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美國派克Parker油泵正確的選型方法2020/05/22

美國派克Parker油泵選型時，應該要注意的方面：1、泵的運行壓強一定要滿足設備大真空工作壓強的要求。2、油泵的工作點。不同泵的工作壓強的范圍都不相同，選擇油泵時一定要知道其工作點，才能對油泵進行正確選型。3、油泵的工作壓強應該能夠全部的排出其設備產(chǎn)生的氣體量。4、對油泵進行正確的組裝。因為油泵不同于其他的水泵，水泵是用來排液體的，而油泵是用來排其他的，所以有時候不一定能夠滿足抽氣的要求，這時候就應該將幾種泵一起進行組裝起來，進行互補才能達到所需要的要求。5、外部環(huán)境的影響。油泵在排出氣體時，會

德國IFM易福門傳感器有哪些使用用途范圍和種類？2020/05/22

德國IFM易福門傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。易福門的座右銘是朝著既定的目標不斷地發(fā)展，易福門追求的不是技術可行性的發(fā)展，而是符合客戶利益的理性發(fā)展。易福門在此基礎上用易福門的技術制定符合技術及經(jīng)濟利益的方案。易福門電子在德國和美國的公司從事研發(fā)和生產(chǎn)。企業(yè)的行政和銷售管理位于德國魯爾區(qū)的艾森市，銷售分公司遍布重要的區(qū)域和國家。1969年易福門新研發(fā)的品牌產(chǎn)品

REXROTH柱塞泵機械分類使用說明2020/05/21

REXROTH柱塞泵機械分類：柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。REXROTH柱塞泵單結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數(shù)有關。REXROTH柱塞泵臥式柱塞泵：臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動，實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式

REXROTH齒輪泵產(chǎn)品結構形式及工作階段2020/05/21

REXROTH齒輪泵結構形式：柱塞泵分為兩種有代表性的結構形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵；由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分；徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸通過十字聯(lián)軸器傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)

德國寶德BURKERT蝶閥產(chǎn)品分類與優(yōu)缺點2020/05/18

一、寶德BURKERT公司簡介：德國寶德Burkert成立已經(jīng)七十余年，一直致力于流體控制領域的產(chǎn)品和系統(tǒng)的研發(fā)、制造，如今Burkert已發(fā)展成一個擁有三千多名員工、在德國和法國擁有五家生產(chǎn)廠、在四十多個國家和地區(qū)設立了分公司的跨國集團，成為流體控制系統(tǒng)領域的*者。擁有超過30,000種產(chǎn)品，是wei一提供所有流體控制系統(tǒng)組件的供應商：從電磁閥到過程和分析閥，以及氣動執(zhí)行器和傳感器。Bürkert不斷擴展的網(wǎng)絡，加上他們在各個領域的流程的不斷優(yōu)化，使他們能夠直接交流經(jīng)驗，更快，更有效地開發(fā)聯(lián)合

IFM易福門壓力傳感器維修方法2020/05/15

德國IFM易福門壓力傳感器維修方法：一、壓力傳感器的常見故障和維修方法1、壓力上去，變送器輸出上不去此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；2、壓力傳感器密封圈的問題加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈

力士樂氣缸的工作原理2020/05/15

力士樂氣缸1680年，荷蘭科學家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，心想如將炮彈的強大力量用來推動其它機械不是挺好嗎？他一開始仍用huo藥作燃燒bao炸物，將炮彈改成“活塞”，把炮筒作“氣缸”，并開一個單向閥。他在氣缸內(nèi)注入藥，當點燃huo藥后，huo藥猛烈地爆炸燃燒，推動活塞向上運動，并產(chǎn)生動力。同時，bao炸氣巨大的壓力還推開單向閥，排出廢氣。而后，氣缸內(nèi)殘余廢氣逐漸變冷，氣壓變低，氣缸外部的大氣壓又推動活塞向下運動，以準備進行下一次爆炸。當然，由于行程過長，效率太低，他終沒有取得成功。但是，正是霍因

力士樂齒輪泵會出現(xiàn)泵油不足甚至不泵油等故障如何處理2020/05/14

力士樂齒輪泵會出現(xiàn)泵油不足，甚至不泵油等故障，那我們應該如何處理這類型的故障，今天由我公司謝工與您分析：其主要原因是有關部位磨損過大。力士樂齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修復，以下是四種方法分享。一、主動軸與襯套磨損后的修復力士樂齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若

使用德國HAWE哈威溢流閥要注意哪些事項2020/05/13

德國HAWE哈威溢流閥要注意哪些事項：哈威(HAWE)液壓有限公司成立于1949年，50多年來一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。公司現(xiàn)有員工1000余名，在德國國內(nèi)設有多個銷售代表處，并在有30多家銷售代理，其中包括8家全資銷售子公司。哈威產(chǎn)品的特點在于閥體全鋼結構，耐高壓；結構緊湊，體積小巧；無泄漏，使用壽命長，廣泛應用于工程機械、機床、船舶、液壓工具等行業(yè)。德國HAWE哈威溢流閥需要注意哪些呢？1、噪聲和振動液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為

德國IFM易福門壓力傳感器維修方法2020/05/09

德國IFM易福門壓力傳感器維修方法：一、壓力傳感器的常見故障和維修方法1、壓力上去，變送器輸出上不去此種情況，先應檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住，如果確認不是，檢查接線方式和檢查電源，如電源正常則進行簡單加壓看輸出是否變化，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞，可能是儀表損壞或者整個系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題；2、壓力傳感器密封圈的問題加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化，泄壓變送器零位回不去，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因，傳感器擰緊之后密封圈

德國寶德burkert電磁閥工作原理2020/05/08

德國寶德burkert兩位三通電磁閥通常與單作用氣動執(zhí)行機構配套使用，兩位是兩個位置可控：開-關，三通是有三個通道通氣，一般情況下1個通道與氣源連接，另外兩個通道1個與執(zhí)行機構的進氣口連接，1個與執(zhí)行機構排氣口連接，具體的工作原理可以參照單作用氣動執(zhí)行機構的工作原理圖。我們先對電磁閥有個初步的認識，BURKERT電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或幾個孔的閥體。當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的。BURKERT電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵

怎樣能了解意大利ATOS阿托斯軸控制器使用方法2020/05/08

意大利ATOS阿托斯軸控制器使用方法：意大利ATOS阿托斯柱塞泵、托斯液壓泵、阿托斯柱塞泵、阿托斯齒輪泵、阿托斯軸向柱塞泵、阿托斯葉片泵、阿托斯油缸、阿托斯溢流閥、阿托斯疊加閥、阿托斯ATOS防爆比例溢流閥,AGMZA-A-10/180-M/PE阿托斯ATOS防爆比例溢流閥,AGM...ATOS新型TEZ軸控制器,Z-ME-KZ-PS比例閥控制板ATOS新型TEZ軸控制器,Z-ME-KZ...咱們控制器可以從以下幾個方面去了解下1.控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器，兩種控制器各有長處和短處。

美國派克PARKER齒輪泵的工作原理2020/05/07

美國派克PARKER齒輪泵的工作原理：派克PARKER齒輪泵的主要特點就是結構簡單、體積下、重量輕、轉速高且范圍大、自吸能力好，對油液污染不敏感、工作可靠、維護方便和價格低廉等，在一般液壓傳動系統(tǒng)中，特別是工程機械方面應用的比較廣泛。由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內(nèi)表面的間隙很小，因此，一堆齒合的輪齒，將甭提、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分割成左右兩個密封工作腔。當原動機帶動齒輪旋轉時，右側的輪齒不斷推出齒合，而左側的輪齒不斷進入齒合，因呲合點半徑小于齒頂圓半徑，右側推出齒合的輪

德國力士樂軸向柱塞泵的維護和保養(yǎng)方法2020/05/06

德國力士樂軸向柱塞泵利用壽命的是非，與平常的維護調養(yǎng)，液壓油的數(shù)目和質量，油液干凈度等有關。制止油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等，也是延伸軸向柱塞泵壽命的有用途徑。在維修中調換零件應只管即方便用原廠生產(chǎn)的零件，這些零件偶然比別的仿造的零件代價要貴，但質量及穩(wěn)固性要好，要是購置售價自制的仿造零件，短期內(nèi)彷佛是節(jié)省了用度，但由此出帶來了隱患，也大概對軸向柱塞泵的利用造成更大的危害。接納補油泵供油的軸向柱塞泵，利用3000h后，操縱職員逐日需對軸向柱塞泵查抄1-2次，查抄液壓泵運轉聲響是否正常。如

力士樂柱塞泵的特性曲線2020/05/06

力士樂柱塞泵的特性曲線包括一般特性曲線，全特性曲線和無因次特性曲線，了解這些特性曲線有利于力士樂柱塞泵的分析，研制，使用與維護工作的進行。力士樂柱塞泵的特性曲線：1、一般性曲線液壓泵一般性曲線是實際流量、輸入功率、容積效率、機械效率、總效率等性能參數(shù)與工作壓力之間的關系曲線。這種性能曲線是對應一定品種的工作介質，在某個轉速和某一溫度選通過試驗得出的。（1）在不同的工作壓力下，力士樂柱塞泵的這些參數(shù)值都是不同的;（2）力士樂柱塞泵的容積效率隨著工作壓力增大而減小2、全特性曲力士樂柱塞泵的全特性曲線

意大利ATOS比例溢流閥主要作用有哪些2020/04/26

ATOS比例溢流閥工作原理是：比例溢流閥通過彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化，比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調整，所以就輸入信號變化比例溢流閥的壓力也會變化。普通溢流閥與比例溢流閥一樣，都有一個閥芯，閥芯的一端是液壓油產(chǎn)生的壓力，另一端是機械力。普通溢流閥通過調節(jié)彈簧力，來調整液壓壓力。而比例溢流閥是電磁鐵直接產(chǎn)生推力，作用在閥芯上，電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化，產(chǎn)生的推力就隨之變化，從而得到連續(xù)變化的液壓壓力。因為比例電磁鐵的推力不大，所以直動式比例溢流閥的流量很小，壓力

美國派克液壓泵氣蝕現(xiàn)象是有哪些危害？2020/04/24

美國派克液壓泵尺寸和重量的重要途徑，然而，高速化遇到的障礙之一便是經(jīng)常圍繞在我們周圍的氣蝕問題，那么氣蝕問題的產(chǎn)生與危害是怎樣的呢？液壓泵氣蝕的產(chǎn)生與危害一般情況下，液壓油液中都會溶有少量空氣。液壓系統(tǒng)工作時，在流液內(nèi)部，當壓力（這里的壓力指的是壓力）低于相應溫度下油液的空氣分離壓時，氣體析出，形成氣泡，這種情況被稱為氣穴現(xiàn)象。氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生的氣泡被液流帶到高壓區(qū)，在高壓作用下，氣泡迅速破裂，體積大大減小而凝結，四周的高壓油以告訴沖入填充此體積，形成液壓沖擊，沖擊壓力可以達到幾百兆帕，從而引起振動

派克液壓泵的性能一般指的是哪些方面？2020/04/23

美國派克液壓泵*，高壓化與高速化是減小尺寸和重量的重要途徑，然而，高速化遇到的障礙之一便是經(jīng)常圍繞在我們周圍的氣蝕問題，那么氣蝕問題的產(chǎn)生與危害是怎樣的呢？液壓泵氣蝕的產(chǎn)生與危害一般情況下，液壓油液中都會溶有少量空氣。液壓系統(tǒng)工作時，在流液內(nèi)部，當壓力（這里的壓力指的是壓力）低于相應溫度下油液的空氣分離壓時，氣體析出，形成氣泡，這種情況被稱為氣穴現(xiàn)象。氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生的氣泡被液流帶到高壓區(qū)，在高壓作用下，氣泡迅速破裂，體積大大減小而凝結，四周的高壓油以告訴沖入填充此體積，形成液壓沖擊，沖擊壓力可以達

美國派克液壓泵氣蝕現(xiàn)象是怎么產(chǎn)生的？有哪些危害？2020/04/23

美國派克液壓泵*，高壓化與高速化是減小尺寸和重量的重要途徑，然而，高速化遇到的障礙之一便是經(jīng)常圍繞在我們周圍的氣蝕問題，那么氣蝕問題的產(chǎn)生與危害是怎樣的呢？液壓泵氣蝕的產(chǎn)生與危害一般情況下，液壓油液中都會溶有少量空氣。液壓系統(tǒng)工作時，在流液內(nèi)部，當壓力（這里的壓力指的是壓力）低于相應溫度下油液的空氣分離壓時，氣體析出，形成氣泡，這種情況被稱為氣穴現(xiàn)象。氣穴現(xiàn)象產(chǎn)生的氣泡被液流帶到高壓區(qū)，在高壓作用下，氣泡迅速破裂，體積大大減小而凝結，四周的高壓油以告訴沖入填充此體積，形成液壓沖擊，沖擊壓力可以達

如何提高力士樂液壓泵的吸入性能？2020/04/20

力士樂液壓泵的自吸能力越大，其抗氣蝕性能越高。所以，為了避免氣蝕的發(fā)生，我們應該盡量增大液壓泵的吸油口總壓力，具體可以從下列幾個方面入手：如何提高液壓泵的吸入性能：1、加大泵的吸入管道直徑，以降低液流速度2、盡量縮短液壓泵與油箱頁面的高度，一般的液壓泵的使用規(guī)范里面都會有技術數(shù)據(jù)規(guī)定。3、吸油管端采用較大容量的過濾器，將液壓泵浸入油箱的油液中，以減小阻力損失。4、大流量泵采用搞架油箱，即將油箱安裝在液壓泵的上方，形成一種倒灌形式。5、設置輔助泵，將一定壓力的油液輸送到液壓泵的吸入口。在一個液壓系