久久精品国产这里只有精品,乱肉合集(二),99久久久无国产精品免费

當(dāng)前位置：上海韜世實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司>>技術(shù)文章

德國SINAMICS西門子變頻器原理簡介2019/07/23: SINAMICS西門子變頻器原理（英文Variable-frequencyDrive，簡稱VFD）是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)的原理，通過改變電機(jī)工作電源頻率的方式來控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。我們使用的電源分為交流電源和直流電源，一般的直流電源大多是由交流電源通過變壓器變壓，整流濾波后得到的。交流電源在人們使用電源中占總使用電源的95%左右。SINAMICS西門子變頻器簡介無論是用于家庭還是用于工廠，單相交流電源和三相交流電源，其電壓和頻率均按各國的規(guī)定有一定的標(biāo)準(zhǔn)，如我國大陸規(guī)定，直接用戶單

美國G+F流量傳感器的流體特性2019/07/23: 按照美國G+F流量傳感器的結(jié)構(gòu)型式可分為葉片（翼板）式、量芯式、式、熱膜式、卡門渦旋式等幾種。按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來分類，可以分為下面幾類。方法標(biāo)準(zhǔn)：一些傳感器的計(jì)算方法、檢測(cè)方法、試驗(yàn)方法以及性能的評(píng)定方法等等；基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)：一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù)、型號(hào)、命名以及在測(cè)量過程中的專業(yè)術(shù)語；產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：此類傳感器已被快易優(yōu)收錄，它規(guī)定傳感器的技術(shù)要求、驗(yàn)收的規(guī)則、試驗(yàn)的方法以及產(chǎn)品的分類，除此之外，還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標(biāo)準(zhǔn)只有正確的安裝和使用技術(shù)，這些就是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的產(chǎn)品應(yīng)用性質(zhì)。如果按照中

德國REXROTH力士樂齒輪泵常見故障及維修方法2019/07/23: 德國力士樂齒輪泵在使用久了之后，都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障情況，很多客戶面對(duì)各類的故障手足無措，澳托士整理的這個(gè)力士樂齒輪泵常見故障及維修方法，挺適合這類人群。（1）故障現(xiàn)象：雙聯(lián)齒輪泵不能排料故障原由：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；?c、入口無料或壓力過低；?d、粘度過高，泵無法咬?KCB300齒輪泵料對(duì)策：?a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；?b、確認(rèn)閥門是不是關(guān)閉；?c、檢查閥門和壓力表；?d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是不是出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、（2）故障現(xiàn)象：齒輪泵流量不足

德國SICK施克位移傳感器中國一級(jí)授權(quán)2019/07/22: 德國SICK施克位移傳感器它可用于檢測(cè)直接引起光量變化的非電量，如光強(qiáng)、光照度、輻射測(cè)溫、氣體成分分析等；也可用來檢測(cè)能轉(zhuǎn)換成光量變化的其他非電量，如零件直徑、表面粗糙度、應(yīng)變、位移、振動(dòng)、速度、加速度，以及物體的形狀、工作狀態(tài)的識(shí)別等。光電式傳感器具有非接觸、響應(yīng)快、性能可靠等特點(diǎn)，因此在工業(yè)自動(dòng)化裝置和機(jī)器人中獲得廣泛應(yīng)用。德國SICK施克位移傳感器又稱為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，傳感器的作用是把各種被測(cè)物理量轉(zhuǎn)換為電量。在生產(chǎn)過程中，位移的測(cè)量一般分為測(cè)量實(shí)物尺寸和機(jī)械位移

美國Ross調(diào)壓閥運(yùn)行原理2019/07/22: 不減壓，容易造成膠管脫落，泄漏燃?xì)?，后果不堪設(shè)想。減壓原理：高壓介質(zhì)通過一個(gè)小孔充到一個(gè)相對(duì)較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓，實(shí)際上是靠截流減壓。膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片（活塞）相連。美國Ross調(diào)壓閥基本可以說是減壓閥，減壓閥的工作原理如下：高壓介質(zhì)通過一個(gè)小孔充到一個(gè)相對(duì)較大的腔里實(shí)現(xiàn)減壓，實(shí)際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個(gè)固定的壓力，那么出口腔的壓力就會(huì)一直等

德國賀德克 HYDAC壓力開關(guān)2019/07/22: HYDAC賀德克壓力開關(guān)的工作原理：是當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí)，感應(yīng)器內(nèi)碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng)，通過連接導(dǎo)桿推動(dòng)開關(guān)接頭接通或斷開，當(dāng)壓力降至或升額定的恢復(fù)值時(shí)，碟片瞬時(shí)復(fù)位，開關(guān)自動(dòng)復(fù)位，或者簡單的說是當(dāng)被測(cè)壓力超過額定值時(shí)，彈性元件的自由端產(chǎn)生位移，直接或經(jīng)過比較后推動(dòng)開關(guān)元件，改變開關(guān)元件的通斷狀態(tài)，達(dá)到控制被測(cè)壓力的目的。壓力開關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。設(shè)置控制HYDAC賀德克壓力開關(guān)壓力的方法（1）短按(ON/OFF)運(yùn)行鍵，關(guān)閉運(yùn)行指示燈，壓力控制系

德國BURKERT寶德001401/001402角座閥功能和優(yōu)點(diǎn)2019/07/22: 德國BURKERT寶德001401/001402角座閥規(guī)格：DN10-65快裝式氣動(dòng)角座閥規(guī)格：DN15-65法蘭式氣動(dòng)角座閥規(guī)格：DN15-125全不銹鋼氣動(dòng)絲扣（內(nèi)螺紋）角座閥：DN10-65全不銹鋼氣動(dòng)快裝式角座閥：DN15-65全不銹鋼氣動(dòng)法蘭角座閥：DN15-125閥體材料：不銹鋼密封材料：聚四氟乙烯執(zhí)行機(jī)構(gòu)外殼：聚酰按、不銹鋼氣動(dòng)角座閥在生活中的應(yīng)用：控制氣體：中性氣體，空氣控制液體：自動(dòng)化工業(yè)控制流體、食品級(jí)乳工業(yè)、生活用水、普通管道流體介質(zhì)等。BURKERT角座閥特點(diǎn)：1．具有閥

德國KRACHT螺桿式流量計(jì)結(jié)構(gòu)與工作原理圖解2019/07/22: KRACHT螺桿式流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)系列。呈螺桿狀的兩根測(cè)量心軸相互嚙合，采用滾動(dòng)接觸軸承，封裝在殼體中，實(shí)現(xiàn)了低摩擦安裝效果。液體的流動(dòng)使軸旋轉(zhuǎn)，并沿軸向通過該裝置，與此同時(shí)，形成獨(dú)立容腔，并進(jìn)?不斷充填和排空。該測(cè)量原理不會(huì)造成壓立脈沖和/或流量脈沖。兩個(gè)非接觸式傳感器對(duì)連到測(cè)量心軸上的傳感輪進(jìn)行掃描。使用兩個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)雙向流動(dòng)時(shí)流動(dòng)方向的辨別。流入和流出得到顯出。而且，該儀器壓力降相對(duì)低。以此方式測(cè)量無需平穩(wěn)的入口和出口流量。所有運(yùn)動(dòng)部件由所測(cè)量的介質(zhì)進(jìn)口潤滑。KRACHT所提供的精

美國parker派克蓄能器的使用維修2019/07/20: 蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護(hù)、故障診斷與排除及修理等。蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣，是蓄能器正常運(yùn)行、發(fā)揮應(yīng)有作用的重要條件。參數(shù)的測(cè)量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。蓄能器在使用過程中防泄漏，要定期對(duì)氣囊進(jìn)行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此，日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進(jìn)行外觀及狀態(tài)的檢查，檢查時(shí)既要檢查局部也要注意設(shè)備整體。在檢查中發(fā)現(xiàn)的異常情況，對(duì)妨礙蓄能器繼續(xù)工作的應(yīng)作應(yīng)急處理；對(duì)其他的則應(yīng)仔細(xì)

德國Vogel油位傳感器的安裝方法2019/07/20: 油位傳感器是利用油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，并將此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓鴻z測(cè)油在容器內(nèi)位置(高度)的零件。小巧型油位傳感器工業(yè)級(jí)，適合5MPA以下，溫度在200℃以下粘度不高油質(zhì)的測(cè)量，可附加各種協(xié)議的通訊汽車型油位傳感器適合常溫常壓下各種燃料油的測(cè)量，輸出阻尼時(shí)間30-180s可調(diào)，可帶485通訊標(biāo)準(zhǔn)型油位傳感器工業(yè)級(jí)，適合5MPA以下，溫度在200℃以下較粘稠的油質(zhì)的測(cè)量，可附加各種協(xié)議通訊高溫高壓型油位傳感器工業(yè)級(jí)，適合32MPA以下，溫度在250℃以下各種油質(zhì)的測(cè)

德國克拉克KRACHT比例閥門的分類及相關(guān)特點(diǎn)2019/07/20: 德國克拉克KRACHT比例閥的分類如下：按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。（1）電磁式電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出．進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。（2）電動(dòng)式電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào)．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變

英國諾冠NORGREN電磁閥的選型參數(shù)2019/07/20: 標(biāo)準(zhǔn)ISO5599-2,ISO1結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滑閥密封原理軟密封組合原理（閉鎖原理）單重底板原理工作壓力范圍0bar/10bar控制壓力小/大3bar/10bar環(huán)境溫度范圍-20°C/+50°C介質(zhì)溫度范圍+0°C/+50°C介質(zhì)壓縮空氣顆粒大小max.50?m壓縮空氣中的含油量0mg/m?-5mg/m?額定流量Qn1100l/min額定流量1?21100l/min壓縮空氣接口按照標(biāo)準(zhǔn)DINISO5599Gr.1制造的底板壓縮空氣連接尺寸按照標(biāo)準(zhǔn)ISO5599標(biāo)準(zhǔn)化電路接口ISO5599-2防護(hù)等級(jí)

意大利ELTRA增量式編碼器的工作原理及分類2019/07/20: 1．工作原理旋轉(zhuǎn)編碼器是一種采用光電等方法將軸的機(jī)械轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)輸出的精密傳感器，分為增量式旋轉(zhuǎn)編碼器和式旋轉(zhuǎn)編碼器。光電增量式編碼器的工作原理如下：隨轉(zhuǎn)軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的脈沖碼盤上有均勻刻制的光柵，在碼盤上均勻地分布著若干個(gè)透光區(qū)段和遮光區(qū)段。增量式編碼器沒有固定的起始零點(diǎn)，輸出的是與轉(zhuǎn)角的增量成正比的脈沖，需要用計(jì)數(shù)器來計(jì)脈沖數(shù)。每轉(zhuǎn)過一個(gè)透光區(qū)時(shí)，就發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)，計(jì)數(shù)器當(dāng)前值加1，計(jì)數(shù)結(jié)果對(duì)應(yīng)于轉(zhuǎn)角的增量。增量式編碼器的制造工藝簡單，價(jià)格便宜，有時(shí)也用來測(cè)量轉(zhuǎn)角。2．增量式編碼器的分類

德國費(fèi)斯托festo控制器的基本功能2019/07/19: 德國費(fèi)斯托festo控制器是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”，即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器，兩種控制器各有長處和短處。組合邏輯控制器設(shè)計(jì)麻煩，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦設(shè)計(jì)完成，就不能再修改或擴(kuò)充，但它的速度快。微程序控制器設(shè)計(jì)方便，結(jié)構(gòu)簡單，修改或擴(kuò)充都方便，修改一條機(jī)器指令的功能，只需重編所對(duì)應(yīng)

德國費(fèi)斯托無桿氣缸的工作原理2019/07/19: FESTO無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機(jī)構(gòu)，并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。這種氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機(jī)械式無桿氣缸。FESTO無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同。氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。FESTO無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，動(dòng)作靠進(jìn)氣。磁耦式

德國易福門IFM流量傳感器的技術(shù)參數(shù)2019/07/19: 在工藝和設(shè)備工程的幾乎所有領(lǐng)域都會(huì)使用液體和氣體，如用于機(jī)械和動(dòng)力設(shè)備的冷卻劑和潤滑劑供應(yīng)以及裝置和建筑的通風(fēng)。電子流量傳感器用于防止流動(dòng)中斷導(dǎo)致的損壞和停機(jī)。易福門的產(chǎn)品系列包括具有不同測(cè)量原理的流量傳感器，這些傳感器用于監(jiān)測(cè)各種各樣的介質(zhì)，包括水、油和冷卻劑，以及空氣、壓縮空氣和腐蝕性介質(zhì)。其用途廣泛，包括簡單的監(jiān)測(cè)任務(wù)到的流量測(cè)量。流體特性流體類型流體分為液體、氣體、蒸汽。有些傳感器（如電磁式）不能測(cè)氣體；插入熱式則不能測(cè)液體。溫度、壓力、密度它們是選擇傳感器提供的重要參數(shù)，特別是在工況下

德國賀德克HYDAC傳感器選型的原則是什么?2019/07/19: HYDAC傳感器主要特點(diǎn)：傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。要進(jìn)行—個(gè)具體的測(cè)量工作，首先要考慮采用何種原理的傳感器，這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)椋词故菧y(cè)量同一物理量，也有多種原理的傳感器可供選用，哪一種原理的傳感器更為合適，則需要根據(jù)被測(cè)量的特點(diǎn)和傳感器的使用條件

美國parker派克蓄能器的用途以及使用維修2019/07/18: 德國parker派克蓄能器是液壓氣動(dòng)系統(tǒng)中的一種能量儲(chǔ)蓄裝置。它在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)將系統(tǒng)中的能量轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s能或位能儲(chǔ)存起來，當(dāng)系統(tǒng)需要時(shí)，又將壓縮能或位能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤夯驓鈮旱饶芏尫懦鰜?，重新補(bǔ)供給系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)瞬間壓力增大時(shí)，它可以吸收這部分的能量，以保證整個(gè)系統(tǒng)壓力正常。我司（上海）伊里德傳感器儀表有限公司是派克公司在國內(nèi)的商，能為您提供德國parker派克全系全新產(chǎn)品。德國parker派克蓄能器的用途：蓄能器有兩種用途。①當(dāng)?shù)退龠\(yùn)動(dòng)時(shí)載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲(chǔ)入蓄能器，當(dāng)載荷要

意大利atos阿托斯計(jì)量泵的原理特性2019/07/18: 意大利atos阿托斯計(jì)量泵計(jì)又稱比例泵，是求送液量改變時(shí)，可以方便而準(zhǔn)確地借助調(diào)節(jié)偏心輪的偏心距離,來改變栓塞的沖程而實(shí)現(xiàn)。我司（上海）伊里德傳感器儀表有限公司是意大利atos阿托斯在國內(nèi)總，能為您提供全系全新產(chǎn)品。意大利atos阿托斯計(jì)量泵的原理特性：該泵的由電機(jī)、傳動(dòng)箱、缸體等三部分組成。傳動(dòng)箱部件是由渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)、行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成；通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪來實(shí)行高調(diào)節(jié)行程，從而改變移動(dòng)軸的偏心距來達(dá)到改變柱塞（活塞）行程的目的。缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、柱塞和填料密封件組

派克活塞泵與派克柱塞泵柱塞的區(qū)別在哪里2019/07/18: 關(guān)于派克柱塞泵，很多朋友都不陌生，但是或許有朋友沒有聽過派克活塞泵。那么關(guān)于派克柱塞泵與派克活塞泵之間的區(qū)別在哪里呢？今天來給大家說說兩種派克柱塞泵之間的柱塞區(qū)別。派克柱塞泵柱塞圖解就算有客戶聽過派克活塞泵，也會(huì)有困惑的一個(gè)間題是分不清哪個(gè)派克活塞泵，哪個(gè)是派克柱塞泵.為了讓更多客戶了解這些產(chǎn)品知識(shí)，今天我就解說家圖片與大家分享一下，派克的柱塞泵與活賽泵外形都是一樣的，其參數(shù)也有很多類似，但是他們之間的工作原理卻有些不一樣。很多人會(huì)有這么一個(gè)說法，從外形土看，一般人認(rèn)為長徑的一般為派克柱塞泵，小

92 93 94 95 96 共100頁2303條記錄

国产精品视频一区二区三区四,亚洲av美洲av综合av,99国内精品久久久久久久,欧美电影一区二区三区电影

提示