命2015/08/07: 新購(gòu)買的上海柴油發(fā)電機(jī)需要注意以下幾點(diǎn)，正確使用和維護(hù)發(fā)電機(jī)組可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命：（1）機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確。（2）檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好。（3）檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不低于20度時(shí)，方可起動(dòng)。（4）將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置。（5）檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好。（6）將離合器手柄壓力是否正常，速保險(xiǎn)裝置是否定位。（7）檢查貯氣瓶壓力是否正常，速保險(xiǎn)裝置是否定位。（8）打開

靜音發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)布置方式介紹2015/08/07: 我們說(shuō)的靜音柴油發(fā)電機(jī)組又稱為低噪音柴油發(fā)電機(jī)組，廣泛應(yīng)用于郵電通訊、賓館大廈、醫(yī)院、商場(chǎng)、工礦企業(yè)等對(duì)環(huán)境噪聲要求嚴(yán)格的場(chǎng)所，作為常用或備用電源。采用隔振、消音、隔音、吸音等科學(xué)的措施，使其噪音大大降低，降噪幅度達(dá)30dBA以上。產(chǎn)品的功率覆蓋范圍從10KW-600KW。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品除具備GF系列或GFZ系列各項(xiàng)功能外還具備以下特點(diǎn)：1、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。2、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處）。3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配

上海柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維修時(shí)常見的幾種不良習(xí)慣2015/08/07: 上海柴油發(fā)電機(jī)組維修是保障設(shè)備安全運(yùn)行的重要措施，是恢復(fù)設(shè)備技術(shù)性能，排除故障及消除故障隱患，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的有效手段。然而，伊藤動(dòng)力在進(jìn)行發(fā)電機(jī)組售后維修過程中發(fā)現(xiàn)，不少操作者維修過程存在不良習(xí)慣，潛在影響設(shè)備維修質(zhì)量。伊藤發(fā)電機(jī)接下來(lái)為大家介紹幾種常見的不良行為，大家可對(duì)照自己并在日后的維修過程中加以避免。1．“小件”好壞不重視，因“小”失“大”導(dǎo)致故障增加。在設(shè)備維修作業(yè)時(shí)，一些維修人員往往只重視泵、燃油泵等部件的維護(hù)，卻忽視了對(duì)各類儀表等“小件”的保養(yǎng)。孰不知正是這些“小件”缺乏維護(hù)，

清理上海柴油發(fā)電機(jī)積碳的小訣竅2015/08/07: 不久前伊藤動(dòng)力給大家總結(jié)了柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生積碳的原因，一些客戶紛紛表示深受積碳的困擾，嚴(yán)重影響了設(shè)備的運(yùn)行，向伊藤尋求解決辦法，那么清理柴油發(fā)電機(jī)積碳有什么妙招呢？下面伊藤發(fā)電機(jī)來(lái)為您支支招！1、機(jī)械法。如清除噴油器噴孔周圍積碳可用細(xì)銅絲刷刷凈。但是機(jī)械法清除積碳工效低、清除質(zhì)量差，有些部位難以刮除干凈，還會(huì)留下許多細(xì)小劃痕，成為新積碳的生長(zhǎng)點(diǎn)，破壞零件的粗糙度。因此精度高的零件不宜采用該法。2、噴核法是利用高速氣流將粉碎后的核桃、桃、杏的核殼顆粒噴向零件表面以去除積碳的方法。此法除積碳的效率高、

上海柴油發(fā)電機(jī)的故障排除方法2015/08/06: 在通常情況下，上海柴油發(fā)電機(jī)在發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面均會(huì)出現(xiàn)某種異常跡象，用戶可以根據(jù)這種異常跡象找出可能發(fā)生故障的誘因，從而采取措施避免故障的發(fā)生。今天伊藤動(dòng)力就為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)的故障排除法。1、先從簡(jiǎn)單、容易的故障進(jìn)行排除，這樣就能節(jié)約時(shí)間，快速找出其他或具體原因、并排除故障，減少一些不必要的麻煩。例如“功率不足”通常是由于油門機(jī)構(gòu)松動(dòng)和燃油濾清器臟引起的，“機(jī)油消耗過大”通常是由于密封墊和油管接頭泄漏引起的。2、在開始拆卸工作之前要重復(fù)檢查思考多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)

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