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分享KRACHT VC 5 F1 P2 SH齒輪流量計(jì)使用說(shuō)明2022/09/08: KRACHTVC5F1P2SH齒輪流量計(jì)是非常常用的VC系列，計(jì)量單元由一對(duì)高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅(qū)動(dòng)。齒輪在測(cè)量腔內(nèi)幾乎無(wú)接觸地運(yùn)轉(zhuǎn)。軸承元件采用球油承和滑動(dòng)軸承。由于測(cè)量原理，在入口和出口處不需要穩(wěn)流段。由此可以使設(shè)備的結(jié)構(gòu)更緊凄。所有活動(dòng)部件均由測(cè)量介質(zhì)潤(rùn)滑。齒輪運(yùn)動(dòng)默認(rèn)由位于蓋子內(nèi)定額兩個(gè)傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí)，每個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，對(duì)應(yīng)一個(gè)幾何齒積，雙通道檢測(cè)可以達(dá)到更高的測(cè)量值分辨率并識(shí)別流向。技術(shù)參數(shù)：額定尺寸：5連接類型:板式安

ATOS比例溢流閥調(diào)壓失靈的故障原因2022/09/08: ATOS比例溢流閥有不同的形式可供選擇：1、A型，不帶集成式放大器，與分體式放大器配合使用2、AEB型，帶基本型集成式數(shù)字型放大器，模擬參考信號(hào)和USB接口用于軟件功能參數(shù)設(shè)置。3、AES型，帶全功能型集成式數(shù)字型放大器和總線通訊接口，用于設(shè)置功能參數(shù)，參考信號(hào)和實(shí)時(shí)故障診斷。集成式數(shù)字型電子放大器根據(jù)參考信號(hào)對(duì)閥進(jìn)行液壓調(diào)節(jié)，出廠預(yù)調(diào)，保證閥與閥之間可互換。ATOS比例溢流閥包含直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種，下面介紹下這兩款閥的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合對(duì)比如下：先導(dǎo)式溢流閥中的主閥芯因兩端均受油壓作用，主閥彈簧只

SICK DT500遠(yuǎn)程距離傳感器的應(yīng)用及安裝操作方法2022/08/31: SICKDT500遠(yuǎn)程距離傳感器采購(gòu)訂貨就認(rèn)準(zhǔn)“上海維特銳”，工廠直供，種類齊全，價(jià)格公道，貨源品質(zhì)更安全放心，貨期靠譜，確保您交貨無(wú)憂！遠(yuǎn)程距離傳感器是利用激光傳輸時(shí)間來(lái)測(cè)量距離的基本原理是通過(guò)測(cè)量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)距離。應(yīng)用：1、飛機(jī)飛行高度確定使用激光距離傳感器發(fā)射出的激光脈沖，發(fā)射到障礙物時(shí)反射到傳感器進(jìn)行接收，根據(jù)時(shí)間的長(zhǎng)短計(jì)算出飛機(jī)飛行時(shí)的高度，時(shí)刻監(jiān)控著飛機(jī)，防止出事故。2、保護(hù)液壓成型沖模機(jī)械手把一根預(yù)成型的管材放進(jìn)液壓成型機(jī)的下部沖模中，操作者必須保證每次放的位置準(zhǔn)

ATOS PFE葉片泵使用中出現(xiàn)流量不足是什么原因?qū)е拢?/a>2022/08/31: ATOSPFE葉片泵是一款定量泵，12個(gè)葉片組成。泵芯2、3的設(shè)計(jì)帶液壓平衡配流盤4，具有高壓、長(zhǎng)壽命和低噪音的特性。排量21.6cm3/rev，上限壓力210bar，配8.3KW電機(jī)能達(dá)到23L/min液體。ATOSPFE葉片泵安裝方便，進(jìn)油口和出油口可以裝配在任何四個(gè)相應(yīng)的位置上。維修容易，可以在幾分鐘內(nèi)更換完泵芯。ATOSPFE葉片泵使用中出現(xiàn)流量不足是什么原因?qū)е拢?、頂蓋處螺絲松動(dòng)，軸向間隙增大，容積效率下降2、個(gè)別葉片滑動(dòng)不靈活3、定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸4、配流

分享KRACHT KF系列齒輪輸送泵型號(hào)配置表2022/08/31: KRACHTKF系列齒輪輸送泵是一款噪聲優(yōu)化泵，主要設(shè)計(jì)用于輸送空氣比例增加的介質(zhì)，其中正常操作和真空操作都是可能的。在介質(zhì)中沒(méi)有空氣含量的應(yīng)用中，不建議使用這種類型，因?yàn)樵谶@種情況下降噪不起作用。一般特性：安裝方式：法蘭式管道連接：螺紋端口旋轉(zhuǎn)方向：順時(shí)針或逆時(shí)針合適的位置：可選材料：外殼：鑄鐵GG25軸和齒輪：鋼1.7139鍍鎳（帶有SiC入口）軸承襯套：ETG100鋼鍍鎳（帶有SiC入口）密封件：FKM，PTFE分享KRACHTKF系列齒輪輸送泵型號(hào)配置表：KRACHT齒輪輸送泵用于液體的

REXROTH葉片泵正確使用說(shuō)明2022/08/30: REXROTH葉片泵在液壓系統(tǒng)中使用非常多，主要用于機(jī)床控制，特別是雙作用式葉片泵因流量脈動(dòng)小，因此在精密機(jī)床中得到廣泛應(yīng)用。主要優(yōu)點(diǎn)：（1）輸出流量比齒輪泵均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小。（2）工作壓力較高，容積效率也較高。（3）單作用式葉片泵易于實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，雙作用式葉片泵則因轉(zhuǎn)子所受徑向液壓力平衡，使用壽命長(zhǎng)。（4）結(jié)構(gòu)緊湊，輪廓尺寸小而流量較大。REXROTH葉片泵正確使用說(shuō)明：1、泵轉(zhuǎn)向改變，則其吸排方向也改變，葉片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向，不允許調(diào)反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔

齒輪泵使用中噪聲大的原因及優(yōu)化方法2022/08/22: 齒輪泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源，我們?cè)谶x用的液壓油泵要滿足液壓系統(tǒng)對(duì)壓力和流量的需求，同時(shí)也要充分考慮到可靠性、壽命、維修性等以便選擇的液壓油泵能在液壓系統(tǒng)中長(zhǎng)期運(yùn)行。特點(diǎn):1、液壓油泵體小量輕，使用方便，工作壓力高。2、單級(jí)泵站：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可獲得較大的工作壓力。3、雙級(jí)泵站：低壓時(shí)，高，低壓泵同時(shí)供油，可獲得較大的輸出流量；高壓時(shí)，低壓泵經(jīng)卸荷溢流閥自動(dòng)空載回油。減少功率消耗。4、保壓功能：在外油路無(wú)泄漏的情況下，停泵保壓5分鐘，額定壓力下降不超過(guò)5Mpa。齒輪泵應(yīng)用范圍廣，因此在使用中也遇到不少

RICKMEIER機(jī)械泵密封泄漏原因及防范措施2022/08/22: 在分析RICKMEIER機(jī)械泵密封泄漏出現(xiàn)故障的原因時(shí)發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因就是沒(méi)有做好日常的檢查維護(hù)，或者是采用的維護(hù)措施不恰當(dāng)。所以，為了避免機(jī)泵機(jī)械密封出現(xiàn)泄漏必須加強(qiáng)對(duì)其的保養(yǎng)和維護(hù)，保障機(jī)械的生產(chǎn)運(yùn)行。機(jī)泵機(jī)械密封經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題、出現(xiàn)問(wèn)題的員和具體的防范措施有：（1）出現(xiàn)發(fā)熱、磨損和發(fā)煙之類的問(wèn)題，主要原因及防范措施有：①端面的寬度過(guò)大，可以采取減小端面寬度，降低彈簧壓力的方法來(lái)防范；②靜動(dòng)環(huán)端面粗糙，可以采取提面光潔度的方式防范；③冷卻效果和潤(rùn)滑情況不佳，可以采取改善冷卻措施和潤(rùn)滑

渦輪流量計(jì)傳感器部分的維護(hù)保養(yǎng)方法2022/08/22: 渦輪流量計(jì)是采用先進(jìn)的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表，具有機(jī)構(gòu)緊湊、讀數(shù)直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優(yōu)點(diǎn)。渦輪流量計(jì)廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領(lǐng)域的計(jì)量、控制系統(tǒng)。配備有衛(wèi)生接頭的渦輪流量傳感器可以應(yīng)用于制藥、食品等行業(yè)。智能一體化渦輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)為防爆設(shè)計(jì)，可以顯示流量總量，瞬時(shí)流量和流量滿度百分比。電池采用長(zhǎng)效鋰電池，單功能積算表電池使用壽命可達(dá)5年以上，多功能顯示表電池使用壽命也可達(dá)到12個(gè)月以上。一體化表頭可以顯示

分享德國(guó)VSE螺桿流量計(jì)的安裝說(shuō)明2022/08/22: 螺桿流量計(jì)也叫雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)。是用于管道中液體流量的測(cè)量和控制的精密儀表。VSE螺桿流量計(jì)計(jì)量原理是基于螺桿泵。一對(duì)精密配合的轉(zhuǎn)子與腔體組成計(jì)量單元。一個(gè)集成的齒輪和非接觸式傳感器系統(tǒng)檢測(cè)計(jì)量單元的轉(zhuǎn)動(dòng)，并轉(zhuǎn)化成數(shù)字信號(hào)。轉(zhuǎn)子葉片和殼體行程密閉計(jì)量腔，液體由計(jì)量腔從入口端輸送到出口端。主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一圈輸送的液體體積為計(jì)量體積，該計(jì)量體積由感應(yīng)齒輪均勻等分并數(shù)字化，并由信息號(hào)模塊處理和輸出。廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、交通、船舶、油庫(kù)、碼頭、槽罐車等部門，特別適用于原油、精煉油、輕烴等工業(yè)液體的

KOBOLD流量計(jì)UTS產(chǎn)品描述及安裝維護(hù)說(shuō)明2022/08/16: KOBOLD流量計(jì)UTS是一款燃?xì)庥貌ＡмD(zhuǎn)子流量計(jì)，基于懸浮浮子原理工作。它用于測(cè)量封閉管道系統(tǒng)中的流量。介質(zhì)從下方流過(guò)頂部變寬的玻璃量筒。因此，浮子升起并在測(cè)量錐上提供的刻度上指示相應(yīng)的流量。產(chǎn)品描述：可選配用于水平安裝的特殊適配器G1/4或1/4“NPT。由于其特殊設(shè)計(jì)，始終建議使用此適配器。特別是在緊湊的地方，傳統(tǒng)設(shè)備由于尺寸而不合適，UTS是自動(dòng)選擇。由于其價(jià)格低廉且易于測(cè)量管更換，該設(shè)備適用于監(jiān)控燃?xì)馊紵鳎ɡ缪鯕?，氫氣，甲烷，惰性氣體，例如MIG焊接）。電樞由鍍鎳黃銅或不銹鋼制成，

分享金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)的詳細(xì)安裝說(shuō)明2022/08/16: 金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)是基于浮子位置測(cè)量的一種變面積流量?jī)x表.采用全金屬結(jié)構(gòu),Modular概念設(shè)計(jì),其壓損小,量程比大(10:1),安裝維護(hù)方便,可廣泛用于復(fù)雜,惡劣環(huán)境及各種介質(zhì)條件的流量測(cè)量與過(guò)程控制中。主要應(yīng)用：·金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)適用于小口徑和低流速介質(zhì)流量測(cè)量；·工作可靠，維護(hù)量小，壽命長(zhǎng)；對(duì)于直管段要求不高；·較寬的流量比10：1；雙行大液晶顯示，可選現(xiàn)場(chǎng)瞬時(shí)/累計(jì)流量顯示，可帶背光單軸靈敏指示；·非接觸磁耦合傳動(dòng)；·金屬轉(zhuǎn)子流量計(jì)全金屬結(jié)構(gòu)，適于高溫、高壓和強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)；·可用于易燃、易爆危

RICKMEIER油泵出口油壓過(guò)高是什么原因?qū)е录疤幚矸椒?/a>2022/08/16: RICKMEIER油泵的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固。短而直的流動(dòng)通道導(dǎo)流裝置具有良好的吸氣性能和平滑的流動(dòng)。與特殊版本的齒輪傳動(dòng)裝置和輪罩一起，在操作過(guò)程中確保極低的噪音水平。作為保證長(zhǎng)使用壽命和最高運(yùn)行可靠性的前提條件，輸送介質(zhì)應(yīng)具有潤(rùn)滑性，并且盡可能干凈且無(wú)腐蝕性，但無(wú)論如何不能有硬質(zhì)混合物。應(yīng)用領(lǐng)域：柴油/燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)力發(fā)電機(jī)造船驅(qū)動(dòng)技術(shù)壓縮機(jī)/壓縮機(jī)/渦輪RICKMEIER油泵出口油壓過(guò)高是什么原因?qū)е录疤幚矸椒ǎ撼隹谟蛪哼^(guò)高可能是因?yàn)殡娏鬟^(guò)大導(dǎo)致齒輪泵運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)電流偏大與油泵閥門的調(diào)節(jié)和電動(dòng)

Beinlich齒輪泵維護(hù)注意事項(xiàng)2022/08/16: Beinlich齒輪泵是一種高精度齒輪泵，特別在黏膠,定量計(jì)量領(lǐng)域應(yīng)用頗多。我們供貨范圍從單一泵到泵組,廣泛應(yīng)用于化工,油漆,液壓,塑料,噴涂,食品，制藥,工程機(jī)械,造船和飛機(jī)制造。適用粘度：0.6–1000000mPas;耐壓：3–320bar(視應(yīng)用定)。計(jì)量泵適用于異氰酸酯(MDI/TDI)，多元醇(POL)，催化劑(如胺)，抗燃劑，發(fā)泡劑，染料和帶顆粒的液體。可選零部件有電機(jī)，安全閥，鐘形罩和連軸器。性能數(shù)據(jù)：排量0.1至2,600cc/rev速度10上限1,750rpm粘度0.5至1,

齒輪油泵開(kāi)機(jī)使用前一定要看的2022/08/03: 齒輪油泵按結(jié)構(gòu)分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地區(qū)室外安裝和工藝過(guò)程中要求保溫的場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪經(jīng)氮化處理有較高的硬度和耐磨性。與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸送介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。這種泵廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國(guó)

帶你了解AHP Merkle EZ系列旋入式液壓缸2022/08/03: AHPMerkleEZ系列旋入式液壓缸用于壓鑄模具的旋入式油缸,包括缸體,設(shè)在缸體內(nèi)滑動(dòng)配合的活塞以及與活塞連接的活塞桿,所述的缸體端部固連有連接法蘭,活塞桿與連接法蘭滑動(dòng)配合并伸出連接法蘭外,近連接法蘭側(cè)的缸體外周設(shè)有連接螺紋,連接螺紋后方的缸體上間隔設(shè)有兩道密封圈,缸體后端設(shè)有向缸體內(nèi)通入液壓油的進(jìn)出油口.本實(shí)用新型的缸體采用圓形結(jié)構(gòu),外型尺寸較小,內(nèi)部結(jié)構(gòu)為標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造,可直接安裝,無(wú)需接管.其通過(guò)缸體表面的連接螺紋,將油缸集成旋入安裝于模具的配套工具中,兩道密封圈配合連接螺紋起到較好的密封作

德國(guó)轉(zhuǎn)子流量計(jì)正確安裝手冊(cè)2022/08/03: 德國(guó)轉(zhuǎn)子流量計(jì)性價(jià)比高，是工業(yè)上和實(shí)驗(yàn)室常用的一種流量計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、直觀、壓力損失小、維修方便等特點(diǎn)。廣泛受到了石化、鋼鐵、電力、冶金、輕工等行業(yè)的青睞。優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：1.適用于小管徑和低流速2.工作可靠、維護(hù)量小、壽命長(zhǎng)3.對(duì)于下游直管段要求不高4.有較寬的流量范圍度10:15.就地型指針指示接近于線性6.智能型指示器帶有LCD液晶顯示，可顯示瞬時(shí)、累積流量，還可輸出脈沖、輸出報(bào)警7.帶有溫度補(bǔ)償8.有就地型、遠(yuǎn)傳型、夾套型、水平型、防爆型、耐腐型等轉(zhuǎn)子流量計(jì)在一根由下向上擴(kuò)大的垂直錐管中,

MEISTER浮子流量計(jì)出現(xiàn)測(cè)量誤差大是什么原因？2022/08/03: MEISTER浮子流量計(jì)依靠壓損小，檢測(cè)范圍大的優(yōu)勢(shì)，變成了工業(yè)控制中非常常用的一種流量測(cè)量?jī)x表，主要用于過(guò)程控制中流量的監(jiān)視、控制和報(bào)警。它不僅使用方便，還有兼容性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。特別適宜低流速小流量的介質(zhì)流量測(cè)量。主要在鋼廠、冶金、化工等領(lǐng)域有使用。工作方式：當(dāng)介質(zhì)流經(jīng)流量監(jiān)控器時(shí)，使轉(zhuǎn)子移動(dòng)，壓縮彈簧，轉(zhuǎn)子移動(dòng)的距離主要取決與流量的大小。一旦實(shí)際流量超過(guò)設(shè)定報(bào)警點(diǎn)流量值時(shí)，因轉(zhuǎn)子移動(dòng)，其內(nèi)部磁環(huán)將干簧管內(nèi)的觸點(diǎn)吸合，電路由此導(dǎo)通而發(fā)出信號(hào)。那么在使用中有客戶反饋出現(xiàn)測(cè)量誤差比較大，排除產(chǎn)品本身質(zhì)

RICKMEIER齒輪油泵的維修方式2022/08/03: RICKMEIER齒輪油泵由于采用了三部分式外殼，由于采用了單獨(dú)設(shè)計(jì)的外殼組件，因此泵可以輕松，輕松地適應(yīng)客戶特定的接口。標(biāo)準(zhǔn)R5系列的泵可在上限25bar的工作壓力下使用，每轉(zhuǎn)容積范圍為2.5至2400cm3。根據(jù)速度，可以達(dá)到每分鐘近4000升的輸送速度。廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及國(guó)防科研等行業(yè)。齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性、溫度不高于150℃、粘度為5～1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類似潤(rùn)滑油的其它液體。試用各類在常溫下有凝固性及高寒地

減壓閥壓力輸出不穩(wěn)定的原因和解決辦法2022/07/27: 從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。在實(shí)際的工作過(guò)程中，存在減壓閥輸出壓力不穩(wěn)定的情況，那么減壓閥輸出壓力不穩(wěn)定的原因和解決辦法有哪些呢?下面上海維特銳李工就來(lái)為大家進(jìn)行介紹一下。減壓閥是可以起到調(diào)節(jié)壓力的作用，能將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥

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