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揚州市天翔電氣有限公司
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無接縫安全滑觸線適合戶外大型行車嗎?2019/05/04
無接縫安全滑觸線適合戶外大型行車嗎?專業(yè)制造銷售行車起重機龍門吊移動饋電安全滑觸線廠家揚州天翔電氣覺得不適合的!戶外室外大型行車起重機龍門吊用卷筒或高架線這兩種等供電方式。高架線供電節(jié)省空間但維修不方便成本高,卷筒供電占用些空間維修方便成本較低,揚州天翔電氣建議:根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定。無接縫安全滑觸線特點:DHG塑料導管式滑觸線、DHGJ鋁合金導管式滑觸線、DHH單極組合式滑觸線、DHR柔性滑觸線、DHK剛體滑觸線、C型電纜滑線導軌滑車、工字鋼電纜滑車等移動供電設備。無接縫安全滑觸線的特點:1、
關于移動式安全滑觸線安全固定式滑觸線應用2019/04/23
關于移動式安全滑觸線安全固定式滑觸線應用,揚州天翔電氣打造出產(chǎn)移動安全供電安全滑觸線,固定式安全滑觸線的專業(yè)廠家,經(jīng)驗富厚,交貨實時,價格合理,商品正規(guī),供應備品,接待各行各業(yè)咨詢,咱們將真摯為你辦事。安全滑觸線的品類:單極H型滑觸線、單極C型滑觸線、單極M型滑觸線、單極U型滑觸線、單極鋁合金滑觸線、單極銅組合式滑觸線、鋁合金外殼單極滑觸線、多極管式滑觸線、鋁合金外殼多極管式滑觸線、耐高溫滑觸線、剛體滑觸線、無接縫滑觸線、多極多線制滑觸線、多極銅排滑觸線、電纜滑線等滑觸線產(chǎn)品。企業(yè)如需預設,選型
行車HXDL型/C型電纜滑線導軌的使用條件2019/04/23
行車HXDL型/C型電纜滑線導軌的使用條件,揚州天翔電氣生產(chǎn)的HXDL型C型系列電纜滑線導軌由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。天翔電氣該產(chǎn)品以其簡便的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動供電和信號傳輸系統(tǒng)中。HXDL電纜滑車中間臺車(C型軌滑車)特點:電纜滑車(中間臺車)在多種環(huán)境下,如室內(nèi)、室外、多塵、多灰、溫差較大及具有一定防爆要求的等場合均能正常工作,移動饋電更可靠、安全。圓電纜和扁電纜均可使用,運行速度較高。行車HXDL
行車單極H型安全滑觸線安裝的注意事項?2019/04/23
行車單極H型安全滑觸線安裝的注意事項?行車安全滑觸線在現(xiàn)代的生產(chǎn)中,其規(guī)模越來越大,現(xiàn)在安全滑觸線在生活中,主要應用于供電系統(tǒng),是供電系統(tǒng)的*產(chǎn)品,然而在安裝行車單極H型安全滑觸線的時候,必須嚴格按照安裝順序,確保安裝的安全,揚州天翔電氣提醒購買安全滑觸線產(chǎn)品需要到正規(guī)的廠家,質(zhì)量有保證。行車單極安全滑觸線安裝的方法及注意事項如下:1、角鋼支架安裝根據(jù)用戶需要的類型和要求安裝。2、設計好行車單極安全滑觸線的懸掛間距,在行車單極安全滑觸線上套上所需的懸掛座(吊架、懸吊夾、固定夾),兩端接頭護套各一
圓弧形單極滑觸線和多極滑觸線的注意事項有哪些?2019/04/22
弧形單極滑觸線和多極滑觸線的注意事項有哪些?圓弧形安全滑觸線制作注意事項:單極滑觸線和多極管式滑觸線可以制作弧形,選擇單極安全滑觸線還是多極管式滑觸線的,要根據(jù)車間的具體要求來確定。1、要確定使用安全滑觸線的電流大小,多極管式滑觸線承載的電流較小,當電流大小超過120A的時候,建議使用單極H型組合式安全滑觸線。2、不管是單極滑觸線還是多極管式滑觸線,弧長半徑都不能太小,半徑要大于等于1.5m才可以,因為半徑太小的話,集電器有可能不能正常的拐彎,導致斷電不能正常工作。3、在選擇圓弧形的安全滑觸線之
多極管式滑觸線里面的導體是什么材質(zhì)的?2019/04/22
多極管式滑觸線里面的導體是什么材質(zhì)的?多極管式滑觸線又稱多極滑觸線、導管式滑觸線、封閉軌多極滑觸線、銅帶滑觸線等名稱。揚州天翔電氣多極管式滑觸線里面的導體是銅材質(zhì)的。揚州天翔電氣多極滑觸線導管:是一根半封閉的異形管狀部件,是多極安全滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌設3-16根銅帶導軌作為供電導線,各導軌間相互絕緣,并與外殼絕緣,從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。揚州天翔電氣生產(chǎn)的導管每條長度4m,可以連接成任意需要長度,普遍導管制作成直線形,也可以按特殊需求制成
圖紙安全滑觸線型號DHG-4-25/100具體啥意思?2019/04/22
圖紙安全滑觸線型號DHG-4-25/100具體啥意思?揚州天翔電氣介紹DHG代表多極管式滑觸線4代表4極即輸電導體為三相四線制,25代表導體截面積,100代表對應的電流數(shù)。天翔電氣DHG多極管式滑觸線其外殼由特定的工程塑料擠壓成型,具有安全節(jié)能、耐酸堿腐蝕,阻燃等特性,適用于2-200噸起重機,裝卸橋、輸送機等機械設備的移動供電。DHG多極管式滑觸線型號規(guī)格:序號型號規(guī)格導電截面積載流量備注1DHG-4-10/501050A定尺4M可制成3極,5極配用集電器JD-4-40JD-4-60JD-4-
行車安全滑觸線如何進行使用和改進?2019/04/17
行車安全滑觸線如何進行使用和改進?據(jù)了解,行車安全滑觸線是一種新型移動供電裝置,以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等*性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。行車安全滑觸線由填嵌在工程塑料型管或鋁合金保護殼,槽板中的光滑平整的T2銅排或嵌有耐磨導體的鋁型材作為載流體,組合成輸電導管,導管下有開口槽以利集電器運行,并由揚州天翔電氣滑觸線集電器的高耐磨銅基石墨電刷將電力導向工作電器。舉例某廠裝配車間3臺橋式起重機在總廠內(nèi)先期試用了行車安全滑觸線,為車間帶來了安全,但也有缺點,橋式起重機在使用中易斷電,
單極安全滑觸線與行車無縫滑觸線哪個更好?2019/04/17
單極安全滑觸線與行車無縫滑觸線哪個更好?單極安全滑觸線常用的是單極H型滑觸線,揚州天翔電氣重點介紹單極滑觸線由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。揚州天翔電氣該產(chǎn)品以其設計新穎、結構合理、維護方便、使用安全等特點被廣泛應用于電流較大、使用頻率較高、運行速度快和環(huán)境較差的場合。從很多實際應用案例來說:單極安全滑觸線相對要更好些。1、單極安全滑觸線導體是鋁合金導體,外殼為聚氯乙烯,而且鋁合金導體與集電器接觸面上有不銹鋼鋼帶,提高碳刷磨損滑
單極安全滑觸線與多極安全滑觸線有什么區(qū)別?2019/04/15
單極安全滑觸線與多極安全滑觸線有什么區(qū)別?單極安全滑觸線與多極安全滑觸線同屬于電氣(移動饋電安全滑觸線系列)產(chǎn)品,兩者在應用上有一定的區(qū)別,揚州天翔電氣本文就此簡單介紹。區(qū)別一:單極安全滑觸線導體截面積大、承受的電流量也大,相比于多極管式安全滑觸線,要大很多。承載的電流大小也就決定了,單極組合式H型安全滑觸線適合于功率大的行車起重機車間,多極管式安全滑觸線也就使用與功率小的行車起重機車間。區(qū)別二:使用導體材料不同,單極組合式安全滑觸線的導體為鋁合金導體,多極管式安全滑觸線的導體為銅導體,二者導體
1臺10T的行車一般用到多少平方規(guī)格的安全滑觸線2019/04/15
1臺10T的行車一般用到多少平方規(guī)格的安全滑觸線,1臺10T的行車揚州天翔電氣建議用HXPnR-H-200A-L鋁合金導體單極組合式滑觸線型號200A,或者是多極管式滑觸線4極25平120A滑觸線。10T行車總功率約在90多個KW,單臺行車如果行程較遠的話,揚州天翔電氣建議就要考慮電壓降問題,也就需要多增加幾個供電點和電流。具體的問題,或疑問,可以聯(lián)系我們揚州天翔電氣。HXPnR-H系列單極組合式滑觸線由H型鋁合金本體導軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合
為什么行車安全滑觸線要用三相四線制或五線制2019/04/15
為什么行車安全滑觸線要用三相四線制或五線制,行車安全滑觸線一般是三相四線或者是三相五線制,目前要求安裝滑觸線必須為三相五線制,三相三線制安裝方式會被逐漸淘汰。三相五線制制中五線指的是:3根相線加一根地線一根零線。一般用途廣的低壓輸電方式是三相四線制,采用三根相線加零線供電,零線由變壓器中性點引出并接地,電壓為380/220V,取任意一根相線加零線構成220V供電線路供一般家庭用,三根相線間電壓為380V,一般供電機使用。三相五線制比三相四線制多一根地線,用于安全要求較高,設備要求統(tǒng)一接地的場所。
DHG-4-16/80行車滑觸線各個字母表示什么意思2019/04/13
DHG-4-16/80行車滑觸線各個字母表示什么意思?行車滑觸線專業(yè)生產(chǎn)廠家揚州天翔電氣產(chǎn)品型號說明介紹:DHG指的是多極管式滑觸線型號,4指的是極數(shù),16指的是單極導軌截面積,80指的是單極安全載流量。揚州天翔電氣DHG型多極滑觸線是一種安全、經(jīng)濟可靠的移動輸電裝置,是一種替代電纜卷筒和鋼質(zhì)滑線的理想產(chǎn)品。天翔電氣多極管式滑觸線結構簡單、安裝方便,導管中嵌有多支輸電銅導軌作為輸電母線,配置有多極電刷、移動靈活的集電器。天翔電氣多極管式滑觸線大大節(jié)省材料和安裝費用。多極管式滑觸線目前已被廣泛應用
什么是行車滑觸線?2019/04/13
什么是行車滑觸線?行車滑觸線產(chǎn)品別稱:單極滑觸線、單極H型滑觸線、組合式單極滑觸線、多極滑觸線、多極銅排滑觸線、多極管式滑觸線、多極銅排板式滑觸線、滑線、滑觸線、安全滑觸線、安全滑線、天車滑觸線、吊車滑觸線、行吊滑觸線、起重機滑觸線、龍門吊滑觸線、封閉軌安全滑觸線、無接頭滑觸線、無接縫滑觸線、節(jié)能型滑觸線、4級行車滑觸線、5級行車滑觸線等名稱。行車安全滑觸線用于給移動中的設備供電,由兩部分組成,滑線導軌(固定部分,與電源相接,常導軌由單長4m/根或者6米/根連接而成),集電器(滑動部分,可在行車
三相五線制行車滑觸線怎么安裝?2019/04/13
三相五線制行車滑觸線怎么安裝?首先看你選的是什么類型的行車安全滑觸線,不同種類的行車安全滑觸線安裝稍為有點不同,不過大同小異,揚州天翔電氣教你就是把滑觸線支架按一定間距固定好第二步把利用吊夾把滑線固定在支架上,對于H單極安全滑觸線和多極管式安全滑觸線來說,需要把連接處接好,然后在外面再裝上接頭護盒(護套),揚州天翔電氣提醒行車滑觸線兩端裝好端帽,根據(jù)行車及滑觸線位置固定好集電器,然后通電試車。行車起重機龍門吊安全滑觸線揚州天翔電氣考慮特殊情況,行車滑觸線的安裝一般采用架空式(立柱式),而不是采用
HXPnR-H系列單極組合式滑觸線概述及技術參數(shù)2019/04/11
HXPnR-H系列單極組合式滑觸線概述及技術參數(shù),HXPnR-H系列單極組合式滑觸線又稱單極滑觸線、組合式滑觸線、H型滑觸線、行車滑觸線、龍門吊滑觸線、起重機滑觸線等別稱。揚州天翔電氣單極組合式滑觸線具有運行速度快、載流量大、耐溫性能優(yōu)良等特點,其防護等級為IP45。揚州天翔電氣鋁質(zhì)滑線導軌內(nèi)腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術,把不銹鋼帶與鋁導線復合成一體,以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強接觸的耐磨性能,其導線與集電器接觸面做成“V”形槽,保證了集電器運行的平穩(wěn)性?!癏A”型其內(nèi)腔可運行多種集電
無接縫滑觸線適合戶外室外大型行車起重機龍門吊嗎?2019/04/09
無接縫滑觸線適合戶外室外大型行車起重機龍門吊嗎?可以室外使用,無非就是使用壽命與室內(nèi)相比來說更短,因為在戶外受到風吹日曬等環(huán)境,絕緣護套畢竟壽命有所降低。揚州市天翔電氣建議室外使用金屬外殼護套的安全滑觸線,因為(鋁合金外殼)金屬質(zhì)的外殼在使用過程中會起到一個防雨水的做用。天翔電氣金屬外殼外殼護套安全滑觸線有:單極H型安全滑觸線與多極管式滑觸線。一般大多是用在戶外,這就要求滑觸線在運行中要起到一個防雨水的作用。一般會采用地溝式的滑觸線或是用水泥架架空使用,相對于其他滑觸線的安裝方式來說,會比較麻煩
什么是行車滑觸線?行車滑觸線產(chǎn)品質(zhì)量衡量的標準2019/04/08
什么是行車滑觸線?行車滑觸線產(chǎn)品質(zhì)量衡量的標準,行車又稱起重機、行吊、門機、龍門吊等等別稱。行車滑觸線有:單極滑觸線、多極管式滑觸線、無接縫滑觸線、電纜滑線等安全滑觸線。揚州天翔電氣行車滑觸線檢修段可以添加、也可以不添加。行車滑觸線檢修段類似于隔離開關,主要作用是:當兩臺在同一軌道上個工作的起重機,有一臺起重機出現(xiàn)故障,檢修段可以隔離出現(xiàn)故障的起重機,保證*的起重機正常工作。行車滑觸線產(chǎn)品質(zhì)量衡量的標準:1、首先我們關鍵是滑觸線的碳刷,碳刷是滑觸線重要的配件之一,碳刷使用壽命一般不長,屬于易耗物
多極管式滑觸線與單極滑觸線哪種故障率低穩(wěn)定性高?2019/04/08
多極管式滑觸線與單極滑觸線哪種故障率低穩(wěn)定性高?天翔電氣多極管式安全滑觸線與單極H型安全滑觸線進行比較,雖然它們都屬于安全滑觸線,但還是有一些區(qū)別,其具體是為:揚州天翔電氣單極與多極安全滑觸線比較覺得單極H型安全滑觸線故障率低。其主要原因是單極H型安全滑觸線本身結構影響的。單極H型安全滑觸線,常用的主要結構是鋁合金導體、外殼為聚氯乙烯加特殊材料構成。揚州天翔電氣鋁合金導體有防磨不銹鋼鋼帶,其散熱性、安全性、導電性能都是移動設備的常選的,找一些正規(guī)的滑觸線廠家揚州天翔電氣購買,天翔電氣單極H型安全
20t行車(行吊、起重機)要用多大平方米的無接縫滑觸線?2019/03/26
20t行車(行吊、起重機)要用多大平方米的無接縫滑觸線?揚州天翔電氣建議單梁的行車用10平方、雙梁的行車用25平方、雙梁抓斗的行車用35平方,希望可以幫到你。無接縫滑觸線采用先進的技術生產(chǎn)而成,分為許多個級別,大體上都有一個共同的特征,就是斷電,可以穩(wěn)定地輸送電源,天翔電氣無接縫滑觸線并且方便安裝,不容易磨損,更換也比較簡單,這些都是它相對其它的安全滑觸線材料而言更勝*的關鍵所在,除此之外,市面上的無接縫滑觸線安裝彎曲半徑較小,是一種經(jīng)濟實惠的工藝產(chǎn)品,我們也可以結合自己需求,選擇靠譜的廠家進行
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