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PW6DC3型德國HBM稱重傳感器的11點安裝流程2024/07/04

PW6DC3型德國HBM稱重傳感器的11點安裝流程：德國HBM稱重傳感器實際上是一種將質量信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用傳感器應先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用德國HBM稱重傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。1、德國HBM稱重傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。2、設計加載裝置及安裝時應保證加載力的作用德國HBM稱重傳感器受力

東莞廣聯(lián)介紹T40B型德國HBM扭矩傳感器的產(chǎn)品介紹2024/07/04

東莞廣聯(lián)介紹T40B型德國HBM扭矩傳感器的產(chǎn)品介紹：德國HBM扭矩傳感器正呈現(xiàn)以下的發(fā)展趨勢：1、測試系統(tǒng)向微型化數(shù)字化、智能化、虛擬化和網(wǎng)絡化方向發(fā)展；2、從單功能向多功能發(fā)展，包括自補償、自修正、自適應、自診斷、遠程設定、狀態(tài)組合、信息存儲和記憶；3、向著小型化、集成化方向發(fā)展。傳感器的檢測部分可以通過結構的合理設計和優(yōu)化來實現(xiàn)小型化，IC部分可以整合盡可能多的半導體部件、電阻到一個單獨的IC部件上，減少外部部件的數(shù)量；4、由靜態(tài)測試向動態(tài)在線檢測方向發(fā)展；不足之處：遙測扭矩儀成功之處在于

1-WI型德國HBM位移傳感器常見的故障有七點2024/07/04

1-WI型德國HBM位移傳感器常見的故障有七點：德國HBM位移傳感器是一種屬于金屬感應的線性器件，傳感器的作用是把各種被測物理量轉換為電量。在生產(chǎn)過程中，位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。1、如果電子尺已經(jīng)使用很長時間了，而且密封已經(jīng)老化，同時夾雜著很多雜質，而且水混合物和油會嚴重影響電刷的接觸電阻的，這樣會使顯示的數(shù)字不停地跳動。這個時候可以說直線德國HBM位移傳感器的電子尺已經(jīng)損壞了，需要更換。2、若電源的容量很小，就會出現(xiàn)很多情況的，所以，供電電源需要有充分的容量。那么，容量不

如何維護瑞士BIERI安全閥DV700-6-E-700型2024/07/03

如何維護瑞士BIERI安全閥DV700-6-E-700型：1、瑞士BIERI安全閥要有防止重錘自行移動的裝置和限制杠桿越軌的導架，彈簧式安全閥要有提升手把和防止隨便擰動調整螺釘?shù)难b置。2、它應垂直安裝在鍋商、集箱的最高位置。在瑞士BIERI安全閥和鍋筒或集箱之間，不得裝有取用蒸汽的出口管和閥門。3、瑞士BIERI安全閥與鍋爐的連接管，其截面積應不小于安全閥的進口截面積。如果幾個安全閥共同裝設在一根與鍋筒直接相連的短管上，短管的通路截面積應不步于所有安全閥排汽面積的1.25倍。4、對于額定蒸汽壓力

操作德國GOETZE安全閥492TG0-10-M/F-15/20型壓力調整的方法2024/07/03

操作德國GOETZE安全閥492TG0-10-M/F-15/20型壓力調整的方法：①德國GOETZE安全閥出廠前，應逐臺調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級，則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。②使用者在將德國GOETZE安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前，必須在安裝現(xiàn)場重新進行調整，以確保安全閥的整定壓力值符合要求。③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內，通過旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量，即可對開啟壓力進行調節(jié)。④在旋轉調整螺桿之前，應使閥進口壓力降低到開啟壓力的90%

賀德克HYDAC流量控制閥RV10A-01-C-N-05型的技術要求2024/07/03

賀德克HYDAC流量控制閥RV10A-01-C-N-05型的技術要求：1、賀德克HYDAC流量控制閥壓力——溫度度級流量控制閥的壓力——溫度等級由殼體、內件及控制管系統(tǒng)材料的壓力——溫度等級確定。流量控制閥在某一溫度下的最大允許工作壓力取殼體、內件及控制管系統(tǒng)材料在該溫度下最大允許工作壓力值中的小值。1.1鐵制殼體的壓力——溫度等級應符合GB/T17241.7的規(guī)定。1.2鋼制殼體的壓力——溫度等級應符合GB/T9124的規(guī)定。1.3對于GB/T17241.7、GB/T9124未規(guī)定壓力——溫度

REXROTH力士樂電磁閥R900949285型的五個主要特點2024/07/03

REXROTH力士樂電磁閥R900949285型的五個主要特點：1、REXROTH力士樂電磁閥外漏堵絕，內漏易控，使用安全內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節(jié)閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動密封，所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有

德國HYDAC齒輪泵PGE10型的六個常規(guī)故障2024/07/03

德國HYDAC齒輪泵PGE10型的六個常規(guī)故障：德國HYDAC齒輪泵不能排料（1）故障現(xiàn)象：泵不能排料故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬料對策：a、確認旋轉方向；b、確認閥門是否關閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足德國HYDAC齒輪泵流量不足（2）故障現(xiàn)象：泵流量不足故障原因：a、吸入或排出閥關閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉速過低對策：a

德國REXROTH齒輪泵R910999125型的工作原理2024/07/02

德國REXROTH齒輪泵R910999125型的工作原理：德國REXROTH齒輪泵它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。德國REXROTH齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這

R900483787型德國REXROTH減壓閥的三個的故障現(xiàn)象如何排除2024/07/02

R900483787型德國REXROTH減壓閥的三個的故障現(xiàn)象如何排除：德國REXROTH減壓閥的是靠閥內流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種德國REXROTH減壓閥工作平穩(wěn)無振動；閥體內無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量為0時）；特別是在減壓的同時不影響水流量。故障現(xiàn)象：壓力波動不穩(wěn)定

解決R900926054型德國REXROTH電磁閥常見的不動作故障2024/07/02

解決R900926054型德國REXROTH電磁閥常見的不動作故障：1、德國REXROTH電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。2、德國REXROTH電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。3、德國REXRO

清理R900481624型德國REXROTH節(jié)流閥體會出現(xiàn)沉積物2024/07/02

清理R900481624型德國REXROTH節(jié)流閥體會出現(xiàn)沉積物：1.油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。3.閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更

德國REXROTH比例閥R900954078型的三點分類2024/07/02

德國REXROTH比例閥R900954078型的三點分類：德國REXROTH比例閥工作原理指令信號經(jīng)比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可通過對執(zhí)行機構的位移或速度檢測，構成閉環(huán)控制系統(tǒng)。德國REXROTH比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，

德國IFM激光傳感器O5D102型有四個功能2024/07/01

德國IFM激光傳感器O5D102型有四個功能：利用激光的高方向性、高單色性和高亮度等特點可實現(xiàn)無接觸遠距離測量。德國IFM激光傳感器常用于長度、距離、振動、速度、方位等物理量的測量，還可用于探傷和大氣污染物的監(jiān)測等。1、德國IFM激光傳感器激光測長精密測量長度是精密機械制造工業(yè)和光學加工工業(yè)的關鍵技術之一?，F(xiàn)代長度計量多是利用光波的干涉現(xiàn)象來進行的，其精度主要取決于光的單色性的好壞。激光是理想的光源，它比以往好的單色光源（氪-86燈）還純10萬倍。因此激光測長的量程大、精度高。由光學原理可知單色

德國IFM壓力開關PK6524型的三個操作方法2024/07/01

德國IFM壓力開關PK6524型的三個操作方法：1.設置控制壓力的方法（1）短按(ON/OFF)運行鍵，關閉運行指示燈，壓力控制系統(tǒng)關閉。（2）設置控制上限/下限短按SET鍵1次，進入下限設置狀態(tài)(對應下限指示燈亮)，通過(▲)(▼)設置數(shù)值,設置下限完成后，短按SET鍵進入上限設置，設置方法同上。（3）設置完成后，按SET鍵將設定值自動存入電腦芯片（參數(shù)修改后，5秒鐘內無按鍵操作會自動保存當前參數(shù)設置）。（4）再次按(ON/OFF)運行鍵(對應運行指示燈亮)，電機開始工作。2.單位切換方法：短

德國IFM液位傳感器LMT121型的工作原理2024/07/01

德國IFM液位傳感器LMT121型的工作原理：用靜壓測量原理：當?shù)聡鳬FM液位傳感器投入到被測液體中某一深度時，傳感器迎液面受到的壓強公式為：Ρ=ρ.g.H+Po式中：P：變送器迎液面所受壓強ρ：被測液體密度g：當?shù)刂亓铀俣萈o：液面上大氣壓H：變送器投入液體的深度同時，通過導氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔，再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負壓腔相連，以抵消傳感器背面的Po，使傳感器測得壓力為：ρ.g.H，顯然，通過測取壓強P，可以得到液位深度。德國IFM液位傳感器功能特點：◆穩(wěn)定性

德國AVENTICS氣缸0820060501型的七個常見故障2024/06/28

德國AVENTICS氣缸0820060501型的七個常見故障：德國AVENTICS氣缸是指引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機德國AVENTICS氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機德國AVENTICS氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。1.德國AVENTICS氣缸變形較大或漏氣嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平

R431003041型德國AVENTICS快速排氣閥是利用水對不銹鋼浮球的浮力作用2024/06/28

R431003041型德國AVENTICS快速排氣閥是利用水對不銹鋼浮球的浮力作用：德國AVENTICS快速排氣閥是利用水對不銹鋼浮球的浮力作用特性原理，當排氣閥水位上升，在排氣的同時，浮球受到水的浮力作用，自動上浮，直到與排氣口的密封面接，到一定壓時球會自動關閉，當閥內水位降低時，球會隨水位下降而下降，這時就會通過排氣口向管道注入大量空氣，裝在管道上后，利用水對浮球的慣性自動開啟/關閉排氣口。管道在運轉時，浮球停在球碗底部，進行大量排氣，當管內空氣排完，水沖進閥內，經(jīng)過球碗然后反應浮球，使浮球

1AM系列美國GAST齒輪泵的產(chǎn)品介紹與工作原理2024/06/28

1AM系列美國GAST齒輪泵的產(chǎn)品介紹與工作原理：1AM系列美國GAST齒輪泵提供操作速度和功率輸出,可以調整以滿足您的應用程序的精確需要。他們的15:1齒輪減速器不僅是理想的低轉速和更高的轉矩應用,而且他們也可以被停止或重載長期而不損壞馬達。除了是一個非電氣設備和冷運行,GAST空氣電動機是理想的使用在危險和環(huán)境溫度位置。東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司是美國GAST在中國的直銷商，接下來為您詳細介紹1AM系列美國GAST齒輪泵工作原理。1AM系列美國GAST齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式

美國GAST氣動馬達具有八個基本特點2024/06/28

美國GAST氣動馬達具有八個基本特點：美國GAST氣動馬達是以壓縮空氣為工作介質的原動機，它是采用壓縮氣體的膨脹作用，把壓力能轉換為機械能的動力裝置。各類型式的氣動馬達盡管結構不同，工作原理有區(qū)別，但大多數(shù)美國GAST氣動馬達具有以下特點：1.可以無級調速。只要控制進氣閥或排氣閥的開度，即控制壓縮空氣的流量，就能調節(jié)馬達的輸出功率和轉速。便可達到調節(jié)轉速和功率的目的。2.能夠正轉也能反轉。大多數(shù)氣馬達只要簡單地用操縱閥來改變馬達進、排氣方向，即能實現(xiàn)氣馬達輸出軸的正轉和反轉，并且可以瞬時換向。在