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LD-SD速度檢測(cè)傳感器選型原則及注意事項(xiàng)2024/03/07: LD-SD速度檢測(cè)傳感器選型原則及注意事：1.應(yīng)該根據(jù)被檢測(cè)帶式輸送機(jī)的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度選擇測(cè)量范圍相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品。2.通常輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的皮帶運(yùn)行線(xiàn)速度約為2.5--4m/s，滾筒轉(zhuǎn)速約為50--300rpm。3.除了同時(shí)分別檢測(cè)滾筒轉(zhuǎn)速和輸送帶速度并進(jìn)行比較的對(duì)比式打滑開(kāi)關(guān)之外，4.盡量選用可以自動(dòng)避開(kāi)皮帶輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)低速狀態(tài)的產(chǎn)品。5.由于輸煤皮帶的打滑報(bào)警實(shí)際上是低速報(bào)警，所以在輸送機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中應(yīng)該屏蔽打滑報(bào)警，6.可以采用輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)延時(shí)檢測(cè)的方法(即啟動(dòng)開(kāi)始后延時(shí)一段時(shí)間，7.待皮帶輸送

GHSJ-C皮帶機(jī)打滑檢測(cè)裝置安裝說(shuō)明2024/03/07: GHSJ-C皮帶機(jī)打滑檢測(cè)裝置安裝說(shuō)明1.先將固定支架焊在輸送機(jī)的橫梁上；再將支臂用銷(xiāo)軸、開(kāi)口銷(xiāo)連接在支架上。2.安裝后應(yīng)滿(mǎn)足下述要求:3.打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm。4.感應(yīng)面與開(kāi)關(guān)閘的距離4mm為佳，感應(yīng)點(diǎn)可以是從動(dòng)輪處凸出（面）部分（鐵類(lèi)），也可以采用凹面作為感應(yīng)面。如果從動(dòng)輪側(cè)面無(wú)凹凸面，可以在從動(dòng)輪內(nèi)側(cè)骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應(yīng)面。感應(yīng)面面積必須大于開(kāi)關(guān)感應(yīng)面（出廠時(shí)已配感應(yīng)面）。5.注:有些輸送機(jī)從動(dòng)輪無(wú)法安裝的，可安裝在于膠帶緊密接解

IB10-M30-T0/5M二線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)內(nèi)部原理圖2024/03/07: IB10-M30-T0/5M接近開(kāi)關(guān)參數(shù)電壓DC10-30V1.二線(xiàn)制接近開(kāi)關(guān)內(nèi)部原理圖。它的振蕩部分和圖一一樣。只不過(guò)是在給接近開(kāi)關(guān)停振時(shí)增加了穩(wěn)壓和反向放大部分。它由VT7和D5組成穩(wěn)壓電源提供給C3充電。VT5、VT6、VT8及R11、12、15、16、17及D3組成三級(jí)反向放大器。2.其中VT8作為開(kāi)關(guān)輸出。因?yàn)槭峭饨佣€(xiàn)，電流由明顯增大變化，所以用D3作鉗位。以穩(wěn)定VT8導(dǎo)通時(shí)集電極成施密特觸電壓。為彌補(bǔ)供電下降，加入D4及R17。由VT3、4及電阻R5、6、7、8、9及下拉電阻R10

SN-BLX-RDC拉繩控制器電壓24-380V電流10A2024/03/07: SN-BLX-RDC拉繩控制器電壓24-380V電流10A基本參數(shù):型號(hào)觸頭容量觸點(diǎn)數(shù)量動(dòng)作力工作行程極限行程防護(hù)等級(jí)常開(kāi)常閉SN-BLX-RDC≤380V≤3A1112±215±2mm20±2mmIP55SN-BLX-RDC≤380V≤3A1112±215±2mm20±2mmIP45工作原理:當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線(xiàn)任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)微機(jī)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。使用環(huán)境條件:a.環(huán)境溫度:-40℃~60℃b.相對(duì)濕度不

ESPB-050W6N1測(cè)速開(kāi)關(guān)組常開(kāi)加1組常閉調(diào)速開(kāi)關(guān)2024/03/07: ESPB-050W6N1測(cè)速開(kāi)關(guān)組常開(kāi)加1組常閉調(diào)速開(kāi)關(guān)應(yīng)用范圍:用于各種輸送機(jī)打滑、異常低速，過(guò)負(fù)載之監(jiān)控保護(hù)。1連鎖線(xiàn)路時(shí)可組成順序啟動(dòng)或停止。1常使用機(jī)械:料倉(cāng)煤倉(cāng)等所用之斗式提升機(jī)與皮帶輸送機(jī)等。規(guī)格參數(shù):轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍:0~999rpm監(jiān)控設(shè)定點(diǎn):1~999rpm警報(bào)條件:轉(zhuǎn)速過(guò)低、停止、停電開(kāi)機(jī)延遲時(shí)間:3~30秒可切換，*小變動(dòng)量3秒接點(diǎn)容量:5A/250Vac,5A/30Vdc模擬輸出:4~20mA(0~100/0~200/0~500/0~1000rpm可切換)供應(yīng)電源:85~26

GR-S100聲光報(bào)警器技術(shù)參數(shù)電壓AC220V2024/03/06: GR-S100聲光報(bào)警器技術(shù)參數(shù)電壓AC220V規(guī)格參數(shù)型號(hào)電壓電流內(nèi)裝音及音量重量顏色S100DLRDC12V0.483A?WS-警告音5音:105dB?WM-音樂(lè)音5音:105dB?WA-提示音5音:103dB?WV-語(yǔ)音5音:95dB-0.92kgR-紅A-黃G-綠B-藍(lán)DC24V0.327A0.92kgAC110V0.120A1.29kgAC220V0.060A1.29kg旋轉(zhuǎn)聲光報(bào)警器S125D-220-WS-R-AC220V采用噪音和磨損極小的動(dòng)力傳達(dá)裝置適合用于機(jī)床、自動(dòng)化線(xiàn)、無(wú)人

NKPK1-20-35NTZDH防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝示意圖解2024/03/06: 技術(shù)參數(shù)：1.動(dòng)作角度：I:12°，II:10°，III:25°2.I:30°，II:45°，III:35°3.觸點(diǎn)數(shù)量：2常開(kāi)；2常閉4.觸點(diǎn)容量：AC380V,5A5.防護(hù)等級(jí)：IP656.復(fù)位方式：自動(dòng)NKPK1-20-35NTZDH防爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝示意圖解兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝方法1．兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)成對(duì)安裝在膠帶兩側(cè)，其位置度使跑偏開(kāi)關(guān)立輥軸線(xiàn)與膠帶帶邊平面垂直，且應(yīng)保證膠帶邊位于立輥高度的1/4～1/3處為宜。2．立輥距膠帶機(jī)距離，用戶(hù)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定，一般選在膠帶自然跑偏量加50

防爆接近開(kāi)關(guān)的功能原理和用途2024/03/06: 防爆接近開(kāi)關(guān)的功能原理和用途一、作用防爆開(kāi)關(guān)是一種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于在危險(xiǎn)場(chǎng)所中使用的電氣開(kāi)關(guān)設(shè)備，它能夠在環(huán)境中存在、蒸汽、液體、粉塵等危險(xiǎn)材料時(shí)避免電氣設(shè)備引起火花或電弧并導(dǎo)致爆炸的情況出現(xiàn)。因此，在石油礦井、煉油廠、化工廠、油船、飛機(jī)等危險(xiǎn)場(chǎng)所中廣泛使用。二、原理原理是采用特殊的防爆材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)控制電氣開(kāi)關(guān)中的火花和電弧來(lái)避免火災(zāi)、爆炸等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。具體來(lái)說(shuō)，防爆開(kāi)關(guān)主要依靠以下兩種原理：1.防爆成型原理：通過(guò)特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和全封閉的外殼，將火花和電弧的能量局限在設(shè)備內(nèi)部，并采用特殊

JPJ-AB10H電感式接近開(kāi)關(guān)技術(shù)指標(biāo)2024/03/06: JPJ-AB10H電感式接近開(kāi)關(guān)技術(shù)指標(biāo)JPJ-AB10H、JPJ-AB20H接近開(kāi)關(guān)、接近傳感器應(yīng)用廣，可替代微動(dòng)開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)接近開(kāi)關(guān)的原理包括電磁感應(yīng)、電容、光電等，其中不同原理的接近開(kāi)關(guān)具有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景。例如，電感式接近開(kāi)關(guān)利用鐵氧體磁芯的電感線(xiàn)圈檢測(cè)金屬物體；電容式接近開(kāi)關(guān)通過(guò)檢測(cè)物體接近時(shí)電容的變化來(lái)識(shí)別物體；霍爾接近開(kāi)關(guān)則利用霍爾效應(yīng)來(lái)檢測(cè)磁性物體；光電式接近開(kāi)關(guān)通過(guò)檢測(cè)反射光來(lái)識(shí)別物體。35此外，接近開(kāi)關(guān)還具有防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)，適用于惡劣環(huán)境。在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，接

Q183-04GPT聲光報(bào)警器安裝高度調(diào)整2024/03/05: Q183-04GPT聲光報(bào)警器安裝高度調(diào)整1、聲光報(bào)警器的安裝規(guī)范聲光報(bào)警器固定式安裝一經(jīng)就位，其位置就不易更改，具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。(1)弄清所要監(jiān)測(cè)的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn)，分析它們的泄漏壓力、方向等因素，并畫(huà)出探頭位置分布圖，根據(jù)泄漏的嚴(yán)重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級(jí)。(2)根據(jù)所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素，判斷當(dāng)發(fā)生大量泄漏時(shí)，有毒氣體的泄漏方向。(3)根據(jù)泄漏氣體的密度(大于或小于空氣)，結(jié)合空氣流動(dòng)趨勢(shì)，綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢(shì)圖，并在其流動(dòng)的下游位置作出初始設(shè)點(diǎn)方案。(4)

MD22 76GD皮帶打滑開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)2024/03/05: MD2276GD皮帶打滑開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)參數(shù)1、工作電壓AC220V/380V±1050Hz2、輸入信號(hào)10mV～10V3、測(cè)速范圍1.25m/s1.6m/s2.5m/s4、整機(jī)功耗5、觸點(diǎn)容量AC380V2A使用與安裝先將固定支架焊在輸送機(jī)的橫梁上；再將支臂用銷(xiāo)軸、開(kāi)口銷(xiāo)連接在支架上。安裝后應(yīng)滿(mǎn)足下述要求1.打滑檢測(cè)裝置膠帶運(yùn)行方向順向防止，觸輪距膠帶邊緣200-300mm2.本機(jī)出廠時(shí)已配長(zhǎng)度為1.0米電纜線(xiàn)，接線(xiàn)方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線(xiàn)色產(chǎn)品說(shuō)明本機(jī)用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾桶出現(xiàn)打滑

JBL-NST1-12-30AY磁力式跑偏開(kāi)關(guān)安裝注意事項(xiàng)2024/03/05: JBL-NST1-12-30AY磁力式跑偏開(kāi)關(guān)安裝注意事項(xiàng)跑偏開(kāi)關(guān)的安裝一般需要遵循以下步驟：選擇合適的安裝位置：跑偏開(kāi)關(guān)通常安裝在輸送帶系統(tǒng)的進(jìn)出口處，以及帶輪上方。安裝位置需要保證開(kāi)關(guān)能夠準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)帶輪跑偏情況。2.安裝支架：根據(jù)實(shí)際情況選擇適合的支架類(lèi)型，確保支架安裝牢固，并且與帶輪平行。3.安裝傳感器：將傳感器固定在支架上，確保傳感器能夠準(zhǔn)確感應(yīng)帶輪的位置。在安裝過(guò)程中需注意傳感器與帶輪之間的距離，確保能夠精確測(cè)量跑偏情況。4.連接電源和信號(hào)線(xiàn)：根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求，正確接線(xiàn)連接電源和信號(hào)

SLKG-200HL皮帶縱向保護(hù)撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)2024/03/05: SLKG-200HL皮帶縱向保護(hù)撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品介紹撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的hangkong鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端yongjiu固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線(xiàn)繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路，低昂物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線(xiàn)繩時(shí)，即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€(xiàn)繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起，此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)快關(guān)發(fā)出baojing或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按，是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)220V二、特點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)

KSC1010A-1 220型防爆磁性接近開(kāi)關(guān)工作原理2024/03/05: KSC1010A-1220型防爆磁性接近開(kāi)關(guān)工作原理技術(shù)參數(shù)：1、技術(shù)指標(biāo)(1)接近開(kāi)關(guān)的輸出信號(hào)：接點(diǎn)導(dǎo)通時(shí)電壓降應(yīng)不大于0.5V(灌入電流1A)；接點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，輸出電阻應(yīng)不小于100KΩ(施加電壓直流12V為例)；(2)接點(diǎn)形式：常開(kāi)+常閉；【記憶式】(3)動(dòng)作點(diǎn)距離：不小于120mm；（120-150）(4)磁鋼尺寸：290mm×77mm×48mm；(5)磁鋼磁感應(yīng)強(qiáng)度：1900GS～3500GS；(6)觸點(diǎn)容量：12V、24V、36V、110V、127V、220V/1A(阻性負(fù)載)2、使用

SC12-20速度傳感器技術(shù)參數(shù)24V電壓NPN三線(xiàn)M122024/03/02: SC12-20速度傳感器技術(shù)參數(shù)24V電壓NPN三線(xiàn)M12一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介SC12-20K轉(zhuǎn)速傳感器12V24VNPN高速轉(zhuǎn)速霍爾式速度開(kāi)關(guān)M12SC12-20K轉(zhuǎn)速傳感器，采用專(zhuān)用齒輪轉(zhuǎn)速霍爾芯片，單片集成，是一種真正的零速度數(shù)字微分霍爾效應(yīng)傳感器，應(yīng)用于汽車(chē)及工業(yè)產(chǎn)品。它適于感應(yīng)要求苛刻的傳輸及變速箱產(chǎn)品中的速度及精密間距的位置。該傳感器為直接數(shù)字接口提供一個(gè)開(kāi)放集電極輸出，它采用兩個(gè)高度集成的封裝。二、應(yīng)用用芯片設(shè)計(jì)的SC12-20K傳感器的性能特點(diǎn)：1、單片集成，外圍元件極少（5個(gè)），真正高

HF-03A磁力開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)2024/02/26: HF-03A磁力開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)1：無(wú)接點(diǎn)型NPN2：無(wú)接點(diǎn)型PNP3：無(wú)接點(diǎn)抗磁型。磁性開(kāi)關(guān)HF-03A是替代進(jìn)口的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品，它們被廣泛應(yīng)用于軋鋼、煉焦、造船、礦山及起重、運(yùn)輸?shù)确矫孀魑恢每刂崎_(kāi)關(guān)，或取代原有的滑道接觸器機(jī)械限位開(kāi)關(guān)等，是替代國(guó)外進(jìn)口的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品，是實(shí)現(xiàn)控制信號(hào)無(wú)接觸傳輸?shù)睦硐氩考?磁性開(kāi)關(guān)HF-03A|U:0-220V|I:100MAS:3mm是工業(yè)自動(dòng)化關(guān)鍵部位，被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、機(jī)床制造業(yè)及食品廠、紡織、造紙、輕工、化工、礦山、冶金、航空工業(yè)、電力保安、汽車(chē)工業(yè)、船舶交通運(yùn)

DMF-Y-3電磁閥防爆線(xiàn)圈24v電壓技術(shù)參數(shù)2024/02/20: DMF-Y-3電磁閥防爆線(xiàn)圈24v電壓技術(shù)參數(shù)脈沖電磁閥膜片把脈沖電磁閥分成前、后二個(gè)氣室，當(dāng)接通壓縮空氣通過(guò)節(jié)流孔進(jìn)入后天室，此時(shí)后氣室壓力將膜片緊貼閥的輸出口，電磁脈沖閥處于“關(guān)閉”狀態(tài)。脈沖噴吹控制儀電信號(hào)消失，電磁脈沖閥銜鐵復(fù)位，后氣室放氣孔關(guān)閉，后氣室壓力升高使膜片緊貼閥出口，電磁脈沖閥又處于“關(guān)閉”狀態(tài)。電磁閥脈沖的作用：就是控制油路中油壓的大小。一般安裝在主油路或減振器背壓油路中，以減少換檔和鎖止解鎖時(shí)的油壓沖擊，使設(shè)備運(yùn)行保持平穩(wěn)狀態(tài)。按閥進(jìn)出口的角度及進(jìn)氣口的形式可分為三種：a

YHSL線(xiàn)纜速度打滑開(kāi)關(guān)工作原理2024/01/12: YHSL線(xiàn)纜速度打滑開(kāi)關(guān)工作原理此款速度檢測(cè)器用于對(duì)輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測(cè)的新型裝置，對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，已廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上，使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動(dòng)而產(chǎn)生的誤動(dòng)作。當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而帶動(dòng)內(nèi)的脈沖盤(pán)，在脈沖盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)傳感器的磁應(yīng)信號(hào)輸入到控制電路中去，經(jīng)放大，然后進(jìn)行計(jì)數(shù)。其計(jì)數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑或超速等等。同時(shí)，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開(kāi)關(guān)信號(hào)。YHSL線(xiàn)

KHC100-1防爆接近開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)2024/01/12: KHC100-1防爆接近開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)一、概述礦用本安型磁性接近開(kāi)關(guān)是專(zhuān)為煤礦井下環(huán)境而設(shè)計(jì)的傳感器，可用于煤礦絞車(chē)、皮帶機(jī)等設(shè)備的位置判斷。具有反應(yīng)速度快、能力強(qiáng)、測(cè)量精度高、感應(yīng)距離遠(yuǎn)、非接觸、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。傳感器可匹配單片機(jī)、PLC等使用。3、使用工作環(huán)境：(1)環(huán)境溫度：0℃～+40℃；(2)空氣平均相對(duì)濕度：不大于95%（+25℃時(shí)）；(3)大氣壓：80kPa～106kPa；(4)無(wú)顯著振動(dòng)和沖擊的場(chǎng)合；(5)煤礦井下有甲烷、煤塵爆炸性混合物，但無(wú)破壞絕緣層的腐蝕性氣體場(chǎng)合；二、技術(shù)參

SN6170-SL-C-R安全急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)2024/01/12: SN6170-SL-C-R安全急停拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)技術(shù)參數(shù)拉繩開(kāi)關(guān)SN2170/SN4170/SN6170-SL-C-R安全急停開(kāi)關(guān)拉線(xiàn)行程開(kāi)關(guān)兩開(kāi)兩閉防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)EXTDB21T90特點(diǎn)1、本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體，強(qiáng)度高、重量輕；2、可在惡劣環(huán)境中工作；3、觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。杭榮公司部分產(chǎn)品：DZS6170-SL-C-R拉繩開(kāi)關(guān)帶自鎖手動(dòng)復(fù)位拉線(xiàn)行程限位DZS71-1O/1S拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)輸送帶流水線(xiàn)起升裝置單相拉繩行程限位DZS71-1O/1S-VD拉線(xiàn)開(kāi)關(guān)輸送帶流水線(xiàn)拉繩急停自鎖行程限位

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