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德國寶德BURKERT控制器儀器文獻(xiàn)2022/03/15: 德國寶德BURKERT控制器常見種類：1、設(shè)計機(jī)器的指令系統(tǒng)：規(guī)定指令的種類、指令的條數(shù)以及每一條指令的格式和功能；2、初步的總體設(shè)計：如寄存器設(shè)置、總線安排、運算器設(shè)計、部件間的連接關(guān)系等；3、繪制指令流程圖：標(biāo)出每一條指令在什么時間、什么部件進(jìn)行何種操作；4、編排操作時間表：即根據(jù)指令流程圖分解各操作為微操作，按時間段列出機(jī)器應(yīng)進(jìn)行的微操作；5、列出微操作信號表達(dá)式，化簡，電路實現(xiàn)?；窘M成：1、指令寄存器用來存放正在執(zhí)行的指令。指令分成兩部分：操作碼和地址碼。操作碼用來指示指令的操作性質(zhì)，

德國寶德BURKERT電磁閥解決方案2022/03/15: 德國寶德BURKERT電磁閥主要分類：1、電磁閥從原理上分為三大類：直動式電磁閥原理：通電時，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開；斷電時，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉。特點：在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作，但通徑一般不超過25mm。分步直動式電磁閥原理：它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓

美國派克PARKER電動缸解決方案2022/01/17: 美國派克PARKER電動缸應(yīng)用：1、娛樂行業(yè)：機(jī)械人手臂及關(guān)節(jié)，動感座椅等2、行業(yè)：模擬飛行器，模擬仿真等3、汽車行業(yè)：壓裝機(jī)，測試儀器等4、工業(yè)行業(yè)：食品機(jī)械，陶瓷機(jī)械，焊接機(jī)械，升降平臺等美國派克PARKER電動缸特點：電缸特點：閉環(huán)伺服控制，控制精度達(dá)到0.01mm；精密控制推力，增加壓力傳感器，控制精度可達(dá)1%；很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實現(xiàn)高精密運動控制。噪音低，節(jié)能，干凈，高剛性，抗沖擊力，超長壽命，操作維護(hù)簡單。電缸可以在惡劣環(huán)境下*，防護(hù)等級可以達(dá)到IP66。長期工作，并且實

美國派克PARKER氣缸選購指南2022/01/17: 美國派克PARKER氣缸常見故障：汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。汽缸的負(fù)荷增減過快，特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修

德國西克SICK安全開關(guān)工作原理2022/01/17: 德國西克SICK安全開關(guān)屬性：■安全開關(guān)可在所有安全條件得到滿足以前防止人員進(jìn)入危險區(qū)域■提供插銷式開關(guān)、安全磁開關(guān)、安全門鎖開關(guān)、安全拉繩開關(guān)、緊急停止按鈕、絞鏈連鎖開關(guān)、安全使能開關(guān)、安全限位開關(guān)、防爆開關(guān)等■安全開關(guān)防塵防水，抗震性強，使用壽命長，適用于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械工程及衛(wèi)生要求嚴(yán)格的領(lǐng)域?！鏊挟a(chǎn)品系列的安全開關(guān)均滿足歐洲和美國安全標(biāo)準(zhǔn)，獲得CE、BG、UL、TUV、CSA等國際認(rèn)證?！霭踩K開關(guān)最遠(yuǎn)防護(hù)距離可達(dá)200m■具有可選指示燈，可帶緊急停止按鈕，■金屬外殼，IP67防護(hù)等級■最多

德國西克SICK光纖傳感器工作原理2022/01/17: 德國西克SICK光纖傳感器工作原理：光纖傳感器的基本工作原理是將來自光源的光經(jīng)過光纖送入調(diào)制器，使待測參數(shù)與進(jìn)入調(diào)制區(qū)的光相互作用后，導(dǎo)致光的光學(xué)性質(zhì)（如光的強度、波長、頻率、相位、偏振態(tài)等）發(fā)生變化，稱為被調(diào)制的信號光，再利用被測量對光的傳輸特性施加的影響，完成測量。德國西克SICK光纖傳感器功能：光纖具有很多優(yōu)異的性能，例如：具有抗電磁和原子輻射干擾的性能，徑細(xì)、質(zhì)軟、重量輕的機(jī)械性能;絕緣、無感應(yīng)的電氣性能;耐水、耐高溫、耐腐蝕的化學(xué)性能等，它能夠在人達(dá)不到的地方，或者對人有害的地區(qū)(如核

德國西克SICK光電傳感器選購指南2022/01/17: 德國西克SICK光電傳感器描述：光電傳感器一般由處理通路和處理元件2部分組成。其基本原理是以光電效應(yīng)為基礎(chǔ)，把被測量的變化轉(zhuǎn)換成光信號的變化，然后借助光電元件進(jìn)一步將非電信號轉(zhuǎn)換成電信號。光電效應(yīng)是指用光照射某一物體，可以看作是一連串帶有一定能量為的光子轟擊在這個物體上，此時光子能量就傳遞給電子，并且是一個光子的全部能量一次性地被一個電子所吸收，電子得到光子傳遞的能量后其狀態(tài)就會發(fā)生變化，從而使受光照射的物體產(chǎn)生相應(yīng)的電效應(yīng)。通常把光電效應(yīng)分為3類：（1）在光線作用下能使電子溢出物體表面的現(xiàn)象稱

美國派克PARKER齒輪泵工作原理2021/12/03: 美國派克PARKER齒輪泵工作原理：齒輪泵的概念是很簡單的，它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出。在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個齒進(jìn)入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地擠排出

美國派克PARKER液壓泵技術(shù)參數(shù)2021/12/03: 美國派克PARKER液壓泵工作原理：是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動力機(jī)(如電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動柱塞向上運動時，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增大，泵就不斷吸油和排油。美國派克PAR

美國派克PARKER電動缸選購指南2021/12/03: 美國派克PARKER電動缸優(yōu)勢：超長的壽命—電驅(qū)動，*解除漏氣的煩惱，更提供了超長的使用壽命·低噪音低震動—末端電子緩沖和制動控制，*任何撞擊，極低的噪音和振動，減少對整體設(shè)備的影響，更提高了生產(chǎn)效·高速—最快6m/s，最高10g加速度，*的響應(yīng)速度，即使在高速運行下也能提供超長的使用壽命·免維護(hù)—采用自潤滑材料，使用中無需添加潤滑油，防水IP65安裝方便—電驅(qū)動，無需氣源和液壓復(fù)雜的管路久萬自動化。美國派克PARKER電動缸應(yīng)用：1、娛樂行業(yè)：機(jī)械人手臂及關(guān)節(jié)，動感座椅等2、行業(yè)：模擬飛行器，

美國派克PARKER氣缸技術(shù)參數(shù)2021/12/03: 美國派克PARKER氣缸種類：氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。④沖擊氣缸：這是一種新型元

美國派克PARKER液壓缸維修保養(yǎng)2021/12/03: 美國派克PARKER液壓缸故障診斷：液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮，因此，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。一、故障診斷及處理1、誤動作或動作失靈原因和處理方法有以下幾種：（1）閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更

德國賀德克HYDAC壓力傳感器儀器文獻(xiàn)2021/12/01: 德國賀德克HYDAC壓力傳感器工作原理：1、壓阻式壓力傳感器電阻應(yīng)變片是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象，俗稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。2、陶瓷壓力傳感器陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應(yīng)，壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片產(chǎn)生微小的形變，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，連接成一個惠斯通電橋，由于壓敏電阻的壓阻效應(yīng)，使電橋產(chǎn)生一個與壓力成正比的高度線性、與激勵電壓也成正比的電壓信號，標(biāo)準(zhǔn)的信號根據(jù)壓力量程的不同標(biāo)定為2.0/3.

德國賀德克HYDAAC溫度傳感器選購指南2021/12/01: 德國賀德克HYDAAC溫度傳感器挑選方法：如果要進(jìn)行可靠的溫度測量，首先就需要選擇正確的溫度儀表，也就是溫度傳感器。其中熱電偶、熱敏電阻、鉑電阻(RTD)和溫度IC都是測試中溫度傳感器。以下是對熱電偶和熱敏電阻兩種溫度儀表的特點介紹。1、熱電偶熱電偶是溫度測量中溫度傳感器。其主要好處是寬溫度范圍和適應(yīng)各種大氣環(huán)境，而且結(jié)實、價低，無需供電，也是。熱電偶由在一端連接的兩條不同金屬線(金屬A和金屬B)構(gòu)成，當(dāng)熱電偶一端受熱時，熱電偶電路中就有電勢差。可用測量的電勢差來計算溫度。不過，電壓和溫度間是非

德國威卡WIKA扭矩傳感器操作使用2021/12/01: 德國威卡WIKA扭矩傳感器產(chǎn)品描述：通常所說的轉(zhuǎn)矩是外力矩，如機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)是動力源提供的外力矩作用的結(jié)果，而扭矩是內(nèi)力矩，主軸工作時，刀具切削力對主軸的反作用使之產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)彈性變形，可用其衡量扭矩的大小[1]。扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動效應(yīng)或扭轉(zhuǎn)變形的力矩，等于力和力臂的乘積。扭矩是在旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)中最頻繁涉及到的參數(shù)，為了檢測旋轉(zhuǎn)扭矩，使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度*相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時，這兩組

德國威卡WIKA數(shù)字壓力表工作原理2021/12/01: 德國威卡WIKA數(shù)字壓力表工作原理：電源部分：（交流220V經(jīng)過開關(guān)電路、變換為）所需的直流電壓，再經(jīng)穩(wěn)壓電路供給所需電路，或（24V）直流電壓直接經(jīng)穩(wěn)壓電路供給所需電路。信號部分：被測介質(zhì)壓力，通過壓力接口傳到傳感器的感壓膜片，傳感器將感應(yīng)的電信號經(jīng)放大、V/A轉(zhuǎn)換，送CPU進(jìn)行處理、設(shè)置顯示數(shù)字、控制開關(guān)量輸出，并提供模擬量或數(shù)字量輸出從而實現(xiàn)壓力顯示、控制和變送的過程。德國威卡WIKA數(shù)字壓力表選型參考：型號說明CYB-100、CYB-150通用型CYB-101、CYB-151防腐耐震型C

德國威卡WIKA壓力傳感器儀器文獻(xiàn)2021/12/01: 德國威卡WIKA壓力傳感器工作原理：1、壓阻式壓力傳感器電阻應(yīng)變片是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化的現(xiàn)象，俗稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。2、陶瓷壓力傳感器陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應(yīng)，壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片產(chǎn)生微小的形變，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，連接成一個惠斯通電橋，由于壓敏電阻的壓阻效應(yīng)，使電橋產(chǎn)生一個與壓力成正比的高度線性、與激勵電壓也成正比的電壓信號，標(biāo)準(zhǔn)的信號根據(jù)壓力量程的不同標(biāo)定為2.0/3.0/

FESTO電磁閥的三種流量特性是什么2021/11/22: FESTO電磁閥的三種流量特性是什么？（1）FESTO電磁閥和其他百分比特性（對數(shù)）相對行程和相對流量不是線性的。由行程的每個點處的單位行程的變化引起的流量變化與此時的流量成比例。百分比變化是相等的。因此，其優(yōu)點是流量小，流量變化小，當(dāng)流量大時，流量變化很大，即在不同的開度下獲得相同的調(diào)節(jié)精度。（2）線性特性（線性）相對行程與相對流量之間的線性關(guān)系是線性的。由單位沖程變化引起的流量變化是恒定的。當(dāng)流量大時，流量的相對值變化很小，而當(dāng)流量小時，流量的相對值變化很大。（3）拋物線特征流量與行程的兩側(cè)

西克傳感器的清洗和檢測缺點查驗方式方法2021/11/19: 西克傳感器的清洗和檢測缺點查驗方式方法氧傳感器經(jīng)由進(jìn)程檢測策劃機(jī)廢氣中氧的含量向ECU反響攙雜氣的濃度信息，它安裝在三元催化劑之前的排氣管上。氧傳感器用于發(fā)作電壓旗幟暗號的靈敏元件是二氧化鋯（ZrO2），其外表面有一層鉑，鉑的里面另有一層陶瓷，起保護(hù)鉑電極的感化。氧傳感器靈敏元件的內(nèi)側(cè)通大氣，外側(cè)經(jīng)由進(jìn)程策劃機(jī)架空的廢氣。靈敏元件在溫度300℃以上時，若是兩邊的氧含量有較大的不同，兩邊面就會發(fā)作一個電動勢。靈敏元件內(nèi)側(cè)因通大氣而氧含量高，當(dāng)攙雜氣稀時，廢氣中的氧含量較多。靈敏元件兩邊的氧含量不同

SICK傳感器幾種常見的故障2021/11/19: SICK傳感器幾種常見的故障SICK傳感器線的顏色和數(shù)量方便但不相同。有些是六線傳感器。然而，兩條感測線也連接到傳感器的書輸入信號E+和E-。我們可以忽略這兩條反饋線或?qū)⑺鼈兒隙橐?。每根電纜的顏色將指示電線的影響，這將在SICK傳感器的標(biāo)簽，熱縮管和說明中識別。1、在四線傳感器中，具有大電阻zui的兩根導(dǎo)線是激勵端子（輸入端子），另外兩根導(dǎo)線是信號輸出端子。2、確定激勵線和信號線后，任何一條激勵線與信號線的電阻相等。3、任何一條激勵線和兩條信號線之間的電阻差大于2Ω，傳感器不適合使用。通常，它

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