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PT500Plus平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)2025/04/29: PT500Plus平行軸齒輪箱故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)是針對(duì)轉(zhuǎn)子、齒輪傳動(dòng)故障，故障電機(jī)系統(tǒng)，及軸承故障數(shù)據(jù)采集及分析所開發(fā)，可靈活配置振動(dòng)，噪聲，轉(zhuǎn)速，扭矩等測量的傳感器，可以模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械升降速瞬態(tài)過程及穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況的振動(dòng)狀態(tài)，以及多種常見的旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障，如轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)、轉(zhuǎn)子不對(duì)中試驗(yàn)、機(jī)械松動(dòng)試驗(yàn)。全壽命周期齒輪實(shí)驗(yàn)臺(tái)齒輪全壽命試驗(yàn)臺(tái)大型風(fēng)機(jī)縮比控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組縮比控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)子振動(dòng)分析與故障模擬試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)機(jī)械振動(dòng)分析與運(yùn)維試驗(yàn)臺(tái)軸系力學(xué)測試平臺(tái)桌面式齒輪故障教學(xué)平臺(tái)便攜式轉(zhuǎn)子軸

瓦倫尼安船用空氣式艉軸密封裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)2025/04/29: 瓦倫尼安船用空氣式艉軸密封裝置實(shí)驗(yàn)臺(tái)是模擬船舶實(shí)際運(yùn)行工況，測試艉軸密封裝置在動(dòng)態(tài)條件下的泄漏量與可靠性，具體包括：1)不同轉(zhuǎn)速、溫度、壓力下的密封性能2)海水、淡水介質(zhì)下的適應(yīng)性3)軸向位移及偏心狀態(tài)下的穩(wěn)定性二、設(shè)備構(gòu)成試驗(yàn)臺(tái)由以下機(jī)構(gòu)構(gòu)成1)安裝底座：尺寸（2800mmx1000mmx350mm）2)傳動(dòng)系統(tǒng)：變頻電機(jī)、聯(lián)軸器、中間支撐軸承座、試驗(yàn)軸3)模擬負(fù)載系統(tǒng)：軸向加載機(jī)構(gòu)、偏心調(diào)節(jié)裝置（偏心量0-4mm）4)監(jiān)測系統(tǒng)：扭矩傳感器、壓力、溫度傳感器5)輔助組件：試驗(yàn)組件（含模擬水箱、

復(fù)雜機(jī)械裝備基礎(chǔ)單元綜合性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)2025/04/29: 瓦倫尼安PT700實(shí)驗(yàn)平臺(tái)用于復(fù)雜機(jī)械裝備基礎(chǔ)單元綜合性能表征指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)測和數(shù)據(jù)分，以支持復(fù)雜裝備綜合性能模型構(gòu)建及分析進(jìn)而推進(jìn)裝備質(zhì)量管理、可靠性研究、智能化可靠性設(shè)計(jì)等方向的研究。依據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康模瑢?shí)驗(yàn)平臺(tái)總體應(yīng)包含：復(fù)雜裝備關(guān)鍵傳動(dòng)單元物理運(yùn)行及控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)、建模及分析軟件包等三個(gè)主要部分。其中，關(guān)鍵傳動(dòng)單元物理運(yùn)行及控制系統(tǒng)應(yīng)包含復(fù)雜裝備中多種類型的關(guān)鍵傳動(dòng)單元，如齒輪傳動(dòng)單元、蝸輪傳動(dòng)單元、絲桿傳動(dòng)單元等；數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)中應(yīng)包含各類性能表征指標(biāo)數(shù)據(jù)采集的傳感器、數(shù)據(jù)存

機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障2025/04/18: 機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障如下：齒輪傳動(dòng)故障齒面磨損：由于齒輪在傳動(dòng)過程中，齒面間存在相對(duì)滑動(dòng)，同時(shí)承受著載荷，導(dǎo)致齒面材料逐漸磨損。磨損會(huì)使齒厚減小，影響齒輪的傳動(dòng)精度和承載能力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致齒輪失效。齒面膠合：在高速、重載的齒輪傳動(dòng)中，齒面間壓力大，溫度高，潤滑油膜易破裂，使兩齒面金屬直接接觸并相互粘連，當(dāng)齒輪繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，粘連處被撕裂，形成膠合痕跡。輪齒折斷：齒輪在傳遞動(dòng)力時(shí)，輪齒根部受到的彎曲應(yīng)力最大，長期反復(fù)作用下，容易在根部產(chǎn)生疲勞裂紋，裂紋擴(kuò)展到一定程度就會(huì)導(dǎo)致輪齒折斷。此外，突然的過載、

如何利用教學(xué)演示功能提高學(xué)生對(duì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的理解？2025/04/18: 利用PT400機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)常見故障測試臺(tái)的教學(xué)演示功能提高學(xué)生對(duì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的理解，可從以下幾個(gè)方面著手：理論結(jié)合實(shí)際演示-**原理講解與實(shí)物展示**：在講解機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的理論知識(shí)時(shí)，同步展示測試臺(tái)的相應(yīng)部件，如齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)等裝置。以齒輪傳動(dòng)為例，一邊介紹齒輪的結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)比計(jì)算等理論，一邊讓學(xué)生觀察測試臺(tái)上齒輪的實(shí)際形狀、嚙合方式，使抽象的理論知識(shí)變得具體可見。-**動(dòng)態(tài)演示工作過程**：通過操作測試臺(tái)，讓學(xué)生直觀地看到機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)運(yùn)行過程。比如，啟動(dòng)帶傳動(dòng)裝置，讓學(xué)

機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)的概況與機(jī)遇2025/04/18: 機(jī)械故障診斷技術(shù)的發(fā)展歷程“診斷”一詞涵蓋了眾多領(lǐng)域，既包括醫(yī)療領(lǐng)域中的人體診斷，也包括環(huán)境監(jiān)測診斷技術(shù)。在工程領(lǐng)域，特別是機(jī)械設(shè)備、電子儀器、工程結(jié)構(gòu)以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的診斷技術(shù)。盡管機(jī)械故障診斷技術(shù)起步相對(duì)較晚，但自六十年代中期尤其是七十年代以來，其發(fā)展速度迅猛。這得益于多個(gè)方面的推動(dòng)，包括技術(shù)進(jìn)步、市場需求以及工業(yè)應(yīng)用的不斷拓展。一、機(jī)械故障診斷技術(shù)的飛速發(fā)展得益于前沿學(xué)科的推動(dòng)近年來，國際機(jī)械故障診斷技術(shù)取得了顯著進(jìn)展，這主要?dú)w功于兩大因素：一是經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng)，二是前沿學(xué)科技術(shù)的支撐。從故障

BTS200軸承壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)臺(tái)的作用2025/04/18: 軸承壽命預(yù)測實(shí)驗(yàn)臺(tái)的作用主要有以下幾個(gè)方面：1.**模擬實(shí)際工況**：BTS200可以模擬軸承在不同工作條件下的運(yùn)行狀況，如不同的轉(zhuǎn)速、載荷、潤滑條件、工作溫度等。通過精確控制這些參數(shù)，能讓軸承在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)經(jīng)歷與實(shí)際應(yīng)用場景相似的工況，為準(zhǔn)確預(yù)測軸承壽命提供可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)。2.**壽命測試與評(píng)估**：直接對(duì)軸承進(jìn)行壽命測試，獲取軸承在特定工況下從開始運(yùn)行到出現(xiàn)失效（如疲勞剝落、磨損、膠合等）的時(shí)間或循環(huán)次數(shù)等數(shù)據(jù)?；谶@些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，運(yùn)用相關(guān)的壽命計(jì)算模型和統(tǒng)計(jì)方法，對(duì)軸承的壽命進(jìn)行評(píng)估和預(yù)測，為軸

基于激光原理的主軸對(duì)中方式2025/04/18: 基于激光原理的主軸對(duì)中方式是一種高精度的對(duì)中方法，常用于機(jī)械工程領(lǐng)域，尤其是在需要精確安裝和校準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的場合。以下從原理、系統(tǒng)組成、對(duì)中步驟等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹：原理基于激光的主軸對(duì)中系統(tǒng)利用激光的直線傳播特性和高精度的測量技術(shù)，通過測量激光束在靶標(biāo)上的位置來確定主軸的偏移量和角度偏差，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)主軸的精確對(duì)中。具體來說，激光發(fā)射器發(fā)出一束激光，經(jīng)過準(zhǔn)直系統(tǒng)后成為一束平行光，照射到安裝在主軸上的靶標(biāo)上。當(dāng)主軸存在偏移或角度偏差時(shí)，激光束在靶標(biāo)上的位置會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，通過測量這個(gè)位置變化，可以計(jì)

激光對(duì)中儀方式的精度有多高2025/04/17: 激光對(duì)中方式的精度通常能達(dá)到很高的水平，一般可實(shí)現(xiàn)亞微米級(jí)到微米級(jí)的精度。在理想條件下，一些高精度的激光對(duì)中系統(tǒng)能夠?qū)⒅鬏S對(duì)中的精度控制在±0.1微米以內(nèi)。在實(shí)際工業(yè)應(yīng)用中，受到環(huán)境因素、設(shè)備振動(dòng)、安裝誤差等多種因素的影響，精度可能會(huì)有所降低，但通常也能達(dá)到±1微米到±10微米的精度范圍。例如，在一些對(duì)精度要求高的航空航天、精密機(jī)械加工等領(lǐng)域，經(jīng)過精心調(diào)試和優(yōu)化，激光對(duì)中可以滿足嚴(yán)格的精度要求，確保設(shè)備的高性能和可靠性。而在一般的工業(yè)場合，如電力行業(yè)的發(fā)電機(jī)、汽輪機(jī)等設(shè)備的主軸對(duì)中，激光對(duì)中方式

leakshooter超聲波檢漏儀的設(shè)計(jì)特點(diǎn)2025/04/17: Leakshooter超聲波檢漏儀作為工業(yè)領(lǐng)域的先進(jìn)檢測工具，其設(shè)計(jì)特點(diǎn)融合了高靈敏度、智能化和多功能性，以下從核心技術(shù)、用戶體驗(yàn)及應(yīng)用場景三方面總結(jié)其核心設(shè)計(jì)特點(diǎn)：一、高靈敏度與可視化檢測超遠(yuǎn)距離微小泄漏檢測可在20-30米距離內(nèi)檢測到0.01mm級(jí)別的微小泄漏（如注射器針頭大?。?，靈敏度高達(dá)±0.05kHz，適用于高壓（1-8bar）或真空環(huán)境下的氣體泄漏檢測159。動(dòng)態(tài)目標(biāo)標(biāo)記技術(shù)：通過彩色屏幕實(shí)時(shí)顯示泄漏位置，目標(biāo)標(biāo)記（白色或橙色圓圈）隨接近泄漏源逐漸縮小，并輔以十字準(zhǔn)星精確定位，支持自

超聲波檢漏儀的精度受哪些因素影響科普2025/04/17: 傳感器性能靈敏度：靈敏度高的傳感器能更精準(zhǔn)地檢測到微弱的超聲波信號(hào)，從而提高檢漏精度。如果傳感器靈敏度不足，可能會(huì)導(dǎo)致一些微小泄漏無法被檢測到。頻率響應(yīng)：不同的泄漏情況會(huì)產(chǎn)生不同頻率的超聲波信號(hào)，傳感器的頻率響應(yīng)范圍需要與被檢測泄漏信號(hào)的頻率相匹配，才能準(zhǔn)確檢測和分析信號(hào)。若頻率響應(yīng)范圍不合適，可能會(huì)遺漏某些頻率的泄漏信號(hào)，影響檢漏精度。信號(hào)處理電路：先進(jìn)的信號(hào)處理電路能夠?qū)鞲衅鹘邮盏降男盘?hào)進(jìn)行準(zhǔn)確的放大、濾波和分析處理，去除噪聲干擾，提高信號(hào)的信噪比，從而更精確地提取泄漏信號(hào)的特征信息。若信

如何減少超聲波檢漏儀檢測環(huán)境中的背景噪聲？2025/04/17: 為了減少超聲波檢漏儀檢測環(huán)境中的背景噪聲，可以采取以下幾種方法：選擇合適的檢測時(shí)間和地點(diǎn)避開噪聲高峰時(shí)段：了解檢測環(huán)境的噪聲規(guī)律，盡量選擇在背景噪聲較低的時(shí)間段進(jìn)行檢測。例如，在工業(yè)生產(chǎn)車間，可選擇在設(shè)備停機(jī)檢修期間或非生產(chǎn)班次進(jìn)行檢測，此時(shí)大型機(jī)械設(shè)備停止運(yùn)行，能夠有效降低背景噪聲。選擇遠(yuǎn)離噪聲源的位置：將檢測區(qū)域設(shè)置在遠(yuǎn)離主要噪聲源的地方。如遠(yuǎn)離空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)、大型電機(jī)等設(shè)備，因?yàn)檫@些設(shè)備運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的噪聲，對(duì)超聲波檢漏儀的檢測結(jié)果干擾較大。如果無法避免在這些設(shè)備附近檢測，可以設(shè)置臨時(shí)隔音

VALENIAN-PT330滾珠絲杠故障測試臺(tái)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)2025/04/17: PT330絲杠缺陷實(shí)驗(yàn)裝置數(shù)據(jù)采集：振動(dòng)信號(hào)、噪音信號(hào)功能：?不同工況負(fù)載條件下絲杠軸-絲杠副故障診斷研究?不同工況負(fù)載條件下軸承故障診斷研究不同工況負(fù)載條件下絲杠軸-絲杠副故障診斷研究絲杠軸-絲杠副共有六種故障類型，包括健康、絲杠副滾珠磨損、絲杠副滾道磨損、絲杠軸不對(duì)中、絲杠軸彎曲、絲杠軸破裂。絲杠是機(jī)械傳動(dòng)中常用的部件，常見的故障種類如下：磨損螺紋磨損：絲杠螺紋在長期使用過程中，由于與螺母之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)和摩擦，會(huì)逐漸出現(xiàn)磨損。這會(huì)導(dǎo)致螺紋間隙增大，影響傳動(dòng)精度，使設(shè)備的定位精度下降，出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)

PT5006盾構(gòu)機(jī)主軸承模擬試驗(yàn)臺(tái)2025/04/16: 盾構(gòu)機(jī)主軸承模擬試驗(yàn)臺(tái)是瓦倫尼安教學(xué)設(shè)備研發(fā)用于模擬盾構(gòu)機(jī)主軸承在實(shí)際工作環(huán)境中的載荷、轉(zhuǎn)速、溫度等工況,以驗(yàn)證其性能、壽命及可靠性的關(guān)鍵的試驗(yàn)設(shè)備。二：主要功能1.工況模擬通過動(dòng)態(tài)加載系統(tǒng)模擬主軸承在掘進(jìn)過程中承受的軸向力、徑向力、傾覆力矩等復(fù)合載荷。復(fù)現(xiàn)實(shí)際工況中的高轉(zhuǎn)速、高扭矩、振動(dòng)沖擊等條件。2.壽命與可靠性測試通過長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行測試軸承的疲勞壽命,評(píng)估其在設(shè)計(jì)壽命內(nèi)的穩(wěn)定性。3.性能參數(shù)監(jiān)測實(shí)時(shí)采集軸承的溫度、振動(dòng)、噪聲等關(guān)鍵參數(shù)。4.故障診斷與優(yōu)化通過模擬異常工況（如軸承在極限載荷下

轉(zhuǎn)子軸承齒輪典型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)2025/04/16: PT700轉(zhuǎn)子軸承齒輪典型故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)具有多方面的作用，主要包括以下幾點(diǎn)：故障模擬與研究：電機(jī)故障模擬：能夠精心設(shè)計(jì)模擬電機(jī)故障，使用戶深入探究故障產(chǎn)生的根源和影響，提升故障診斷能力。齒輪故障模擬：逼真地模擬齒輪的缺齒、斷齒、磨損、點(diǎn)蝕等故障狀況，讓科研人員親身感受齒輪故障對(duì)機(jī)械運(yùn)行的負(fù)面作用，提高故障識(shí)別的精準(zhǔn)度。軸承故障模擬：可以還原軸承內(nèi)圈故障、外圈故障、滾動(dòng)體故障、保持架故障及綜合故障等場景，助力相關(guān)人員清晰掌握軸承故障的特征和有效的診斷方法，提升設(shè)備維護(hù)效率。工況模擬與分析：能模擬不

PT400機(jī)械傳動(dòng)動(dòng)部件振動(dòng)及故障植入試驗(yàn)臺(tái)特點(diǎn)2025/04/16: PT400機(jī)械傳動(dòng)動(dòng)部件振動(dòng)及故障植入試驗(yàn)臺(tái)MachineryFaultSimulatorMicroVersion具有以下特點(diǎn)3：故障模擬全面能模擬多種故障類型，涵蓋軸承故障（如內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架故障及綜合故障）、齒輪故障（如磨損、斷齒、裂紋、缺齒、點(diǎn)蝕等）、電機(jī)故障（如轉(zhuǎn)子不平衡、定子線圈故障等）以及軸系的不平衡、不對(duì)中、松動(dòng)等問題。可模擬不同程度的故障，通過精確設(shè)置故障參數(shù)，如齒輪點(diǎn)蝕坑的大小、數(shù)量，軸承磨損的程度等，能逼真地再現(xiàn)實(shí)際運(yùn)行中各種可能出現(xiàn)的故障狀況。工況模擬多樣可模擬不

寧波大學(xué)采購BTS200滾動(dòng)軸承全生命周期預(yù)測維護(hù)系統(tǒng)2025/04/16: 近日，寧波大學(xué)在科研與教學(xué)設(shè)備采購方面取得重要進(jìn)展，BTS200滾動(dòng)軸承全生命周期預(yù)測維護(hù)系統(tǒng)以及PT700機(jī)電設(shè)備健康評(píng)估與故障診斷綜合試驗(yàn)測試臺(tái)順利交付。這兩項(xiàng)設(shè)備的引入，將極大地提升學(xué)校在機(jī)械工程、設(shè)備維護(hù)等相關(guān)領(lǐng)域的科研水平和教學(xué)質(zhì)量。采購背景與意義隨著科技的飛速發(fā)展，對(duì)于機(jī)電設(shè)備的可靠性和維護(hù)效率要求越來越高。寧波大學(xué)一直致力于培養(yǎng)適應(yīng)時(shí)代需求的專業(yè)人才，以及開展前沿性的科研工作。滾動(dòng)軸承作為機(jī)械設(shè)備中廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵部件，其運(yùn)行狀態(tài)直接影響到整個(gè)設(shè)備的性能和壽命。BTS200滾動(dòng)軸承全

PT700工業(yè)大學(xué)齒輪傳動(dòng)振動(dòng)測試及故障模擬試驗(yàn)裝置的功能2025/04/16: PT700機(jī)械故障仿真平臺(tái)的功能PT700機(jī)械故障仿真平臺(tái)MachineryFaultSimulator–Magnum是一種專門設(shè)計(jì)用于機(jī)械故障診斷和研究的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，具有多種功能，主要包括：故障模擬：PT700工業(yè)大學(xué)齒輪傳動(dòng)振動(dòng)測試及故障模擬試驗(yàn)裝置能夠模擬多種機(jī)械故障，如不平衡、對(duì)中不良、軸承損壞等。這使得用戶可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中觀察和分析這些故障的特征和影響。振動(dòng)分析：該平臺(tái)配備了振動(dòng)傳感器和分析工具，用戶可以通過振動(dòng)頻譜分析來檢測和診斷機(jī)械缺陷。這種功能對(duì)于提高工程師的故障診斷能力至關(guān)重要

軸系激勵(lì)源識(shí)別方法小型驗(yàn)證試驗(yàn)臺(tái)在高校中的作用2025/04/15: PT650軸系激勵(lì)源識(shí)別方法小型驗(yàn)證試驗(yàn)臺(tái)在高校中的作用機(jī)電故障模擬平臺(tái)的功能PT650軸系激勵(lì)源識(shí)別方法小型驗(yàn)證試驗(yàn)臺(tái)機(jī)電故障模擬平臺(tái)是一種用于機(jī)電系統(tǒng)故障診斷和分析的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，具有多種功能，主要包括：軸系激勵(lì)源識(shí)別方法小型驗(yàn)證試驗(yàn)臺(tái)故障模擬：PT650能夠模擬多種機(jī)電故障，包括電機(jī)故障、傳動(dòng)系統(tǒng)故障等。這使得用戶可以在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中觀察和分析這些故障的特征。綜合測試：該平臺(tái)可以同時(shí)測試電氣和機(jī)械故障，提供在相同運(yùn)行狀態(tài)下的有價(jià)值數(shù)據(jù)。這種綜合測試能力有助于更全面地理解機(jī)電系統(tǒng)的性能和故障。教學(xué)

PT300多物理場故障診斷及智能測試系統(tǒng)machine fault simulator的設(shè)計(jì)原理2025/04/15: PT300多物理場故障診斷及智能測試系統(tǒng)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)故障測試臺(tái)是一款用于研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械動(dòng)力的1.基本設(shè)計(jì)原則PT300的設(shè)計(jì)圍繞地球動(dòng)力學(xué)展開，主要遵循以下原理：machinefaultsimulator動(dòng)力學(xué)建模：通過模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械中的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、軸承、支撐結(jié)構(gòu)等，研究它們?cè)谶\(yùn)行過程中產(chǎn)生的動(dòng)力學(xué)行為（振動(dòng)、復(fù)位、夾緊等）。故障特征模擬：設(shè)備可以通過機(jī)械調(diào)節(jié)或控制系統(tǒng)引發(fā)故障（如不平衡、錯(cuò)位、軸裂紋等），以排除故障狀態(tài)并分析其特征。振動(dòng)分析：利用傳感器和信號(hào)采集系統(tǒng)，實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)子在不同工況下的振動(dòng)監(jiān)測響應(yīng)

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