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ATOS溢流閥SAGAM-20/10/350-EX24DC作用2020/05/16: ATOS溢流閥SAGAM-20/10/350-EX24DC上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是一家新型專營(yíng)進(jìn)口電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓、工控儀表的貿(mào)易企業(yè)。專業(yè)供應(yīng)意大利ATOS阿托斯,ATOS電磁閥,ATOS比例閥，ATOS放大器,ATOS油泵,ATOS齒輪泵等產(chǎn)品！公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.公司現(xiàn)在著重意大利ATOS阿托斯,ATOS電磁閥,ATOS比例閥，ATOS放大器安全閥又稱溢流閥

ATOS柱塞泵PVPC-C-3029/1D/11/WG常見問題2020/05/16: ATOS柱塞泵PVPC-C-3029/1D/11/WG常見問題上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是一家新型專營(yíng)進(jìn)口電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓、工控儀表的貿(mào)易企業(yè)。專業(yè)供應(yīng)意大利ATOS阿托斯,ATOS電磁閥,ATOS比例閥，ATOS放大器,ATOS油泵,ATOS齒輪泵等產(chǎn)品！公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.公司現(xiàn)在著重意大利ATOS阿托斯,ATOS電磁閥,ATOS比例閥，ATOS放大器選擇液壓柱塞

ATOS電磁閥DPHO-3713-N24DC選型2020/05/16: ATOS電磁閥DPHO-3713-N24DC選型上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司是一家新型專營(yíng)進(jìn)口電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓、工控儀表的貿(mào)易企業(yè)。專業(yè)供應(yīng)意大利ATOS阿托斯,ATOS電磁閥,ATOS比例閥，ATOS放大器,ATOS油泵,ATOS齒輪泵等產(chǎn)品！公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,不斷創(chuàng)新,開發(fā)高科技產(chǎn)品,始終以"質(zhì)量,用戶至上"為宗旨,積極引進(jìn)*產(chǎn)品和產(chǎn)品技術(shù),不斷開發(fā)新產(chǎn)品,盡心服務(wù),滿足用戶的新要求.公司現(xiàn)在著重意大利ATOS阿托斯,ATOS電磁閥,ATOS比例閥，ATOS放大器選型依據(jù)：1、根據(jù)管道參數(shù)

KRACHT齒輪泵KF80RF7-D15常見問題2020/05/16: KRACHT齒輪泵KF80RF7-D15常見問題是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。困油是泵比較常見的一種現(xiàn)象，在容積式液壓泵中普遍存在。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是：在吸油與壓油腔之間存在一個(gè)封閉容積，且容積大小發(fā)生變化。為了保證液壓泵正常工作，泵的吸、壓油腔必須可靠地隔開，而泵的密閉工作容積在吸油

KRACHT齒輪泵KF32RF1-D15選購(gòu)2020/05/15: KRACHT齒輪泵KF32RF1-D15當(dāng)天出貨是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。齒輪泵選型這幾個(gè)參數(shù)是*的：介質(zhì)名稱、介質(zhì)的粘度、溫度、是否有腐蝕性、是否含有顆粒。這幾個(gè)參數(shù)決定齒輪泵的材質(zhì)；流量、壓力這兩個(gè)參數(shù)確定齒輪泵的型式；有這幾個(gè)參數(shù)呢就能確定近本的齒輪泵了。當(dāng)然知道的信息越多對(duì)泵選型

KRACHT齒輪泵KF63RF2-D15原理2020/05/15: KRACHT齒輪泵KF63RF2-D15支持選型是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。齒輪泵是一種容積式回轉(zhuǎn)泵。其工百作原理是一對(duì)嚙合齒輪中一個(gè)主動(dòng)齒輪由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，另一個(gè)從動(dòng)齒輪與產(chǎn)動(dòng)齒輪嚙合而轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)兩齒逐漸分開，工作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，液體在大氣壓的作用下，經(jīng)吸入管內(nèi)吸入液體。

KRACHT齒輪泵KF50RF1-D15區(qū)別2020/05/15: KRACHT齒輪泵KF50RF1-D15支持選型是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。齒輪泵是一種容積式回轉(zhuǎn)泵。其工百作原理是一對(duì)嚙合齒輪中一個(gè)主動(dòng)齒輪由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，另一個(gè)從動(dòng)齒輪與產(chǎn)動(dòng)齒輪嚙合而轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)兩齒逐漸分開，工作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，液體在大氣壓的作用下，經(jīng)吸入管內(nèi)吸入液體。

KRACHT齒輪泵KF40RF1-D15當(dāng)天出貨2020/05/15: KRACHT齒輪泵KF40RF1-D15當(dāng)天出貨是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。齒輪泵選型這幾個(gè)參數(shù)是*的：介質(zhì)名稱、介質(zhì)的粘度、溫度、是否有腐蝕性、是否含有顆粒。這幾個(gè)參數(shù)決定齒輪泵的材質(zhì)；流量、壓力這兩個(gè)參數(shù)確定齒輪泵的型式；有這幾個(gè)參數(shù)呢就能確定近本的齒輪泵了。當(dāng)然知道的信息越多對(duì)泵選型

KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15支持選型2020/05/15: KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15支持選型是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。一、組成不同1、內(nèi)嚙合齒輪泵：內(nèi)嚙合齒輪泵由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。2、外嚙合齒輪泵：外嚙合齒輪泵由外嚙合主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。二、原理不同1、內(nèi)嚙合齒輪泵：內(nèi)

ATOS放大器E-ME-AC-01F 20 /2現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)2020/05/14: ATOS放大器E-ME-AC-01F20/2現(xiàn)貨當(dāng)天發(fā)伺服控制器”、“伺服放大器”，是用來控制伺服電機(jī)的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá)，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。7a64e59b9ee7ad9431333332643337一般是通過位置、速度和力矩三種方式對(duì)伺服馬達(dá)進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)高精度的傳動(dòng)系統(tǒng)定位，目前是傳動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品。工作原理目前主流的伺服驅(qū)動(dòng)器均采用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）作為控制核心，伺服驅(qū)動(dòng)器（圖1）可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)

ATOS溢流閥HMP-012/210介紹2020/05/14: ATOS溢流閥HMP-012/210介紹溢流閥是一知種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護(hù)作用。具體作用如下：1、起溢流作用。用定量泵供油時(shí)，它與節(jié)流閥配合，可以調(diào)節(jié)和平衡液壓系統(tǒng)中的流量。在這種場(chǎng)合下，閥門經(jīng)常隨著壓力的波動(dòng)而開啟，油液經(jīng)閥門流回油箱，起著定壓下的溢流作用。2、起安全保護(hù)作用。避免液壓系統(tǒng)和機(jī)床因過載而引起事故。在這種場(chǎng)合下，閥門平時(shí)是關(guān)閉的，只有負(fù)載超過規(guī)定的極*才開道啟，起安全保護(hù)作用。通常，把溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)工作壓力調(diào)高10~20

ATOS柱塞泵PVPC-C-3029/1D價(jià)格美麗2020/05/14: ATOS柱塞泵PVPC-C-3029/1D價(jià)格美麗選擇液壓柱塞泵需要考慮型號(hào)，材質(zhì)，驅(qū)動(dòng)方式，用途，泵軸位置，流量，原理，葉輪數(shù)目，性能等多方面因素，比如材質(zhì)有鑄鐵，鑄鋼，不銹鋼，玻璃鋼，塑料等；用途有增壓泵，計(jì)量泵，流程泵，管道泵，消防泵等；原理有柱塞泵，液環(huán)泵，齒輪泵，轉(zhuǎn)子泵，漩渦泵等。齒輪泵對(duì)油液的要求低，早的時(shí)候因?yàn)閴毫Φ统?，所以一般用在低壓系統(tǒng)中，先隨著技術(shù)襲的發(fā)展，壓力可以做到25MPa左右，常用在廉價(jià)工程機(jī)械和農(nóng)用機(jī)械方面，當(dāng)然在一般液壓系統(tǒng)中也有用的，但是他的油液脈動(dòng)大，不能變量

ATOS電磁換向閥DHI-0611/A-X 24DC 23現(xiàn)貨2020/05/14: ATOS電磁換向閥DHI-0611/A-X24DC23現(xiàn)貨電磁換向閥是電磁閥的一種類型。閥門：是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有截止、調(diào)節(jié)zd、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn)壓、分流或溢流泄壓等功能。電磁閥：是用電磁控制的閥門，是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件之一。泛指所有用電磁控制的閥門；特指（與其它具有說明的電磁閥，版如三通電磁閥、電磁幻象閥……并列的情況下）僅具有截止、導(dǎo)流功能的電磁閥。電磁換向閥：泛指可以控制介質(zhì)流向的電磁閥。特指液壓、氣動(dòng)控制系統(tǒng)中用于實(shí)現(xiàn)控制邏輯的換向閥。下圖分別為某種權(quán)電磁閥和電磁

HYDAC皮囊蓄能器SB330-13A1/112A9-330A價(jià)格美麗2020/05/13: HYDAC皮囊蓄能器SB330-13A1/112A9-330A蓄能器它能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)內(nèi)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常?；钊叫钅芷魉ㄟ^提升加載在密封活塞上的質(zhì)量塊把液壓系統(tǒng)中的壓力能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能積蓄起來。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力穩(wěn)定。缺點(diǎn)是安裝容局限性大，只能垂直安裝；不易密封；質(zhì)量塊慣性大，不靈敏。這類蓄能器僅供暫存能量用。蓄能器有三種用途：

HYDAC壓力開關(guān)HDA4745-B-250-000價(jià)格美麗2020/05/13: HYDAC壓力開關(guān)HDA4745-B-250-000價(jià)格美麗壓力開關(guān)采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路，再經(jīng)CPU模塊化信號(hào)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)壓力信號(hào)的檢測(cè)、顯示、報(bào)警和控制信號(hào)輸出。壓力開關(guān)可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制，是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表。壓力開關(guān)廣泛用于航空航天和領(lǐng)域，如M1A1坦克、阿波羅飛船、波音747、空客A320、F22、F117等產(chǎn)品制造。市場(chǎng)上這幾年比較流行的是電子式壓力開關(guān)，用來替代電接點(diǎn)壓力表和

KRACHT齒輪泵KF25RF9-D15優(yōu)勢(shì)2020/05/13: KRACHT齒輪泵KF25RF9-D15優(yōu)缺點(diǎn)是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。齒輪泵選型這幾個(gè)參數(shù)是*的：介質(zhì)名稱、介質(zhì)的粘度、溫度、是否有腐蝕性、是否含有顆粒。這幾個(gè)參數(shù)決定齒輪泵的材質(zhì)；流量、壓力這兩個(gè)參數(shù)確定齒輪泵的型式；有這幾個(gè)參數(shù)呢就能確定近本的齒輪泵了。當(dāng)然知道的信息越多對(duì)泵選型就

KRACHT齒輪泵KF12RF9-D15常見故障2020/05/13: KRACHT齒輪泵KF12RF9-D15常見故障是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。齒輪泵選型這幾個(gè)參數(shù)是*的：介質(zhì)名稱、介質(zhì)的粘度、溫度、是否有腐蝕性、是否含有顆粒。這幾個(gè)參數(shù)決定齒輪泵的材質(zhì)；流量、壓力這兩個(gè)參數(shù)確定齒輪泵的型式；有這幾個(gè)參數(shù)呢就能確定近本的齒輪泵了。當(dāng)然知道的信息越多對(duì)泵選型

KRACHT齒輪泵KF25RF9-D15優(yōu)缺點(diǎn)2020/05/13: KRACHT齒輪泵KF25RF9-D15優(yōu)缺點(diǎn)是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。齒輪泵選型這幾個(gè)參數(shù)是*的：介質(zhì)名稱、介質(zhì)的粘度、溫度、是否有腐蝕性、是否含有顆粒。這幾個(gè)參數(shù)決定齒輪泵的材質(zhì)；流量、壓力這兩個(gè)參數(shù)確定齒輪泵的型式；有這幾個(gè)參數(shù)呢就能確定近本的齒輪泵了。當(dāng)然知道的信息越多對(duì)泵選型就

KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15當(dāng)天出貨2020/05/12: KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15秒發(fā)現(xiàn)貨是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國(guó)Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國(guó)更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。齒輪泵選型這幾個(gè)參數(shù)是*的：介質(zhì)名稱、介質(zhì)的粘度、溫度、是否有腐蝕性、是否含有顆粒。這幾個(gè)參數(shù)決定齒輪泵的材質(zhì)；流量、壓力這兩個(gè)參數(shù)確定齒輪泵的型式；有這幾個(gè)參數(shù)呢就能確定近本的齒輪泵了。當(dāng)然知道的信息越多對(duì)泵選型

HYDAC壓力傳感器EDS346-1-250-000用途2020/05/12: HYDAC壓力傳感器EDS346-1-250-000壓力百傳感器(PressureTransducer)是能感受壓力信號(hào)，并能按照一定的規(guī)律將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可用的輸出的電信號(hào)的器件或裝置。壓力傳感器通常由壓力敏感元件和信號(hào)處理單元組成。按不同的測(cè)試壓力類型，壓力傳感器可分為表壓傳感器、差壓傳感器和度絕壓傳感器。壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境知，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)?，F(xiàn)代傳感器在原

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