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FESTO減壓閥常見的故障及消除方法2018/11/30: FESTO減壓閥故障的主要原因是設(shè)計(jì)、制造、選擇或使用不當(dāng)造成的。這些故障如不及時(shí)消除，就會(huì)影響閥門的功效和壽命，甚至不能起到安全保護(hù)作用。常見的故障及消除方法如下：泄漏FESTO減壓閥在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯(cuò)位。應(yīng)重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應(yīng)采取更換彈簧

ASCO氣缸工作原理分析2018/11/30: 引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?，通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式

SMC氣缸CA1和CA2有什么不同？2018/11/29: 從2002年開始銷售CA2系列，2005年CA1系列停止生產(chǎn)。CA2系列本體的安裝尺寸和CA1系列可以互換。主要的變更有以下幾點(diǎn)：1）給油，不給油的統(tǒng)合化。2）緩沖閥的形狀變更。3）端蓋的外觀顏色變更等。關(guān)于型號(hào)方面、CA1區(qū)分給油和不給油，「N」為不給油的型號(hào)；CA2沒有區(qū)分。另外，從2012年8月開始、CA2變更品CA2-Z系列開始銷售。

氣動(dòng)閥和電動(dòng)閥的區(qū)別2018/11/29: 各有什么優(yōu)缺點(diǎn)，都適合什么場(chǎng)合？一、電動(dòng)閥使用電機(jī)做動(dòng)力，氣動(dòng)閥使用壓縮空氣作動(dòng)力①電動(dòng)閥的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)液體介質(zhì)和大管徑氣體效果好，不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響，缺點(diǎn)：成本高，再潮濕環(huán)境不好②氣動(dòng)閥的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)氣體介質(zhì)和小管徑液體效果好，成本低，維護(hù)方便。缺點(diǎn)：受空氣壓力波動(dòng)的影響，在北方冬季易受空壓氣含水影響，造成傳動(dòng)部分凍結(jié)，不動(dòng)作。二、一般氣動(dòng)要比電動(dòng)快，電動(dòng)的都是手電兩用的。而氣動(dòng)要手，氣兩用的價(jià)格比較高三、電動(dòng)閥門用于一些大管徑的地方因?yàn)闅鈩?dòng)很難做到，但是電動(dòng)閥門的穩(wěn)定性不如氣動(dòng)開關(guān)速

SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸的基本結(jié)構(gòu)2018/11/26: SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CM2系列單作用氣缸是由缸筒、活塞、端蓋、活塞桿以及密封件組成的——這也是組成氣缸基本的五個(gè)部分。1、缸筒氣缸缸筒的內(nèi)徑尺寸代表了氣缸輸出力的大小?；钊绻胍诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，缸筒的內(nèi)表面的表面平整度應(yīng)該就要起碼達(dá)到Ra0.8um。對(duì)于鋼管缸筒，其內(nèi)表面還應(yīng)該鍍一層硬鉻，用來減小摩擦阻力與磨損程度，并且能夠防止內(nèi)部銹蝕。缸筒的材質(zhì)除了應(yīng)用高碳鋼管之外，還可以應(yīng)用高強(qiáng)度鋁合金于黃銅合金。有些小型氣缸是使用不銹鋼管材料的。附帶D系列磁性開關(guān)的SMC氣缸或者在耐銹蝕環(huán)境中使用的

如何調(diào)節(jié)減壓閥？先導(dǎo)式減壓閥如何調(diào)節(jié)？2018/11/26: 減壓閥是通過調(diào)節(jié)將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。那么，應(yīng)該如何調(diào)節(jié)減壓閥？1、把減壓閥下游閥門關(guān)閉；2、找到調(diào)節(jié)壓力的地方，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，出口壓力變大，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)出口壓力變?。?、調(diào)到需要的壓力值后，把下

什么是SMC二通閥的工作壓差？2018/11/22: ①“高工作壓差”是工作上可允許的一次側(cè)壓力與二次側(cè)壓力之差。二次側(cè)壓力為0MPa時(shí)，高工作壓差的數(shù)字等于供給壓力的上限。（示例）高使用壓差為0.3MPa的電磁閥○一次側(cè):0.3MPa二次側(cè):0MPa×一次側(cè):0.5MPa二次側(cè):0MPa*上述的×示例的壓差為0.5MPa，因此不能使用。高工作壓差為0.3MPa時(shí)，應(yīng)使工作壓差在0.3MPa以下。（特別是吹氣時(shí)，故障較多）②“低工作壓差”是主閥穩(wěn)定工作所需的必要壓差（一次側(cè)壓力與二次側(cè)壓力之差）。（示例）高使用壓差0.7MPa、低工作壓差0.02M

什么是SMC擺動(dòng)氣缸（齒輪齒條型）的齒隙？2018/11/22: 一般來說，此術(shù)語表示齒輪嚙合部分的齒與齒的間隙，但是擺動(dòng)氣缸卻將擺動(dòng)端輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向游隙叫做齒隙。單齒輪齒條型（CRA1系列）在擺動(dòng)端輸出軸上產(chǎn)生齒隙。必要時(shí)請(qǐng)安裝外部止動(dòng)器。雙活塞型（CRQ,MSQ系列）在輸出軸上不產(chǎn)生齒隙。因?yàn)橐环交钊龅街箘?dòng)器后停止時(shí)，會(huì)空出另一方活塞進(jìn)一步移動(dòng)的空間，在主動(dòng)齒輪上作用1根活塞的力，齒隙被吸收。但是，擺動(dòng)端的保持力矩為有效力矩的一半。（微型擺動(dòng)CRJ系列，采用了即便是單齒條型也不會(huì)在擺動(dòng)端產(chǎn)生齒隙的結(jié)構(gòu)）

費(fèi)斯托FESTO電磁閥特點(diǎn)2018/11/16: FESTO特點(diǎn)（1）外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。（2）系統(tǒng)簡(jiǎn)單，便接電腦，價(jià)格低謙。電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

日本SMC氣缸正確使用的各大步驟2018/11/16: 日本SMC氣缸正確使用的各大步驟SMC氣缸首先將速度控制閥的開度放在調(diào)整范圍內(nèi)的中間位置，隨后逐漸調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸接近預(yù)定速度時(shí)，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進(jìn)行微調(diào)，后調(diào)節(jié)氣缸的緩沖，調(diào)節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其終速度又不致撞擊缸蓋為宜。使用SMC氣缸前,應(yīng)先排查氣缸在運(yùn)輸途中有無碰撞導(dǎo)致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中，氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷，應(yīng)使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式，都務(wù)必保證缸體不產(chǎn)生變形，且SMC

SMC比例閥和伺服閥有什么區(qū)別2018/11/15: 比例閥多為電氣反饋，當(dāng)有信號(hào)輸入時(shí)，主閥芯帶動(dòng)與之相連的位移傳感器運(yùn)動(dòng)，當(dāng)反饋的位移信號(hào)與給定信號(hào)相等時(shí)，主閥芯停止運(yùn)動(dòng)，比例閥達(dá)到一個(gè)新的平衡位置。伺服閥有機(jī)械反饋和電氣反饋兩種，一般電氣反饋的伺服閥的頻響高，機(jī)械反饋的伺服閥頻響稍低，動(dòng)作過程與比例閥基本相同。區(qū)別：一般比例閥的輸入功率較大，基本在幾百毫安到1安培以上，而伺服閥的輸入功率較小，基本在幾十毫安；比例閥的控制精度稍低，滯環(huán)較伺服閥大，伺服閥的控制精度高，但對(duì)油液的要求也高。從結(jié)構(gòu)上理解，比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及彈簧力來實(shí)現(xiàn)

氣動(dòng)元件行業(yè)氣缸、電磁閥等的分析報(bào)告2018/11/14: 我國“十二五”規(guī)劃提到，中國將努力打造一批具有競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)基地。淘汰落后工藝技術(shù)和設(shè)備，加快應(yīng)用新技術(shù)、新工藝和新裝備升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造，支援企業(yè)提高裝備水準(zhǔn)，提高能源綜合利用水平。隨著“十二五”規(guī)劃的全面推進(jìn)實(shí)施，圍繞制造業(yè)及其裝備的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和調(diào)整等方面的相關(guān)政策將陸續(xù)出臺(tái)。氣動(dòng)元件，作為制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)及自動(dòng)化裝備應(yīng)用的關(guān)鍵部件，將又一次迎來大發(fā)展的機(jī)遇。一、氣動(dòng)元件產(chǎn)品概述氣動(dòng)元件主要包括空氣壓縮機(jī)、氣源處理元件、控制元件、執(zhí)行元件和其它輔助元件等。經(jīng)空氣壓縮機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣

日本SMC新款氣缸選型2018/11/13: NNT氣缸是氣動(dòng)執(zhí)行元件的一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或沖擊動(dòng)作.smc氣動(dòng)執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達(dá)兩大類.氣缸用于提供直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng),輸出力和直線速度或擺動(dòng)角位移.氣馬達(dá)用于提供連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速.NNT氣缸大部分是由缸筒,活塞,活塞桿,前端蓋,后端蓋及密封件等組成.氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔.有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔.當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服

日本不二精器阻尼器FHD-B1/B22018/11/12: 注意阻尼器有順時(shí)針和逆時(shí)針方向可使用。1、溫度特性2、磨擦式鉸鏈阻尼器可用于軸的支撐。阻尼器特性隨環(huán)境溫度的變化而發(fā)生變化。溫度上升時(shí)扭3、磨擦式鉸鏈阻尼器可在無潤滑的情況下長期使用。矩減弱，溫度下降時(shí)扭矩上升。這是因?yàn)樽枘崞鲀?nèi)部的粘4、阻尼器在被澆上油或水的時(shí)候，會(huì)引起扭矩的下降。性油的性質(zhì)在溫度變化時(shí)的粘度的變化而引起。當(dāng)溫度恢5、此阻尼器不能用于持續(xù)無間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，請(qǐng)用于間歇運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。復(fù)時(shí)，扭矩也會(huì)隨之恢復(fù)。6、根據(jù)使用條件，可以作為自由停止鉸鏈?zhǔn)褂谩?

日本SMC氣缸的選型看哪些要點(diǎn)2018/11/12: 氣缸可根據(jù)主機(jī)需要進(jìn)行設(shè)計(jì)，但盡量直接選用標(biāo)準(zhǔn)氣缸。根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。1.安裝形式的選擇安裝形式由安裝位置、

日本SMC電磁閥的工作原理2018/11/09: 電磁閥從原理上分為三大類：直動(dòng)式、分步直動(dòng)式、先導(dǎo)式。而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個(gè)分支小類：直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)膜片結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)膜片結(jié)構(gòu)、直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、分步直動(dòng)活塞結(jié)構(gòu)、先導(dǎo)活塞結(jié)構(gòu)。一、直動(dòng)式電磁閥原理：通電時(shí)，電磁閥線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧力把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過25mm。二、分步直動(dòng)式電磁閥原理：它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí)，通電后，

美國MAC電磁閥適應(yīng)性、級(jí)環(huán)境條件2018/11/08: MAC電磁閥適用性：1、MAC電磁閥介質(zhì)特性2、質(zhì)氣，液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥；3、介質(zhì)溫度不同規(guī)格產(chǎn)品，否則線圈會(huì)燒掉，密封件老化，嚴(yán)重影響壽命命；4、介質(zhì)粘度，通常在50cSt以下。若超過此值，通徑大于15mm時(shí)，用多功能電磁閥；通徑小于15mm時(shí)，用高粘度電磁閥。5、介質(zhì)清潔度不高時(shí)都應(yīng)在電磁閥前配裝反沖過濾閥，壓力低時(shí)，可選用直動(dòng)膜片式電磁閥；6、介質(zhì)若是定向流通，且不允許倒流，需用雙向流通；7、介質(zhì)溫度應(yīng)選在電磁閥允許范圍之內(nèi)。MAC電磁閥環(huán)境條件1、環(huán)境的高和低溫度應(yīng)選

美國MAC電磁閥選型注意事項(xiàng)2018/11/08: MAC電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經(jīng)濟(jì)性四大原則，其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況（即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇）。MAC電磁閥選型依據(jù)：1）根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式2）按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；3）接口方式，一般DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據(jù)用戶需要自由選擇。4）根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組5）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食

日本SMC真空吸盤種類區(qū)分以及制作材質(zhì)講解2018/11/07: SMC真空吸盤簡(jiǎn)稱吸盤，是一種帶密封唇邊的，在與被吸物體接觸后形成一個(gè)臨時(shí)性的密封空間，通過抽走或者稀薄密封空間里面的空氣，產(chǎn)生內(nèi)外壓力差而進(jìn)行工作的一種氣動(dòng)元件。它的名字還有橡膠吸嘴，橡膠吸頭，皮碗等等。SMC真空吸盤是氣動(dòng)易損件。正因如此，它才如此顯著地從眾多氣動(dòng)元件中重點(diǎn)突出出來了。易使用。不管被吸物體是什么材料做的，只要能密封，不漏氣，均能使用。電磁吸盤就不行，它只能用在鋼材上，其他材料的板材或者物體是不能吸的。無污染。SMC真空吸盤特別環(huán)保，不會(huì)污染環(huán)境，沒有光、熱，電磁等產(chǎn)生。不傷工

日本SMC氣缸安裝和使用的正確方法2018/11/06: SMC氣缸安裝和使用的正確方法是?SMC氣缸是直接將廢氣排放到空氣中，但是人類對(duì)環(huán)境的要求越來越高，不希望對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害，因此將會(huì)普及無油潤滑的氣動(dòng)元件。還有些特殊行業(yè)，例如食品、飲料、制藥、電子等，對(duì)空氣的要求更為嚴(yán)格，除了無油外，還要求無味、無菌等，這類特殊要求的過濾器將被不斷開發(fā)出來。SMC氣缸在有些使用場(chǎng)合會(huì)要求氣動(dòng)元件的外形尺寸盡量的小，因此小型化是主要的發(fā)展趨勢(shì)。氣閥的集成化不僅僅是將幾只閥合裝，還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不僅僅是節(jié)省了空間，還有利于安裝、維修

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