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分享德國KRACHT齒輪泵KF12RF32/74-D15型的工作原理手冊(cè)2024/12/10: 分享德國KRACHT齒輪泵KF12RF32/74-D15型的工作原理手冊(cè)：德國KRACHT齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。德國KRACHT齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒

德國GSR電磁閥D40251001.032XX型不動(dòng)作故障解決方案2024/12/09: 德國GSR電磁閥D40251001.032XX型不動(dòng)作故障解決方案：1、德國GSR電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、德國GSR電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開。3、德國GSR電磁閥卡?。弘姶砰y的

選擇德國HAWE壓力傳感器DT2-2型需要考慮它的四點(diǎn)初始誤差2024/12/09: 選擇德國HAWE壓力傳感器DT2-2型需要考慮它的四點(diǎn)初始誤差：在選擇德國HAWE壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度，而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多，下面我們注意說四個(gè)無法避免的誤差，這是傳感器的初始誤差。首先的偏移量誤差：由于德國HAWE壓力傳感器在整個(gè)壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定，因此變換器擴(kuò)散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。其次是靈敏度誤差：產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值，靈敏度誤差將是壓力的遞增函數(shù)。如果靈敏度低于典型值

BA2-BVEM11JB/M/0/2-X24型德國HAWE液壓閥的設(shè)計(jì)原理2024/12/09: BA2-BVEM11JB/M/0/2-X24型德國HAWE液壓閥的設(shè)計(jì)原理：所有來自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求，我們?cè)谠O(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個(gè)液壓閥組的要求，是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求，最后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來進(jìn)行。德國HAWE液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加德國HAWE液壓閥組的負(fù)擔(dān)

德國HAWE平衡閥LHK-40F-11CPV-350型的操作使用注意事項(xiàng)2024/12/09: 德國HAWE平衡閥LHK-40F-11CPV-350型的操作使用注意事項(xiàng)：德國HAWE平衡閥LH列K系相當(dāng)于一個(gè)局部阻力可以改變的節(jié)流元件，對(duì)不可壓縮流體，由流量方程式可得：式中：Q--流經(jīng)德國HAWE平衡閥LHK系列的流量ξ--德國HAWE平衡閥LHK系列的阻力系數(shù)P1--閥前壓力P2--閥后壓力F--德國HAWE平衡閥LHK系列接管截面積ρ--流體的密度由上式可以看出，當(dāng)F一定（即對(duì)某一型號(hào)的德國HAWE平衡閥LHK系列），閥門前后壓降P1-P2不變時(shí)，流量Q僅受德國HAWE平衡閥LHK系列

維修保養(yǎng)運(yùn)行中的德國HAWE截止閥G4-1R-G205型手冊(cè)2024/12/09: 維修保養(yǎng)運(yùn)行中的德國HAWE截止閥G4-1R-G205型手冊(cè)：運(yùn)行中的德國HAWE截止閥G4系列，各種閥件應(yīng)齊全、完好。法蘭和支架上的螺栓不可少，螺紋應(yīng)完好無損，不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。手輪上的緊固螺母，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，以免磨損連接處或丟失手輪和銘牌。德國HAWE截止閥G4系列的手輪如有丟失，不允許用活扳手代替，應(yīng)及時(shí)配齊。填料壓蓋不允許歪斜或無預(yù)緊間隙。對(duì)容易受到雨雪、灰塵、風(fēng)沙等污物沾染的環(huán)境中的德國HAWE截止閥G4系列,閥桿要安裝保護(hù)罩。德國HAWE截止閥G4系列上的標(biāo)尺應(yīng)保持完整、準(zhǔn)確

德國AVENTICS快速排氣閥R431003041型的安裝與原理2024/12/05: 德國AVENTICS快速排氣閥R431003041型的安裝與原理：德國AVENTICS快速排氣閥一般都是采用法蘭連接方式，一般壓力PN1.0-40/0.6-4.0MPa，125Lb-300Lb/1.0-5.0MPa，口徑為DN25-400mm，材質(zhì)主要有:灰鑄鐵HT250，球墨鑄鐵QT450，碳鋼/WCB，不銹鋼(CF8(M)，CF3(M)，等，適用介質(zhì)為清水，適用于城建(自來水廠)，水利，等管路上.快速排氣閥閥體為圓桶狀，閥門內(nèi)件包括不銹鋼浮球、閥桿及閥瓣。閥門安裝在泵出水口處或配水管線中，此

0821003050型德國AVENTICS電磁閥不動(dòng)作故障排查四個(gè)方法2024/12/05: 0821003050型德國AVENTICS電磁閥不動(dòng)作故障排查四個(gè)方法：1、德國AVENTICS電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、德國AVENTICS電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開。3、德國A

測試意大利GEFRAN溫度傳感器TC1M-A-1-K-2-F-C型的兩個(gè)特點(diǎn)介紹2024/12/05: 測試意大利GEFRAN溫度傳感器TC1M-A-1-K-2-F-C型的兩個(gè)特點(diǎn)介紹：如果要進(jìn)行可靠的溫度測量，首先就需要選擇正確的溫度儀表，也就是意大利GEFRAN溫度傳感器。其中熱電偶、熱敏電阻、鉑電阻(RTD)和溫度IC都是測試中常用的意大利GEFRAN溫度傳感器。以下是對(duì)熱電偶和熱敏電阻兩種溫度儀表的特點(diǎn)介紹。1、熱電偶熱電偶是溫度測量中常用的意大利GEFRAN溫度傳感器。其主要好處是寬溫度范圍和適應(yīng)各種大氣環(huán)境，而且結(jié)實(shí)、價(jià)低，無需供電，也是便宜的。熱電偶由在一端連接的兩條不同金屬線(金屬

意大利GEFRAN傾角傳感器GIB-F-V-010-000-L-A1-000型的應(yīng)用地方2024/12/05: 意大利GEFRAN傾角傳感器GIB-F-V-010-000-L-A1-000型的應(yīng)用地方：1.應(yīng)用于農(nóng)用翻斗車由于翻斗車通常會(huì)在有一定坡度的環(huán)境中工作，所以大量的翻斗車生產(chǎn)廠家都在車上裝有一個(gè)雙軸的GEFRAN杰夫倫傾角傳感器GIB系列，并設(shè)計(jì)有專門的顯示儀表顯示傳感器測量出來的角度，為駕駛員安全駕駛提供可靠的參考數(shù)據(jù)。不僅如此，當(dāng)翻斗車在相對(duì)水平的公路上行駛時(shí)，GEFRAN杰夫倫傾角傳感器GIB系列也能測量到當(dāng)前行駛時(shí)的傾斜角度，為車體結(jié)構(gòu)的微量改變提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)。2.應(yīng)用于塔式起重機(jī)在塔

PY-2-F-025-S01M-XL0202型意大利GEFRAN位移傳感器的信號(hào)處理2024/12/05: PY-2-F-025-S01M-XL0202型意大利GEFRAN位移傳感器的信號(hào)處理：辨向原理在實(shí)際應(yīng)用中，位移具有兩個(gè)方向，即選定一個(gè)方向后，位移有正負(fù)之分，因此用一個(gè)光電元件測定莫爾條紋信號(hào)確定不了位移方向。為了辨向，需要有π/2相位差的兩個(gè)莫爾條紋信號(hào)。如圖2，在相距1/4條紋間距的位置上安放兩個(gè)光電元件，得到兩個(gè)相位差π/2的電信號(hào)u01和u02，經(jīng)過整形后得到兩個(gè)方波信號(hào)u01’和u02’。光柵正向移動(dòng)時(shí)u01超前u0290度，反向移動(dòng)時(shí)u02超前u0190度，故通過電路辨相可確定光柵

DGC-K-18-150-PPV-A-GK型德國FESTO氣缸有七個(gè)常見故障需要注意2024/12/04: DGC-K-18-150-PPV-A-GK型德國FESTO氣缸有七個(gè)常見故障需要注意：1.德國FESTO氣缸變形較大或漏氣嚴(yán)重的結(jié)合面，采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法：⑴是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸

YSR-25-40-C型德國FESTO緩沖器的操作安裝注意事項(xiàng)2024/12/04: YSR-25-40-C型德國FESTO緩沖器的操作安裝注意事項(xiàng)：1、減震德國FESTO緩沖器外沿剮蹭擋泥板上旋或下旋德國FESTO緩沖器，讓開剮蹭點(diǎn)，但下旋幅度不能到彈簧最底部。上、下旋轉(zhuǎn)后還不能避開剮蹭點(diǎn)，則要用較鋒利的刀割去擋泥板的剮蹭部分。2、減震德國FESTO緩沖器交疊由于減震德國FESTO緩沖器直徑大于彈簧直徑，這種情況下就要將減震德國FESTO緩沖器長出的交疊部分裁切掉。裁切時(shí)要在德國FESTO緩沖器的兩端平均裁切，不能一端裁切。注意事項(xiàng)：1、減震德國FESTO緩沖器的彈性指數(shù)是選購

介紹德國P+F電感式傳感器NCB15-30GM50-Z4型有四個(gè)產(chǎn)品要求2024/12/04: 介紹德國P+F電感式傳感器NCB15-30GM50-Z4型有四個(gè)產(chǎn)品要求：1、檢測距離的衰減性?；N為鐵質(zhì)，適合德國P+F電感式傳感器檢測；而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸（標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為3倍額定檢測距離，此應(yīng)用中，標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm），這樣的話就會(huì)有一定的衰減。2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個(gè)是不容忽視的問題，普通德國P+F電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾，很多技術(shù)人員只對(duì)在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間，廠房大，現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對(duì)講機(jī)溝通，尤其

維修人員需要了解德國P+F超聲波傳感器UC2000-30GM-IUR2-V15型的原理2024/12/04: 維修人員需要了解德國P+F超聲波傳感器UC2000-30GM-IUR2-V15型的原理：常用的德國P+F超聲波傳感器由壓電晶片組成，既可以發(fā)射超聲波，也可以接收超聲波。小功率超聲探頭多作探測作用。它有許多不同的結(jié)構(gòu)，可分直探頭（縱波）、斜探頭（橫波）、表面波探頭（表面波）、蘭姆波探頭（蘭姆波）、雙探頭（一個(gè)探頭發(fā)射、一個(gè)探頭接收）等。德國P+F超聲波傳感器是將超聲波信號(hào)轉(zhuǎn)換成其它能量信號(hào)（通常是電信號(hào)）的傳感器。超聲波是振動(dòng)頻率高于20kHz的機(jī)械波。它具有頻率高、波長短、繞射現(xiàn)象小，特別是方向

NCB8-18GM50-Z4型德國P+F接近開關(guān)售后接線方法2024/12/04: NCB8-18GM50-Z4型德國P+F接近開關(guān)售后接線方法：德國P+F接近開關(guān)在航空、航天技術(shù)以及工業(yè)生產(chǎn)中都有廣泛的應(yīng)用。在日常生活中，如賓館、飯店、車庫的自動(dòng)門，自動(dòng)熱風(fēng)機(jī)上都有應(yīng)用。在安全防盜方面，如資料檔案、財(cái)會(huì)、金融、博物館、金庫等重地，通常都裝有由各種接近開關(guān)組成的防盜裝置。在測量技術(shù)中，如長度，位置的測量；在控制技術(shù)中，如位移、速度、加速度的測量和控制，也都使用著大量的接近開關(guān)。1）德國P+F接近開關(guān)有兩線制和三線制之區(qū)別，三線制接近開關(guān)又分為NPN型和PNP型，它們的接線是不同

購買德國SICK接近開關(guān)KT5W-2P1116型需要了解它的九個(gè)功能作用2024/12/03: 購買德國SICK接近開關(guān)KT5W-2P1116型需要了解它的九個(gè)功能作用：1.檢驗(yàn)距離檢測電梯、升降設(shè)備的停止、起動(dòng)、通過位置；檢測車輛的位置，防止兩物體相撞檢測；檢測工作機(jī)械的設(shè)定位置，移動(dòng)機(jī)器或部件的極限位置；檢測回轉(zhuǎn)體的停止位置，閥門的開或關(guān)位置。2.尺寸控制金屬板沖剪的尺寸控制裝置；自動(dòng)選擇、鑒別金屬件長度；檢測自動(dòng)裝卸時(shí)堆物高度；檢測物品的長、寬、高和體積。3.檢測物體存在有否檢測生產(chǎn)包裝線上有無產(chǎn)品包裝箱；檢測有無產(chǎn)品零件。4.轉(zhuǎn)速與速度控制控制傳送帶的速度；控制旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速；與各

AFS60E-S1AC004096型德國SICK編碼器的功能與安裝方法2024/12/03: AFS60E-S1AC004096型德國SICK編碼器的功能與安裝方法：信號(hào)輸出有正弦波（電流或電壓），方波(TTL、HTL)，集電極開路(PNP、NPN)，推拉式多種形式，其中TTL為長線差分驅(qū)動(dòng)（對(duì)稱A,A-;B,B-;Z,Z-）,HTL也稱推拉式、推挽式輸出，編碼器的信號(hào)接收設(shè)備接口應(yīng)與編碼器對(duì)應(yīng)。信號(hào)連接—德國SICK編碼器的脈沖信號(hào)一般連接計(jì)數(shù)器、PLC、計(jì)算機(jī),PLC和計(jì)算機(jī)連接的模塊有低速模塊與高速模塊之分，開關(guān)頻率有低有高。如單相聯(lián)接，用于單方向計(jì)數(shù)，單方向測速。A.B兩相聯(lián)接，

德國BURKERT隔膜閥320999型的操作與使用方法2024/12/03: 德國BURKERT隔膜閥320999型的操作與使用方法：德國BURKERT隔膜閥是在閥體和閥蓋內(nèi)裝有一撓性隔膜或組合隔膜，其關(guān)閉件是與隔膜相連接的一種壓縮裝置。閥座可以是堰形，也可以是直通流道的管壁。德國BURKERT隔膜閥的優(yōu)點(diǎn)是其操縱機(jī)構(gòu)與介質(zhì)通路隔開，不但保證了工作介質(zhì)的純凈，同時(shí)也防止管路中介質(zhì)沖擊操縱機(jī)構(gòu)工作部件的可能性。此外，閥桿處不需要采用任何形式的單獨(dú)密封，除非在控制有害介質(zhì)中作為安全設(shè)施使用。德國BURKERT隔膜閥中，由于工作介質(zhì)接觸的僅僅是隔膜和閥體，二者均可以采用多種不同

00178678型德國BURKERT角座閥如何進(jìn)行安裝與維修2024/12/03: 00178678型德國BURKERT角座閥如何進(jìn)行安裝與維修：必須遵守適用的安全規(guī)范1．管道必須清潔無污染。2．根據(jù)需要安裝，但最好使執(zhí)行機(jī)構(gòu)朝上。注意流向。3．連接閥門注意對(duì)準(zhǔn)管道，只有在用戶特殊要求時(shí)才取下執(zhí)行機(jī)構(gòu)。4．打開或維修該角閥之前先切斷流體和控制氣源并降低管道系統(tǒng)中的壓力。注意：選擇流動(dòng)方向A時(shí)的特點(diǎn)：1．選擇該流動(dòng)方向時(shí)，可提高該產(chǎn)品的使用壽命。2．當(dāng)工作介質(zhì)為液體時(shí)，選擇該流向可防水錘沖擊。3．通徑為Φ15/Φ20/Φ25的產(chǎn)品，工作壓力須在0.3MPa以下，否則須選擇雙作用執(zhí)

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