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ACE TUBUS TC安全阻尼器應(yīng)用范圍2020/03/09: 安全阻尼器適用于急停的產(chǎn)品ACE極其成功的TUBUS系列產(chǎn)品作為防碰撞裝置或限位阻尼器適用于急停工況。也可以為重載設(shè)備或起重機(jī)設(shè)備提供不同的型號(hào)，這種彈性緩沖器尤其適用當(dāng)無法瞬間停止，或當(dāng)在工況條件下工作。高穩(wěn)定性阻尼器采用復(fù)合聚多酯彈性體，在其他材料失靈或無法與之相類似地達(dá)到高一百萬次載荷循環(huán)使用壽命的性能，它可以提供高能量吸收。它們具有成本優(yōu)勢(shì)，小巧、輕便的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。由于能量吸收范圍在450至17,810Nm之間，因此它們可以作為液壓終端位置緩沖裝置的替代方案使用。產(chǎn)品家族TUBUSTC和T

ACE TUBUS TA輪廓阻尼器資料2020/03/09: 美國(guó)ACE輪廓阻尼器連續(xù)工作狀態(tài)下的低成本替代選項(xiàng)如果運(yùn)動(dòng)物體不必停止在位置，優(yōu)異的ACETUBUS系列產(chǎn)品是一個(gè)理想的替代選項(xiàng)。ACE可以提供超過140種不同規(guī)格的TUBUS產(chǎn)品，這些彈性阻尼器可以在工況條件下制動(dòng)運(yùn)動(dòng)物體。即使在狹小的安裝空間下，它們也是理想的選擇。這種高性能的阻尼器采用特殊復(fù)合聚酯彈性體制作而成，高達(dá)100萬次工作壽命，其他材料無法與之相媲美。它們具有高度經(jīng)濟(jì)適用性、結(jié)構(gòu)緊湊輕便，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)格的不同而呈現(xiàn)出不同的緩沖器特性。產(chǎn)品家族TUBUSTATUBUSTSTUBUSTR

SITRANS FUS超聲波流量計(jì)適用2020/03/09: 概述西門子現(xiàn)有兩種類型超聲波流量計(jì)，在線式和外夾式。能給用戶提供廣泛的技術(shù)選擇空間。以下章節(jié)說明了條型流量計(jì)。上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)親隨貨，本公司德國(guó)、美國(guó)設(shè)有金公司，17年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：德國(guó)KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM，VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品）SITRANSFUS在線流量計(jì)適用于大多數(shù)導(dǎo)電和非導(dǎo)電液體。優(yōu)勢(shì)更大

ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理2020/03/09: ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)及原理：ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的，即它的zu基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似8“字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空

ATOS齒輪泵 PFG-149-D用途2020/03/09: 意大利ATOS齒輪泵，阿托斯泵主要用途：ATOS泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)親隨貨，本公司德國(guó)、美國(guó)設(shè)有金公司，17年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：德國(guó)KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM，VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品）ATOS泵主要運(yùn)

HYDAC壓力傳感器HDA4144-B-025-000-F12020/03/06: HYDAC壓力傳感器HDA4144-B-025-000-F1上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)親隨貨，本公司德國(guó)、美國(guó)設(shè)有金公司，17年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：德國(guó)KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM，VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品）hydac壓力傳感器兩線制比較簡(jiǎn)單，一般客戶都知道怎么接線，一根線連接電源正極，另一個(gè)線也就是信號(hào)線經(jīng)過儀器連接到電源

KRACHT克拉克VC 0.2 AL 2F2020/03/05: 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)票隨貨，本公司德國(guó)，美國(guó)設(shè)有分公司，17年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：①德國(guó)KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM,VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品）克拉克KRACHT德國(guó)VC0.2AL2F克拉克流量計(jì)VC0.1F6RS同時(shí)能夠提供專業(yè)的技術(shù)分析！克拉克流量計(jì)VC0.1F6RS型號(hào)十分標(biāo)準(zhǔn)！咨詢克拉克流量計(jì)VC0.1F6RS

E+H物位計(jì) Micropilot FMR562020/03/05: 雷達(dá)測(cè)量行程時(shí)間原理MicropilotFMR56適用于固料物位測(cè)量的經(jīng)濟(jì)、高效的基本型儀表MicropilotFMR56專為固料貯倉(cāng)或貨柜等輕型工況條件下的物位測(cè)量而設(shè)計(jì)。Micropilot適合粉狀、粒狀等固體散料的連續(xù)、非接觸式的物位測(cè)量。測(cè)量值不受粉塵、進(jìn)料噪音、溫度變化、氣相介質(zhì)的影響。優(yōu)勢(shì)測(cè)量穩(wěn)定可靠，不受介質(zhì)和過程條件變化的影響HistoROM集成數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元，幫助快速調(diào)試、維修和診斷測(cè)量可靠性高，基于多回波追蹤計(jì)算，即使倉(cāng)內(nèi)存在障礙物依然能夠準(zhǔn)確測(cè)量硬件和軟件開發(fā)過程符合IEC6

IFM電感式傳感器利用原理2020/03/04: IFM電感式傳感器利用電磁感應(yīng)原理將被測(cè)非電量如位移、壓力、流量、振動(dòng)等轉(zhuǎn)換成線圈自感量L或互感量M的變化,再由測(cè)量電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量輸出。電感式傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,測(cè)量精度高,零點(diǎn)穩(wěn)定,輸出功率較大等一系列優(yōu)點(diǎn),其主要缺點(diǎn)是靈敏度、線性度和測(cè)量范圍相互制約,傳感器自身頻率響應(yīng)低,不適用于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量。IFM電感式傳感器種類很多，常見的有自感式傳感器，互感式傳感器和電渦流式傳感器三種電感式傳感器的工作原理是電磁感應(yīng)。它是把被測(cè)量如位移等，轉(zhuǎn)換為電感量變化的一種裝置。按照轉(zhuǎn)換方

德國(guó)IFM SI50101流量開關(guān)2020/03/04: 德國(guó)IFM流量開關(guān)如果有介質(zhì)流動(dòng)，則關(guān)閉輸出功能/如果無介質(zhì)流動(dòng)，則開啟輸出功能。本設(shè)備交貨時(shí)功能設(shè)定如下：輸出功能=常開。如有需要，可將輸出功能更改為常閉(→7.2)。德國(guó)IFM流量開關(guān)此時(shí)適用於：如果有介質(zhì)流動(dòng)，則開啟輸出功能。?德國(guó)IFM流量開關(guān)如果流速加快，且達(dá)到開關(guān)點(diǎn)時(shí)，開關(guān)狀態(tài)將會(huì)改變。?如果流速再次減慢，且達(dá)到開關(guān)點(diǎn)的遲滯還原值時(shí)，開關(guān)狀態(tài)將會(huì)改變。德國(guó)IFM流量開關(guān)遲滯狀態(tài)隨流速而改變，且主要受所設(shè)監(jiān)控范圍的影響。德國(guó)IFM流量開關(guān)設(shè)定范圍為5...100cm/s（=出廠設(shè)定）時(shí)

易福門溫度變送器的應(yīng)用2020/03/04: 易福門溫度變送器的應(yīng)用IIM帶顯示器的溫度變送器TD-050CFED06-A-ZVG，/USTD2211清潔設(shè)計(jì)，適合食品和飲料工業(yè)的需求的動(dòng)態(tài)反應(yīng)時(shí)間和極短的通電延遲時(shí)間清晰可見的4位LED顯示通過10-Link的準(zhǔn)確模擬輸出和便利通信高防護(hù)等級(jí)和壓力等級(jí)易福門溫度變送器應(yīng)用測(cè)量元件1xPt1000；（根據(jù)IINEN60751標(biāo)準(zhǔn)，*）介質(zhì)液體和氣體介質(zhì)抗壓強(qiáng)度【bar】160耐真空【mbar】-1000電氣數(shù)據(jù)工作電壓【V】18。。。32DC：（符合cLus-Class2標(biāo)準(zhǔn)）電流損耗【mA

易福門壓力傳感器PK6524技術(shù)參數(shù)2020/03/04: 易福門壓力傳感器PK6524的行業(yè)應(yīng)用上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)票隨貨，本公司德國(guó)，美國(guó)設(shè)有分公司，17年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：①德國(guó)KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM,VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品）德國(guó)易福門帶直觀開關(guān)點(diǎn)設(shè)定的壓力傳感器PK-010-RFG14-HCPKG/US//WPK6524可通過兩個(gè)調(diào)節(jié)環(huán)進(jìn)行簡(jiǎn)單開關(guān)點(diǎn)設(shè)定，達(dá)到

Kracht克拉克齒輪泵工作原理2020/03/03: Kracht克拉克齒輪泵工作原理克拉克KRACHT齒輪泵具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，每臺(tái)泵接受另一卸載泵的導(dǎo)控卸載信號(hào)。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個(gè)回路特殊的壓力調(diào)整，以使一臺(tái)或兩臺(tái)泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量?jī)r(jià)廉原動(dòng)機(jī)。負(fù)載傳感卸載回路。當(dāng)主控閥的控制腔（下腔）無負(fù)載傳感信號(hào)時(shí)，泵的所有流量經(jīng)閥1、閥2排回油箱；克拉克KRACHT齒輪泵當(dāng)給此控制

KRACHT克拉克齒輪泵KF40LF1-D15系列2020/03/03: 德國(guó)克拉克KRACHT創(chuàng)建于1911年，是家族企業(yè)，是在范圍內(nèi)運(yùn)作的中小型企業(yè)，共有員工310名，總部位于德國(guó)Werdohl，另有85名員工在匈牙利的布達(dá)佩斯工作。近十年來，公司的經(jīng)營(yíng)一直由Zahn家族掌管.作為富有創(chuàng)意的輸送泵、流量計(jì)、高壓齒輪泵、齒輪馬達(dá)、各種閥等等產(chǎn)品的開發(fā)商、設(shè)計(jì)工程師和制造商，我們將質(zhì)量視作為我們的生命線，并由此滿足用戶的需求和愿望。KRACHT克拉克齒輪泵KF40LF1-D15系列輸送泵KRACHT的齒輪泵具備的主要特征和突出優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，效率高，且運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小。結(jié)構(gòu)

KRACHT克拉克齒輪泵特點(diǎn)及應(yīng)用領(lǐng)域2020/03/02: KF齒輪泵產(chǎn)品特點(diǎn)：KF齒輪泵用于泵送各種流體。KF齒輪泵因其可以根據(jù)模塊配置按需裝配而著稱，而且以后可以升級(jí)。泵同時(shí)適用于潤(rùn)滑性能較弱的介質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)泵殼部分是由灰口鑄鐵制造的。齒輪單元由高強(qiáng)度表層硬化鋼制造，并通過特殊復(fù)合滑動(dòng)軸承襯加固和安裝。標(biāo)準(zhǔn)的傳動(dòng)軸采用旋轉(zhuǎn)軸唇型密封。各種規(guī)格的泵都采用斜齒嚙合。這一特點(diǎn)再加上特殊的齒輪構(gòu)造，能夠大大降低噪音和壓力波動(dòng)。KF齒輪泵應(yīng)用領(lǐng)域：離心機(jī)制造、噴涂機(jī)械、壓縮機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造加油站、過濾系統(tǒng)發(fā)電機(jī)制造熱力設(shè)備、大型電氣設(shè)備潤(rùn)滑制造工廠、潤(rùn)滑油系統(tǒng)機(jī)器制造

德國(guó)KRACHT齒輪泵KF631F1-D15應(yīng)用范圍2020/03/02: KRACHT齒輪泵KF631F1-D15主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi)，主動(dòng)齒輪軸伸出泵體，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、適價(jià)低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣KRACHT齒輪泵KP631P1-D15KRACHT齒輪泵在國(guó)內(nèi)工業(yè)的使用率還是較為高的，一般分布在鋼廠，鋼廠的KRACHT泵用量居多原理：是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由

德國(guó)克拉克齒輪泵KF12RF2-D15現(xiàn)貨2020/03/02: KRACHT油泵KF12RF2-D15現(xiàn)貨，支持技術(shù)，支持選型~上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)票隨貨，本公司德國(guó)，美國(guó)設(shè)有分公司，17年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：①德國(guó)KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM,VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品）齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降

KARCHT齒輪泵KF80RF 2-D15技術(shù)資料2020/03/02: 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)票隨貨，本公司德國(guó)，美國(guó)設(shè)有分公司，17年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：①德國(guó)KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM,VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、威格士等產(chǎn)品）KARCHT齒輪泵KF80RF2-D15技術(shù)資料KARCHT齒輪泵的分類就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用，

KRACHT齒輪泵 KFRF2-D152020/03/02: 結(jié)構(gòu)工作原理潤(rùn)滑油泵主要由泵體、齒輪、軸、軸承、前蓋后蓋、密封部件、聯(lián)軸器等部件組成。軸端密封有二種形式：填料密封、機(jī)械密封。嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒不斷進(jìn)入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進(jìn)入吸入室，隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室內(nèi)液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過程不斷進(jìn)行，形成連續(xù)的輸油過程。應(yīng)用離

菲尼克斯電涌保護(hù)器PWT 100-800AC-FM - 28005312020/02/28: 電涌保護(hù)器PWT100-800AC-FM-2800531防雷/電涌保護(hù)器,符合類型1/2/等級(jí)I/II的要求,用于3相電源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),PE和N組合安裝在一條導(dǎo)線中（L1,L2,L3,PEN）。上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司*，發(fā)票隨貨，本公司德國(guó)，美國(guó)設(shè)有分公司，17年老公司信譽(yù)保證項(xiàng)目支持：①德國(guó)KRACHT克拉克（流量計(jì)、指示器、齒輪泵、閥可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，同時(shí)流量計(jì)產(chǎn)品均可替代KEM,VSE、科寶等流量計(jì)）②意大利ATOS全系列產(chǎn)品（提供項(xiàng)目選型配套，技術(shù)支持，可替代力士樂、

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