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高速公路收費(fèi)站用限檢測(cè)系統(tǒng)2019/05/22: 高速公路收費(fèi)站用限檢測(cè)系統(tǒng)包括稱重平臺(tái)、收尾線圈、出口欄桿機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)控制柜、車牌識(shí)別儀、稱重主機(jī)及軟件、顯示器、信息顯示屏、設(shè)備的供電、信號(hào)傳輸電纜（信號(hào)轉(zhuǎn)換設(shè)備）。當(dāng)車輛駛?cè)霗z測(cè)車道，系統(tǒng)將自動(dòng)采集車輛的軸重、軸型、車型、速度、車牌號(hào)碼等有關(guān)信息，數(shù)據(jù)上傳到稱重主機(jī)進(jìn)行處理。稱重主機(jī)可現(xiàn)實(shí)檢測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)治標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)識(shí)別重車輛，自動(dòng)引導(dǎo)重車輛進(jìn)入復(fù)檢車道。如果車輛不重，出口欄桿機(jī)自動(dòng)抬起，允許車輛離開檢測(cè)車道。高速公路收費(fèi)站用限檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)備的組成稱重臺(tái)（秤臺(tái)式）：·稱框（預(yù)埋在車道內(nèi)）·秤臺(tái)（臺(tái)面）

我國(guó)衡器產(chǎn)品的分類2019/05/21: 我國(guó)衡器產(chǎn)品的分類：對(duì)衡器產(chǎn)品的分類，我國(guó)歷*的衡器產(chǎn)品分類是根據(jù)秤的結(jié)構(gòu)和使用方法而定類和名稱，計(jì)分為三大類，即桿秤、機(jī)械式秤和電子秤。（一）桿秤在我國(guó)有著久遠(yuǎn)的歷史和龐大的市場(chǎng)。秤桿有骨桿、木桿、金屬桿（銅桿、鋁桿）；秤砣有石砣、金屬砣；提繩有二提繩、三提繩。計(jì)量單位的演變由夏商時(shí)期使用銖和兩，發(fā)展到周朝時(shí)期銖、兩、金、均、石（二十四銖為一兩，十六兩為一斤，三十斤為一均，四十均為一石）。據(jù)古籍記載，古代以北斗七星，南斗六星和福祿壽三星共十六顆星為記，在秤桿上刻制十六顆星花，故成為十六兩制秤，

汽車衡出現(xiàn)故障時(shí)其判斷方法2019/05/20: 汽車衡出現(xiàn)故障時(shí)其判斷方法：1)檢測(cè)單個(gè)傳感器的輸入、輸出阻抗是否在范圍內(nèi)電子汽車衡中的柱式、橋式傳感器大致有四線制和六線制之分，六線制由于多了一組反饋線，可以減少電阻、維持恒壓，避免由于線路長(zhǎng)度而引起的信號(hào)衰竭，所以較四線制好。這兩種傳感器的輸出阻抗一般在(350?1)Ω之間；輸入阻抗在(382?4)Ω之間。2)判斷傳感器零點(diǎn)是否輸出過大時(shí)，可在空稱狀態(tài)下，測(cè)量總信號(hào)電纜上的電壓信號(hào)。3)儀表數(shù)值劇烈跳動(dòng)，有時(shí)需要測(cè)量屏蔽線與其它線間的絕緣阻值(其理論值大于或等于5000M)?？捎萌f用表大一檔

不銹鋼液壓叉車秤2019/05/18: 不銹鋼叉車秤是倉庫車間使用的一款液壓手動(dòng)叉車稱重器具。在叉車的基礎(chǔ)上加裝模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊與顯示器設(shè)計(jì)的稱重產(chǎn)品。便于稱重與貨物搬運(yùn)的同步解決，提高作業(yè)效率。采用不銹鋼材質(zhì)精工制造，整體拉絲表面工藝處理，滿足防水、防腐蝕場(chǎng)合的使用；模具沖壓結(jié)構(gòu)車體，配置4顆特制的不銹鋼傳感器，使加裝的模塊與車體有機(jī)銜接一體。防水接線盒搭配不銹鋼顯示器。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、外形美觀大方。整秤的防水、防腐蝕性能強(qiáng)。車體升限85mm～200mm。標(biāo)配顯示器具交直流兩用，可充電式蓄電池，具稱重顯示、置零、去皮、累計(jì)等基本功能

汽車衡器的組成及工作原理2019/05/17: 汽車衡器的組成及工作原理一、汽車衡器的工作原理被稱重物或載重汽車停在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后，即可打印稱重?cái)?shù)據(jù)；如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。二、汽車衡器的組成承重和傳力部分：將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置，包括稱

上海電梯配重砝碼租賃2019/05/16: 上海亭衡衡器有限公司現(xiàn)有M1等級(jí)20kg和25kg標(biāo)準(zhǔn)砝碼，標(biāo)準(zhǔn)砝碼在國(guó)發(fā)生產(chǎn)中的作用是毋庸置疑，是檢定和校準(zhǔn)計(jì)量器具的標(biāo)準(zhǔn)件，也是每個(gè)衡器生產(chǎn)企業(yè)合格產(chǎn)品出廠的主要檢驗(yàn)依據(jù)。我司本著互惠互利的原則，標(biāo)準(zhǔn)砝碼除滿足日常生產(chǎn)需要之外，為方便其它個(gè)人、企業(yè)和計(jì)量機(jī)械應(yīng)急需要特制訂砝碼租賃使用管理制度，內(nèi)容如下：1、租賃需方提出書面申請(qǐng)遞交至我司負(fù)責(zé)人；2、經(jīng)我司負(fù)責(zé)人同意簽字方可外借租賃；3、本著按成本收費(fèi)的原則，在雙方自愿的前提下，砝碼租賃費(fèi)每日按每噸300元的標(biāo)準(zhǔn)收取，不含運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí)為確保雙

影響砝碼磁性測(cè)量數(shù)據(jù)的因素2019/05/15: 砝碼概述：電子天平的方便使用已遍于各個(gè)行業(yè)，并已得到了廣泛的使用。而砝碼則是天平的主要配件部分。下面主要介紹影響砝碼磁性測(cè)量數(shù)據(jù)的因素。影響砝碼磁性測(cè)量數(shù)據(jù)的因素：（1）電子天平顯示的質(zhì)量變化的平均值對(duì)砝碼磁化率測(cè)量不確定度的影響。（2）磁化率計(jì)的磁鐵中心到被測(cè)砝碼底部的垂直距離對(duì)砝碼磁化率測(cè)量不確定度的影響。（3）磁鐵磁矩對(duì)砝碼磁化率測(cè)量不確定度的影響。（4）砝碼幾何尺寸對(duì)砝碼磁化率測(cè)量不確定度的影響。（5）重力加速度對(duì)砝碼磁化率測(cè)量不確定度的影響。砝碼磁性測(cè)量結(jié)果：1、JF-1型無磁不銹鋼的

M12等級(jí)噸位砝碼檢測(cè)方法的探討2019/05/14: *，當(dāng)要進(jìn)行準(zhǔn)確度要求較高的質(zhì)量測(cè)量時(shí)，常采用ABA或ABBA（A代表標(biāo)準(zhǔn)砝碼，B代表被測(cè)砝碼）循環(huán)方式進(jìn)行衡量，之后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。這就是目前國(guó)內(nèi)外*的經(jīng)典的質(zhì)量差值法。對(duì)于單個(gè)砝碼的標(biāo)稱質(zhì)量小于5千克的砝碼是容易實(shí)現(xiàn)的。然而對(duì)于批量的單個(gè)標(biāo)稱質(zhì)量為1000千克的大質(zhì)量砝碼，實(shí)際檢測(cè)工作中的操作困難就顯而易見了。對(duì)于用戶來說，幾十個(gè)噸位砝碼的吊裝運(yùn)輸，不僅成本較大，而且存在一定吊裝運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)。于是用戶要求計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)來進(jìn)行檢定工作。否則寧可不檢測(cè)，也不會(huì)主動(dòng)送到實(shí)驗(yàn)室來，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。

可以坐著稱體重的透析秤2019/05/13: 可以坐著稱體重的透析秤叫做電子座椅秤（帶有可折疊扶手和腳踏板）座椅秤稱重量是200kg，檢定分度值是100g它不僅符合所有基本的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，還擁有許多的典型優(yōu)勢(shì)，例如可折疊式扶手和腳踏板，安全可靠的腳輪剎車，符合人體工程學(xué)的成形座椅、扶手和腳輪，使座椅秤更加易于推動(dòng)。當(dāng)然座椅秤也具有非常重要的輔助功能：去皮功能可以準(zhǔn)確顯示新增重量，保持功能可以在體檢中先照顧病患，然后讀出測(cè)量結(jié)果。為安全稱重提供便利。無論站著、坐著、還是在輪椅中，都無需改變姿勢(shì)。站著的病人可以扶著牢固的扶手；坐著時(shí)可以坐在折疊椅中

皮帶秤鏈碼的維護(hù)和保養(yǎng)方法2019/05/11: 皮帶秤鏈碼的維護(hù)和保養(yǎng)方法：1、鏈碼使用前需在鏈片連接處加5號(hào)機(jī)油潤(rùn)滑，保證各鏈轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。2、鏈碼的拆裝必須按順序進(jìn)行，搬運(yùn)時(shí)小心輕放，不得亂敲、亂砸，以免影響精度。3、鏈碼使用完畢，必須分段拆開，清理干凈，涂上防銹油，放入鏈碼箱內(nèi)保管。一般以5組滾球?yàn)橐欢?，分段拆開裝箱。對(duì)于較重的鏈碼，為減輕每箱的重量，便于搬運(yùn)，可將2組或3組滾球裝在一箱。使用或測(cè)檢時(shí)，必須按滾球端面的分段編號(hào)組裝，以免引起誤差。

物流公司該如何挑選既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的叉車秤？2019/05/10: 叉車秤是在工廠車間、倉庫及物流行業(yè)中使用非常多的稱重設(shè)備，它能同時(shí)滿足稱重和搬運(yùn)的目的，使用過程中也頗受客戶好評(píng)，那在使用率這么高的叉車秤，我們?cè)撊绾翁暨x適合自己既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的叉車秤呢？下面就由上海亭衡為大家一一講解：1、根據(jù)作業(yè)功能選擇叉車秤叉車秤的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)稱重、升降堆卸稱重、傾倒油桶稱重等。根據(jù)貴公司所需要的作業(yè)功能從本公司的產(chǎn)品系列中初步確定。2、根據(jù)稱重貨物的重量和值選擇叉車秤叉車秤稱量程是500kg-3t，跟據(jù)貴公司需要稱重貨物的重量來選擇，叉車秤量程和精度：500kg

電子地磅秤的使用環(huán)境2019/05/09: 電子地磅秤的使用環(huán)境：1、注意操作環(huán)境中的濕度與粉塵。電子地磅秤不建議露天環(huán)境下時(shí)間太長(zhǎng)，尤其不可淋雨；操作環(huán)境保持干燥；電子地磅秤使用中避免靠近熱源。2、由于很多使用場(chǎng)合可能有蟲鼠害威脅，電子平臺(tái)秤信號(hào)線有些地方裸露在外面，因此需嚴(yán)防蟲鼠破壞。3、在雷電頻繁發(fā)生的地區(qū)，或在雷雨季節(jié)，必須安裝可靠的避雷器或其他可靠防雷措施。傳感器和儀表都是靜電敏感設(shè)備，在使用中必須切實(shí)采取防靜電措施。

稱重模塊的稱重原理2019/05/08: 稱重模塊的稱重原理：1、以一個(gè)典型的化學(xué)反應(yīng)釜秤量為例，安裝在反應(yīng)釜底部的三個(gè)壓式把將釜體的重量信號(hào)傳至接線盒。接線盒中并聯(lián)各路稱重模塊信號(hào)，并可根據(jù)各稱重模塊受載情況調(diào)節(jié)角差，經(jīng)過匯集后的重量信號(hào)送至稱重端或重量變送器。稱重終端或重量變送器將重量信號(hào)處理成相應(yīng)的重量數(shù)據(jù)。2、稱重模塊是一種新型的稱重元件，它將稱重傳感器、負(fù)荷傳遞裝置和安裝連接件等部件組合在一起，可以非常方便地和各種形狀的機(jī)械裝置相連接，如滾道、平臺(tái)、立罐、槽罐、料斗等。3、安裝了稱重模塊的系統(tǒng)既可以保證稱重傳感器的精度高，長(zhǎng)期

教大家選擇液壓搬運(yùn)車秤規(guī)格2019/05/07: 如何選擇液壓搬運(yùn)車秤規(guī)格：請(qǐng)仔細(xì)閱讀以下相關(guān)注意事項(xiàng)，選擇合適您使用的規(guī)格！·貨叉規(guī)格選擇·托盤內(nèi)孔橫向間距（寬度）大于700mm，建議選擇貨叉寬度680mm托盤內(nèi)孔橫向間距（寬度）小于700mm，建議選擇貨叉寬度560mm·托盤高度要求·托盤內(nèi)孔豎向間距（高度）務(wù)必大于85mm·油缸區(qū)別說明·整體澆鑄油缸整體鑄造油泵，密封式避免漏油，整體閥芯易維修，溢流過載保護(hù)分體式焊接油缸經(jīng)濟(jì)實(shí)用，性能強(qiáng)悍，分體設(shè)計(jì)，方便維修

不銹鋼材質(zhì)砝碼的特性說明2019/05/06: 不銹鋼材質(zhì)砝碼耐腐蝕，耐熱含鉻，鎳元素激光鐳射雕刻雷射激光四次雕刻，精細(xì)雕刻環(huán)保泡綿塑料盒包裝加厚環(huán)保泡沫綿內(nèi)襯，ABS塑料包裝安全可靠底部帶可調(diào)節(jié)腔保證砝碼的準(zhǔn)確度，調(diào)節(jié)砝碼的重量冰晶鏡面拋光工藝，耀眼光芒三輪工序鏡面拋光，高光潔度，便于清潔保養(yǎng)高溫固溶成型工藝避免冷處理成型，奧氏體轉(zhuǎn)刀氏體鐵素帶來的磁性干擾數(shù)控標(biāo)準(zhǔn)切形

關(guān)于汽車衡的安裝基礎(chǔ)及施工建議2019/05/06: 汽車衡兩種基礎(chǔ)安裝建議：淺基坑式結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)保證秤體與地面持平，不占用過多路面，開挖深度含秤體安裝本身與承重梁合計(jì)高度，適用在無法安裝地上式結(jié)構(gòu)狀況?！?yōu)點(diǎn)：不占用路面，廠區(qū)整體美觀度不被改變，車輛上秤較輕松·缺點(diǎn)：相對(duì)無基坑結(jié)構(gòu)，施工成本較高，對(duì)基坑底部排水結(jié)構(gòu)要求較高，容易造成長(zhǎng)期積水影響秤體使用壽命，或雜物堆積，檢修維護(hù)不方便無基坑汽車衡結(jié)構(gòu)適用于大多數(shù)場(chǎng)地比較寬裕，安裝不影響路面車輛通行，車輛進(jìn)出掉頭比較開闊方便的場(chǎng)合。·優(yōu)點(diǎn)：施工成本較淺基坑式低，檢修維護(hù)方便，排水方便簡(jiǎn)單，較少發(fā)生雜物抵

輪椅秤使用注意事項(xiàng)2019/05/05: 輪椅秤使用注意事項(xiàng)：1、輪椅秤是精密儀器，使用前請(qǐng)先參考水平儀調(diào)整其水平位置。2、不要過稱量范圍，如果負(fù)載過重，會(huì)毀壞產(chǎn)品。3、請(qǐng)?jiān)诔Ｊ覝叵率褂?，不要放在過冷或者過熱的環(huán)境中。4、請(qǐng)把輪椅秤放在清潔的環(huán)境中，灰塵、泥土、潮濕、震動(dòng)、氣流以及至于電器附近都會(huì)影響產(chǎn)品的精度。5、避免劇烈搖晃、落地或震動(dòng)，確保輪椅秤被碰撞。6、在使用過程中將輪椅推放在秤的中心方位，讓秤體傳感器平衡受力，避免影響秤的使用壽命。7、稱重儀表如長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)（如一個(gè)月以上），應(yīng)依據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電查看，避免受潮或其他不良?xì)怏w

100g/0.01mg十萬分之一微量天平2019/04/30: 100g/0.01mg十萬分之一微量天平是我們積累多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)傳統(tǒng)天平傳感器技術(shù)的特性進(jìn)行深層面的探索和優(yōu)化。本著創(chuàng)新理念，運(yùn)用了自定義時(shí)間和溫度變化來控制觸發(fā)內(nèi)部校正和相應(yīng)的軟件編程對(duì)新一代單體傳感技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破。該傳感技術(shù)特點(diǎn)是稱重響應(yīng)性快，耐久性強(qiáng)，一致性強(qiáng)，一致性均衡，靈敏性與穩(wěn)定性相互兼容。技術(shù)指標(biāo)：型號(hào)PT-104/35SPT-104/55SPT-124/85SPT-124/105S量程30g/100g50g/100g80g/120g100g/120g可讀性0.01mg/0.1mg

用于防爆區(qū)域安全稱重的電子秤2019/04/29: 用于防爆區(qū)域安全稱重的電子秤防爆區(qū)域解決方案可幫助您實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境符合安全操作和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，并通過用于防爆區(qū)域的經(jīng)認(rèn)證的設(shè)備，提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量。無論您在1區(qū)或21區(qū)與1分區(qū)防爆、2區(qū)和22區(qū)或分區(qū)2防爆稱重，可確保用天平、指示器和附件、稱重模塊和任何尺寸、外形和體積的稱重秤臺(tái)進(jìn)行準(zhǔn)確稱重。提供廣泛的批準(zhǔn)用于防爆區(qū)域的電子秤，便于快速進(jìn)行的稱重、配方、灌裝和檢重。這些電子秤采用本安型設(shè)計(jì)，確保在Zone1/21或Division1和Zone2/22或Division2生產(chǎn)區(qū)安全使用。我們的秤臺(tái)和臺(tái)

普通灰口鑄鐵砝碼2019/04/28: 普通灰口鑄鐵砝碼主要是碳以片狀石墨形式析出的鑄鐵。灰口鑄鐵應(yīng)用很廣，在各類鑄鐵的總產(chǎn)量中，灰口鑄鐵約占80%以上。灰口鑄鐵砝碼的成分大致范圍為：2.5%～4.0%C，1.0%～3.0%Si，0.25%～1.0%Mn，0.05%～0.50%P，0.02%～0.20%S。具有上述成分范圍的液體鐵水，在進(jìn)行緩慢冷卻凝固時(shí)，將發(fā)生石墨化，析出片狀石墨。其斷口的外貌呈暗灰色，故稱為灰口鑄鐵。普通灰口鑄鐵砝碼的組織是由片狀石墨和鋼的基體兩部分組成的。在光學(xué)顯微鏡下觀察，石墨呈不連續(xù)的片狀，或直或彎。其基體則

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