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FESTO減壓閥常見的故障及消除方法2018/11/30

FESTO減壓閥故障的主要原因是設計、制造、選擇或使用不當造成的。這些故障如不及時消除，就會影響閥門的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用。常見的故障及消除方法如下：泄漏FESTO減壓閥在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應根據損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧

ASCO氣缸工作原理分析2018/11/30

引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式

SMC氣缸CA1和CA2有什么不同？2018/11/29

從2002年開始銷售CA2系列，2005年CA1系列停止生產。CA2系列本體的安裝尺寸和CA1系列可以互換。主要的變更有以下幾點：1）給油，不給油的統(tǒng)合化。2）緩沖閥的形狀變更。3）端蓋的外觀顏色變更等。關于型號方面、CA1區(qū)分給油和不給油，「N」為不給油的型號；CA2沒有區(qū)分。另外，從2012年8月開始、CA2變更品CA2-Z系列開始銷售。

氣動閥和電動閥的區(qū)別2018/11/29

各有什么優(yōu)缺點，都適合什么場合？一、電動閥使用電機做動力，氣動閥使用壓縮空氣作動力①電動閥的優(yōu)點：對液體介質和大管徑氣體效果好，不受氣候影響。不受空壓氣的壓力影響，缺點：成本高，再潮濕環(huán)境不好②氣動閥的優(yōu)點：對氣體介質和小管徑液體效果好，成本低，維護方便。缺點：受空氣壓力波動的影響，在北方冬季易受空壓氣含水影響，造成傳動部分凍結，不動作。二、一般氣動要比電動快，電動的都是手電兩用的。而氣動要手，氣兩用的價格比較高三、電動閥門用于一些大管徑的地方因為氣動很難做到，但是電動閥門的穩(wěn)定性不如氣動開關速

SMC標準氣缸的基本結構2018/11/26

SMC標準氣缸CM2系列單作用氣缸是由缸筒、活塞、端蓋、活塞桿以及密封件組成的——這也是組成氣缸基本的五個部分。1、缸筒氣缸缸筒的內徑尺寸代表了氣缸輸出力的大小?；钊绻胍诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復運動，缸筒的內表面的表面平整度應該就要起碼達到Ra0.8um。對于鋼管缸筒，其內表面還應該鍍一層硬鉻，用來減小摩擦阻力與磨損程度，并且能夠防止內部銹蝕。缸筒的材質除了應用高碳鋼管之外，還可以應用高強度鋁合金于黃銅合金。有些小型氣缸是使用不銹鋼管材料的。附帶D系列磁性開關的SMC氣缸或者在耐銹蝕環(huán)境中使用的

如何調節(jié)減壓閥？先導式減壓閥如何調節(jié)？2018/11/26

減壓閥是通過調節(jié)將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。那么，應該如何調節(jié)減壓閥？1、把減壓閥下游閥門關閉；2、找到調節(jié)壓力的地方，順時針旋轉，出口壓力變大，逆時針旋轉出口壓力變??；3、調到需要的壓力值后，把下

什么是SMC二通閥的工作壓差？2018/11/22

①“高工作壓差”是工作上可允許的一次側壓力與二次側壓力之差。二次側壓力為0MPa時，高工作壓差的數字等于供給壓力的上限。（示例）高使用壓差為0.3MPa的電磁閥○一次側:0.3MPa二次側:0MPa×一次側:0.5MPa二次側:0MPa*上述的×示例的壓差為0.5MPa，因此不能使用。高工作壓差為0.3MPa時，應使工作壓差在0.3MPa以下。（特別是吹氣時，故障較多）②“低工作壓差”是主閥穩(wěn)定工作所需的必要壓差（一次側壓力與二次側壓力之差）。（示例）高使用壓差0.7MPa、低工作壓差0.02M

什么是SMC擺動氣缸（齒輪齒條型）的齒隙？2018/11/22

一般來說，此術語表示齒輪嚙合部分的齒與齒的間隙，但是擺動氣缸卻將擺動端輸出軸的旋轉方向游隙叫做齒隙。單齒輪齒條型（CRA1系列）在擺動端輸出軸上產生齒隙。必要時請安裝外部止動器。雙活塞型（CRQ,MSQ系列）在輸出軸上不產生齒隙。因為一方活塞碰到止動器后停止時，會空出另一方活塞進一步移動的空間，在主動齒輪上作用1根活塞的力，齒隙被吸收。但是，擺動端的保持力矩為有效力矩的一半。（微型擺動CRJ系列，采用了即便是單齒條型也不會在擺動端產生齒隙的結構）

費斯托FESTO電磁閥特點2018/11/16

FESTO特點（1）外漏堵絕，內漏易控，使用安全。內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節(jié)閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。（2）系統(tǒng)簡單，便接電腦，價格低謙。電磁閥本身結構簡單

日本SMC氣缸正確使用的各大步驟2018/11/16

日本SMC氣缸正確使用的各大步驟SMC氣缸首先將速度控制閥的開度放在調整范圍內的中間位置，隨后逐漸調節(jié)減壓閥的輸出壓力，當氣缸接近預定速度時，即可確定工作壓力，然后用速度控制閥進行微調，后調節(jié)氣缸的緩沖，調節(jié)緩沖針閥使活塞的慣性得到吸收，其終速度又不致撞擊缸蓋為宜。使用SMC氣缸前,應先排查氣缸在運輸途中有無碰撞導致?lián)p壞,連接部件是否緊密,若無異常再安裝使用。安裝過程中，氣缸的活塞桿不能承受偏心載荷可橫向載荷，應使載荷方向與活塞桿軸線相同。無論采用哪種安裝方式，都務必保證缸體不產生變形，且SMC

SMC比例閥和伺服閥有什么區(qū)別2018/11/15

比例閥多為電氣反饋，當有信號輸入時，主閥芯帶動與之相連的位移傳感器運動，當反饋的位移信號與給定信號相等時，主閥芯停止運動，比例閥達到一個新的平衡位置。伺服閥有機械反饋和電氣反饋兩種，一般電氣反饋的伺服閥的頻響高，機械反饋的伺服閥頻響稍低，動作過程與比例閥基本相同。區(qū)別：一般比例閥的輸入功率較大，基本在幾百毫安到1安培以上，而伺服閥的輸入功率較小，基本在幾十毫安；比例閥的控制精度稍低，滯環(huán)較伺服閥大，伺服閥的控制精度高，但對油液的要求也高。從結構上理解，比例閥的閥芯是靠電磁力和液壓力及彈簧力來實現

氣動元件行業(yè)氣缸、電磁閥等的分析報告2018/11/14

我國“十二五”規(guī)劃提到，中國將努力打造一批具有競爭力的制造業(yè)基地。淘汰落后工藝技術和設備，加快應用新技術、新工藝和新裝備升級傳統(tǒng)產業(yè)，加強企業(yè)技術改造，支援企業(yè)提高裝備水準，提高能源綜合利用水平。隨著“十二五”規(guī)劃的全面推進實施，圍繞制造業(yè)及其裝備的結構優(yōu)化和調整等方面的相關政策將陸續(xù)出臺。氣動元件，作為制造業(yè)產業(yè)升級及自動化裝備應用的關鍵部件，將又一次迎來大發(fā)展的機遇。一、氣動元件產品概述氣動元件主要包括空氣壓縮機、氣源處理元件、控制元件、執(zhí)行元件和其它輔助元件等。經空氣壓縮機，產生的壓縮空氣

日本SMC新款氣缸選型2018/11/13

NNT氣缸是氣動執(zhí)行元件的一種能量轉換裝置,它是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能,驅動機構實現直線往復運動,擺動,旋轉運動或沖擊動作.smc氣動執(zhí)行元件分為氣缸和氣馬達兩大類.氣缸用于提供直線往復運動或擺動,輸出力和直線速度或擺動角位移.氣馬達用于提供連續(xù)回轉運動,輸出轉矩和轉速.NNT氣缸大部分是由缸筒,活塞,活塞桿,前端蓋,后端蓋及密封件等組成.氣缸內部被活塞分成兩個腔.有活塞桿腔稱為有桿腔,無活塞桿腔稱為無桿腔.當從無桿腔輸入壓縮空氣時,有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服

日本不二精器阻尼器FHD-B1/B22018/11/12

注意阻尼器有順時針和逆時針方向可使用。1、溫度特性2、磨擦式鉸鏈阻尼器可用于軸的支撐。阻尼器特性隨環(huán)境溫度的變化而發(fā)生變化。溫度上升時扭3、磨擦式鉸鏈阻尼器可在無潤滑的情況下長期使用。矩減弱，溫度下降時扭矩上升。這是因為阻尼器內部的粘4、阻尼器在被澆上油或水的時候，會引起扭矩的下降。性油的性質在溫度變化時的粘度的變化而引起。當溫度恢5、此阻尼器不能用于持續(xù)無間歇運轉，請用于間歇運動場合。復時，扭矩也會隨之恢復。6、根據使用條件，可以作為自由停止鉸鏈使用。

日本SMC氣缸的選型看哪些要點2018/11/12

氣缸可根據主機需要進行設計，但盡量直接選用標準氣缸。根據工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。1.安裝形式的選擇安裝形式由安裝位置、

日本SMC電磁閥的工作原理2018/11/09

電磁閥從原理上分為三大類：直動式、分步直動式、先導式。而從閥瓣結構和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個分支小類：直動膜片結構、分步直動膜片結構、先導膜片結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構。一、直動式電磁閥原理：通電時，電磁閥線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧力把關閉件壓在閥座上，閥門關閉。特點：在真空、負壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。二、分步直動式電磁閥原理：它是一種直動和先導式相結合的原理，當入口與出口沒有壓差時，通電后，

美國MAC電磁閥適應性、級環(huán)境條件2018/11/08

MAC電磁閥適用性：1、MAC電磁閥介質特性2、質氣，液態(tài)或混合狀態(tài)分別選用不同品種的電磁閥；3、介質溫度不同規(guī)格產品，否則線圈會燒掉，密封件老化，嚴重影響壽命命；4、介質粘度，通常在50cSt以下。若超過此值，通徑大于15mm時，用多功能電磁閥；通徑小于15mm時，用高粘度電磁閥。5、介質清潔度不高時都應在電磁閥前配裝反沖過濾閥，壓力低時，可選用直動膜片式電磁閥；6、介質若是定向流通，且不允許倒流，需用雙向流通；7、介質溫度應選在電磁閥允許范圍之內。MAC電磁閥環(huán)境條件1、環(huán)境的高和低溫度應選

美國MAC電磁閥選型注意事項2018/11/08

MAC電磁閥選型首先應該依次遵循安全性，可靠性，適用性，經濟性四大原則，其次是根據六個方面的現場工況（即管道參數、流體參數、壓力參數、電氣參數、動作方式、特殊要求進行選擇）。MAC電磁閥選型依據：1）根據管道參數選擇電磁閥的：通徑規(guī)格（即DN）、接口方式2）按照現場管道內徑尺寸或流量要求來確定通徑（DN）尺寸；3）接口方式，一般DN50要選擇法蘭接口，≤DN50則可根據用戶需要自由選擇。4）根據流體參數選擇電磁閥的：材質、溫度組5）腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食

日本SMC真空吸盤種類區(qū)分以及制作材質講解2018/11/07

SMC真空吸盤簡稱吸盤，是一種帶密封唇邊的，在與被吸物體接觸后形成一個臨時性的密封空間，通過抽走或者稀薄密封空間里面的空氣，產生內外壓力差而進行工作的一種氣動元件。它的名字還有橡膠吸嘴，橡膠吸頭，皮碗等等。SMC真空吸盤是氣動易損件。正因如此，它才如此顯著地從眾多氣動元件中重點突出出來了。易使用。不管被吸物體是什么材料做的，只要能密封，不漏氣，均能使用。電磁吸盤就不行，它只能用在鋼材上，其他材料的板材或者物體是不能吸的。無污染。SMC真空吸盤特別環(huán)保，不會污染環(huán)境，沒有光、熱，電磁等產生。不傷工

日本SMC氣缸安裝和使用的正確方法2018/11/06

SMC氣缸安裝和使用的正確方法是?SMC氣缸是直接將廢氣排放到空氣中，但是人類對環(huán)境的要求越來越高，不希望對環(huán)境產生危害，因此將會普及無油潤滑的氣動元件。還有些特殊行業(yè)，例如食品、飲料、制藥、電子等，對空氣的要求更為嚴格，除了無油外，還要求無味、無菌等，這類特殊要求的過濾器將被不斷開發(fā)出來。SMC氣缸在有些使用場合會要求氣動元件的外形尺寸盡量的小，因此小型化是主要的發(fā)展趨勢。氣閥的集成化不僅僅是將幾只閥合裝，還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不僅僅是節(jié)省了空間，還有利于安裝、維修