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氧氣傳感器工作原理2022/03/11: 氧氣傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)上不可少的原件，主要作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過(guò)剩的信息，其具體產(chǎn)品原理如下。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號(hào)，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。電噴車為獲得高排氣凈化率，降低排氣中（CO）一氧化碳、（HC）碳?xì)浠衔锖停∟Ox）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器，必須精確

接近開(kāi)關(guān)如何選型2022/03/11: 接近開(kāi)關(guān)如何選型無(wú)源接近開(kāi)關(guān)這種開(kāi)關(guān)不需要電源，通過(guò)磁力感應(yīng)控制開(kāi)關(guān)的閉合狀態(tài)。當(dāng)磁或者鐵質(zhì)觸發(fā)器靠近開(kāi)關(guān)磁場(chǎng)時(shí)，和開(kāi)關(guān)內(nèi)部磁力作用控制閉合。特點(diǎn)：不需要電源，非接觸式，免維護(hù)，環(huán)保。接近開(kāi)關(guān)的種類介紹渦流式接近開(kāi)關(guān)這種開(kāi)關(guān)有時(shí)也叫電感式接近開(kāi)關(guān)。它是利用導(dǎo)電物體在接近這個(gè)能產(chǎn)生電磁場(chǎng)接近開(kāi)關(guān)時(shí)，使物體內(nèi)部產(chǎn)生渦流。這個(gè)渦流反作用到接近開(kāi)關(guān)，使開(kāi)關(guān)內(nèi)部電路參數(shù)發(fā)生變化，由此識(shí)別出有無(wú)導(dǎo)電物體移近，進(jìn)而控制開(kāi)關(guān)的通或斷。這種接近開(kāi)關(guān)所能檢測(cè)的物體必須是導(dǎo)電體。1.原理：由電感線圈和電容及晶體管組成

SAT8-2HDK15-AC220V速度傳感器技術(shù)參數(shù)2022/03/10: SAT8-2HDK15-AC220V速度傳感器技術(shù)參數(shù)本機(jī)還可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī)，低速抱閘或炒熟保護(hù)等，使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了的應(yīng)用。工作原理：速度檢測(cè)器水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上，使出來(lái)與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。產(chǎn)品特點(diǎn)：1：非接觸式，無(wú)易損原件，使用壽命長(zhǎng)；2：防護(hù)等級(jí)高，密封性好，可防水、放塵，防凝露；3：高強(qiáng)度了鋁合金精密壓鑄外殼，抗壓，抗沖擊力強(qiáng)；4：外殼經(jīng)過(guò)烤漆

防爆聲光報(bào)警器的適用場(chǎng)所2022/03/01: 防爆聲光報(bào)警器的適用場(chǎng)所防爆聲光報(bào)警器集控制電路、可重復(fù)編程大規(guī)模語(yǔ)音合成電路、紅綠燈光警示電路、傳感器輸入接口、無(wú)線電接收電路、監(jiān)測(cè)信號(hào)輸出為一體，輸入信號(hào)種類多，分為開(kāi)關(guān)量輸入、高電平輸入、低電平輸入、無(wú)線電信號(hào)輸入，又可分為單輸入或雙輸入方式，每種輸入可分別啟動(dòng)不同的語(yǔ)音，輸入信號(hào)經(jīng)信號(hào)處理后一路啟動(dòng)語(yǔ)音電路發(fā)出語(yǔ)音提示，另一路控制LED由綠光轉(zhuǎn)換為紅光且閃光警示；輸出信號(hào)可分為單輸出或雙輸出，輸出信號(hào)類型可分為電壓型、集電極開(kāi)路輸出型、光電偶合型及接點(diǎn)型；輸入傳感器可配合使用具有MA標(biāo)志

磁感接近開(kāi)關(guān)的組成2022/02/26: 磁感接近開(kāi)關(guān)的組成磁感接近開(kāi)關(guān)一種磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)，屬于電氣開(kāi)關(guān)類。本開(kāi)關(guān)由干簧管與粘在干簧管上的小磁鋼構(gòu)成一個(gè)具有通斷自保功能的觸發(fā)單元，控制雙向可控硅“導(dǎo)通”與“截止”，實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)的“通”與“斷”功能。其優(yōu)點(diǎn)是:控制功率高、作用距離大、帶有常開(kāi)常閉自保功能、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、工作穩(wěn)定可靠、壽命長(zhǎng)?？捎糜谧詣?dòng)控制系統(tǒng)中，進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)、定位、保護(hù)等。一種磁感應(yīng)接近開(kāi)關(guān)由散熱鋁殼1、雙向可控硅2、干簧管3、電子線路板5、引線端子6、指示燈7、磁鋼8、屏蔽罩9等組成，其特征是在干簧管上用膠粘上兩個(gè)圓柱形

CP-2002斷鏈保護(hù)裝置技術(shù)參數(shù)2022/02/25: DB-450120帶式輸送機(jī)斷鏈保護(hù)裝置技術(shù)參數(shù)CP-2002斷鏈保護(hù)裝置技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù)接點(diǎn)數(shù)量：2套一開(kāi)一閉工作電源：DC12V或AC12V接點(diǎn)容量:3A工作溫度：-20℃～＋45℃相對(duì)濕度：≤90%（25℃）防護(hù)等級(jí)：功能與特點(diǎn)本儀器為交、直流兩用型，由插頭、插座兩個(gè)部分組成。如接入電源為AC12V，則接1、2號(hào)端子；如接入電源為DC12V，則接1（+極）、8（-極）號(hào)端子；3、4、5號(hào)端子接輸出信號(hào)，6、7、8號(hào)端子接接近開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)。綠燈閃爍為工作信號(hào)，紅燈亮為故障信號(hào)，電位器用于

電感式接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)距離的影響2022/02/23: 電感式接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)距離電感式接近開(kāi)關(guān)檢測(cè)距離的影響一般檢測(cè)距離在銘牌上有標(biāo)識(shí)。檢測(cè)距離與安裝方式也有關(guān)系，一般埋入式的比非埋入式的短一些。我搞電氣工作時(shí)間不長(zhǎng)，見(jiàn)過(guò)的東西不多。我見(jiàn)過(guò)的檢測(cè)距離最大的，埋入式的為90mm，非埋入式的為120mm。電感式的檢測(cè)距離最小的我見(jiàn)過(guò)0。5mm的，檢測(cè)距離大的10mm/15mm，反正電氣的東西種類很多。電感式接近開(kāi)關(guān)原理描述電感式接近開(kāi)關(guān)的原理組成：振蕩器、開(kāi)關(guān)電路及放大輸出電路。振蕩器產(chǎn)生一個(gè)變交磁場(chǎng)，并達(dá)到感應(yīng)距離時(shí)，在金屬目標(biāo)內(nèi)產(chǎn)生渦流，從而導(dǎo)致振蕩衰

GDKG光電開(kāi)關(guān)的應(yīng)用2022/02/23: GDKG光電開(kāi)關(guān)的應(yīng)用GDKG光電開(kāi)關(guān)應(yīng)用中的電磁兼容性設(shè)計(jì)指南在多個(gè)光電傳感器構(gòu)成的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)中,電磁兼容是很重要的。經(jīng)過(guò)電磁兼容設(shè)計(jì),光電傳感器的電磁輻射強(qiáng)度降低了,抗電磁干擾能力顯著提高。。0引言廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的GDKG光電開(kāi)關(guān)。一般由投光器、受光器、內(nèi)部處理電路、輸出電路等組成,屬弱電檢測(cè)傳感器。它容易受到強(qiáng)電設(shè)備的電磁干擾。另外，它工作時(shí),引起微弱的電磁輻射,形成電磁干擾。當(dāng)動(dòng)作頻率較高、多個(gè)傳感器相距較近時(shí),儀器儀表、總線系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)等弱電設(shè)備會(huì)受到干擾,傳感器本身也會(huì)

LDM-X型溜槽阻塞檢測(cè)器主要技術(shù)指標(biāo)2022/02/22: LDM-X型溜槽阻塞檢測(cè)器主要技術(shù)指標(biāo)溜槽阻塞檢測(cè)器廠家，溜槽阻塞檢測(cè)器價(jià)格，溜槽阻塞檢測(cè)器工作原理溜槽阻塞檢測(cè)器主要技術(shù)指標(biāo)接點(diǎn)數(shù)量接點(diǎn)容量工作角度極限角度結(jié)構(gòu)形式1常開(kāi)1常閉AC380V10A≥7°30°門式,壓簧復(fù)位溜槽堵塞檢測(cè)器安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上，當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí)，檢測(cè)器將發(fā)出報(bào)警、振打或停機(jī)信號(hào)，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時(shí)，堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，從而將本裝置的活動(dòng)門向外推移。當(dāng)活動(dòng)門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而

EXZL-B-1200防爆撕裂檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)2022/02/22: EXZL-B-1200防爆撕裂檢測(cè)儀技術(shù)參數(shù)EXZL-B-1200防爆撕裂檢測(cè)儀防爆撕裂開(kāi)關(guān)鑄鋁撕裂開(kāi)關(guān)在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端***固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形成一個(gè)閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí)、即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)

BBJ-AC220V防爆聲光報(bào)警器180dB參數(shù)2022/02/22: BBJ-AC220V防爆聲光報(bào)警器180dB參數(shù)BBJ-AC220V防爆聲光報(bào)警器180dB防爆報(bào)警器180分貝防爆聲光報(bào)警器防爆報(bào)警器聲光報(bào)警器防爆聲光報(bào)警器價(jià)格防爆聲光報(bào)警器防爆聲光報(bào)警器有廠家產(chǎn)品名稱：防爆聲光報(bào)警器一、適用范圍1.適用于1區(qū)、2區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)所2.適用ⅡA、ⅡB類，溫度組別為T1～T4的防爆型環(huán)境二、技術(shù)參數(shù)1.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB3836.1-2000、GB3836.2-2000、IEC600792.：ExeⅡBT43.額定電壓：AC12VAC24VAC36VAC110VAC127

GSC6-SC-1轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)2022/02/21: GSC6-SC-1轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)轉(zhuǎn)速傳感器GSC6-SC-1速度探頭與khp128-z型煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)配套使用，本設(shè)備適用于煤礦有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境，作為khp128-z型煤礦用帶式輸送機(jī)保護(hù)裝置主機(jī)的轉(zhuǎn)速傳感器，通過(guò)測(cè)量礦用帶式輸送機(jī)需要測(cè)試點(diǎn)的速度，當(dāng)被測(cè)速度不符合額定值時(shí)向主機(jī)提供觸發(fā)信號(hào)。主要性能技術(shù)參數(shù)：額定電壓：dc12v；工作電流：≤50ma；轉(zhuǎn)速傳感器GSC6-SC-1轉(zhuǎn)速開(kāi)關(guān)測(cè)量范圍：(0～4)轉(zhuǎn)/秒?；菊`差：±2.5%線性誤差：±2.5%回程誤差：2

SMS-K-ASK速度控制器操作使用2022/02/21: SMS-K-ASK速度控制器操作使用技術(shù)參數(shù)：使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度：-15～+65相對(duì)濕度：不小于80%工作電壓：AC220V±10%50HZ整體功耗：測(cè)速范圍：20～999轉(zhuǎn)/分鐘；帶速0.6～9.9米/秒觸點(diǎn)容量：二線開(kāi)關(guān)1A/220V；四線開(kāi)關(guān)5A/380V（購(gòu)買時(shí)注明）開(kāi)關(guān)形式：常閉型（可選常開(kāi)型）防護(hù)等級(jí)：IP671、工作電源：AC220V頻率50-60Hz2、溫度范圍：-20℃～+70℃3、啟動(dòng)延時(shí)：約10秒鐘4、觸點(diǎn)容量：240V/AC,3A,輸出值一組常開(kāi),一組常閉5、轉(zhuǎn)速:3

KGH-24礦用本質(zhì)安全型接近開(kāi)關(guān)工作原理2022/02/21: KGH-24礦用本質(zhì)安全型接近開(kāi)關(guān)工作原理技術(shù)參數(shù):1、電源電壓:AC127V2、本安輸出電壓:DC12V/DC24V自適應(yīng)3、適應(yīng)提升方式:單軌4、擋車制動(dòng)距離:0.3-10m5、提升機(jī)電源電壓:380/660V6、抗沖擊能量:2.5X1067、礦車車位檢測(cè)精度顯示≤0.1m8、擋車檔完成一次打開(kāi)時(shí)間:3秒收放絞車*提升力2200NKGH-24礦用本質(zhì)安全型接近開(kāi)關(guān)|霍爾傳感器用于產(chǎn)生脈沖信號(hào),是煤礦用斜井礦車運(yùn)行位置跟蹤元件,安裝于提升絞車處的霍爾傳感器可對(duì)礦車運(yùn)行位置進(jìn)行有效跟蹤并把礦車的

HQGB-2007GK防爆傾斜開(kāi)關(guān)工作原理2022/02/18: HQGB-2007GK防爆傾斜開(kāi)關(guān)工作原理技術(shù)參數(shù)高料位報(bào)警器HQGB-2007GK1.額定觸點(diǎn)：220VAC/5A2.額定溫度：-20~100℃（可訂制200℃）3.外殼材質(zhì)：不銹鋼4.電纜長(zhǎng)度：2000mm（可以訂制）5.探頭長(zhǎng)度：80mm6.探頭總長(zhǎng)：215mm7.產(chǎn)品重量：1.3kg防爆傾斜開(kāi)關(guān)HQGB-2007GK防爆傾斜開(kāi)關(guān)HQGB-2007GK防爆傾斜開(kāi)關(guān)HQGB-2007GK性能特點(diǎn)高料位報(bào)警器又稱煤流開(kāi)關(guān)，是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠的料流、料位檢測(cè)器，其體積小、安裝容易

GKD6-02皮帶打滑檢測(cè)裝置技術(shù)參數(shù)-2022/02/18: GKD6-02皮帶打滑檢測(cè)裝置技術(shù)參數(shù)-打滑開(kāi)關(guān)的種類比較多，工作原理和檢測(cè)方法也各有不同。比如按照檢測(cè)方法劃分，有直接檢測(cè)輸送帶速度并與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)速度比較的觸輪式打滑開(kāi)關(guān)，有檢測(cè)從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速并與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速比較的打滑開(kāi)關(guān)，有同時(shí)分別檢測(cè)滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對(duì)比式打滑開(kāi)關(guān)；按照內(nèi)部工作原理分，有磁阻式、磁電式、光敏式等等。很多打滑開(kāi)關(guān)裝置還能夠?qū)崟r(shí)提供輸送帶線速度或滾筒轉(zhuǎn)速的信號(hào)顯示和輸出。工作原理:盤隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時(shí)，傳感器的磁感應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù)。

HRQXST-20-9Y堵煤開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)2022/02/18: HRQXST-20-9Y堵煤開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)用途：1.溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)器1.輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)器1.翻車機(jī)卸料探頭應(yīng)用范圍：1.溜槽或轉(zhuǎn)接處堵塞探測(cè)1.輸送機(jī)皮帶跑偏探測(cè)1.翻車機(jī)卸料探測(cè)1.用于皮帶或振動(dòng)給料機(jī)有料或缺料探測(cè)技術(shù)參數(shù)：1.額定溫度：-40°-70°1.時(shí)間延遲：0-10秒，可調(diào)節(jié)1.額定觸點(diǎn)：24VDC,115VAC，240VAC可選HRQXST-20-9Y不銹鋼堵煤開(kāi)關(guān)HRQXST-20-9Y傾斜開(kāi)關(guān)，又稱煤流開(kāi)關(guān)。是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠的料流、料位檢測(cè)器。其體積

SXFJ-PRDE-G跑偏裝置的用途2022/02/18: 跑偏裝置SXFJ-PRDE-G跑偏裝置的用途急停開(kāi)關(guān)SXFJ-EM-BC-G兩級(jí)跑偏裝置SXFJ-PRDE-G產(chǎn)品說(shuō)明：1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架

CJK-5C永磁鐵的選型2022/02/12: CJK-5C永磁鐵的選型磁接近開(kāi)關(guān)CJK-5C/干熄焦罐車檢測(cè)用磁性接近開(kāi)關(guān)是通過(guò)觸發(fā)器的位置和極性的變化，使傳感器周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)而使得傳感器的觸點(diǎn)產(chǎn)生動(dòng)作。采用密封設(shè)計(jì)壽命至少100萬(wàn)次，安裝方便，可以根據(jù)客戶不同的應(yīng)用環(huán)境做調(diào)整。選型參考產(chǎn)品型號(hào)作用距離（mm）CJK-1電磁)：120CJK-2永磁)：80-150任選CJK-3永磁：120CJK-4永磁)：65CJK-5永磁：30磁接近開(kāi)關(guān)CJK-5型1、由永磁體和觸頭兩部分組成。永磁體型號(hào)為：CJK-5C。殼體材質(zhì)為鑄鋁。觸頭型號(hào)有：CJK

JNCA-DIA永磁防碰撞門鎖裝置操作使用2022/01/20: JNCA-DIA永磁防碰撞門鎖裝置操作使用使用方法：將安全門裝置器用M8的螺絲固定角鋼上，并按照要求接線類型分類可以定做以下觸點(diǎn)形式：常開(kāi)型：開(kāi)關(guān)平常處在斷開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)磁體作用時(shí)，則開(kāi)關(guān)處于閉合狀態(tài)。常閉型：開(kāi)關(guān)平常處在閉合狀態(tài)，當(dāng)磁體作用時(shí)，則開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)。開(kāi)閉型：即一個(gè)開(kāi)關(guān)分兩組共三根線，一根為公用線。一組為常開(kāi)型，則另一組為常閉型。當(dāng)磁體作用時(shí)，常開(kāi)型處于閉合狀態(tài)，常閉型處于斷開(kāi)狀態(tài)。永磁式安全門鎖是利用電生磁的原理，當(dāng)電流通過(guò)硅鋼片時(shí)，電磁鎖會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力緊緊的吸住吸附鐵板達(dá)到鎖門的

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