国产精品视频一区二区三区四,亚洲av美洲av综合av,99国内精品久久久久久久,欧美电影一区二区三区电影

賀德克HYDAC高壓活塞蓄能器2018/10/12

賀德克活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件?？諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體

德國FESTO費斯托氣缸原理2018/10/12

德國FESTO費斯托氣缸原理源于大炮。1680年，荷蘭科學家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，心想如將炮彈的強大力量用來推動其它機械不是挺好嗎？他一開始仍用作燃燒爆炸物，將炮彈改成“活塞”，把炮筒作“氣缸”，并開一個單向閥。他在氣缸內(nèi)注入當點燃后，猛烈地爆炸燃燒，推動活塞向上運動，并產(chǎn)生動力。同時，爆炸氣巨大的壓力還推開單向閥，排出廢氣。而后，氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，氣缸外部的大氣壓又推動活塞向下運動，以準備進行下一次爆炸。當然，由于行程過長，效率太低，他終沒有取得成功。但是，正是霍因斯首先提

美國parker派克美國posi-flate迪普馬平衡閥2018/10/12

美國PHD圓形氣動氣缸氣缸與電動執(zhí)行器的區(qū)別2018/10/12

美國PHD圓形氣動氣缸氣缸與電動執(zhí)行器的區(qū)別從傳統(tǒng)觀念來看，氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個*不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品，但是近年來，隨著電氣化程度的不斷提高，電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域，二者在應用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中，我們將從技術(shù)性能、購買和應用成本、能源效率、應用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢技術(shù)性能*，相比電動執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中多的傳送要求--工件的直線搬運

費斯托FESTO無桿氣缸標準2018/10/12

標準氣缸適用在各行各業(yè)，于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸標準氣缸適用在各行各業(yè)，于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標準氣桿和氣缸加長氣桿等。壓縮空氣進入氣源處理元件，經(jīng)分水過濾、減壓、加潤滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤滑的空氣由電磁閥進入氣缸。電磁閥接收電控柜信號，控制氣缸動作，實現(xiàn)冷風、卸灰、離線清灰引、返吹風轉(zhuǎn)

德國倍加福P+F 力士樂賀德克 意大利迪普馬duplomatic2018/10/11

美國阿斯卡ASCO電磁閥介紹2018/10/11

美國阿斯卡ASCO電磁閥介紹電磁，物理概念之一，是物質(zhì)所表現(xiàn)的電性和磁性的統(tǒng)稱。如電磁感應、電磁波等等。電磁是丹麥科學家奧斯特發(fā)現(xiàn)的。電磁現(xiàn)象產(chǎn)生的原因在于電荷運動產(chǎn)生波動，形成磁場，因此所有的電磁現(xiàn)象都離不開電場。電磁學是研究電場和磁場的相互作用現(xiàn)象，及其規(guī)律和應用的物理學分支學科。麥克斯韋關(guān)于變化電場產(chǎn)生磁場的假設(shè)，奠定了電磁學的整個理論體系，發(fā)展了對現(xiàn)代文明起重大影響的電工和電子技術(shù)，深刻地影響著人們認識物質(zhì)世界的思想電磁是能量的反應是物質(zhì)所表現(xiàn)的電性和磁性的統(tǒng)稱，如電磁感應、電磁波、電磁

寶德Burkert電磁截止閥2018/10/11

寶德Burkert電磁截止閥電磁學是研究電磁和電磁的相互作用現(xiàn)象，及其規(guī)律和應用的物理學分支學科。早期，由于磁現(xiàn)象曾被認為是與電現(xiàn)象獨立無關(guān)的，同時也由于磁學本身的發(fā)展和應用，如近代磁性材料和磁學技術(shù)的發(fā)展，新的磁效應和磁現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn)和應用等等，使得磁學的內(nèi)容不斷擴大，所以磁學在實際上也就作為一門和電學相平行的學科來研究了。電磁學從原來互相獨立的兩門科學（電學、磁學）發(fā)展成為物理學中一個完整的分支學科，主要是基于兩個重要的實驗發(fā)現(xiàn)，即電流的磁效應和變化的磁場的電效應。這兩個實驗現(xiàn)象，加上麥克斯韋關(guān)

美國GSR直動式電磁閥 美國posi-flate蝶閥2018/10/11

美國進口parker派克電磁閥工業(yè)設(shè)備2018/10/11

美國進口parker派克電磁閥工業(yè)設(shè)備電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，而氣動電磁閥是其中的一種，是通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油缸的活塞，這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向，工廠的機械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會用到電磁閥在真空

阿托斯比例閥換向閥推薦2018/10/10

銷售意大利阿托斯ATOS液壓元件、意大利阿托斯ATOS代理液壓元件、意大利阿托斯ATOS安全閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS插裝閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS充液閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS單向閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS方向閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS蓋板液壓元件、意大利阿托斯ATOS減壓閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS截止閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS冷卻器液壓元件、意大利阿托斯ATOS流量閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS升降閥液壓元件、意

阿托斯線圈2018/10/10

阿托斯線圈專業(yè)代理銷售意大利阿托斯ATOS液壓元件、意大利阿托斯ATOS代理液壓元件、意大利阿托斯ATOS安全閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS插裝閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS充液閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS單向閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS方向閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS蓋板液壓元件、意大利阿托斯ATOS減壓閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS節(jié)流閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS截止閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS冷卻器液壓元件、意大利阿托斯ATOS流量閥液壓元件、意大利阿托斯ATOS

德國哈威HAWE徑向柱塞泵2018/10/10

調(diào)節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點，調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程；按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力，可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名：controlvalve，位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類：氣動調(diào)節(jié)閥，電動

美國派克Parker液壓閥技術(shù)參數(shù)2018/10/10

液壓控制閥是指液壓傳動系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。液壓控制閥（簡稱液壓閥）在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量，使執(zhí)行器及其驅(qū)動的工作機構(gòu)獲得所需的運動方向、推力（轉(zhuǎn)矩）及運動速度（轉(zhuǎn)速）等。任何一個液壓系統(tǒng)，不論其如何簡單，都不能缺少液壓閥；同一工藝目的的液壓機械設(shè)備，通過液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。因此，液壓閥

德國哈威HAWE液壓閥減壓閥2018/10/10

1.工作原理：按工作原理和結(jié)構(gòu)，減壓閥分直動式和先導式兩類2.功用及性能要求：減壓閥用來降低系統(tǒng)中某一回路的壓力。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱為定值輸出減壓閥；使其出口壓力與某一負載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥；使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱為定比減壓閥。對定值輸出減壓閥的要求是：不管入口壓力如何變化，出口壓力應能維持恒定，且不受通過閥的流量變化的影響。對定差或定比減壓閥來說，則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化，應使壓差恒定或它們的比值恒定3.減壓閥的性能：除了與溢流閥類似

德國GSR自力式調(diào)節(jié)閥實際應用2018/10/09

德國GSR自力式調(diào)節(jié)閥實際應用在生產(chǎn)過程自動化調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)閥是一個重要的、*的環(huán)節(jié)，被稱之為生產(chǎn)過程自動化的“手腳”，是自動控制系統(tǒng)的終端控制元件之一。調(diào)節(jié)閥流路簡單、阻力小，一般情況下適用于正向使用(安裝)。然而在高壓降場合調(diào)節(jié)閥反向使用，以改善不平衡力和減少對閥芯的損傷，同時也有利于介質(zhì)的流動、避免調(diào)節(jié)閥結(jié)焦和堵塞。調(diào)節(jié)閥在反向使用時，特別應該避免長時期小開度開啟的情況，以防引起強烈振蕩而損壞閥芯。特別在化工裝置試生產(chǎn)階段，由于試生產(chǎn)時負荷較低、設(shè)計工藝條件不可能很快達到要求，反向使用的

德國哈威HAWE液壓閥結(jié)構(gòu)形式分類2018/10/09

德國哈威HAWE液壓閥結(jié)構(gòu)形式分類液壓控制閥是指液壓傳動系統(tǒng)或液壓控制系統(tǒng)中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥液壓控制閥（簡稱液壓閥）在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量，使執(zhí)行器及其驅(qū)動的工作機構(gòu)獲得所需的運動方向、推力（轉(zhuǎn)矩）及運動速度（轉(zhuǎn)速）等。任何一個液壓系統(tǒng)，不論其如何簡單，都不能缺少液壓閥；同一工藝目的的液壓機械設(shè)備，通過液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結(jié)構(gòu)截然不同

美國派克Parker液壓閥型號參數(shù)2018/10/09

美國派克Parker液壓閥型號參數(shù)液壓控制閥--減壓閥編輯1.工作原理：按工作原理和結(jié)構(gòu)，減壓閥分直動式和先導式兩類。2.功用及性能要求：減壓閥用來降低系統(tǒng)中某一回路的壓力。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱為定值輸出減壓閥；使其出口壓力與某一負載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥；使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱為定比減壓閥。對定值輸出減壓閥的要求是：不管入口壓力如何變化，出口壓力應能維持恒定，且不受通過閥的流量變化的影響。對定差或定比減壓閥來說，則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化，應

美國派克Parker針型閥詳知2018/10/09

美國派克Parker針型閥詳知針型閥是一種可以調(diào)整的閥門，用途較廣，比如火焰切割用的割距，調(diào)整火焰溫度的旋鈕就是針型閥。儀表針型閥是儀表測量管路系統(tǒng)中重要組成部分，主要有截止閥和球閥，其功用是作開啟或切斷管道通路用。針型閥的閥芯就是一個很尖的圓錐體，好象針一樣插入閥座，由此得名。針型閥是一種可以調(diào)整的閥門，用途較廣，比如火焰切割用的割距，調(diào)整火焰溫度的旋鈕就是針型閥。儀表針型閥是儀表測量管路系統(tǒng)中重要組成部分，主要有截止閥和球閥，其功用是作開啟或切斷管道通路用。針型閥的閥芯就是一個很尖的圓錐體，

安沃馳AVENTICS壓力調(diào)節(jié)閥維護工作2018/10/09

調(diào)節(jié)閥又名控制閥，在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。如果按行程特點，調(diào)節(jié)閥可分為直行程和角行程；按其所配執(zhí)行機構(gòu)使用的動力，可以分為氣動調(diào)節(jié)閥、電動調(diào)節(jié)閥、液動調(diào)節(jié)閥三種；按其功能和特性分為線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。英文名：controlvalve，位號通常FV開頭。調(diào)節(jié)閥常用分類：氣動調(diào)節(jié)閥，電動