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如何鑒別天溝融雪發(fā)熱電纜質量的好壞2018/12/05

如何鑒別天溝融雪發(fā)熱電纜質量的好壞,北京中海華光有必要向市場說一下其中的原因與產生的后果：發(fā)熱電纜早期是從耐克森引進中國后，在90年后期仿制而成的中國式發(fā)熱電纜，當時主要用于電地暖，后來到了2000年后，我國在鋼結構的樓頂中，要采用天溝融雪，如北京的南站，高鐵站和一些大型會議中心等，當時人們不知道也不重視產品的安全性和質量的可靠性，有的人用自限溫電伴熱帶，用穿管的方式，將自限溫電伴帶裝在管中，想像發(fā)熱后來融雪，那么經過一到兩年的應用后失敗而終，只是用的人與提供的人都是外行，但也不能怪，總要有人擔

北京路面臺階發(fā)熱電纜融雪化冰案例分析2018/12/05

相關信息：RDC-J/P-1單導發(fā)熱電纜RDC-J/P-1-2R雙導發(fā)熱電纜智能電地暖家庭電地暖道路融雪化冰天溝融雪化冰發(fā)熱電纜在車道融雪化冰中的應用發(fā)熱電纜道路融雪化冰系統(tǒng)道路融雪化冰戶外臺階發(fā)熱電纜融冰化雪電地暖系統(tǒng)可以有效防范臺階結冰造成的滑傷危險。建議在下部露空和受寒冷影響較大的臺階上安裝保溫層，以減少熱量向下流失；如果為實心臺階，則不必鋪設保溫層。安裝在臺階上的單位面積，發(fā)熱電纜安裝功率應高于與臺階底部相連區(qū)域的功率。否則會造成：平面無冰，而臺階上有冰，比較滑。計算發(fā)熱電纜長度時，要考

電伴熱保溫施工方案2018/11/30

1、電伴熱帶施工的方案都有哪些電伴熱施工方案一般可以分為兩種，一種是平鋪式的，另一種就是纏繞式的。至于具體使用哪一種需要根據(jù)管道直徑決定。在實際施工中一般直徑較小的保溫管道在選擇電伴熱帶施工方式的時候通常都會選擇平鋪式，因為這樣施工起來更容易操作。而直徑大的管道大多都會選用纏繞式進行施工，這樣能程度發(fā)揮電伴熱的功效。不過也有在大管道上平鋪多根電伴熱施工的，多根電伴熱帶均勻的分布在管道周圍，也能起到和纏繞式一樣的作用，這樣操作的優(yōu)點就是施工起來方便，但相對應的是電伴熱帶使用量也會增加。所以建議還是

北京機房數(shù)據(jù)中心冷卻塔供冷系統(tǒng)采用電伴熱保溫2018/11/30

近年來，在建筑節(jié)能的大趨勢下，冷卻塔供冷技術越來越多地應用到工程設計中。比如說北京機房數(shù)據(jù)中心的特殊性，要求很多區(qū)域常年都需要供冷，在氣候條件滿足時存在利用冷卻塔供冷的可能。在冬季采用冷水機組供冷時，由于對冷卻水有低溫度要求，冷卻水系統(tǒng)也需采用電伴熱防凍措施。經詢問廠家，冷水機組運行的冷卻水低溫度為10℃。而冷卻塔免費供冷時，冷卻水的運行溫度可低于10℃。也就是說項目需要將冷卻塔內的水介質溫度維持在10℃左右是為合適的。根據(jù)防凍保溫的溫度需求，建議采用低溫型自限溫電伴熱帶，這是一種具有PTC電阻

如何根據(jù)使用場合選擇合適的冷卻塔電伴熱帶2018/11/30

冷卻塔電伴熱帶由導電聚合物和兩根平行金屬導線及絕緣護層構成。自限式電熱帶的帶芯是一種很復雜的高分子復合物，它由多種材料和導電介質復合而成，經過特定的化學變化和物理處理之后擠出成型，在兩條平行導線之間組成的一條保持連續(xù)平行的加熱原件。北京中海華光冷卻塔電伴熱帶具有柔韌性，可以很方便地緊貼在管道表面，外層金屬鎧裝增加其強度，且能傳熱、散熱、能作為傳靜電的產生并安全接地防爆并與相關防爆溫控器配套使用,可控制設備介質溫度從而實現(xiàn)了自動化運行。使用壽命達到了20年，一次安裝，終身受益。北京中海華光冷卻塔電

北京數(shù)據(jù)中心冷卻塔電伴熱防凍應用分析2018/11/30

北京及北方地區(qū)，數(shù)據(jù)中心的冷卻塔管道在冬天需在使用，系列給排水擔負著給排水的任務，有些是死了水的需要運行，有的死了的水不需要運行。這就需要進行保溫電伴熱防護作用?，F(xiàn)在，科技發(fā)達了，各種數(shù)據(jù)中心應運而生，該選用什么樣的保溫電伴熱呢？人們從過往的10多年應用中不難發(fā)現(xiàn)，有的電伴熱保溫用不到幾年，有的不到1年就要維修，因為只有人們見證電伴熱保溫的使用過程才知道哪種電伴熱保溫適合與不適合？北京中海華光從米的電伴熱材料，伴隨市場進行了創(chuàng)新不到20年，總結了諸多的經驗，提出了許多的寶貴的意見。我們認為，如果

RDC-J/P串聯(lián)電伴熱帶安裝有哪些注意事項2018/11/27

一．RDC-J/P串聯(lián)電伴熱帶接線方式，它不同于電源電纜那樣，其中自控溫電伴熱帶的金屬導線是沒有零火區(qū)別的。所以安裝的話，不能進行對聯(lián)，并且不能接觸到。需要分開進行絕緣。有些用戶會認為這兩根金屬導線，是起到發(fā)熱的作用，這是錯誤的理解。它發(fā)熱體是內部的PTC導體。它是伴熱帶核心結構。此外，根據(jù)場合，需要選擇是否防爆型的伴熱帶。它外層有金屬屏蔽網(wǎng)，它可以起到接地保護的作用。在配合接線盒進行尾端處理的時候，不可將屏蔽網(wǎng)連同芯帶一起塞入接線盒中，要分開處理。二，RDC-J/P串聯(lián)電伴熱帶固定。根據(jù)管道設

高速公路隧道消防電伴熱帶接線的注意事項2018/11/27

隧道消防電伴熱接線的注意事項：在安裝電伴熱帶時，不要超過電伴熱帶的大使用長度安裝過程中，不要將伴熱帶長距離的拖拉踩拽，以免電伴熱帶的外絕緣層被劃破。在閘門和法蘭處應按照電伴熱廠家《設計安裝維護指南》圖例施工平鋪的電熱帶應緊貼管壁進行施工在纏繞的時候應按照安裝的系數(shù)進行施工電伴熱帶在縱向安裝過程中，為了保證和管道緊密貼合，應使用鋁箔膠帶全程粘貼電源處及尾端，電熱帶應預留1米，兩通、三通接線盒應預留0.5米，其接線盒應固定在管道上如果電源線低于電伴熱帶的高表面溫度，嚴禁將其電熱帶混用。如果被伴熱的物

隧道消防管道電伴熱帶該怎么調試2018/11/27

隧道消防管道電伴熱帶在安裝完畢之后應在保溫前做好通電調試，帶有自動溫度調節(jié)功能的控制器，通過溫度傳感器來控制通斷電源，觀察電流表的升降判斷電伴熱工作情況，直接簡單的辦法就是手感溫度高低。選擇隧道消防管道電伴熱帶和配件的注意事項電伴熱帶表面是否有破損；電伴熱帶的絕緣性能良好（要求用搖表在1000VDC測試時絕緣電阻為≥20MΩ);電伴熱帶與所有配件的型號與設計一致；電伴熱帶安裝注意事項將一卷電熱帶與卷筒放置于一支架上，并放置在線路其中一段附近；沿管道布電熱帶，并避免將電熱帶放置于毛刺和利角上或用力

北京串聯(lián)電伴熱廠家以質量求生存2018/11/27

北京串聯(lián)電伴熱廠家以質量求生存，北京中海華光在國內從事新型電伴熱功能材料“PTC”的研究及產品開發(fā)，目前已達到行業(yè)。公司有長期從事新材料、新產品科研開發(fā)的科技隊伍，技術力量雄厚，開發(fā)能力強。公司的研發(fā)工作與國內多家高等院校相結合，共研、共制、共創(chuàng)新。本公司利用導電塑料技術，研究并開發(fā)出電伴熱系列產品，能解決不同領域防凍保溫的各種疑難問題，是理想的綠色環(huán)保高科技產品。秋高氣爽，秋季將要到來，各行各業(yè)也在為日后的工作做著打算，有需保溫伴熱要求的廠家也紛紛開始詢問今年北京串聯(lián)電伴熱價格走向，北京串聯(lián)電

淺析體育場天溝融雪選擇串聯(lián)型恒功率電伴熱帶的優(yōu)點2018/11/26

北方地區(qū)，冬季氣候異常寒冷，大雪很常見，大雪是一層壓一層，積雪很深。常時間的大雪天氣，而雪又不融化，繼而會造成天溝雪變的很厚，還會結冰，落水管堵塞、雪水倒灌等后果。體育場天溝內布置融雪電伴熱帶系統(tǒng)能夠有效對天溝內的冰雪進行溶解，保證排水通暢。在電伴熱產品的選擇上，優(yōu)先選串聯(lián)恒功率電伴熱帶。串聯(lián)恒功率電伴熱帶工作溫度150度，高暴露溫度205度，電伴熱帶發(fā)熱溫度高，比較適合寒冷天氣下的融雪化冰，特別適合天溝長的情況。如何天溝比較短，可以采用并聯(lián)型恒功率電伴熱帶系統(tǒng)，安裝方便。另外，在恒功率電伴熱帶

隧道長距離消防管道電伴熱的解決方案2018/11/26

隧道長距離消防管道電伴熱帶具有以下優(yōu)點：1、可以維持溫度0~80攝氏度范圍內，*符合水介質保溫的使用要求。2、消防管道的特殊性，電伴熱護套層材料可使用阻燃材料，減小火災隱患。3、電伴熱大使用長度長，電伴熱單根使用長度可以達到1000米（三相AC380V電源），減少了電伴熱回路數(shù)量和故障率。4、因為電伴熱帶的單根使用長度長，減少接線的電纜使用長度。5、單個配電箱合理配置兩個回路，可控制0~1800米管道范圍內的電伴熱帶。6、發(fā)熱芯的材質為合金材料，質量好，無老化現(xiàn)象，功率恒定，不存在衰減現(xiàn)象。7、

天溝融雪化冰應該選哪種電伴熱帶比較合適2018/11/26

自控溫電伴熱帶使用長度沒有恒功率電伴熱帶使用長度長，因此在使用時成本相對于恒功率電伴熱帶而言要高，而恒功率電伴熱帶使用壽命比自控溫電伴熱帶要長，因此采用恒功率電伴熱帶是正確的選擇。天溝融雪化冰應該選哪種電伴熱帶比較合適？在人們的認知里，天溝屋面或排水管道融雪化冰一般用發(fā)熱電纜比較好，而隨著科技的發(fā)展發(fā)熱電纜已經滿足不了天溝屋面融雪化冰的需求，因此采用了電伴熱帶作為新型電熱裝置，對屋面天溝及排水管道進行防凍。一般情況下對于天溝融雪屋面化冰我公司建議使用恒功率電伴熱帶，雖然自控溫電伴熱帶也可以使用，

串聯(lián)恒功率電伴熱在天溝融雪的應用探析2018/11/26

融雪電伴熱系統(tǒng)由電伴熱作為加熱主材料、電伴熱帶及安裝固件、電伴熱控制報警系統(tǒng)三部分構成。使用融雪電伴熱裝置，加裝溫濕度傳感器，工作狀況下，溫濕度傳感器安裝在室外屋面，全天候監(jiān)測天氣情況和環(huán)境溫度，控制接觸的的吸合和斷開，達到控制電伴熱電源的目的，使得伴熱帶及時開啟工作，融化冰雪。針對比較長，且寬帶寬的天溝，可以使用雙芯串聯(lián)恒功率電伴熱產品。（1）雙芯串聯(lián)恒功率電伴熱發(fā)熱較高，且耐溫高，高工作溫度可達到105℃。（2）電伴熱帶可以根據(jù)實際環(huán)境，使用不同功率的電伴熱帶，制作功率在0~36W/m之間，

室外管道如何正確選擇電伴熱帶2018/11/26

室外管道如何正確選擇電伴熱帶，這是現(xiàn)在大家必須面對的話題，從網(wǎng)上和過去的營銷多少給您一些誤導性，為什么？通過10多年來室外電伴熱應用得出了總結，用事實在說話。當然，沒有用過的人不清楚，向您推薦使用的人不清楚，而其間，電伴熱帶是否正常使用超過5年，是否跟保溫和外層保護層同壽命？一目了然，再者，電伴熱是否浪費能耗。作為北京中海華光通過創(chuàng)新的電伴熱保溫，針對室外的電伴熱系統(tǒng)提出新的倡儀，室外管道如何正確選擇電伴熱帶？當然要選擇質量達到5年以上的伴熱產品，是自限溫電伴熱帶？還是其它的電伴熱帶？通過北京開

融雪發(fā)熱電纜案例分析2018/11/25

1、發(fā)熱電纜除雪運用因為發(fā)熱電纜具有安全、耐用、環(huán)保、操作簡單、控制方便、能保證低溫融雪等好處，將發(fā)熱電纜置于瀝青混凝土中有很好的抗壓性能，因此，行使發(fā)熱電纜進行融雪化冰熱量可以保證，是一種安全、可靠的融雪化冰手段。天溝安裝示意圖考慮在保證電纜安全工作的前提下，既進步融雪結果，又節(jié)約能源。道路單位面積鋪裝發(fā)熱電纜功率：250～400W/m2（220V），電纜鋪設間距：50mm左右。因為坡道屬于易受冷空氣及風力影響的地方，使用隔熱材料，在發(fā)熱電纜下部進行隔熱處理，以便把所受影響降至低。如許不但可以

瀝青混凝土路面如何使用發(fā)熱電纜2018/11/25

傳統(tǒng)的噴灑氯鹽類融雪劑除冰雪會對路面造成腐蝕和污染環(huán)境，在路面下鋪設發(fā)熱電纜進行物理除冰雪是一種綠色環(huán)保的方法。研究表明，路面溫度并不隨加熱時間線性提高，大致可分為路面低速預熱升溫階段、快速升溫階段和升溫趨緩階段，加熱功率對路面達到理想融雪化冰的時間和能耗均有著較大的影響。我國目前高速公路里程達到8萬km，而且每年以5000km以上的速度增長，我國幅員遼闊，四分之三的國土冬季會降雪，如不及時清除，將大大降低道路的通行能力，加大交通事故風險。傳統(tǒng)除冰雪方案，是采取氯鹽類融雪劑進行除雪融冰，不僅會對

衛(wèi)生間使用發(fā)熱電纜電地暖的優(yōu)點2018/11/25

首先，發(fā)熱電纜防水性能好于電熱膜，安全性高，線式發(fā)熱，可以繞下水口安裝，鋪裝功率大。在安裝電地暖前、后要各做一次防水（共兩次）。在衛(wèi)生間的隔熱層上部也要設兩層隔離層。把水和地暖的保溫層隔離開；防水材料質量要有合格，選柔性材料，施工技術要過硬，以防止積水滲入絕熱層。其次，發(fā)熱纜線間距不能小于5CM，并且電纜敷設時，靠近馬桶、浴池、涮洗池等衛(wèi)生潔具處，應留有一定的距離。此外，衛(wèi)生間要單獨設一個溫控器，家裝防潮盒。衛(wèi)生間鋪設電地暖不建議與其他房間共用一個溫控器，因為衛(wèi)生間潮濕度大，電地暖要先蒸發(fā)其濕氣

如何鑒別天溝融雪板質量的好壞2018/11/24

有人說天溝融雪板是革命性新產品天溝融雪_*融雪化冰效果.30年壽命,革命性新產品,*融雪化冰效果,國內不銹鋼材質,天溝融雪板是什么做的？每塊板使用長度多長？我們調查后發(fā)現(xiàn)，天溝融雪板每塊做1.2米，如果天溝長幾百米，用此產品無數(shù)個接頭，是不是有隱患？也是不安全的產品，憑什么說是30年的壽命呢？難道就不會出現(xiàn)間斷的損壞嗎？如果外國的融雪線直接在天溝中就能融雪，我們也開發(fā)了的融雪的電伴熱帶為什么不用呢？反而要加上外層不銹板就能達30年了，而重點是加熱材料，當新型的融雪電伴熱帶我們開發(fā)了達到20年到3

國產融雪電伴熱電纜在北京首都機場大顯伸手2018/11/21

機場主體工程占地多在北京境內，是繼北京首都機場、北京南苑機場（將搬遷）后的第三個客運機場，本期建設四條跑道及一條軍民兩用跑道（即空軍南苑新機場），70萬平米航站樓，客機近機位92個，計劃于2019年年底建成，在客流達到4500萬人次時，建設衛(wèi)星廳，使航站樓面積達到82萬平方米，客機近機位137個，使其滿足7200萬人次的設計能力。機場融雪伴熱項目，可以有效的解決冬季機場跑道積雪、結冰的問題，從而進一步保障了飛機起降的安全性，解決了因積雪、結冰導致的航班延誤問題；在屋面及天溝融雪方面，國產的融雪伴