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新到貨德國DI-SORIC光纖傳感器OH21-80NS-2C型的應(yīng)用領(lǐng)域2024/09/10
新到貨德國DI-SORIC光纖傳感器OH21-80NS-2C型的應(yīng)用領(lǐng)域:德國DI-SORIC光纖傳感器的基本工作原理是將來自光源的光經(jīng)過光纖送入調(diào)制器,使待測參數(shù)與進入調(diào)制區(qū)的光相互作用后,導(dǎo)致光的光學(xué)性質(zhì)(如光的強度、波長、頻率、相位、偏振態(tài)等)發(fā)生變化,稱為被調(diào)制的信號光,再利用被測量對光的傳輸特性施加的影響,完成測量。1、土木工程領(lǐng)域隨著德國DI-SORIC光纖傳感器技術(shù)的發(fā)展,在土木工程領(lǐng)域德國DI-SORIC光纖傳感器得到了廣泛的應(yīng)用,用來測量混凝土結(jié)構(gòu)變形及內(nèi)部應(yīng)力,檢測大型結(jié)構(gòu)、
檢查TPSA-E-E-E-B01M-T-V-XP463型意大利GEFRAN壓力傳感器的故障2024/09/09
檢查TPSA-E-E-E-B01M-T-V-XP463型意大利GEFRAN壓力傳感器的故障:檢查施工現(xiàn)場出現(xiàn)的故障,絕大多數(shù)是由于意大利GEFRAN壓力傳感器TPSA系列使用和安裝方法不當(dāng)引起的,歸納起來有幾個方面。1、一次元件(孔板、遠傳測量接頭等)堵塞或安裝形式不對,取壓點不合理。2、引壓管泄漏或堵塞,充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體,變送器過程法蘭中存有沉積物,形成測量死區(qū)。3、變送器接線不正確,電源電壓過高或過低,指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。4、沒有嚴(yán)格按照技術(shù)要求安裝,
使用M31-6-M-B05C-1-4-D型意大利GEFRAN稱重傳感器容易出現(xiàn)的誤差2024/09/09
使用M31-6-M-B05C-1-4-D型意大利GEFRAN稱重傳感器容易出現(xiàn)的誤差:1、意大利GEFRAN稱重傳感器運用差錯是操作人員發(fā)生的,這也意味著發(fā)生的緣由許多,例如,溫度不同時發(fā)生的差錯,包羅探針放置過錯或探針與測量地址之間不正確的絕緣,別的一些應(yīng)用差錯包羅空氣或其他氣體的凈化過程中發(fā)生的過錯,運用差錯也觸及變送器的過錯放置,因而正或負的壓力將對正確的讀數(shù)形成影響。2、特性差錯為設(shè)備自身固有的,它是設(shè)備的、認(rèn)的搬運功用特性和實在特性之間的差,這種差錯包羅DC漂移值、斜面的不正確或斜面的
J3573C5257型美國ROSS電磁閥不動作故障排查四個方法2024/09/09
J3573C5257型美國ROSS電磁閥不動作故障排查四個方法:1、美國ROSS電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。2、美國ROSS電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。3、美國ROSS電磁閥卡?。弘姶砰y
192306型德國FESTO減壓閥常見故障現(xiàn)象及排除方法2024/09/09
192306型德國FESTO減壓閥常見故障現(xiàn)象及排除方法:1、故障現(xiàn)象:壓力波動不穩(wěn)定故障分析:1.油液中混入空氣2.阻尼孔有時堵塞3.滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,使閥卡住4.彈簧變形或在滑閥中卡住,使滑閥移動困難或彈簧太軟5.鋼球不圓,鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法:1.排除油中空氣2.清理阻尼孔3.修研閥孔及滑閥4.更換彈簧5.更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整2、故障現(xiàn)象:二次壓力升不高故障分析:1.外泄漏2.錐閥與閥座接觸不良排除方法:1.更換密封件、緊固螺釘,并保證力矩均力2.修理或更
DGC-K-18-150-PPV-A-GK型德國FESTO氣缸的七個常見故障2024/09/09
DGC-K-18-150-PPV-A-GK型德國FESTO氣缸的七個常見故障:1.德國FESTO氣缸變形較大或漏氣嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;蚴遣扇C械加工的方法把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。氣缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方法:⑴是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結(jié)合面紅
SCG551A017MS型美國ASCO電磁閥的主要特點2024/09/06
SCG551A017MS型美國ASCO電磁閥的主要特點:美國ASCO電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。美國ASCO電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體。當(dāng)線圈通電或斷電時,磁
選擇HDA4744-B-400-000型德國HYDAC壓力傳感器無法避免的初始誤差2024/09/06
選擇HDA4744-B-400-000型德國HYDAC壓力傳感器無法避免的初始誤差:在選擇德國HYDAC壓力傳感器的時候我們要考慮他的綜合精度,而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實造成傳感器誤差的因素有很多,下面我們注意說四個無法避免的誤差,這是傳感器的初始誤差。首先的偏移量誤差:由于德國HYDAC壓力傳感器在整個壓力范圍內(nèi)垂直偏移保持恒定,因此變換器擴散和激光調(diào)節(jié)修正的變化將產(chǎn)生偏移量誤差。其次是靈敏度誤差:產(chǎn)生誤差大小與壓力成正比。如果設(shè)備的靈敏度高于典型值,靈敏度誤差將是壓力的遞增函
維護保養(yǎng)0400DN010BN4HC型德國HYDAC濾芯注意事項2024/09/06
維護保養(yǎng)0400DN010BN4HC型德國HYDAC濾芯注意事項:1.液壓油濾芯是過濾器的核心部位,德國HYDAC濾芯是由特殊材料組合而成,屬于易損件,需要特別的保護和保養(yǎng)。2.當(dāng)系統(tǒng)中過濾器工作一段時間后,過濾器中的液壓油濾芯已經(jīng)攔截了一定量的污染雜質(zhì),這時壓力增加,流量會漸漸減小,發(fā)訊器會提醒報警,這時需要及時清理濾芯內(nèi)的雜質(zhì),需要清洗濾芯。3.在清洗德國HYDAC濾芯的過程中,我們一定要注意液壓油濾芯不得變形或損壞。否則,不可再次使用,以免影響過濾效率,從而給整個系統(tǒng)帶來損壞。更換德國HY
德國REXROTH節(jié)流閥R900481624型出現(xiàn)沉積物的地方2024/09/06
德國REXROTH節(jié)流閥R900481624型出現(xiàn)沉積物的地方:1.油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始,就形成了流量的脈動。3.閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易
新到貨德國REXROTH電磁閥R900546257型的工作原理2024/09/06
新到貨德國REXROTH電磁閥R900546257型的工作原理:德國REXROTH電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。德國REXROTH電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元
日常維護PA3020型德國易福門IFM壓力傳感器的方法2024/09/05
日常維護PA3020型德國易福門IFM壓力傳感器的方法:1、檢查安裝孔的尺寸:如果安裝孔的尺寸不合適,傳感器在安裝過程中,其螺紋部分就很容易受到磨損。這不僅會影響設(shè)備的密封性能,而且使德國IFM壓力傳感器不能充分發(fā)揮作用,甚至還可能產(chǎn)生安全隱患。只有合適的安裝孔才能夠避免螺紋的磨損(螺紋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1/2-20UNF2B),通??梢圆捎冒惭b孔測量儀對安裝孔進行檢測,以做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2、保持安裝孔的清潔:保持安裝孔的清潔并防止熔料堵塞對保證設(shè)備的正常運行來說十分重要。在擠出機被清潔之前,所有的德國I
美國嘉仕達GAST齒輪泵1AM-NRV-56-GR11型的工作原理2024/09/05
美國嘉仕達GAST齒輪泵1AM-NRV-56-GR11型的工作原理:美國GAST齒輪泵提供操作速度和功率輸出,可以調(diào)整以滿足您的應(yīng)用程序的精確需要。他們的15:1齒輪減速器不僅是理想的低轉(zhuǎn)速和更高的轉(zhuǎn)矩應(yīng)用,而且他們也可以被停止或重載長期而不損壞馬達。除了是一個非電氣設(shè)備和冷運行,GAST空氣電動機是理想的使用在危險和環(huán)境溫度位置。東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是美國GAST在中國的直銷商,接下來為您詳細介紹1AM-NRV-56-GR11型美國GAST齒輪泵工作原理。1AM-NRV-56-GR11
新到貨美國GAST隔膜泵NL22-NCC-1型的故障解決方案2024/09/05
新到貨美國GAST隔膜泵NL22-NCC-1型的故障解決方案:美國GAST隔膜泵在運行中應(yīng)無異常聲響,各部無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,壓力表、控制閥工作可靠,各性能指標(biāo)達到說明書額定能力或能夠滿足生產(chǎn)要求。但由于正常磨損或零部件材料的老化,也會發(fā)生故障。美國GAST隔膜泵壓力不足或升高故障原因及處理方法:1、氣動隔膜泵壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng);調(diào)節(jié)壓力閥至所需壓力。2、壓力調(diào)節(jié)閥失靈;檢修壓力調(diào)節(jié)闊。3壓力表靈;檢修或更換壓力表。美國GAST隔膜泵壓力下降故障原因及處理方法:1、補油閥補油不足;修補油閥。2
安裝使用德國HBM位移傳感器1-WI/10MM?L型常見的故障2024/09/05
安裝使用德國HBM位移傳感器1-WI/10MM?L型常見的故障:德國HBM位移傳感器是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件,傳感器的作用是把各種被測物理量轉(zhuǎn)換為電量。在生產(chǎn)過程中,位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。1、如果電子尺已經(jīng)使用很長時間了,而且密封已經(jīng)老化,同時夾雜著很多雜質(zhì),而且水混合物和油會嚴(yán)重影響電刷的接觸電阻的,這樣會使顯示的數(shù)字不停地跳動。這個時候可以說直線德國HBM位移傳感器的電子尺已經(jīng)損壞了,需要更換。2、若電源的容量很小,就會出現(xiàn)很多情況的,所以,供電電源需要有充分的容
1-Z6FC3/50KG-1型德國HBM稱重傳感器的使用手冊2024/09/05
1-Z6FC3/50KG-1型德國HBM稱重傳感器的使用手冊:德國HBM稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進行短接。一般的稱重傳感器都是六線制的,當(dāng)接成四線制時,電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。EXC+和EXC-是給稱重傳感
解決F3V10-1P3P-1A-20型美國VICKERS齒輪泵的六個故障現(xiàn)象2024/09/04
解決F3V10-1P3P-1A-20型美國VICKERS齒輪泵的六個故障現(xiàn)象:美國VICKERS齒輪泵不能排料(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料對策:a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向;b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足美國VICKERS齒輪泵流量不足(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞
德國DI-SORIC電容式傳感器OGU021P3K-TSSL型的四個產(chǎn)品優(yōu)點2024/09/04
德國DI-SORIC電容式傳感器OGU021P3K-TSSL型的四個產(chǎn)品優(yōu)點:1)溫度穩(wěn)定性好德國DI-SORIC電容式傳感器的電容值一般與電極材料無關(guān),這有利于選擇溫度系數(shù)低的材料,又因本身發(fā)熱極小,影響穩(wěn)定性甚微。而電阻傳感器有銅損,易發(fā)熱產(chǎn)生零漂。2)結(jié)構(gòu)簡單德國DI-SORIC電容式傳感器結(jié)構(gòu)簡單,易于制造和保證高的精度,可以做得非常小巧,以實現(xiàn)某些特殊的測量;能工作在高溫,強輻射及強磁場等惡劣的環(huán)境中,可以承受很大的溫度變化,承受高壓力,高沖擊,過載等;能測量超高溫和低壓差,也能對帶磁
德國DI-SORIC電感式傳感器WRB230S-90-4.0-2.5型的四個功能2024/09/04
德國DI-SORIC電感式傳感器WRB230S-90-4.0-2.5型的四個功能:1、檢測距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合德國DI-SORIC電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。2、現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通德國DI-SORIC電感式傳感器容易被電機或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場技術(shù)
AVENTICS安沃馳換向閥R412015201型的工作原理2024/09/04
AVENTICS安沃馳換向閥R412015201型的工作原理:AVENTICS安沃馳換向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門??块y芯與閥體的相對運動的方向控制閥。有轉(zhuǎn)閥式和滑閥式兩種。按閥芯在閥體內(nèi)停留的工作位置數(shù)分為二位、三位等;按與閥體相連的油路數(shù)分為二通、三通、四通和六通等;操作閥芯運動的方式有手動、機動、電動、液動、電液等型式。AVENTICS安沃馳換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件
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