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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
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美國ACE緩沖器MC4425M系列MC4425M-0技術參數(shù)2020/07/09
工業(yè)緩沖器MC4525M-0能量吸收大,結構設計堅固自動調節(jié)能耗370Nm/行程行程23.1毫米現(xiàn)代化的緩沖器技術:結合了新的密封技術、經(jīng)過硬化的導向軸承和集成限位擋塊,成就了ACEMagnum系列自補償式緩沖器的成功.即使在苛刻該系列緩沖器設計緊湊,吸收能量高和緩沖應用范圍大.這種尺寸小巧而吸收能量強大的緩沖器,可以令設備的性能得到充分發(fā)揮.的工況環(huán)境下,客戶也能從這種長壽命緩沖器中獲益.MC33至MC64系列產(chǎn)品更因其連續(xù)的外螺紋及完備的附件,而深受客戶歡迎。工業(yè)緩沖器MC4525M-0技術
德國力士樂柱塞泵A17F0系列10安裝注意事項2020/07/09
力士樂柱塞泵A17F0系列10注意連接F是外部管道的一部分,必須由客戶提供,以簡化注油和排氣。力士樂柱塞泵A17F0系列10一般項目規(guī)劃注意事項:軸向柱塞單元設計用于開式回路。軸向柱塞單元的項目規(guī)劃、安裝和調試需要合格的熟練人員參與。使用軸向柱塞單元之前,請完整透徹地閱讀相關使用說明書。完成終設計之前,請索取必須遵守的安裝圖。必須遵照規(guī)定的數(shù)據(jù)和注意事項。存放:我們的軸向柱塞單元為標配供貨,采取了長達12個月的防腐保護措施。如果需要更長時間的防腐保護(長24個月),請在下訂單時以明文形式說明。防
美國ACE工業(yè)緩沖器MC3325M系列--0技術資料2020/07/09
工業(yè)緩沖器MC3325M-0能量吸收大,結構設計堅固自動調節(jié)能耗170Nm/行程行程23.2mm現(xiàn)代化的緩沖器技術:結合了新的密封技術、經(jīng)過硬化的導向軸承和集成限位擋塊,成就了ACEMAGNUM系列自補償式緩沖器的成功。即使在苛刻的工況環(huán)境下,客戶也能從這種長壽命緩沖器中獲益。MC33至MC64系列產(chǎn)品更因其連續(xù)的外螺紋及完備的附件,而深受客戶歡迎。該系列緩沖器設計緊湊,吸收能量高和緩沖應用范圍大。這種尺寸小巧而吸收能量強大的緩沖器,可以令設備的性能得到充分發(fā)揮。工業(yè)緩沖器MC3325M-0技術
德國力士樂限壓閥DB6D產(chǎn)品說明及庫存現(xiàn)貨2020/07/08
力士樂限壓閥DB6D特征:?用于底板安裝?3種壓力調節(jié)元件,可選:?內六角套筒?帶刻度可鎖定旋鈕?帶刻度旋鈕力士樂限壓閥DB6D產(chǎn)品說明:力士樂限壓閥DB6D型壓力閥是一種直動式溢流閥。這些閥用于限制系統(tǒng)壓力。這些溢流閥主要由帶主閥心(2)的主閥(1)和壓力調節(jié)元件(3)組成。施加在通道P中的壓力作用于主閥芯(2)。如果通道P中的壓力超過彈簧(5)上設定的值,則閥心(4)背向彈簧(5)打開,主閥芯(2)也會背向彈簧自由移動。因此,液壓油經(jīng)過控制邊(6)從通道P流入T。上海維特銳部分品牌庫存現(xiàn)貨:
德國力士樂限壓閥DBD.4K...SO156*說明及符號電路2020/07/08
力士樂限壓閥DBD.4K...SO156*特征特征如下:?擰入式插裝閥?對于密封性要求非常高的應用?在Z高達80%的調定開啟壓力下無泄漏?2種調整類型,可選:內六角平頭螺釘?手輪力士樂限壓閥DBD.4K...SO156*型壓力閥是一種安裝在油路塊設計中的直動式溢流閥。它用于限制密封要求特別高的系統(tǒng)壓力??赏ㄟ^調整類型(4)設置系統(tǒng)壓力。在初始位置時閥關閉。主油口①中的壓力可通過控制油路(2)和閥心(1)作用于彈簧座(5)。如果主油口①中的壓力升高到超過壓縮彈簧(3)處設定的壓力,閥心(1)即會打
德國力士樂直接控制限壓閥DBD.4K使用注意事項及說明2020/07/08
經(jīng)型式檢驗驗證的DBD.4K型安全閥使用注意事項及說明:經(jīng)型式檢驗驗證的DBD.4K型安全閥(組件系列1X符合壓力設備指令2014/68/EU)這些閥門的功能與標準系列的功能對應。但DBD..1X/..E型閥門為經(jīng)型式檢驗驗證的溢流閥,符合壓力設備指令2014/68/EU且可作為安全閥使用。在工廠,響應壓力通過調整類型被設置為固定的大值。然后,將安全閥封嚴。安全閥適用于漸變響應壓力(以5bar為間隔)。使用配備有旋鈕或手輪的閥型號,用戶不但可以卸載閥彈簧,而且還能在不拆除鉛封的情況下設定小于出廠
德國力士樂限壓閥DBD.4K直接控制產(chǎn)品說明及庫存現(xiàn)貨2020/07/08
力士樂限壓閥DBD.4K特征:?插裝閥?8個壓力等級?2種調整類型,可選:內六角平頭螺釘?手輪力士樂限壓閥DBD.4K產(chǎn)品說明:DBD..K..型壓力閥是一種安裝在油路塊設計中的直動式溢流閥。它用于限制系統(tǒng)壓力??赏ㄟ^調整類型(5)設置系統(tǒng)壓力。在初始位置時閥關閉。主油口?中的壓力可通過控制油路(1)和閥心(2)作用于彈簧座(3)。如果主油口①中的壓力升高到超過壓縮彈簧(4)處設定的壓力,閥心(2)即會打開,液壓油將流入主油口?中。?=主油口1(P)?=主油口2(T)上海維特銳其他部分品牌庫存現(xiàn)
德國力士樂DBD.2K限壓閥類型代碼,選型資料2020/07/08
德國力士樂DBD.2K限壓閥特征:?擰入式插裝閥?6個壓力等級?4種調整類型,可選:?六角帶保護帽?帶刻度旋鈕?帶刻度可鎖定旋鈕?手輪力士樂DBD.2K限壓閥訂貨示例:190bar→DBDS2K2X/200P180V上海維特銳實業(yè)有限公司主營品牌如下,歡迎咨詢訪問:德國品牌:KRACHT克拉克、BURKERT寶德、HYDAC賀德克、REXROTH力士樂、SIEMENS西門子、E+H恩德斯豪斯、P+F倍加福、IFM易福門、HAWE哈威、PILZ皮爾茲、SICK施克、TURCK圖爾克、BALLUFF
德國力士樂柱塞泵A17F0系列10安裝說明及圖解2020/07/07
力士樂柱塞泵A17F0系列10安裝說明概述?在調試和運行過程中,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時間后,也必須遵守上述注意事項,因為,軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。?泵殼體內部連接至吸油腔。殼體和油箱之間不需要單獨的泄油管路。?為了達到良好的噪音值,所有連接管路都應采用彈性元件解耦,并避免采用油箱上方安裝。?在所有工況下,吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。允許的吸油高度hS是源于整體的壓力損失;但它不得高于hSmax=800mm.此外,
德國力士樂柱塞泵A2F0系列70安裝注意事項,接上篇2020/07/07
力士樂柱塞泵A2F0系列70安裝注意事項關鍵參數(shù)F注油/排氣R排氣口S吸油口T1,T2排油口SB隔板(擋板)htmin所需的低浸入深度(200mm)hmin到油箱底部所需的短距離(100mm)hsmax容許的大吸入高度(800mm)力士樂柱塞泵A2F0系列70安裝注意;?連接F是外部管道的一部分,必須由客戶提供,以簡化注油和排氣。一般項目規(guī)劃注意事項?軸向柱塞單元設計用于開式回路。?軸向柱塞單元的項目規(guī)劃、安裝和調試需要合格的熟練人員參與。?使用軸向柱塞單元之前,請完整透徹地閱讀相關使用說明書。
德國力士樂通用高壓泵A2F0系列技術數(shù)據(jù)2020/07/07
力士樂通用高壓泵A2F0系列特征:?泵體牢固耐用,使用壽命長久?總效率非常高?具有高功率密度?可用的公稱尺寸齊全,從而可根據(jù)具體應用精確調整?可選配使用壽命長的軸承,公稱尺寸在250到1000之間?彎軸設計技術參數(shù)如下:力士樂通用高壓泵A2F0系列技術參數(shù)表規(guī)格51012162328321071251601802002503555007101000排量幾何,每轉Vgcm34.9310.3121622.928.132106.7125160.41802002503555007101000公稱壓力pn
德國力士樂軸向柱塞定量泵A2F0系列70特征和安裝信息2020/07/07
力士樂軸向柱塞定量泵A2F0系列70特征:?通用高壓泵?泵體牢固耐用,使用壽命長久?具有高功率密度?結構緊湊?總效率非常高?牢固的40°彎軸設計技術力士樂軸向柱塞定量泵A2F0系列70安裝信息:基本信息?在調試和運行過程中,軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。長時間停用時,也必須遵照上述說明,因為軸向柱塞單元可通過液壓管路自行排空。?特別是在“驅動軸向上”安裝位置處,必須進行*注油和排氣操作,因為存在無油運轉等危險。?殼體區(qū)域的泄漏必須通過Z高的泄油口(T1、T2)排放到油箱中。?如果幾個柱塞
美國ACE緩沖器A0808技術資料圖解2020/07/06
ACE小型緩沖器A0808:ACE小型緩沖器A0808技術參數(shù):能耗3.5Nm/行程至100Nm/行程Nm/??瞬間沖擊速度0.15m/s至4.5m/s。根據(jù)要求可以有不同的速度。允許的溫度范圍0°C至66°C安裝位置任意前端安全定位停止設計集成調節(jié)在行程初始階段沖擊更強,向9或PLUS方向旋轉。在行程結束階段沖擊更強,向0或MINUS方向旋轉。材料外殼,附件:涂層耐腐蝕鋼;活塞桿:淬火不銹鋼減震介質溫度穩(wěn)定的油提示如果需要精確的末端停止,請考慮使用AH限位套筒。緩沖器的軟硬度在交貨時預設于硬和
美國ACE緩沖器SC300M系列技術資料2020/07/06
小型緩沖器SC300M系列:采用活塞管設計,能量吸收大自動調節(jié)、活塞管技術能耗73Nm/行程行程15mm采用氣囊式蓄能器技術,更加安全:尺寸更大的SC2300至SC2650“軟性接觸”家族產(chǎn)品,由于采用了ACE活塞管設計,其與類似尺寸的SC190至SC925標準緩沖器相比能量吸收大三倍以上。此外,它采用了氣囊式蓄能器(它是用于緩沖器內擠壓油的平衡元件)取代了傳統(tǒng)上使用的吸能材料,進一步提高了緩沖過程的安全性。小型緩沖器SC300M這種類型的緩沖器集成有限位檔塊,其有效重量范圍廣,是旋轉模塊的理想
美國ACE緩沖器S1416系列特點及技術2020/07/06
小型緩沖器S1416系列:S14160S14161S14162S14163S14164技術特點:長行程和軟沖擊,自動調節(jié)、軟性接觸性能能耗25Nm/行程至110Nm/行程行程16mm軟減震的理想產(chǎn)品:ACES14至S25家族產(chǎn)品型號中的S代表“軟性接觸”。這種一體成型的小型緩沖器可以選擇配備一個線性或步進制動凸輪。其軟性減震的特點得益于特別長的緩沖行程,可以取得極低的反作用力。這種免維護、安裝即可使用的緩沖器同樣配備有集成的限位擋塊。加裝偏心轉接器時,碰撞角Z高可達25°。得益于設計重疊的有效重
美國ACE緩沖器SC190M-5采用活塞管設計,能量吸收大。2020/07/06
ACE緩沖器SC190M-5采用活塞管設計,能力吸收大:自動調節(jié)、活塞管技術能耗31Nm/行程行程12mm在減震時柔和沖擊,在吸收能量時能力巨大:SC225至SC2190家族產(chǎn)品也是“軟性接觸”系列,其螺紋尺寸為M10至M14,有效重量涵蓋1kg至1,550kg的范圍。該型號的特點是能量吸收量巨大,它是ACE將活塞管技術與滾動隔膜密封技術完美結合的*。這樣該類型的緩沖器,也可以作為終端減震裝置直接安裝在5至7bar的氣缸中,或應用于在旋轉點需要減速的場合。該類型的緩沖器具有免維護、裝有集成限位擋
美國ACE小型緩沖器PMCN150M系列技術資料2020/07/03
小型緩沖器PMCN150M:針對液體應用場合,提供可靠防護自動調節(jié)、真空助力膜技術、tpu波紋管能耗20Nm/行程行程12.5mm針對侵蝕性液體提供有效防護,這種小型緩沖器在傳統(tǒng)應用磨損速度過快的位置,比如加工中心或其他機械設備制造場合,始終是1選.小型緩沖器PMCN150M技術資料:能耗20Nm/?能耗34,000Nm/h低有效重量值0.9公斤Z高有效重量值10公斤小復位力8N大復位力80N復位時間0.4秒大軸偏差4°瞬間沖擊速度0.06m/s至,6m/s。根據(jù)要求可以有不同的速度.允許的溫度
美國ACE壽命持久,抗腐蝕性*的小型緩沖器MC225M-V4A2020/07/03
小型緩沖器MC225M-V4A壽命持久,防腐蝕效果經(jīng)過優(yōu)化自動調節(jié)、不銹鋼、真空助力膜技術能耗41Nm/行程行程12.5mm在各方面都頗具亮點:這種不銹鋼材質、功能強大的小型緩沖器以久經(jīng)考驗的MC150至MC600家族產(chǎn)品為基礎.這些緩沖器具有MC標準型號的所有優(yōu)點,比如ACE真空滾動隔膜技術帶來的高壽命,可以直接安裝于Z高達7bar的氣缸壓力腔中.其用途得益于完美分級的硬度范圍,和寬廣的有效重量吸收范圍,因其具有不銹鋼材質(材料為1.4404)的外殼和完整附件,該產(chǎn)品性能得到更進一步提高.不銹
MC150M-V4A小型緩沖器技術細節(jié)與技術資料2020/07/03
小型緩沖器MC150M-V4A:壽命持久,防腐蝕效果經(jīng)過優(yōu)化自動調節(jié)、不銹鋼、真空助力膜技術能耗20Nm/行程行程12.5mm在各方面都頗具亮點:這種不銹鋼材質、功能強大的小型緩沖器以久經(jīng)考驗的MC150至MC600家族產(chǎn)品為基礎.這些緩沖器具有MC標準型號的所有優(yōu)點,比如ACE真空滾動隔膜技術帶來的高壽命,可以直接安裝于高達7bar的氣缸壓力腔中.其用途得益于完美分級的硬度范圍,和寬廣的有效重量吸收范圍,因其具有不銹鋼材質(材料為1.4404)的外殼和完整附件,該產(chǎn)品性能得到更進一步提高.不銹
MC150MH3小型緩沖器產(chǎn)品講解及工況介紹2020/07/03
MC150MH3小型緩沖器具有*的長壽命和極低的回彈力自動調節(jié)、真空助力膜技術能耗20Nm/行程行程12.5mm久經(jīng)考驗,使用壽命長:由于該類型的緩沖器采用特殊的滾動隔膜密封技術,MC150至MC600家族產(chǎn)品可以達到2500萬次的高使用壽命。ACE自己的滾動隔膜密封系統(tǒng)可以將減震液和周圍環(huán)境空氣*分離。這樣可以直接將緩沖器安裝到氣缸壓力腔中,它在氣缸末端位置作為減震裝置,可以承受的壓力高達7bar。另外,采用滾動隔膜密封系統(tǒng)的緩沖器還具有免維護、安裝即可使用、極低回彈力等特點。完美分級的硬度范
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