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賀德克HYDAC2018/08/15

賀德克HYDAC壓力傳感器選漸被其他的壓電晶體所替代。而酒石酸鉀鈉具有很大的壓電靈敏度和壓電系數(shù)，但是它只能在室溫和濕度比較低的環(huán)境下才能夠應用。磷酸二氫胺屬于人造晶體，能夠承受高溫和相當高的濕度，所以已經(jīng)得到了廣泛的應用。現(xiàn)在壓電效應也應用在多晶體上，比如現(xiàn)在的壓電陶瓷，包括鈦酸鋇壓電陶瓷、PZT、鈮酸鹽系壓電陶瓷、鈮鎂酸鉛壓電陶瓷等等。壓電效應是HYDAC壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態(tài)測量，因為經(jīng)過外力作用后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是

ASCO電磁閥2018/08/15

美國ASCOJOUCOMATIC公司是世界500強之一的美國艾默生集團成員，是一家主要生產(chǎn)和銷售流體控制閥以及氣動控制元件的跨國公司，具有100多年的生產(chǎn)技術經(jīng)驗，在擁有超過30家工廠，為客戶提供超過23,000的流體控制產(chǎn)品。ASCO旗下?lián)碛斜姸嗥放疲旱榷际茿SCO的成員，其中ASCO/REDHAT，SIRAI品牌包括通用型產(chǎn)品及部分適用于特殊工礦的產(chǎn)品，可控制普通介質。電磁閥由兩個基本功能單元組成：電磁線圈和磁芯。包含一個或幾個孔的閥體。當電線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被

諾冠氣缸常見的問題和原因2018/08/14

⒈諾冠norgren氣缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。⒉汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。⒊汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫

諾冠norgren雙作用氣缸2018/08/14

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，1）缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使

易福門IFM傾角傳感器2018/08/10

易福門IFM傾角傳感器易福門電子提供多種多樣的閥門傳感器:用于回轉執(zhí)行器位置反饋的傳感器、帶連接磁性閥的傳感器、帶AS-i線連接的傳感器以及用于易爆區(qū)域和適用于高溫環(huán)境的衛(wèi)生型壓力傳感器。在-25到200°C的溫度范圍內的壓力監(jiān)控帶有不銹鋼薄膜的集成式1.5"夾持膜片密封件所有接觸部分采用不銹鋼兩線操作和顯示的可編程模擬輸出端6點工廠校準證書和3.1檢查證書（依據(jù)EN10204標準）易福門IFM傾角傳感器的詳解介紹接口2軸傾角傳感器，用于移動車輛和工程機械水平面及角度位置檢測。其典型應用例如工作

易福門IFM傾角傳感器的詳解介紹2018/08/10

易福門IFM傾角傳感器IFM易福門電子提供多種多樣的閥門傳感器:用于回轉執(zhí)行器位置反饋的傳感器、帶連接磁性閥的傳感器、帶AS-i線連接的傳感器以及用于易爆區(qū)域和適用于高溫環(huán)境的衛(wèi)生型壓力傳感器。在-25到200°C的溫度范圍內的壓力監(jiān)控帶有不銹鋼薄膜的集成式1.5"夾持膜片密封件所有接觸部分采用不銹鋼兩線操作和顯示的可編程模擬輸出端6點工廠校準證書和3.1檢查證書（依據(jù)EN10204標準）易福門IFM傾角傳感器的詳解介紹接口2軸傾角傳感器，用于移動車輛和工程機械水平面及角度位置檢測。其典型應用例

編碼器的作用2018/08/09

編碼器是一種將旋轉位移轉換成一串數(shù)字脈沖信號的旋轉式傳感器，這些脈沖能用來控制角位移，如果編碼器與齒輪條或螺旋絲杠結合在一起，也可用于測量直線位移。1、編碼器（encoder）是將信號（如比特流）或數(shù)據(jù)進行編制、轉換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設備。編碼器把角位移或直線位移轉換成電信號，前者稱為碼盤，后者稱為碼尺。2、按照讀出方式編碼器可以分為接觸式和非接觸式兩種；按照工作原理編碼器可分為增量式和jue對式兩類。增量式編碼器是將位移轉換成周期性的電信號，再把這個電信號轉變成計數(shù)脈沖，用脈

德國HYDAC賀德克壓力傳感器基礎的知識2018/08/09

HYDAC賀德克壓力傳感器定義國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。二、傳感器的分類目前對傳感器尚無一個統(tǒng)一的分類方法，但比較常用的有如下三種：１、按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、

費斯托FESTO控制閥怎么維修2018/08/08

費斯托FESTO控制閥這個產(chǎn)品相當于兩個單向閥組合的閥，具有邏輯"或門"功能.在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運用,在手動或者自動回路的轉換上常用。因梭閥在換向過程中存在路路通過程，因此當某一接口進氣量或排氣量非常小的時候，閥的前后不能產(chǎn)生使閥正常換向的壓力差，使閥不能*換向而中途停止，造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小?？刂崎y一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節(jié)閥，

德國Festo費斯托傳感器的工作原理2018/08/08

德國Festo費斯托傳感器德國FESTO費斯托是世界氣動行業(yè)家通過ISO9001認證的企業(yè)。FESTO的品牌質量包含許多方面，主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設計、使用壽命長的產(chǎn)品、持久的效率優(yōu)化以及化和全天的服務。FESTO的主要產(chǎn)品為：驅動器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術、閥及附件、閥島及線系統(tǒng)、比例技術、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關、氣動控制技術、電子控制技術等。除了提供16，000多種標準氣動產(chǎn)品之外，F(xiàn)ESTO還為客戶定制產(chǎn)品，以滿足他們對特殊解決方案的需要。產(chǎn)品概述：

費斯托FESTO控制閥如何維修與保養(yǎng)2018/08/06

費斯托FESTO控制閥這個產(chǎn)品相當于兩個單向閥組合的閥，具有邏輯"或門"功能.在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運用,在手動或者自動回路的轉換上常用。因梭閥在換向過程中存在路路通過程，因此當某一接口進氣量或排氣量非常小的時候，閥的前后不能產(chǎn)生使閥正常換向的壓力差，使閥不能*換向而中途停止，造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小?？刂崎y一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機構使用的動力，控制閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調節(jié)閥，

德國Festo費斯托傳感器工作原理2018/08/06

德國Festo費斯托傳感器德國FESTO費斯托是世界氣動行業(yè)家通過ISO9001認證的企業(yè)。FESTO的品牌質量包含許多方面，主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設計、使用壽命長的產(chǎn)品、持久的效率優(yōu)化以及化和全天的服務。FESTO的主要產(chǎn)品為：驅動器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術、閥及附件、閥島及線系統(tǒng)、比例技術、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關、氣動控制技術、電子控制技術等。除了提供16，000多種標準氣動產(chǎn)品之外，F(xiàn)ESTO還為客戶定制產(chǎn)品，以滿足他們對特殊解決方案的需要。產(chǎn)品概述：

德國寶德burkert先導截止閥技術2018/08/03

德國寶德burkert先導截止閥技我們上海上海橙文公司主要做德國，歐美產(chǎn)品，有大量現(xiàn)貨報價快，發(fā)貨迅速，純進口貨品德國寶德先導截止閥，BURKERT截止閥德國BURKERT先導截止閥寶德先導截止閥適用于介質高溫度+180℃角座閥2012型外部先導截止閥包括氣動活塞執(zhí)行機構和兩位兩通閥體。執(zhí)行機構有材質為PA或適用于特殊工作條件的PPS?？煽康淖哉{整填料密封提供了高密封性。該免維護耐用閥可添加各種附件,從而具有位置指示,行程限位或手動開關等功能。技術參數(shù)內孔DN10-100閥體材質鑄不銹鋼316L

德國寶德burkert角座閥處理的經(jīng)驗2018/08/03

德國寶德burkert角座閥常閉型直動式電磁閥通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁吸力把閥芯提起，使關閉件離遠開閥座密封副打開；斷電時，電磁力消失，靠彈簧力把關閉元件壓在閥座上閥門關閉。（常開型與此相反）特點：在真空、負壓、零壓差時能正常工作，DN50以下可任意安裝，但電磁頭體積較大。如我公司引進HERION公司技術生產(chǎn)的直動電磁閥可用于1.33×10-4Mpa真空。它的原理是一種直動和先導相結合，通電時，電磁閥先將輔閥打開，主閥下腔壓力大于上腔壓力而利用壓差及電磁閥的同時作用把閥門開啟；斷電時，輔閥利用彈

以溫控器制造原理來分，溫控器分為2018/08/02

以溫控器制造原理來分，溫控器分為一.突跳式溫控器：各種突跳式溫控器的型號統(tǒng)稱KSD，常見的如KSD301,KSD302等，該溫控器是雙金屬片溫控器的新型產(chǎn)品，主要作為各種電熱產(chǎn)品具過熱保護時，通常與熱熔斷器串接使用，突跳式溫控器作為一級保護。熱熔斷器則在突跳式溫控器失婁或失效導致電熱元件超溫時，作為二級保護自，有效地防止燒壞電熱元件以及由此而引起的火災事故。[1]二,液漲式溫控器：是當被控制對象的溫度發(fā)生變化時使溫控器感溫部內的物質（一般是液體）產(chǎn)生相應的熱脹冷縮的物理現(xiàn)象（體積變化），與感溫部

BALLUFF巴魯夫接近開關2018/08/02

BALLUFF巴魯夫接近開關的技術操作BALLUFF提供創(chuàng)新和實際感測解決方案，為汽車行業(yè)、冶金行業(yè)、機床行業(yè)、風電行業(yè)提供廣泛的應用和產(chǎn)業(yè)。BALLUFF部位于德國斯圖加特下的挪因豪森，享有家之一增長率在自動化產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)，在德國、美國、瑞典、巴西、匈牙利及日本擁有生產(chǎn)基地。BALLUFF市場遍布，注重本土化與化共同發(fā)展。BALLUFF巴魯夫公司是電器領域中的一家中型企業(yè)。1000多名職工從事生產(chǎn)和銷售種類繁多的電子、機電傳感器，位移傳感器和識別系統(tǒng)。品質yi流、價格合理、服務完善及遍布的經(jīng)

諾冠norgren氣缸技術解決和方案2018/08/01

無桿氣缸的分類諾冠norgren氣缸技術解決方案無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機械，并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復運動的氣缸，這種氣缸的zui是節(jié)省安裝空間。（1）磁偶無桿氣缸：活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理：在活塞上安裝一組高強磁性的yong久磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力

諾冠閥門的安裝維護操作2018/08/01

一）手動閥門的開閉諾冠閥門的安裝維護與操作手動閥門是使用廣的閥門，它的手輪或手柄，是按照普通的人力來設計的，考慮了密封面的強度和必要的關閉力。因此不能用長杠桿或長板手來板動。有些人習慣于使用板手，應嚴格注意，不要用力過大過猛，否則容易損壞密封面，或板斷手輪、手柄。啟閉閥門，用力應該平穩(wěn)，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般閥門不能等岡。對于蒸氣閥門，開啟前，應預先加熱，并排除凝結水，開啟時，應盡量徐緩，以免發(fā)生水擊現(xiàn)象。當閥門全開后，應將手輪倒轉少許，使螺紋之間嚴緊，

德國HYDAC壓力傳感器的特點2018/07/31

1.德國HYDAC壓力傳感器的特點：a.檔次高：采用電子式壓力開關，內置式DMS壓力傳感主件，可通過按鍵設定。精度高、壽命長、操作簡單b.檢測精度可達0.5%，適用于多種工作領域c.產(chǎn)品穩(wěn)定性能好：在設計中加入了特別的補償線路，將偏差控制在極小的范圍內，使產(chǎn)品在正常使用中，保持很好的穩(wěn)定性;d.使用方便：機械電氣連接簡單，可通過按鍵設定，輸出信號可直接輸入PLC控制系統(tǒng);e壽命長：采用電子開關實現(xiàn)了無觸點控制，與機械觸點式開關相比壽命長h.傳真訂單：客戶選定商品、核對產(chǎn)品價格以及服務向gong司

HYDAC傳感器技術在工程機械中的應用2018/07/31

HYDAC傳感器技術在工程機械中的應用HYDAC傳感器技術在機械工程的應用是多之甚多，由于通過傳感器技術優(yōu)化工程機械發(fā)動機、液壓系統(tǒng)，工程機械制造商和供應商可以更有效地解決建筑現(xiàn)場的一些關鍵問題。操作人員的疲勞和技能、工作的安全性和準確性、對設備的磨損、停機時間、減少排放和更高燃料效率的要求等等，這些都是可以通過傳感器技術來改變這些。HYDAC傳感器在工程機械中應用主要包括三個方面：一是發(fā)動機工況的控制；第二是液壓系統(tǒng)的控制；第三是工程機械整體性能的控制。而工程機械在柴油發(fā)動機使用的傳感器有以下