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汽油誘導(dǎo)期測(cè)定儀的檢測(cè)方法你了解么2021/10/20: 對(duì)于汽油誘導(dǎo)期測(cè)定儀如何使用很多人都是在了解不過(guò)，但是對(duì)于汽油誘導(dǎo)期測(cè)定儀設(shè)備的檢測(cè)方法相比有很多人都無(wú)從下手了，那今天呢小編就給大家講一下汽油誘導(dǎo)期測(cè)定儀的檢測(cè)方法吧。首先我們要了解汽油誘導(dǎo)期測(cè)定儀儀檢測(cè)范圍，直餾汽油、熱裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。其次我們要知道汽油誘導(dǎo)期測(cè)定儀的影響因素有那幾點(diǎn)分別是什么：1.熱烈化反應(yīng)2.氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)3.操作條件對(duì)汽油誘導(dǎo)期的影響4.平衡催化劑的活性5.反應(yīng)溫度等然后我們要了解汽油誘導(dǎo)

淺析潤(rùn)滑油氧化安定性測(cè)定儀的使用注意事項(xiàng)2021/10/20: 潤(rùn)滑油氧化安定性測(cè)定儀適用于測(cè)定具有相同組成的（基礎(chǔ)油和添加劑）新的和使用中汽輪機(jī)油的氧化安定性。也可以用來(lái)評(píng)定含有2，6-二叔丁基對(duì)甲酚的新礦物絕緣油，作為其氧化安定性的快速評(píng)定方法?？梢宰詣?dòng)對(duì)被測(cè)油樣進(jìn)行壓力檢測(cè)、數(shù)據(jù)記錄、氧化時(shí)間計(jì)算、并能自動(dòng)結(jié)束試驗(yàn)。在將試驗(yàn)曲線和結(jié)果顯示在屏幕上的同時(shí)，還將它們自動(dòng)保存，操作員可按需要打印之。那在我們使用的過(guò)程中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？今天就由潤(rùn)滑油氧化安定性測(cè)定儀廠家為你詳細(xì)的介紹一下吧潤(rùn)滑油氧化安定性測(cè)定儀的使用注意事項(xiàng)1、經(jīng)常保持儀器清潔，防止酸堿、

高溫高剪切測(cè)定儀機(jī)油的發(fā)展趨勢(shì)2021/10/20: 市場(chǎng)上隨著溫室氣體減排和提升燃油經(jīng)濟(jì)性的需求日益高漲，高溫高剪切測(cè)定儀的機(jī)油正變得越來(lái)越重要。今天小編就給大家講一下高溫高剪切測(cè)定儀的機(jī)油發(fā)展趨勢(shì)在重型柴油機(jī)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)硬件技術(shù)和設(shè)備運(yùn)行條件的變化帶來(lái)了發(fā)動(dòng)機(jī)小型化、低速化、油溫升高和啟停技術(shù)等發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，重型柴油機(jī)油的升級(jí)也對(duì)新興硬件技術(shù)的實(shí)現(xiàn)起到了至關(guān)重要的作用。大眾普遍知道，降低機(jī)油的粘度等級(jí)（從SAE15W-40降至10W-30和5W-30）可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性并減少溫室氣體的排放。此外，嚴(yán)格的測(cè)試還證明，降低粘度等級(jí)并不會(huì)減弱對(duì)硬件

你不知道的高溫高剪切測(cè)定儀功能特點(diǎn)2021/10/20: 高溫高剪切測(cè)定儀主要測(cè)定潤(rùn)滑油在高溫高剪切速率下表觀粘度，其測(cè)試原理是在150℃試驗(yàn)條件下，在氮?dú)?二氧化碳)的壓力作用下，使試樣從毛細(xì)管粘度計(jì)中流出，由試樣的流出時(shí)間及壓力，可得到毛細(xì)管粘度計(jì)表觀剪切速率達(dá)到一定的表觀粘度，用各個(gè)粘度計(jì)池校正的曲線與所測(cè)壓力相對(duì)應(yīng)的油品粘度。高溫高剪切測(cè)定儀功能特點(diǎn)：1、無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，低故障率，維護(hù)成本低2、高溫高剪切測(cè)定儀采用的軟件，自動(dòng)檢測(cè)結(jié)果；3、玻璃毛細(xì)管符合標(biāo)準(zhǔn)要求，直徑0.15mm，長(zhǎng)16mm；4、對(duì)于以研究為目的用戶可設(shè)置不同的剪切速率和試驗(yàn)溫度；

辛烷值和十六烷值的快速檢測(cè)儀器簡(jiǎn)介2021/10/19: 汽柴油中辛烷值和十六烷值的含量是衡量油品質(zhì)量非常重要的指標(biāo)，那么如何對(duì)它進(jìn)行精確快捷的檢測(cè)呢？我司進(jìn)口的AD-100兩用烷值測(cè)定器，測(cè)量精確度高，可靠性好，便攜式辛烷值分析儀常用于動(dòng)力汽油的辛烷值現(xiàn)場(chǎng)分析，與馬達(dá)法和研究法（RON和MON）相對(duì)應(yīng)，也可適用于柴油的十六烷值分析。另外，被分析液體的溫度和柴油的凝固點(diǎn)也可以測(cè)量，測(cè)量結(jié)果顯示在LCD液晶顯示屏上。原理在于對(duì)汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的絕緣導(dǎo)磁率和電磁感應(yīng)的電荷特性分析測(cè)量出來(lái)的。通過(guò)測(cè)量樣品的電介質(zhì)特性,同已知的存在內(nèi)存里的參數(shù)相比

冷卻液出現(xiàn)鐵銹色，質(zhì)量有問(wèn)題？2021/10/19: 如果車輛原來(lái)用水或者劣質(zhì)防凍液，在換用優(yōu)質(zhì)防凍液后，會(huì)出現(xiàn)“水土不服”的現(xiàn)象，防凍液的顏色變成鐵銹色。另外，還有可能出現(xiàn)橡膠管路接頭滲漏、水箱滲漏等。換用優(yōu)質(zhì)防凍液一部分車在使用優(yōu)質(zhì)防凍液后，防凍液變成鐵銹色，同時(shí)產(chǎn)生絮狀物。這是由于優(yōu)質(zhì)防凍液中加入一定量的防銹除銹劑，加上乙二醇本身具有一定的清洗功能功能，將原來(lái)冷卻系統(tǒng)中銹垢清洗出來(lái)而產(chǎn)生上述現(xiàn)象。若銹垢較重，使用幾天后，將舊液放凈，加入新液即可。低溫下“開鍋”少數(shù)車輛，原來(lái)就極易“開鍋”，加入防凍液，未能起到明顯抑制作用，這是由于車的冷卻系統(tǒng)

鋼鐵行業(yè)選用潤(rùn)滑脂五大原則2021/10/19: 中國(guó)的鋼產(chǎn)量巨大，鋼廠對(duì)潤(rùn)滑脂的需求量也非常巨大，但同時(shí)鋼鐵廠的工況條件對(duì)潤(rùn)滑脂的性能有著巨大挑戰(zhàn)：高溫、多水、重負(fù)荷等，一旦潤(rùn)滑出現(xiàn)故障可能會(huì)導(dǎo)致軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂變黑，結(jié)焦碳化，造成軸承運(yùn)轉(zhuǎn)困難，磨損加劇，嚴(yán)重?zé)龎妮S承，這樣的損失對(duì)出產(chǎn)量非常大的鋼廠來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，選擇正確的潤(rùn)滑脂非常關(guān)鍵。鋼鐵廠生產(chǎn)設(shè)備的基本潤(rùn)滑要求：鋼鐵廠用二硫化鉬型潤(rùn)滑脂鋼鐵廠用潤(rùn)滑脂的選用要求：1、*的油膜潤(rùn)滑強(qiáng)度：多數(shù)冶金設(shè)備在工作中受到重負(fù)荷的沖擊或震動(dòng)作用不利于其潤(rùn)滑部位油膜的建立與維持；2、*的防

生物柴油檢測(cè)需要哪些儀器2021/10/19: 生物柴油(Biodiesel)是以油料作物如：大豆、油菜、棉、棕櫚等野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂，以及動(dòng)物油脂、餐飲垃圾油等為原料油，通過(guò)酯交換工藝制成的。可代替石化柴油的再生性柴油燃料。復(fù)合型生物柴油是以廢棄的動(dòng)植物油、廢機(jī)油及煉油廠的副產(chǎn)品為原料，再加入催化劑，經(jīng)專用設(shè)備和特殊工藝合成。那么，生物柴油檢測(cè)需要哪些儀器呢？下面給您介紹幾款檢測(cè)儀器：1、閉口閃點(diǎn)測(cè)定器生物柴油揮發(fā)氣體的閃火點(diǎn)是生物柴油的安全性指標(biāo)，也反映柴油中輕質(zhì)組分的含量。2、運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定器生物柴油的粘稠程度是劃分生物

辛烷值和十六烷值的作用和意義2021/10/19: 石油是原油及其加工產(chǎn)品的總稱。成品油范圍包括汽油、煤油、柴油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂等五大類。汽油、柴油是石油的主要產(chǎn)成品。辛烷值：汽油辛烷值是汽油在稀混合氣情況下抗爆性的表示單位。在數(shù)值上等于在規(guī)定條件下與試樣抗爆性相同時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)。辛烷值的測(cè)定是在專門設(shè)計(jì)的可變壓縮比的單缸試驗(yàn)機(jī)中進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)燃料由異辛烷和正庚烷的混合物組成。異辛烷用作抗爆性優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)，辛烷值定為100；正庚烷用作抗爆性低劣的標(biāo)準(zhǔn)，辛烷值為0。將這兩種烴按不同體積比例混合，可配制成辛烷值由0到100的標(biāo)準(zhǔn)燃料。

如何判斷車用汽油的好壞2021/10/18: 全面判斷汽油指標(biāo)好壞，需要從幾個(gè)關(guān)鍵性指標(biāo)入手，包括辛烷值、膠質(zhì)、餾程、蒸汽壓、硫含量等，其中辛烷值、膠質(zhì)、蒸汽壓、餾程等指標(biāo)直接關(guān)系到汽油使用性能；而硫含量等指標(biāo)則作為重要的環(huán)保指標(biāo)，國(guó)內(nèi)汽油標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)硫含量高低來(lái)制定，但對(duì)汽油燃燒使用性能影響較小。那么，這些代表性指標(biāo)有何意義呢？辛烷值汽油標(biāo)號(hào)就是按照辛烷值高低來(lái)制定的，辛烷值越高，燃燒抗爆性能越好。一般來(lái)說(shuō)，高價(jià)豪車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，土豪車主們都喜歡用97#汽油，能保證汽車平穩(wěn)運(yùn)行，且降低油耗。膠質(zhì)代表汽油安定性好壞，膠質(zhì)過(guò)高，導(dǎo)致進(jìn)氣系

環(huán)保部:國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)2016底發(fā)布在國(guó)五基礎(chǔ)加嚴(yán)30%2021/10/18: 昨天，國(guó)家環(huán)境保護(hù)部科技標(biāo)準(zhǔn)司處長(zhǎng)裴曉菲透露，目前我國(guó)正在制定六階段的標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在2016年底完成。其中，“國(guó)六”將會(huì)進(jìn)一步加嚴(yán)氮氧化物和顆粒物的排放限值，總體目標(biāo)是預(yù)計(jì)在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上加嚴(yán)30%。今年4月，國(guó)務(wù)院提出進(jìn)一步加速提高車用汽柴油質(zhì)量，并明確在2017年1月1日全國(guó)采用車用五階段柴油標(biāo)準(zhǔn)?！皬挠推泛推嚬?yīng)方面來(lái)看，提前實(shí)施五階段的標(biāo)準(zhǔn)條件已經(jīng)具備。目前環(huán)保部污防司已經(jīng)組織相關(guān)專家起草相關(guān)報(bào)告，就五階段標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施提供一個(gè)明確說(shuō)法”，裴曉菲說(shuō)。

國(guó)四和國(guó)五柴油有什么區(qū)別2021/10/18: 國(guó)四國(guó)五柴油，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)主要區(qū)別就是柴油的品質(zhì)區(qū)別，國(guó)五油的品質(zhì)更高，排放的廢氣更少，污染更少。除了柴油有國(guó)四國(guó)五的區(qū)別，汽車也有國(guó)四國(guó)五的分類的。國(guó)四國(guó)五汽車的區(qū)別，也是汽車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)不一樣，國(guó)五車排放物更少，污染更少。國(guó)五車，配上國(guó)五油，才可以達(dá)到國(guó)家要求的全面實(shí)施汽車尾氣排放國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。下面從專業(yè)角度，解析下柴油油國(guó)四國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別吧！查找國(guó)四、國(guó)五商品柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按照順序列表、對(duì)比國(guó)四、國(guó)五商品柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的差異：1、抗爆性2、蒸發(fā)性3、流動(dòng)性4、腐蝕性5、安定性（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：嚴(yán)格按順序

柴油檢驗(yàn)項(xiàng)目2021/10/18: 運(yùn)動(dòng)粘度:表示燃料油的粘稠程度，粘度是劃分燃料油等級(jí)的主要依據(jù)，也是燃料油重要的質(zhì)量指標(biāo)。水分:表示燃料油中水含量的多少，水分會(huì)降低燃料油的熱值，銹蝕設(shè)備有關(guān)部件。閃點(diǎn):燃料油揮發(fā)氣體的閃火點(diǎn)，燃料油的安全性指標(biāo)，也反映燃料油中輕質(zhì)組分的含量。色度:柴油顏色的深淺程度，柴油顏色的深淺往往能間接反映柴油精練程度的好與壞。密度:燃料油的質(zhì)量與體積之比，燃料油計(jì)量的重要依據(jù)，也是衡量燃料油組分的重要指標(biāo)。凝點(diǎn):輕質(zhì)燃料油不流動(dòng)的溫度，衡量燃料油的低溫流動(dòng)性指標(biāo)，劃分柴油等級(jí)的主要依據(jù)。酸度:表示燃料油

儀器的保養(yǎng)與清潔2021/10/18: 你以為簡(jiǎn)單的可能是你經(jīng)常忽略的實(shí)驗(yàn)儀器的保養(yǎng)與維護(hù)是實(shí)驗(yàn)室管理工作的重要組成部分，搞好儀器的保養(yǎng)與維護(hù)，關(guān)系到儀器的完好率、使用率和實(shí)驗(yàn)的開出率，關(guān)系到實(shí)驗(yàn)成功率。因此，應(yīng)懂得儀器保養(yǎng)與維護(hù)的一般知識(shí)，掌握保養(yǎng)與維護(hù)的基本技能。儀器一旦吸附灰塵、污垢，不僅影響儀器的性能，縮短使用壽命，直接影響實(shí)驗(yàn)效果，而且影響美觀和實(shí)驗(yàn)者的身心健康。儀器在使用或貯藏中都會(huì)沾上灰塵和污垢，做到以防塵防污為主，經(jīng)常地除塵清洗是搞好儀器保養(yǎng)與維護(hù)的重要環(huán)節(jié)。一、除塵灰塵多為帶有微量靜電的微小塵粒，常飄浮于空氣中，隨氣

潤(rùn)滑油常用檢測(cè)指標(biāo)及意義2021/10/15: 1.粘度液體受外力作用移動(dòng)時(shí),液體分子間產(chǎn)生內(nèi)摩擦力的性質(zhì),稱為粘度。粘度隨溫度的升高而較低。它是潤(rùn)滑油的主要技術(shù)指標(biāo)，粘度是各種潤(rùn)滑油分類分級(jí)的依據(jù),對(duì)質(zhì)量鑒別和確定用途等有決定性的意義。我國(guó)常用運(yùn)動(dòng)粘度、動(dòng)力粘度和條件粘度來(lái)表示油品的粘度。測(cè)定運(yùn)動(dòng)粘度的標(biāo)準(zhǔn)方法為GB/T265、GB/T11137，即在某一恒定的溫度下，一定體積的液體在重力下流過(guò)一個(gè)標(biāo)定好的玻璃毛細(xì)管的時(shí)間。粘度計(jì)的毛細(xì)管常數(shù)與流動(dòng)時(shí)間的乘積就是該溫度下液體的運(yùn)動(dòng)粘度。運(yùn)動(dòng)粘度的單位為m2/s,通常實(shí)際使用單位是mm2/s。

如何看懂油品檢驗(yàn)報(bào)告2021/10/15: 大家都知道其中車用汽柴油的常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目有：密度、餾程、銅片腐蝕、硫醇硫、蒸氣壓、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和機(jī)械雜質(zhì)、實(shí)際膠質(zhì)、殘?zhí)俊⑿镣橹?、十六烷值等，還有柴油潤(rùn)滑性、多環(huán)芳烴檢測(cè)等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。那么，得到一份賦含檢驗(yàn)人員心血，標(biāo)明檢驗(yàn)項(xiàng)目和數(shù)據(jù)的《檢驗(yàn)報(bào)告》，如何看懂油品質(zhì)量呢？下面我們就對(duì)油品檢驗(yàn)特別是車用汽柴油檢驗(yàn)常用項(xiàng)目進(jìn)行相關(guān)解答：油品的各項(xiàng)性能含義1、油品的餾程——是指以油品在規(guī)定條件下蒸餾所得到的以初餾點(diǎn)到終餾點(diǎn)表示蒸發(fā)特征的溫度范圍。主要用來(lái)判定油品輕、重餾分組成的

柴油和汽油的度量方法2021/10/15: 首先應(yīng)該明白，原油和成品油的重量和體積是同溫度與密度有關(guān)的。體積與重量單位之間的換算必須引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某個(gè)溫度狀態(tài)下，每立方米體積的石油為p噸重。換算關(guān)系為：一噸油的體積數(shù)=1/p立方米一噸油相當(dāng)?shù)耐皵?shù)=1/p*6.29桶(油)將6.29除以密度即為求1噸油等于多少桶油的換算系數(shù)公式。此換算系數(shù)的大小與油品的密度大小有關(guān)，且互為倒數(shù)關(guān)系，如：大慶原油密度為0.8602，勝利101油庫(kù)原油密度為0.9082，可分別得:大慶原油換算系數(shù)=6.29/0.8602=7.31，勝

潤(rùn)滑油主要檢測(cè)項(xiàng)目2021/10/15: 潤(rùn)滑油檢測(cè)中的項(xiàng)目包括，粘度，粘度指數(shù)，閃點(diǎn)，酸值，水分，機(jī)械雜質(zhì)，銅片腐蝕，氧化安定性，熱安定性，灰分，傾點(diǎn)等。（1）粘度：反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動(dòng)性的一項(xiàng)指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動(dòng)性越差。（2）粘度指數(shù)：粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。（3）閃點(diǎn)：在規(guī)定的條件下，加熱潤(rùn)滑油，當(dāng)油溫達(dá)到某溫度時(shí)，潤(rùn)滑油的蒸汽和周圍的空氣的混合氣，已經(jīng)于火焰接觸，即發(fā)生閃火現(xiàn)象，這個(gè)

潤(rùn)滑油液中含水、含氣、含雜質(zhì)的危害2021/10/15: 由于系統(tǒng)滲漏，密封不嚴(yán)、油液長(zhǎng)期處于熱負(fù)荷、開放式儲(chǔ)油等原因，空氣中的顆粒塵埃進(jìn)入或系統(tǒng)磨損粉塵脫落、油液長(zhǎng)期在高溫、含水下工作必然導(dǎo)致部份油液裂解變質(zhì)析出膠狀物質(zhì)。潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)很大程度上取決于油中含水、含氣量、油中雜質(zhì)和油的污染度。油液中含水（潤(rùn)滑油中含水規(guī)定不超過(guò)0.03%，若潤(rùn)滑油中含水超標(biāo)）、含氣、含雜質(zhì)的危害：1使油液迅速氧化變質(zhì)生成酸性物質(zhì)，腐蝕金屬接觸面2油液中添加劑沉淀失效，油液潤(rùn)滑膜厚度減小，機(jī)械接觸面磨損加劇3油液潤(rùn)滑、冷卻、流動(dòng)性能降低，加速金屬表面疲勞4低溫下形成的冰

乙醇汽油的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)2021/10/14: 乙醇，俗稱酒精，乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料,乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調(diào)和而成。乙醇可以有效改善油品的性能和質(zhì)量，降低一氧化碳、碳?xì)浠衔锏戎饕廴疚锱欧?。它不影響汽車的行駛性能，還可減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料，是目前世界上可再生能源的發(fā)展重點(diǎn)，符合我國(guó)能源替代戰(zhàn)略和可再生能源發(fā)展方向，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。車用乙醇汽油是指在不含甲基叔丁基醚（MTBE）、含

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