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德國AVENTICS調(diào)節(jié)閥故障怎么處理2020/04/13

德國AVENTICS調(diào)節(jié)閥故障怎么處理AVENTICS調(diào)節(jié)閥確保大家在使用上更好的調(diào)節(jié)孔控制壓力精度生產(chǎn)的，因為每一種調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用確保zuijia壓力、超高精確度和超高動態(tài)：能夠精確設(shè)定和動態(tài)調(diào)整的壓力是實現(xiàn)優(yōu)化、節(jié)能流程的基礎(chǔ)。AVENTICS安沃馳提供眾多選擇，從高動態(tài)的電動氣動調(diào)壓器到可直接安裝于供給管線中的簡單的手動調(diào)壓器。我們的旋入式調(diào)壓器可以直接擰到單獨的耗氣設(shè)備上，為應(yīng)用提供zuijia的壓力。其典型的應(yīng)用是降低氣缸回程的壓力以提高能效。借助AVENTICS安沃馳的精密調(diào)節(jié)閥，您可

VICKERS單向閥4CG/4CS/4CT系列產(chǎn)品特點2020/04/10

VICKERS單向閥4CG/4CS/4CT系列產(chǎn)品特點本次為大家介紹的是美國伊頓威格士單向閥4CG/4CS/4CT系列技術(shù)說明，如果您剛好想了解VICKERS單向閥4CG/4CS/4CT系列產(chǎn)品，請查看以下文章，應(yīng)該對您有幫助哦！VIXKERS威格士4CG-10系列板式單向閥、4CS-03系列螺紋式單向閥和4CT-06/10系列單向閥。這些液控單向閥沿一個方向作為標準單向閥而工作，但也能靠外控壓力信號開啟而允許反向流動。一個可選的釋壓特征（與適當?shù)目刂茐毫嫌茫┰陂y開啟允許全部流量之前為大體積的

意大利ATOS柱塞泵噪音處理方法2020/04/09

意大利ATOS柱塞泵噪音處理方法ATOS柱塞泵往復(fù)泵種屬于容積式泵通偏輪十字滑塊機構(gòu)電機旋轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)變柱塞往復(fù)運柱塞拉由入口單向閥口單向閥柱塞形密閉腔容積增加壓力降低口閥關(guān)閉進口閥打液體進入腔體內(nèi);柱塞前推由入口單向閥口單向閥柱塞形密閉腔容積減少工作室壓力升高進口閥關(guān)閉高于管道壓力口閥打液體排隨著柱塞往復(fù)運液體斷入口管道通柱塞泵進入口管道（1）吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因

SICK安全光柵怎么維護和保養(yǎng)2020/04/08

SICK安全光柵怎么維護和保養(yǎng)下面，就說說西克-施克SICK安全光柵如何進行維護和保養(yǎng)：1.首先，要經(jīng)常進行安全光幕的檢查工作，做到定期檢查，每天檢查安全光幕的指示燈是否正常，開啟機械做一次試運行，看安全光幕的每一束發(fā)光單元是否有問題;2.定期用干凈的抹布定期擦拭干凈，安全光柵的工作原理就是通過紅外線的發(fā)射和接受實現(xiàn)的，這在粉塵比較大的廠房，經(jīng)常擦拭安全光幕尤為重要;3.多油多水的環(huán)境，要盡量讓光電護手避免接觸油質(zhì)和水，一些帶有腐蝕性的液體更加不能碰到安全光幕上;4.做到定期檢測。5.防干擾，安

教您正確安裝BURKERT寶德流量計2020/04/07

教您正確安裝BURKERT寶德流量計BURKERT液體流量計如何安裝：1、選擇充滿液體的直管段，如管路的垂直段(流向由下向上為宜)或充滿液體的水平管道(整個管路中低處為宜)，在安裝與測量過程中，不得出現(xiàn)非滿管情況；2、測量位置應(yīng)選在探頭上游大于5D和下游有3D直管處；3、測量點選擇應(yīng)盡可能遠離泵、閥門等設(shè)備，避免其對液體流量計測量的干擾；4、測量點選擇應(yīng)盡可能遠離大功率電臺、強磁場干擾源等。安裝時特別注意：1、測量電極的軸線必須近似于水平方向；2、測量管道內(nèi)必須安全充滿液體；3、流量計的前方要有

ATOS防爆閥工作原理及安裝注意2020/04/03

ATOS防爆閥工作原理及安裝注意意大利ATOS防爆閥主要應(yīng)用在大型機械式舞臺、舉升機、升降機、汽車檢測維修大梁等沒有機械鎖緊系統(tǒng)的設(shè)備液壓系統(tǒng)上，主要起保護作用，防止安全事故的發(fā)生。屬于液壓系統(tǒng)的鎖緊措施。這項要求，在CE認證里是必須的一項要求，所以防爆閥zui先有歐洲發(fā)明生產(chǎn)。后又傳到國內(nèi)，并的到了廣泛的應(yīng)用。防爆閥結(jié)構(gòu)簡單，外形緊湊小巧，能夠很方便的接到執(zhí)行單元的入口處。防爆閥的工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵

BURKERT電磁閥常見故障檢修方案2020/04/02

BURKERT電磁閥常見故障檢修方案以“電磁閥姿勢一切正常，但不了緩沖作用”常見故障為例論述檢修計劃方案：某工氯乙烯生產(chǎn)車間，應(yīng)用閥門為中國某一大型企業(yè)的單座電磁閥。此生產(chǎn)流水線年產(chǎn)量10萬噸級再生塑料，氯乙烯生產(chǎn)車間的縮小、轉(zhuǎn)換、分餾工段長有兩個生產(chǎn)流水線。除縮小外，轉(zhuǎn)換和分餾工段長都很多應(yīng)用氣動電磁閥，每一個電磁閥的辦公環(huán)境是*不一樣的，而每一條管道上一般都只能一個電磁閥，一些電磁閥邊上還下設(shè)雙回路供電，能夠根據(jù)手動式閥門操縱。假如電磁閥出現(xiàn)異常，能夠打開雙回路供電閥，確保一切正常生產(chǎn)制造。

HYDAC賀德克傳感器功能介紹2020/03/31

HYDAC賀德克傳感器功能介紹HYDAC傳感器結(jié)合長期以來測試技術(shù)的研究和實際經(jīng)驗而提出來的。是一個相對獨立的智能單元，它的出現(xiàn)對原來硬件性能苛刻要求有所減輕，而靠軟件幫助可以使傳感器的性能大幅度提高。1、HYDAC傳感器信息存儲和傳輸——隨著全智能集散控制系統(tǒng)HYDAC傳感器對智能單元要求具備通信功能，用通信網(wǎng)絡(luò)以數(shù)字形式進行雙向通信，這也是HYDAC傳感器關(guān)鍵標志之一。HYDAC傳感器通過測試數(shù)據(jù)傳輸或接收指令來實現(xiàn)各項功能。如增益的設(shè)置、補償參數(shù)的設(shè)置、內(nèi)檢參數(shù)設(shè)置、測試數(shù)據(jù)輸出等。2、H

意大利ATOS電磁閥故障解決及排查2020/03/30

意大利ATOS電磁閥故障解決及排查意大利ATOS電磁換向閥的品種繁多，按其工作位置數(shù)和通路數(shù)的多少可分為二位三通、二位四通、三位四通等；按其復(fù)位和定位形式可分為彈簧復(fù)位式、鋼球定位式、無復(fù)位彈簧式；按其閥體與電磁鐵的連接形式可分為法蘭連接和螺紋連接；按其所配電磁鐵的結(jié)構(gòu)形式可分為干式和濕式，每一類又有交流、直流、本整等形式，而且所需電源電壓又有好多種，因而在其結(jié)構(gòu)上存在很多差別。阿托斯電磁換向閥概念：利用電磁鐵的通、斷電來直接推動閥芯，以此控制油口的導(dǎo)通狀態(tài)。電磁換向閥在正常使用過程中有損耗，損

PARKER柱塞泵的日常維護及壽命延長2020/03/27

PARKER柱塞泵的日常維護及壽命延長很多人認為只要采購回來派克柱塞泵裝機就好了，后面就不用管了，我想說的是PARKER柱塞泵的日常維護也很重要，如果日常不維護，定期不保養(yǎng)會導(dǎo)致壽命減短，同時液壓元件油比較臟也會導(dǎo)致派克柱塞泵出現(xiàn)故障，嚴重會不工作，您還覺得日常維護及保養(yǎng)不重要嗎？下面為您介紹一下PARKER柱塞泵的日常維護采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時，就應(yīng)該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是

美國PARKER柱塞泵工作中注意事項2020/03/26

美國PARKER柱塞泵工作中注意事項派克柱塞泵的振動是由于供液不平穩(wěn)，柱塞泵的壓力變化所引起的，通常表現(xiàn)為進出口管線的振動，而管線的振動是由壓力的波動引起的，壓力的波動又是由流量波動引起的。其關(guān)系表現(xiàn)為：流量波動→壓力波動→管線振動。1、供液不平穩(wěn)通常，在沒有灌注泵（喂水泵或喂油泵）時，柱塞泵主要依靠與大罐內(nèi)液體的壓力差來實現(xiàn)供液。因此，當罐內(nèi)液面逐漸下降時，柱塞泵會隨之出現(xiàn)供液不足，引起不同程度的振動。特別是大排量柱塞泵只有單一進口時，如果進口管線過長，且閘門及彎頭過多時，會增大液體的局部水頭

阿托斯意大利ATOS電磁閥判斷是否故障2020/03/26

阿托斯意大利ATOS電磁閥判斷是否故障當ATOS電磁閥通電后不工作怎么辦？別著急！首先，檢查電源接線是否不良→重新接線和接插件的連接檢查電源電壓是否在±工作范圍-→調(diào)致正常位置范圍線圈是否脫焊→重新焊接線圈短路→更換線圈工作壓差是否不合適→調(diào)整壓差→或更換相稱的電磁閥流體溫度過高→更換相稱的電磁閥有雜質(zhì)使電磁閥的主閥芯和動鐵芯卡死→進行清洗，如有密封損壞應(yīng)更換密封并安裝過濾器液體粘度太大，頻率太高和壽命已到→更換產(chǎn)品電磁閥不能關(guān)閉主閥芯或鐵動芯的密封件已損壞→更換密封件流體溫度、粘度是否過高→更

講解意大利ATOS電磁閥故障檢查步驟2020/03/25

講解意大利ATOS電磁閥故障檢查步驟意大利ATOS電磁閥在運作過程中常常會出現(xiàn)故障，阿托斯電磁閥常見故障應(yīng)從以下幾個方面排查。1、查看電磁閥接線頭是否松動或線頭脫落，電磁閥不通電，可緊固線頭。2、檢查電磁閥線圈是否燒壞，技術(shù)人員可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。出現(xiàn)這種情況一般是因為線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可能使線圈燒毀。3、電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯

PILZ皮爾茲安全繼電器使用要點說明2020/03/24

PILZ皮爾茲安全繼電器使用要點說明皮爾茲安全繼電器使用要點說明如下：1.電源的接法。圖中A1和A2為電源端子，A1接24V+；A2接0V。2.在控制輸入電路中，正常使用時，需要在S11和S12以及S11和S22之間接入所需要的開關(guān)條件。一般為觸點或者按鈕接點。3.在復(fù)位電路中，S33和S34之間需要接入相應(yīng)的復(fù)位條件。與此同時，Y1和Y2之間的條件也是復(fù)位電路的一部分，兩者條件必須同時成立放眼整個安全繼電器市場，Pilz一直安全繼電器的發(fā)展趨勢，在安全繼電器越來越同質(zhì)化的今天，Pilz推出的新

heidenhain編碼器常見問題該怎么解決2020/03/23

heidenhain編碼器常見問題該怎么解決通常我們在使用德國海德漢編碼器時會遇到哪些故障及問題呢？1、編碼器本身故障：是指編碼器本身元器件出現(xiàn)故障，導(dǎo)致其不能產(chǎn)生和輸出正確的波形。這種情況下需更換編碼器或維修其內(nèi)部器件。2、編碼器連接電纜故障：這種故障出現(xiàn)的幾率高，維修中經(jīng)常遇到，應(yīng)是優(yōu)先考慮的因素。通常為編碼器電纜斷路、短路或接觸不良，這時需更換電纜或接頭。還應(yīng)特別注意是否是由于電纜固定不緊，造成松動引起開焊或斷路，這時需卡緊電纜。3、編碼器+5V電源下降：是指+5V電源過低，通常不能低于4

德國HYDAC壓力傳感器的故障原因排除2020/03/20

德國HYDAC壓力傳感器的故障原因排除造成賀德克壓力傳感器的零點漂移的主要有以下幾個原因：1.應(yīng)變片膠層有氣泡或者有雜質(zhì)2.應(yīng)變片本身性能不穩(wěn)定3.電路中有虛焊點4.彈性體的應(yīng)力釋放不*；此外還和磁場,頻率,溫度等很多有關(guān)系。電漂或一些漂移都會存在，但我們可以通過一些方式縮小其范圍或修正。零點熱漂移是影響壓力傳感器性能的重要指標，受到廣泛重視。上認為零點熱漂移僅取決于力敏電阻的不等性及其溫度非線性，其實零點熱漂移還與力敏電阻的反向漏電有關(guān)。在這點上，多晶硅可以吸除襯底中的重金屬雜質(zhì)，從而減小力敏

解析bucher平衡閥CINDY系列產(chǎn)品原理2020/03/19

解析bucher平衡閥CINDY系列產(chǎn)品原理bucher平衡閥的液控比也叫先導(dǎo)壓力比，英文一般為pilotratio。是指平衡閥彈簧設(shè)定在某一固定值后，平衡閥在先導(dǎo)油為0時，反向開啟壓力值與有先導(dǎo)油平衡閥反向開啟時先導(dǎo)壓力值的比值。不同的工作場合和環(huán)境下，對壓力比的選擇不一樣，在負載簡單，外界干擾小的情況下一般選用大的液控比，這樣可以減小先導(dǎo)壓力值，節(jié)能。在負載干擾大，易振動的場合一般選擇較小的壓力比，確保先導(dǎo)壓力波動不會引起平衡閥芯頻繁振動。有液控比參數(shù)的平衡閥一般為插裝式的平衡閥，要求具有負

KBFD/TG4V-3系列威格士比例閥接線方式及安裝尺寸2020/03/18

KBFD/TG4V-3系列威格士比例閥接線方式及安裝尺寸vickers比例閥，KBFD/TG4V-3這一系列比例方向閥和節(jié)流閥上配有內(nèi)裝控制線路。對增益、閥芯死區(qū)補償以及偏置的工廠設(shè)置調(diào)整確保了閥與閥之間的很好的重復(fù)性。所需的電氣輸入僅僅是電源(24V)和電壓為±10V的指令信號。放大器安裝在牢固的金屬罩內(nèi)，并密封起來以防止進水或其他油液。電氣連接通過標準的7針插頭實現(xiàn)。閥芯位置檢測器引腳使得能夠從電氣上檢測閥的狀態(tài)。如果需要的話，斜坡函數(shù)可以在外部生成。威格士比例閥KBFD/TG4V-3系列特

德國REXROTH比例方向閥應(yīng)該怎么調(diào)試2020/03/17

德國REXROTH比例方向閥應(yīng)該怎么調(diào)試力士樂比例方向閥維修后調(diào)試的重點在于如何使維修后的比例方向閥性能參數(shù)基本達到出廠數(shù)值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統(tǒng)中，因為此時的比例方向閥機械零位和電氣零位點發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號成對應(yīng)關(guān)系，必須進行比例方向閥機械零位和電氣零位的調(diào)整，才能保證比例方向閥恢復(fù)出廠性能參數(shù)。為方便比例方向閥維修后的調(diào)試，設(shè)計了一個小型調(diào)試臺，液壓系統(tǒng)如圖27所示。為減小整個調(diào)試臺的體積，減輕質(zhì)量，方便調(diào)試臺在生產(chǎn)車間移動，液壓系

力士樂先導(dǎo)式比例減壓閥的功能說明2020/03/17

力士樂先導(dǎo)式比例減壓閥的功能說明REXROTH減壓閥DRE型閥門屬于帶壓力限制執(zhí)行機構(gòu)的電控先導(dǎo)式三通減壓閥。這些閥用于減小系統(tǒng)壓力。技術(shù)設(shè)置：閥門由三個主裝配件組成：先導(dǎo)控制閥(1)‐比例電磁鐵(2)‐帶主控制閥芯(4)的主閥(3)‐REXROTH先導(dǎo)式比例減壓閥功能：一般功能：通過比例電磁鐵(2)對通道A中要減小的壓力根據(jù)控制值進行設(shè)置。‐在已卸壓油口P中，彈簧(17)將主控制閥芯(4)保持在初始位置。‐從而打開從A到T的連接，阻塞從P到A的連接。‐從油口P到環(huán)形通道(5)的壓力連接。‐先導(dǎo)