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淺析智能電能表預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)的費(fèi)控策略2023/06/02: 摘要:基于智能電能表的預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)預(yù)付費(fèi)客戶的適時(shí)算費(fèi)、遠(yuǎn)程費(fèi)控和服務(wù)。預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)的費(fèi)控策略包括算費(fèi)子策略、催費(fèi)預(yù)警提醒子策略、欠費(fèi)停電子策略，介紹3個(gè)子策略的制定原則、設(shè)計(jì)流程，并以示例說明策略的實(shí)現(xiàn)方式，通過預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)付費(fèi)的全過程管理。關(guān)鍵詞:預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)；費(fèi)控策略；適時(shí)算費(fèi)；電費(fèi)回收0引言“全覆蓋、全采集、全費(fèi)控”是國(guó)家電網(wǎng)公司用電信息采集系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)全費(fèi)控的功能，自2010年起，國(guó)家電網(wǎng)公司在全公司范圍內(nèi)陸續(xù)開展費(fèi)控智能電能表的推廣應(yīng)用工作。為高質(zhì)

什么是遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)？2023/06/02: 摘要：電費(fèi)回收問題一直是供電企業(yè)面臨的一個(gè)大問題，這主要是因?yàn)槭艿娇陀^市場(chǎng)環(huán)境以及客戶群體多元性的影響，電費(fèi)若不能及時(shí)地回收，則將影響供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益。對(duì)此有必要推廣和應(yīng)用一種新的電費(fèi)回收模式。文章分析了遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)控模式及其推廣與優(yōu)化應(yīng)用措施。關(guān)鍵詞：供電企業(yè)；遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)控；推廣；應(yīng)用；措施；優(yōu)化一、引言遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)模式不僅能夠支持供電企業(yè)及時(shí)地回收電費(fèi)，控制電費(fèi)回收成本，防范電費(fèi)回收風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)客戶的用電安全，有效管控非法欠費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)電力企業(yè)與客戶的雙重利益。二、遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)控的內(nèi)涵遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)控

淺析智慧水務(wù)平臺(tái)在城市發(fā)展中的應(yīng)用2023/06/01: 摘要：當(dāng)下，以數(shù)字孿生為主的數(shù)字技術(shù)愈發(fā)成熟，為使得長(zhǎng)江水環(huán)境治理能夠“長(zhǎng)治久安”，上海院在長(zhǎng)江大保護(hù)先行先試城市九江城中水環(huán)境治理中啟用了智慧水務(wù)先進(jìn)理念，搭建了基于數(shù)字孿生技術(shù)的智慧水務(wù)平臺(tái)。通過數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建九江城市“一張圖”的數(shù)據(jù)基座，結(jié)合5G物聯(lián)網(wǎng)、水力模型和云計(jì)算等技術(shù)，應(yīng)用智慧水務(wù)平臺(tái)，加上水務(wù)治理的河道水情、水質(zhì)、區(qū)域雨情、泵站運(yùn)行、管網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等數(shù)據(jù)，虛擬九江市城中水環(huán)境的實(shí)時(shí)時(shí)空模型,提高了“廠網(wǎng)河湖岸”的聯(lián)動(dòng)治理和一體化運(yùn)營(yíng)，達(dá)到水務(wù)治理的實(shí)時(shí)監(jiān)管和科學(xué)輔助決策，為未來智

內(nèi)蒙古自治區(qū)出臺(tái)加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案2023/06/01: 摘要：為深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》（國(guó)辦發(fā)﹝2020﹞39號(hào)）、《國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》（發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號(hào)）精神，加快自治區(qū)城鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè)，提升充電服務(wù)保障能力，促進(jìn)新能源汽車推廣使用，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，根據(jù)自治區(qū)政府專題會(huì)議精神，結(jié)合《內(nèi)蒙古自治區(qū)加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2021—2025年）》（內(nèi)能電力字〔2021〕293號(hào)）有關(guān)規(guī)定，制定本政策措施

加油站“變身”快充站，探討充電新模式2023/06/01: 摘要：新能源汽車規(guī)?；l(fā)展的同時(shí)，充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來的新能源汽車行業(yè)發(fā)展當(dāng)中，充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車的矛盾，解決好充電的問題成為電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出問題。解決充電補(bǔ)能問題，重要的方式之一是大功率充電（快充），但是快充站建設(shè)，存在著土地資源緊張以及充電站負(fù)荷容量限制的問題。相較于造車新勢(shì)力或第三方充電服務(wù)企業(yè)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)充電站，加油站改建充電站更便利，本文主要探討加油站改建充電站的意義及方法。1加油站容易轉(zhuǎn)型為快充站縱觀我國(guó)市場(chǎng)上已投放的充電樁，大致分四類：一類是由國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)

安科瑞紅外測(cè)溫方案在南沙某養(yǎng)殖項(xiàng)目密集母線槽上的應(yīng)用2023/06/01: 1行業(yè)背景隨著當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展和用電量的急劇上升，現(xiàn)代化工程設(shè)施和裝備的涌現(xiàn)，封閉式母線即母線槽因方便、節(jié)能、載流量大、機(jī)械強(qiáng)度高、安裝靈活、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，逐漸取代傳統(tǒng)電纜，廣泛應(yīng)用于室內(nèi)變壓站、高層建筑和大型廠房、車間中。母線槽采用銅排緊壓的方式，要求散熱和絕緣性能高，而在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，由于負(fù)載過大或受空氣氧化、灰塵等因素的影響，致使母線槽連接處的溫度升高，加速外層絕緣的老化,引起電力故障，破壞電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定，嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生火災(zāi)事故，因此安裝一套母線槽測(cè)溫系統(tǒng)，對(duì)于預(yù)防安全事故、保證母線槽可靠運(yùn)行

喜訊！熱烈祝賀安科瑞DJSF1352-RN/D直流電能表取得UL證書2023/05/31: 1什么是UL認(rèn)證？UL認(rèn)證是由美國(guó)安全實(shí)驗(yàn)室（UnderwritersLaboratories）提供的安全性認(rèn)證服務(wù)。UL認(rèn)證雖然不是強(qiáng)制的，但它是北美市場(chǎng)的保證，有UL標(biāo)志的產(chǎn)品具有很高的市場(chǎng)認(rèn)可度。2安科瑞導(dǎo)軌式直流電能表安科瑞導(dǎo)軌式直流電能表DJSF1352-RN/D，已通過UL認(rèn)證（認(rèn)證號(hào)：2023-04-28-E527278）DJSF1352導(dǎo)軌直流電能表采用液晶顯示，具有RS485、電能測(cè)量、數(shù)據(jù)處理、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等功能。適合充電樁直流計(jì)量、蓄電池、太陽(yáng)能電池板等直流信號(hào)設(shè)備電量測(cè)量和電

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基站能耗監(jiān)控解決方案2023/05/31: 摘要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)通信基站的需求增加。隨著通信基站大規(guī)模的建設(shè)和使用，基站內(nèi)部的電源情況、供電安全保障或節(jié)能減排等問題，仍然是基站建設(shè)的著重問題。不管是建設(shè)者還是使用者，都應(yīng)當(dāng)注重用電安全等問題。整個(gè)基站系統(tǒng)涉及的工程數(shù)據(jù)信息較大，能耗監(jiān)控系統(tǒng)是其中的一個(gè)著重問題，也是基站建設(shè)的主要配套設(shè)施。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及用戶需求截至2021年3月底，我國(guó)建成5G基站81.9萬個(gè)，占全球70%以上。截至2021年8月份，我國(guó)累計(jì)建成5G基站達(dá)到103.7萬座，建成了全球較大規(guī)模的5G網(wǎng)絡(luò)，已

配電室智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)分析2023/05/31: 摘要：配電室作為電網(wǎng)正常運(yùn)行中的基礎(chǔ)性設(shè)施，在信息化建設(shè)中處于信息交換管理的核心位置，這就要求配電室內(nèi)所有設(shè)備須時(shí)時(shí)刻刻正常運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦某臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障，對(duì)數(shù)據(jù)傳輸、存儲(chǔ)及系統(tǒng)運(yùn)行構(gòu)成威脅，就會(huì)影響到全局，如果不能及時(shí)處理，更有可能損壞硬件設(shè)備，造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。但是在電網(wǎng)實(shí)際的運(yùn)行過程中，并不能隨時(shí)對(duì)其進(jìn)行故障檢查和查看，因?yàn)檫@樣不但會(huì)增加工作人員的工作量，還會(huì)給供電企業(yè)帶來巨大的成本支出。而通過對(duì)配電室進(jìn)行智能監(jiān)控就能合理解決這些問題，所以配電室智能監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用逐漸受到人們的關(guān)注。為了

安科瑞預(yù)付費(fèi)平臺(tái)在分時(shí)電價(jià)機(jī)制下的優(yōu)勢(shì)2023/05/31: 2022年12月16日，上海市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善我市分時(shí)電價(jià)機(jī)制有關(guān)事項(xiàng)的通知》(滬發(fā)改價(jià)管〔2022〕50號(hào))。通知明確上海分時(shí)電價(jià)機(jī)制，一般工商業(yè)及其他兩部制、大工業(yè)兩部制用電夏季（7、8、9月）和冬季（1、12月）高峰時(shí)段電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上上浮80%，低谷時(shí)段電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上下浮60%，尖峰時(shí)段電價(jià)在高峰電價(jià)的基礎(chǔ)上上浮25%；在其它月份高峰時(shí)段電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上上浮60%，低谷時(shí)段電價(jià)在平段電價(jià)基礎(chǔ)上下浮50%，通知2023年1月1日起開始執(zhí)行。分時(shí)電價(jià)機(jī)制調(diào)整的影響乍看

石化廠房的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)和應(yīng)急疏散產(chǎn)品的選型2023/05/30: 【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會(huì)的不斷進(jìn)步，企業(yè)與企業(yè)之間在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，很多企業(yè)在市場(chǎng)不斷的發(fā)展中被埋沒，石油化工企業(yè)在我國(guó)發(fā)展中有著十分重要的作用，是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要組成部分，但是石油化工行業(yè)的生產(chǎn)具有易燃易爆的特點(diǎn)，廠房是生產(chǎn)石油化工活動(dòng)的重要場(chǎng)地，其建設(shè)也要符合科學(xué)性的要求，保證在進(jìn)行石油化工活動(dòng)時(shí)候的安全性。筆者根據(jù)石油化工廠房的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的探討，希望對(duì)我國(guó)石油化工廠房的建設(shè)有所幫助。【關(guān)鍵詞】：石油化工；廠房；建筑結(jié)構(gòu)；設(shè)計(jì)特點(diǎn)；應(yīng)急疏散0前言在時(shí)代

甲類生產(chǎn)廠房應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問題解析2023/05/30: 【摘要】：文章結(jié)合電氣設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分析了甲類生產(chǎn)廠房消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)中照明燈和標(biāo)志燈的設(shè)置、疏散走道和疏散通道的規(guī)劃、集中控制型系統(tǒng)類型的選擇、電壓等級(jí)的選擇中存在的問題，總結(jié)了相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，可以為同類工程提供參考?！娟P(guān)鍵詞】：甲類生產(chǎn)廠房；消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)；防爆1引言《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB51309—2018）[1]（以下簡(jiǎn)稱“《應(yīng)急照明標(biāo)準(zhǔn)》”）實(shí)施至今已經(jīng)有3年多的時(shí)間。在這期間，設(shè)計(jì)人員和審圖專家按照新標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)結(jié)合其他現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)實(shí)

安科瑞醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)在浙江某醫(yī)院項(xiàng)目中的應(yīng)用2023/05/30: 【摘要】介紹該三級(jí)乙等綜合醫(yī)院采用安科瑞醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)，使用分體配電柜安裝方式，從而實(shí)現(xiàn)將TN系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為IT系統(tǒng)，以及系統(tǒng)絕緣情況監(jiān)測(cè)?！娟P(guān)鍵詞】醫(yī)用隔離電源系統(tǒng)；IT系統(tǒng)；絕緣情況監(jiān)測(cè)；三級(jí)乙等綜合醫(yī)院。0概述該醫(yī)院占地面積4.2萬平方米，建筑面積7.14萬平方米，開放床位868張。是一所三級(jí)乙等綜合醫(yī)院。本項(xiàng)為急診住院綜合大樓項(xiàng)目，其中醫(yī)用隔離電源用于手術(shù)室以及同樓層ICU區(qū)域。根據(jù)GB16895.24-2005所規(guī)定，醫(yī)療二類場(chǎng)所內(nèi)，醫(yī)療隔離電源系統(tǒng)應(yīng)用于維持生命的、外科手術(shù)的和其他位于

安科瑞產(chǎn)品在船舶絕緣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與選型2023/05/29: 摘要:針對(duì)船舶供電系統(tǒng)電纜的絕緣狀態(tài)問題，設(shè)計(jì)了一款電纜絕緣在線監(jiān)測(cè)裝置。裝置采用低頻交流注入法，在IT系統(tǒng)的中心點(diǎn)注入低頻的交流信號(hào)，通過取樣電路和A/D量化檢測(cè)注入信號(hào)在電路中的響應(yīng)，采用FIR濾波器及DFT算法提取注入信號(hào)，計(jì)算出系統(tǒng)的絕緣電阻和分布電容?；贛CGS嵌入版組態(tài)軟件開發(fā)出人機(jī)交互界面，使測(cè)量裝置操作更加便捷，更方便地監(jiān)控IT系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證該方法切實(shí)可行，裝置測(cè)量精度高，數(shù)據(jù)穩(wěn)定性好，能更好地評(píng)估系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)。關(guān)鍵詞：絕緣在線監(jiān)測(cè)；船舶絕緣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；1引言由于

淺談煤礦企業(yè)中電力保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用2023/05/29: 摘要：應(yīng)用電力保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)全礦井電力調(diào)度管理的規(guī)范化、科學(xué)化。本文以小青礦為例，通過電力保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)，在地面隨時(shí)觀察到供電開關(guān)、電纜狀態(tài)，開關(guān)跳閘或故障時(shí)隨時(shí)報(bào)警，調(diào)度員可以根據(jù)故障原因決定如何處理，有效地防止事故擴(kuò)大，井下變電所無人值守。關(guān)鍵詞：電力監(jiān)控;工業(yè)技術(shù);監(jiān)控系統(tǒng);隨著科技進(jìn)步，以及煤礦企業(yè)的安全改造及現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的不斷深入和發(fā)展，建設(shè)“五優(yōu)”礦井，創(chuàng)建數(shù)字化礦山，已在國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)悄然展開，為保證礦井生產(chǎn)調(diào)度的可靠性，增設(shè)礦井電力保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)全礦電力調(diào)度管理的規(guī)范

船舶交流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位系統(tǒng)開發(fā)2023/05/29: 摘要：針對(duì)傳統(tǒng)船舶電網(wǎng)絕緣監(jiān)測(cè)裝置可靠性不足、受泄漏電容的影響較大、測(cè)量范圍較窄、測(cè)量準(zhǔn)確度不高等問題，以船舶IT交流供配電網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象，建立一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)地絕緣值與泄漏電容值，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)故障定位的系統(tǒng)，并結(jié)合Hausdoff距離算法進(jìn)行容錯(cuò)計(jì)算。結(jié)果表明：該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶電網(wǎng)的絕緣狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)故障線路的準(zhǔn)確定位，為操作人員保養(yǎng)設(shè)備和搶修設(shè)備提供及時(shí)、準(zhǔn)確的判斷信息，能夠做到盡快排除故障，恢復(fù)供電，保證機(jī)電設(shè)備隨時(shí)處于備航狀態(tài)。關(guān)鍵詞：絕緣檢測(cè)；故障定位；信號(hào)注入法；交流電網(wǎng)

安科瑞產(chǎn)品在杭州市綜合管廊智慧運(yùn)維建設(shè)的應(yīng)用2023/05/29: 摘要:綜合管廊智慧運(yùn)維模式要解決的主要問題是把政府管理部門、管廊使用單位、運(yùn)維單位自身管理流程和智能的運(yùn)維技術(shù)如何通過軟、硬件系統(tǒng)有機(jī)整合起來，形成統(tǒng)一的“綜合管廊智慧運(yùn)維管理系統(tǒng)”。而目前不同建設(shè)主體、不同時(shí)序建設(shè)的各管廊項(xiàng)目依靠項(xiàng)目招標(biāo)的方式產(chǎn)生的單條管廊的機(jī)電設(shè)施和提供的“管理軟件”是不能滿足杭州市對(duì)綜合管廊統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一運(yùn)維以及智慧運(yùn)維的基本要求的。以Bim+gis相結(jié)合的信息系統(tǒng)為模型，打造杭州城市地下空間、地下管線綜合資源管理系統(tǒng)；以管廊運(yùn)維應(yīng)用為基礎(chǔ)，搭設(shè)綜合管廊統(tǒng)一運(yùn)維

淺談數(shù)字電視大樓電力保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用2023/05/26: 摘要：介紹天津電視臺(tái)數(shù)字電視大廈電力監(jiān)控系統(tǒng)的選擇與建立，組網(wǎng)方式，系統(tǒng)的使用與報(bào)文的顯示等，通過該系統(tǒng)對(duì)大廈所有變配電回路、UPS線路等關(guān)鍵部位進(jìn)行監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：電力監(jiān)控;數(shù)字電視;變配電;1.總述天津電視臺(tái)數(shù)字電視大廈電力監(jiān)控系統(tǒng)采用深圳中電電力技術(shù)股份有限公司設(shè)備，該設(shè)備在電力監(jiān)控領(lǐng)域具有一定的地位，產(chǎn)品亦應(yīng)用于央視新址的建設(shè)，在國(guó)內(nèi)具有良好的口碑。數(shù)字電視大廈變電站共分為三個(gè)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，其中A區(qū)10/0.4Kv變壓器8臺(tái)，C區(qū)10/0.4Kv變壓器10臺(tái)，D區(qū)10/0.4Kv變壓器2

智能安全配電裝置在老舊建筑防火中的應(yīng)用2023/05/26: 【摘要】現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展離不開電能，隨著電能應(yīng)用的廣泛性，對(duì)用電安全有了更高的要求。近些年來，用電安全形式嚴(yán)峻，尤其是一些老舊建筑中因用電而引起的火災(zāi)事故頻發(fā)，造成一系列嚴(yán)重的損失，嚴(yán)重影響著民眾的生命安全。智能安全配電裝置作為一種安全配電產(chǎn)品，可以有效預(yù)防電氣事故的發(fā)生，本文就智能安全配置在該場(chǎng)所中的應(yīng)用做下簡(jiǎn)單探討?！娟P(guān)鍵詞】老舊建筑；火災(zāi)事故；智能安全配電裝置0概述隨著城市的發(fā)展，城中村及老舊小區(qū)安全用電改造一直都是被熱議的話題，老舊小區(qū)的因規(guī)劃建設(shè)年代早，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低，存在不同程度的管

地鐵區(qū)間隧道應(yīng)急照明設(shè)計(jì)方案探討2023/05/26: 【摘要】針對(duì)地鐵區(qū)間隧道較長(zhǎng)，火災(zāi)發(fā)生時(shí)疏散時(shí)間長(zhǎng)、疏散困難等問題，結(jié)合GB51309-2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，探討地鐵區(qū)間隧道的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案?！娟P(guān)鍵詞】地鐵；區(qū)間隧道；應(yīng)急照明；疏散指示；0引言目前，對(duì)于車站、區(qū)間的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)各大軌道交通設(shè)計(jì)院存在著較大的分歧。與地鐵車站不同，區(qū)間隧道長(zhǎng)度約0.8～4km。當(dāng)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時(shí)，疏散時(shí)間長(zhǎng)，疏散困難，嚴(yán)重威脅乘客的人身安全。合理合規(guī)的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)顯得尤其重要。本文主要依

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