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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
中級會(huì)員 | 第7年
齒輪傳感器的應(yīng)用2022/02/14
齒輪傳感器的主要工作原理是霍爾效應(yīng),也就是當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的金屬部件通過霍爾傳感器的磁場時(shí)會(huì)引起電勢的變化,通過對電勢的測量就可以得到被測量對象的轉(zhuǎn)速值?;魻桚X輪傳感器是利用霍爾效應(yīng)原理制成的新型傳感器,它采用圓管防水設(shè)計(jì)。它傳感黑色金屬齒輪或齒條的齒數(shù)并轉(zhuǎn)換成電壓脈沖信號(hào)來測量物體的速度、轉(zhuǎn)速等參量,廣泛用于新一代的汽車智能發(fā)動(dòng)機(jī),作為點(diǎn)火定時(shí)用的速度傳感器,用于abs(汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng))作為車速傳感器等?;魻桚X輪轉(zhuǎn)速傳感器廣泛用于新一代的汽車智能發(fā)動(dòng)機(jī),作為點(diǎn)火定時(shí)用的速度傳感器,用于abs(汽車防
瑞克梅爾磁力鉆KBU35PQ產(chǎn)品特點(diǎn)2022/01/19
瑞克梅爾磁力鉆KBU35PQ35mm以下的通用型磁力鉆小體積大沖程的一擋通用型磁力鉆,配有正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)開關(guān)和永磁鐵,功能齊全,在施工現(xiàn)場可實(shí)現(xiàn)非常可靠和靈活的作業(yè)。產(chǎn)品編號(hào):72707161300瑞克梅爾磁力鉆KBU35PQ產(chǎn)品特點(diǎn):永磁鐵能確保在高處可靠作業(yè),而回轉(zhuǎn)式軸裝電機(jī)電纜保護(hù)管和精準(zhǔn)的加工質(zhì)量助您輕松應(yīng)對嚴(yán)苛的應(yīng)用。借助搭配自動(dòng)調(diào)速裝置的高性能電機(jī),小而輕的機(jī)械設(shè)備也能輸出高扭矩,確保完成持續(xù)而高速的作業(yè)進(jìn)度。沖程范圍大的機(jī)器用于所有鉆孔作業(yè),例如空心鉆孔、麻花鉆孔、攻絲、锪孔和鉸孔。極
測力傳感器的安裝方法2022/01/16
稱重測力傳感器的裝置辦法有哪些呢?簡單描繪稱重測力傳感器的裝置辦法有哪些?1,設(shè)計(jì)加載安裝和裝置應(yīng)確保加載力的作用線與稱重傳感器的應(yīng)力軸重合,以盡量減小傾斜載荷和偏心載荷的影響。2,正在調(diào)整的程度。假如您運(yùn)用的是單一的稱重和丈量傳感器,裝置平面底座能夠調(diào)理程度直到運(yùn)用程度;假如是同時(shí)丈量多個(gè)傳感器,那么盡量堅(jiān)持在其底座的程度面裝置面上,主要目的是這樣做,以確保每個(gè)傳感器的力氣根本相同。3,稱量和力氣傳感器需求悄悄處置。特別是關(guān)于鋁合金作為彈性體的小容量傳感器,任何振動(dòng)都會(huì)形成沖擊或跌落,這很可能
阿托斯比例閥如何維修?2021/12/28
閥對流量的控制可以分為兩種:一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么zui大、要么zui小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個(gè)開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?
造成葉片泵功率過大的原因分析2021/12/13
1、泵轉(zhuǎn)速過高;2、點(diǎn)動(dòng)電機(jī),試看電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確;3、輸送液體比重超過原設(shè)計(jì)值;4、如發(fā)現(xiàn)多級泵有異常聲音應(yīng)立即停車檢查原因;5、輸送液體粘度大;6、多級泵長期停用,需將泵全部拆開,擦干水分,將轉(zhuǎn)動(dòng)部位及結(jié)合處涂以油脂裝好;7、葉輪尺寸過大;8、多級泵要停止使用時(shí),先關(guān)閉閘閥、壓力表,然后停止電機(jī);9、管路系統(tǒng)的阻力超出或不足預(yù)定值;10、泵的揚(yáng)程過低,流量過大;11、轉(zhuǎn)子零件和定子零件有摩擦;12、軸承磨損或損壞機(jī)械密封對密封座的壓力過大;13、出口管路破裂;14、多級泵在運(yùn)行過程中,軸承溫
葉片泵排不出油或沒有壓力咋辦2021/11/26
葉片泵排不出油或沒有壓力1、油箱內(nèi)液面太低,導(dǎo)致泵的進(jìn)油管露出油面無法吸油。只要添加油液至油標(biāo)要求的位置,即可解決。2、泵的進(jìn)油濾油器堵塞,多半是由于油液被污染引起的。應(yīng)拆下濾油器,在煤油或汽油中清洗干凈,保證進(jìn)油暢通。3、油的粘度太高,葉片伸縮運(yùn)動(dòng)的阻力過大,不能充分伸出與定子內(nèi)表面接觸,造成泄漏。應(yīng)更換粘度適宜的油液,或采取加熱措施適當(dāng)提高油溫。4、電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向與泵軸的規(guī)定轉(zhuǎn)向相反,泵排油口變成吸油口。應(yīng)修正電動(dòng)機(jī)接線,改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。5、由于泵放置太久,油污、灰塵進(jìn)入泵內(nèi),引起葉片卡
克拉克齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢及發(fā)熱怎么辦2021/11/15
克拉克齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以清除異物。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘,最后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在0.1mm以內(nèi)。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞。清除異物??死她X輪泵發(fā)熱①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱,排除方法亦
齒輪泵油封竄油現(xiàn)象分析2021/11/08
(1)油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格,縮緊彈簧太松等,造成氣密性試驗(yàn)漏氣,齒輪泵裝入主機(jī)后竄油。此時(shí)應(yīng)更換油封并檢驗(yàn)材質(zhì)及幾何形狀(國產(chǎn)油封與*油封相比質(zhì)量差距較大)。(2)齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題,致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,會(huì)造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量,骨架油封對軸承孔的同軸度。(3)密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。若存在此問題,致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷,造成二次密封不嚴(yán)甚至失效,壓力油進(jìn)入骨架油封處(低壓通道),因而油封竄油。此時(shí)應(yīng)檢查
各類流量計(jì)選型原則及方法2021/11/01
流量計(jì)選型的原則選擇流量計(jì)的原則首先是要深刻地了解各種流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理和流體特性等方面的知識(shí),同時(shí)還要根據(jù)現(xiàn)場的具體情況及考察周邊的環(huán)境條件進(jìn)行選擇。也要考慮到經(jīng)濟(jì)方面的因素。一般情況下,主要應(yīng)從下面五個(gè)方面進(jìn)行選擇:①流量計(jì)的性能要求;②流體特性;③安裝要求;④環(huán)境條件;⑤流量計(jì)的價(jià)格。1、流量計(jì)的性能要求流量計(jì)的性能方面主要包括:測量流量(瞬時(shí)流量)還是總量(累積流量);準(zhǔn)確度要求;重復(fù)性;線性度;流量范圍和范圍度;壓力損失;輸出信號(hào)特性和流量計(jì)的響應(yīng)時(shí)間等。(1)測流量還是總量流量測量包括
流量實(shí)際應(yīng)用中的一些技巧2021/10/28
①流量累積在實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中經(jīng)常需要知道氣體或液體的累積流量,流量累積就是在特定時(shí)間內(nèi),通過某一截面的液體流量的總和,這個(gè)很好理解。但是計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和流量積算儀怎么樣實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能呢?我們知道系統(tǒng)有個(gè)指標(biāo)是采樣周期,就是說計(jì)算機(jī)從現(xiàn)場多久采回一個(gè)數(shù)值。一般系統(tǒng)軟件對這個(gè)數(shù)值是可以自己定義的,比如是500ms,那么,首先我們把瞬時(shí)流量Lt/h轉(zhuǎn)換成以t/s為單位的計(jì)量,然后使用積分算法來求出流量累積,積分時(shí)間設(shè)為500ms就可以了,也就是說每5OOms把采集到的瞬時(shí)流量L累積起來。②小信號(hào)切除在實(shí)際工
齒輪泵各種情況注意事項(xiàng)總結(jié)2021/10/20
1.齒輪泵試車前的準(zhǔn)備有哪些?(1)檢查機(jī)座的地腳螺栓與機(jī)座與泵、電動(dòng)機(jī)之間的連接螺栓的緊固情況。(2)檢查電機(jī)與泵的聯(lián)軸器連接情況。(3)檢查軸承內(nèi)潤滑油量是否適宜。(4)檢查軸向密封裝置是否壓得過緊和過松。(5)檢查壓力表、安全閥、溢流閥是否靈敏好用。(6)進(jìn)、出口閥門開關(guān)位置是否正確。(7)清除泵座及周圍一切工具和雜物。(8)拆除聯(lián)軸器柱銷,檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。(9)裝上聯(lián)軸器柱銷,準(zhǔn)備試車條件,接通電源便可啟動(dòng)開車。2.齒輪泵的空負(fù)荷試車要求有哪些?(1)檢查各部響聲是否正常,有無摩擦
渦輪流量計(jì)傳感器的維護(hù)保養(yǎng)2021/10/15
渦輪流量計(jì)是一種精密流量測量儀表,與相應(yīng)的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量和總量。廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領(lǐng)域的計(jì)量、控制系統(tǒng)。配備有衛(wèi)生接頭的渦輪流量傳感器可以應(yīng)用于制藥、食品等行業(yè)。智能渦輪流量計(jì)其結(jié)構(gòu)是防爆設(shè)計(jì)的,是能顯示流量總量,瞬時(shí)流量還有流量滿度的量程比,電池是采用長效的鋰電池,單功能積算電池的使用壽命是能達(dá)到5年以上,多功能顯示表電池使用壽命能夠達(dá)到12個(gè)月以上。流量計(jì)表頭能顯示的流量單位很多,有立方米、升、標(biāo)準(zhǔn)升、標(biāo)準(zhǔn)立方米,能設(shè)定固定壓,溫度參數(shù)是對氣體來進(jìn)行有補(bǔ)償
齒輪流量計(jì)安裝注意事項(xiàng)2021/09/08
齒輪流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)一種,在流量儀表中是精度較高的一類。它利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分,根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。1.安裝前,表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。在安裝流量計(jì)時(shí),應(yīng)防止雜物跌入管道。橢圓齒輪流量計(jì)盡可能安裝成水平位置。2.前需裝過濾器,防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道,過濾器應(yīng)定期清洗。3.應(yīng)安裝泵的輸出端,否則也會(huì)造成儀表誤差增大。4.在使用時(shí),應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體,否則應(yīng)安裝氣體分離器。5
齒輪泵三大問題及解決方法2021/09/07
1.困油現(xiàn)象(齒封現(xiàn)象)(1)什么是困油現(xiàn)象?為了使齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),且齒輪的重疊系數(shù)大于1,即同時(shí)有兩對齒輪嚙合,它們和端蓋之間形成一個(gè)封閉的空間,此空間由大變小,最小時(shí)為嚙合點(diǎn)對稱于節(jié)點(diǎn),其后空間由小變大的現(xiàn)象。(2)困油現(xiàn)象的危害當(dāng)封閉容積減小時(shí),使封閉容積中的壓力急劇升高,使軸承受到很大的附加載荷,同時(shí)產(chǎn)生功率損失及液體發(fā)熱等不良現(xiàn)象;當(dāng)封閉容積增大時(shí),封閉容積中的壓力急劇下降,溶解于液體中的空氣便析出產(chǎn)生氣泡,產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象,引起振動(dòng)和噪聲。(3)消除困油措施a)縮小壓油口尺寸;b)開卸荷
電動(dòng)閥門的日常維護(hù)管理2021/09/07
氣動(dòng)裝置有3個(gè)比較明顯的優(yōu)勢:1、氣動(dòng)裝置的負(fù)載較大,可以很好的適應(yīng)一些高力矩的輸出,雖然是這樣,但是現(xiàn)在電動(dòng)執(zhí)行器也已經(jīng)能承受比較大的負(fù)載了,能追上氣動(dòng)的負(fù)載水平了,所以這一點(diǎn)僅供大家參考,畢竟情況都是不一樣的。2、氣動(dòng)裝置相較于其他裝置,對于工作環(huán)境的要求較低一些,它可以使用在一些易燃易爆的場合,甚至在多塵埃的,強(qiáng)磁的,和輻射很大或者振動(dòng)很強(qiáng)烈等等的很多惡劣的環(huán)境下工作。3、氣動(dòng)裝置動(dòng)作迅速,反應(yīng)是非常快的。電動(dòng)執(zhí)行器的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):1、相較于其他裝置,電動(dòng)執(zhí)行器的體積較小,因?yàn)殡?
克拉克齒輪油泵的故障原因簡析2021/08/11
克拉克齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件,是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。1、克拉克油泵內(nèi)部零件磨損,油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此?huì)引起油泵過熱。2、克拉克油泵殼體的磨損主要是軸孔的磨損。齒輪工作受壓力油的作用,齒
阿托斯電磁閥故障檢修2021/08/09
意大利ATOS阿托斯電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作,常見的故障有電磁閥不動(dòng)作,應(yīng)從以下幾方面排查:1、意大利ATOS阿托斯電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。2、意大利ATOS阿托斯電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時(shí),可將線圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0
流量儀表怎么選型?2021/08/04
01首先確定是否需要安裝流量儀表。如果僅希望知道管道中流體是否在輸送流動(dòng),觀測其大體流量,那么選用流動(dòng)窺視窗或流動(dòng)指示器就能以較低費(fèi)用達(dá)到這一目的。如果測量要求高,則需要安裝一臺(tái)流量儀表。應(yīng)充分利用現(xiàn)場條件,不一定要專門安裝流量傳感器,可利用管道系統(tǒng)中彎管,也可測量有其它阻流體管段(如T型管)的壓力降,通常也可達(dá)到同樣目的。流量和差壓間的關(guān)系,可通過作一些簡化假設(shè)計(jì)算(如彎管),或用外夾裝便攜式超聲流量計(jì)在該阻力管段的上游(或下游)管系合適位置在線比較校驗(yàn)。02分析因素:收集各類儀表樣本、技術(shù)數(shù)
質(zhì)量流量計(jì)的常見故障分析2021/08/02
初期選擇合適的流量計(jì)非常關(guān)鍵,在使用中質(zhì)量流量計(jì)的常見故障一般可以分為兩種類型:安裝時(shí)出現(xiàn)的故障(初始故障)和正常運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的故障(運(yùn)行故障)。常見的初始故障通常由安裝不妥、環(huán)境干擾以及流體特性影響等原因引起;運(yùn)行故障一般因測量管內(nèi)壁磨損腐蝕、沉積結(jié)垢或雷電打擊以及環(huán)境條件變化、零點(diǎn)漂移等因素引起。只要在日常工作中時(shí)刻注意這兩類故障,并很好地加以排除解決質(zhì)量流量計(jì)一定能夠發(fā)揮它應(yīng)有的作用。1引言質(zhì)量流量計(jì)性能*、計(jì)量???目前勝利油田純梁采油廠在采油隊(duì)集輸站庫等單位的計(jì)量交接等都采用質(zhì)量流量計(jì)計(jì)
使用齒輪油泵注意事項(xiàng)簡要分析2021/07/21
齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用以實(shí)際報(bào)告為主材料即可,粘度為5×10-5~1,5×10-3m2/S。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?;蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體,如汽油、笨等。1、經(jīng)常加脂,電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤滑脂易于揮發(fā),故需要使軸承處的潤滑能保持清潔,并注意添換。2、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查,維修,須檢查電源線:內(nèi)接線,插頭,開關(guān)是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是否松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴(kuò)定子繞組
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